1994 Eagle Summit DL προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα
το 1994 Eagle Summit DL είναι Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα που εξέρχεται 92 hp και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων. το 1994 Eagle Summit DL έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει 946 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 1994 Eagle Summit DL έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης και. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 100 n.m και τελική ταχύτητα 166 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 17.2 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 22 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 11,025 $
| όνομα | DL | |
|---|---|---|
| τιμή | $ 11,025 | |
| σώμα | Coupe | |
| πόρτες | 2 Doors | |
| κινητήρας | ||
| εξουσία | 92 hp | |
| αριθμός θέσεων | N/A Seats | |
| μετάδοση | ||
| χώρο φορτίου | L | |
| μέγιστος χώρος φορτίου | L | |
| τύπος τροχού | ||
| σειρά | ||
| σύστημα μετάδοσης κίνησης | ||
| ιπποδύναμη | 92 HP | |
| ροπή | 100 N.m | |
| μέγιστη ταχύτητα | 166 km/h | |
| επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) | 17.2 s | |
| Τύπος καυσίμου | ||
| κατανάλωση καυσίμου (πόλη) | L/100km | |
| κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) | L/100km | |
| τύπος γραναζιού | ||
| βάρος | 1,850 KG | |
| μάρκα | Eagle | |
| μοντέλο | Summit | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) | 22.0 s | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα | 104.5 km/h | |
| 0-800μ (μισό μίλι) | 36.5 s | |
| 0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα | 117.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1994 Eagle Summit Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,119 | $ 1,534 | $ 1,757 |
| Clean | $ 987 | $ 1,356 | $ 1,554 |
| Average | $ 722 | $ 999 | $ 1,149 |
| Rough | $ 457 | $ 643 | $ 744 |
, 
1994 Eagle Summit DL εξωτερικά χρώματα
1994 Eagle Summit DL εσωτερικά χρώματα
1994 Eagle Summit κινητήρες
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | Base | 136 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.6 s | 17.8 s | 29.5 s |
| ES | 92 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.2 s |
1994 Eagle Summit τελειώματα
1994 Eagle Summit προηγούμενες γενιές
1994 Eagle Summit μελλοντικές γενιές
Eagle Summit επισκόπηση και ιστορικό
1994 Eagle Summit κριτικές καταναλωτών
tosserstudio, 10/17/2010
το καλύτερο αυτοκίνητο που είχα ποτέ.
αγόρασε αυτό το αυτοκίνητο το 1994. με τα χρόνια, το οδήγησε σκληρά. έκανα συνήθη συντήρηση όταν έπρεπε. αντικαταστάθηκαν 3 ιμάντες χρονισμού, οι βοηθητικοί ιμάντες 2 φορές, 1 εναλλάκτης, κανονικές αντικαταστάσεις αναλωσίμων όπως ελαστικά, μπαταρίες, τακάκια φρένων. ζω στο mn, όπου χρησιμοποιούμε τόνους αλατιού κάθε χειμώνα. Μόνο τον τελευταίο χρόνο άρχισε να σκουριάζει το σώμα. Εκτός από αυτό, έχει τον αρχικό κινητήρα και το χειροκίνητο tranny, κανένα από τα οποία δεν έχει ανοίξει ποτέ. οι συγχρονισμοί εξακολουθούν να λειτουργούν και δεν χρησιμοποιεί λάδι. είναι ποινικό ότι αυτά τα αυτοκίνητα δεν είναι πλέον διαθέσιμα στις ΗΠΑ. φέρε πίσω αυτά τα αυτοκίνητα! αυτό το όχημα ήταν το ίδιο με το τρίθυρο mitsubishi expo. Η mitsubishi θα πρέπει να τα εμπορεύεται επιθετικά.
murreletrapunzel, 07/29/2002
καλό αυτοκίνητο / εξαιρετική τιμή
αυτή ήταν η πρώτη μου αγορά αυτοκινήτου. όπως είναι
πάντα η περίπτωση, ήθελα να πάρω το
καλύτερο αυτοκίνητο για τα χρήματά μου ... ποια
δεν ήταν πολύ τότε. είχα
η διάσκεψη κορυφής του '94 eagle για πάνω από 7 χρόνια
τώρα και δεν είχαμε κανένα πρόβλημα με αυτό.
είναι ένα οικονομικό αυτοκίνητο που ήμουν
πολύ ευχαριστημένος με.
mercifultuesday, 05/29/2005
υπέροχο μικρό αυτοκίνητο
χωρίζω στη σύνοδο κορυφής του αετού μετά από 140.000 μίλια. Αρχικά το αγόρασα για τη γυναίκα μου να μεταβαίνει στο σχολείο. κόστισε 10.000 $ και εξοφλήθηκε σε ένα χρόνο. αφού έμεινε έγκυος το 1998 αγόρασα ένα μεγαλύτερο "ασφαλέστερο" αυτοκίνητο και άρχισα να οδηγώ αυτόν τον μικρό πουλόβερ. Δεν ήμουν ενθουσιασμένος που κληρονόμησα αυτό το αυτοκίνητο, αλλά με κέρδισε με οδηγική απόλαυση (αναβαθμισμένη ανάρτηση και χειροκίνητο κιβώτιο) και αξιοπιστία. αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει καταρρεύσει ποτέ ... σε 140.000 μίλια ποτέ. δεν χρειάζεται ακόμα συμπλέκτη ή εξάτμιση ή σημαντικά εξαρτήματα κινητήρα. Κρατάω το λάδι σε αυτό και ξεπλένω και γεμίζω το ψυγείο ετησίως και το πράγμα συνεχίζει να λειτουργεί. αξίζει τα λεφτά.
grublunchbox, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"Zippy μικρό πράγμα"
αγοράσαμε αυτό το αυτοκίνητο, το οποίο περιγράφεται καλύτερα ως "mini-mini van", για την κόρη μου στο κολέγιο. τώρα αποφοίτησε και μετακόμισε, έτσι είναι το εφεδρικό μας αυτοκίνητο. μου αρέσει να το οδηγώ !!!! είναι αρκετά μικρό στο εξωτερικό (μπορώ να το σταθμεύσω στους μικρότερους χώρους) & αρκετά μεγάλο στο εσωτερικό (ανάμεσα στην πόρτα και την πόρτα με ρυθμιστικό μπορώ να τραβήξω τίποτα!), ιδιαίτερα καλό για τη μεταφορά του σκύλου στην παραλία. είναι υπέροχο με αέριο (περίπου 22mpg). Ποτέ δεν το χάνω σε χώρο στάθμευσης γιατί υπάρχει μόνο ένα! θα ήταν ωραίο εάν το κάθισμα του συνοδηγού επέστρεφε πιο μακριά και ο διακόπτης για το φως θόλων κατά παραγγελία έχει αποτύχει, αλλά γενικά για ένα αυτοκίνητο που είναι 20 ετών (μόνο 112 χιλιόμετρα) μας εξυπηρετεί πολύ, πολύ καλά. εξακολουθεί να υπάρχει πολλή ανησυχία στο παλιό gal !!!.
charityanchor, 05/04/2012
"προτείνω αυτό το αυτοκίνητο"
Είμαι ο μόνος ιδιοκτήτης μιας μετατόπισης του αετού κορυφής του 1994. το 1994 πουλήθηκε από τη chrysler, αλλά είναι ένας κινητήρας mitshubishi κάτω από την κουκούλα. μετά από 18 χρόνια μου αρέσει ακόμα το αυτοκίνητο. μπορώ να αναστρέψω το πίσω κάθισμα και να μεταφέρω το ποδήλατό μου. μηχανικά ήταν πολύ αξιόπιστο με συνηθισμένες επισκευές και αντικαταστάσιμα ανταλλακτικά. περίπου 140.000 μίλια καταναλώνει πολύ λάδι. προσθέτω περίπου κάθε 2 εβδομάδες για να το διατηρήσω γεμάτο. Χρειάζεται κάποια επισκευή τώρα και εκτιμώ αν θα το ανταλλάξω για κάτι νέο. δεδομένου ότι μου αρέσει ακόμα το αυτοκίνητο, το αμάξωμα είναι σε εξαιρετική κατάσταση και δεν έχω πληρώσει αυτοκίνητα εδώ και χρόνια, είναι δύσκολο να το παραιτηθεί. το μόνο πράγμα που θα άλλαζα είναι η διαμόρφωση της πόρτας από 3 πόρτες με hatchback σε 4 πόρτες με hatchback. διαβάστε λιγότερο
snakejax, 10/23/2011
"εξαιρετικό ευέλικτο αυτοκίνητο, πολύ αξιόπιστο (κινητήρας mitsu)"
ασυνήθιστη σχεδίαση, (μία συρόμενη πόρτα) αλλά πολύ εύκολη είσοδος και έξοδος, τα καθίσματα αναδιπλώνονται για πολύ χώρο αποθήκευσης, εάν είναι απαραίτητο, αρκετή ισχύς αν το "δυσκολευτείτε", πολύ εύκολο να οδηγήσετε και να παρκάρετε σε μικρούς χώρους αρκετά καλή απόσταση σε μίλια αερίου για ένα αυτοκίνητο 18 ετών ράφι οροφής, πίσω πόρτα, τροφοδοτήστε τα πάντα και κρουαζιέρα (πρέπει), και ξεκινά κάθε φορά. Το τρένο mitsubishi πρέπει να διαρκέσει για πάντα ....
σύγκριση με ανταγωνιστές
1994 Eagle Summit DL προδιαγραφές
DL Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας