2009 Maybach 62 Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2009 Maybach 62  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2009 Maybach 62 Base คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve ซึ่งส่งออก 550 hp @ 5250 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission. 2009 Maybach 62 Base มีความจุ 442 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2855 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2009 Maybach 62 Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 601 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 301 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 24.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 613,333

ชื่อ Base
ราคา $ 613,333
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
อำนาจ 550 hp @ 5250 rpm
เลขที่นั่ง 4 Seats
การแพร่เชื้อ 5-speed automatic transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 442.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 442.0 L
ประเภทล้อ 19'' alloy wheels
ชุด 62
ระบบขับเคลื่อน Rear-wheel drive
แรงม้า 550 HP
แรงบิด 601 N.m
ความเร็วสูงสุด 301 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 6.0 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 24.5 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 11.0 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 2,855 KG
ยี่ห้อ Maybach
แบบ 62
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 14.0 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 164.2 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 23.3 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 184.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Maybach 62 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

มายบัค 62 ปี 2009 ที่มีขุมพลังล้นเหลือและความหรูหราเหนือระดับถือเป็นรถซีดานสุดหรูที่ทันสมัยกว่า อย่างไรก็ตามมันขาดตัวละครที่ท่วมท้นและความทะเยอทะยานของคู่แข่งเพียงคนเดียวคือโรลรอยซ์ผี

เมื่อไม่นานมานี้รถเก๋งหรูหราพิเศษที่ได้รับการยกย่องจากอังกฤษ ในขณะที่อาจยังคงเป็นความจริงในจิตวิญญาณความจริงก็คือชาวเยอรมันมีตลาดพิเศษนี้ ด้วยโรลส์รอยซ์และเบนท์ลีย์ภายใต้การควบคุมของ BMW และโฟล์คสวาเกนตามลำดับดูเหมือนว่า Mercedes-Benz จะเข้าร่วมการต่อสู้ด้วยเช่นกัน

ซึ่งแตกต่างจากโรลรอยัลส์และเบ็นเทิลลีย์ที่เก็บดีเอ็นเอสไตลิสต์ส่วนใหญ่ไว้จากเรื่องราวในอดีตของพวกเขาเมย์บัค 62 ปี 2009 มีลักษณะคล้ายกับ Mercedes-Benz s-class รุ่นก่อนหน้า เส้นสายของเมอร์เซเดสดั้งเดิมนั้นเป็นสิ่งที่ไม่มีใครเทียบได้ภายใต้การเปลี่ยนแปลงรูปแบบที่ละเอียดอ่อนซึ่งรวมถึงกระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของ Maybach แทนดาวสามแฉกไฟหน้าและไฟท้ายที่แตกต่างกันและแผ่นโลหะที่ลื่นไหลและสง่างามยิ่งขึ้น จากรูปลักษณ์ภายนอก Maybach ดูเหมือนรถเบนซ์ที่ยืดออกและปรับแต่งได้มากกว่าไอคอนหรูหราที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะเช่นโรลรอยซ์ phantom และด้วยเหตุนี้ Maybach จึงดูเหมือนพิเศษน้อยกว่าเล็กน้อย

นั่นไม่ได้หมายความว่า maybach 62 เป็นอะไรที่ไม่ธรรมดา ด้วย v12s เทอร์โบคู่ที่มาจากปีกสมรรถนะของ Mercedes 'amg กำลังขับที่ส่าย 543 แรงม้าและ 604 แรงม้าที่น่าหัวเราะสำหรับ 62 วินาที แม้จะมีน้ำหนักลดประมาณ 6,340 ปอนด์ แต่ Maybachs ทั้งสองสามารถทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ประมาณ 5 วินาที ที่น่าประทับใจไม่แพ้กันคือความเร็วสูงสุดในการทิ้งระเบิดอัตโนมัติที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (172 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับ 62 วินาที)

ในขณะที่ประสบการณ์การซื้อรถส่วนใหญ่อยู่ในอันดับต้น ๆ ด้วยการตรวจสอบภาษีการซื้อ Maybach นั้นคล้ายกับความสนุกสนานในการช็อปปิ้งของโรดิโอ - แน่นอนว่ารายจ่าย 400,000 ดอลลาร์จะไม่ทำให้เกิดการยักไหล่ การได้มาซึ่งหนึ่งในเครื่องเล่นสุดพิเศษเหล่านี้เริ่มต้นด้วยการเยี่ยมชม "สตูดิโอการว่าจ้าง" ของ Maybach เพื่อพบกับ "ผู้จัดการความสัมพันธ์" นอกเหนือจากตัวเลือกการทำสีเบาะและการตกแต่งที่ดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุดแล้วลูกค้ายังสามารถเลือกใช้รถที่ไม่เหมือนใครได้อย่างแท้จริงโดยระบุทุกแง่มุมลงไปที่การเย็บเบาะ ต้องการจับคู่สีภายนอกกับคฤหาสน์ของคุณหรือใช้ไม้แปลกใหม่จากเปียโนสไตน์เวย์ของคุณสำหรับการตกแต่งภายใน? คำขอเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะรองรับได้มากที่สุด - ตราบใดที่กระเป๋าเงินของคุณยังคงเปิดอยู่ คำสั่งซื้อที่มีการสร้างรายบุคคลทุกประเภทต้องใช้เวลาประมาณห้าเดือน

แม้ว่า Phantom และ Maybach 62 จะติดตั้งในลักษณะเดียวกันการประหารชีวิตของพวกเขาดูเหมือนจะแตกต่างจากโลก มากกว่าความรู้สึก "เงินเก่า" ของโรลรอยซ์ที่ย้อนกลับไปในสมัยของอาณาจักรและเรือกลไฟ Maybach มีสหภาพยุโรป "เงินใหม่" และรสชาติของยานอวกาศ สำหรับรองเท้าส้นสูงเราสงสัยว่าการตัดสินใจระหว่างพวกเขาส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับวิธีการที่น่าสนใจที่สุด

เมย์บัค 62 ปี 2009 เป็นรถซีดานสุดหรูที่มีให้เลือกสามระดับ ได้แก่ รุ่นพื้นฐาน 62, 62 วินาทีที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและ Landaulet พิเศษสุด ทุกรุ่นสามารถปรับแต่งได้ด้วยคุณสมบัติเกือบทุกรูปแบบที่ผู้ซื้อสามารถฝันถึง - เปิดใช้งานการเป็นเจ้าของที่ไม่ซ้ำใครอย่างแท้จริง คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ ล้อขนาด 19 นิ้ว, ระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับเองแบบแอคทีฟ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ซันรูฟห้องโดยสารด้านหลัง, ม่านบังแดดด้านหลังแบบปรับไฟฟ้า, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อมระบบทำความร้อนและการนวด, การตั้งค่าหน่วยความจำที่เบาะหน้า, ภายในหุ้มด้วยหนังทั้งหมด , เบาะนั่งอุ่นบุ้งกี๋ด้านหลังปรับเอนได้สองคนพร้อมหน่วยความจำ, ที่รองรับขาไฟฟ้าและที่วางเท้า, โต๊ะปิกนิกด้านหลังแบบพับได้, ที่ปิดประตูด้านหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสี่โซนพร้อมตัวกรองอากาศแบบแอคทีฟและตู้แช่เครื่องดื่มด้านหลัง นอกจากนี้มาตรฐานยังมีบลูทู ธ ระบบนำทางพร้อมกล้องมองหลังระบบความบันเทิงดีวีดีและระบบเสียงรอบทิศทางแบบ bose 21 ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีในแผงคอนโซลเครื่องเปลี่ยนซีดี 6 แผ่นที่ติดตั้งบนคอนโซลวิทยุดาวเทียมและเครื่องเสียงเสริม แจ็ค Maybach 62 s เพิ่มล้อขนาด 20 นิ้วพร้อมยางที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นความสูงของรถที่ต่ำกว่าเล็กน้อยระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและความแตกต่างเล็กน้อยภายนอก

Landaulet มูลค่า 1.3 ล้านดอลลาร์เป็นของใหม่สำหรับปี 2009 และช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังมีสภาพแวดล้อมแบบเปิดโล่งด้วยหลังคาด้านหลังแบบพับเก็บได้กึ่งอัตโนมัติ โมเดล Landaulet ที่มีจำนวน จำกัด อย่างมากเหล่านี้สร้างขึ้นตามสั่งและยังรวมถึงฉากกั้นกระจกที่พับเก็บได้พร้อมม่านไฟฟ้าและระบบอินเตอร์คอมซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ 62 วินาที

อุปกรณ์เสริมปกติจะหมุนรอบผู้โดยสารด้านหลังเป็นส่วนใหญ่และรวมถึงตัวเลือกความบันเทิงของเบาะหลังเพิ่มเติมเบาะหลังแบบสามคนเบาะนั่งด้านหน้าหรือด้านหลังที่มีการระบายอากาศม่านหลังซิการ์ humidor และเครื่องเล่นวิดีโอเกม Maybach 62s ยังมีตัวเลือกซันรูฟที่ยอดเยี่ยมซึ่งเปลี่ยนจากโปร่งใสเป็นทึบแสงเพียงกดปุ่ม

ทั้ง maybach 62 และ 62s ขับเคลื่อนโดยรุ่นของ v12 เทอร์โบคู่ที่ใช้ในรถ amg mercedes-benzes ระดับสูงกว่าบางรุ่น รุ่น 5.5 ลิตร v12 ใน 62 ให้กำลัง 543 แรงม้าและแรงบิด 664 ปอนด์ฟุตในขณะที่รุ่น 6.0 ลิตรใน 62 วินาทีได้รับการจัดอันดับที่ 604 แรงม้าและ 738 ปอนด์ - ฟุต พลังทั้งหมดนี้มีค่าเท่ากับ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงเท่ากับ 5.4 วินาทีสำหรับ 62 และ 5.2 วินาทีสำหรับ 62 วินาที ประสิทธิภาพที่น่าทึ่งเมื่อพิจารณาว่ารถเก๋งเหล่านี้มีน้ำหนักมากกว่า 6,000 ปอนด์ ตาม epa maybach 62 และ 62s ควรส่งคืนเมือง 10 mpg / 16 mpg และ 12 mpg ในการขับขี่รวมกัน

ตามที่คาดไว้จากรถที่เกี่ยวข้องกับ Mercedes ปี 2009 maybach 62 มีรายการคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาวเบรกป้องกันล้อล็อกระบบควบคุมการทรงตัวด้านหน้าและด้านหลัง เซ็นเซอร์จอดรถและกล้องมองหลัง

เนื่องจากมีจุดประสงค์เพื่อขับเคลื่อนโดยคนขับรถอย่างแท้จริง Maybach 62 ปี 2009 จึงมุ่งเน้นไปที่คุณภาพการขับขี่และในเรื่องนี้มันยอดเยี่ยม ห้องโดยสารด้านหลังทำหน้าที่เหมือนห้องควบคุมประสาทสัมผัสที่หรูหราช่วยขจัดความไม่สมบูรณ์ของถนนและเสียงลม จากล้อหลัง Maybach 62 ขับเคลื่อนเหมือนกับ Maybach 57 ฐานล้อที่เล็กกว่าด้วยอัตราเร่งที่น่าทึ่งเบรกที่มีประสิทธิภาพและความสะดวกสบายในการแล่นด้วยความเร็วสูง ตามที่คาดไว้จากรถที่มีขนาดและส่วนสูงเช่นนี้การควบคุมยังห่างไกลจากความพิเศษ แต่เห็นได้ชัดว่า Maybach ไม่เคยมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เข้าโค้งที่ดุดัน ในเขตเมืองที่คับแคบฐานล้อที่ขยายออกไปทำให้การหลบหลีกน่าเบื่อและเงอะงะ แต่ก็ไม่มากไปกว่ารถลิมูซีนลินคอล์นหรือคาดิลแลคแบบยืด ๆ ทั่วไปและเมย์บัคก็ไม่ได้เรียนในรูปแบบเท่ ๆ และคาเชต์

ไม่น่าเป็นไปได้ที่เจ้าของ maybach จะใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยมากนักเนื่องจากเป็นการเดิมพันที่ปลอดภัยที่พวกเขาจะถูกขับไล่จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง สำหรับผู้ขับขี่และเจ้าของเพียงไม่กี่คนที่ขับรถจริงไตรมาสหน้าเกือบจะเหมือนกับ Mercedes-Benz s-class รุ่นก่อนหน้าแม้ว่าจะมีวัสดุที่หรูหรากว่าก็ตาม

ด้านหลังคุณจะพบเบาะนั่งบุ้งกี๋ที่ปรับเอนได้และปรับความร้อนได้คั่นด้วยคอนโซลกลาง (ม้านั่งสามที่เป็นตัวเลือก) ซึ่งเป็นที่ควบคุมสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลังแบบดูอัลโซนและระบบความบันเทิงดีวีดีมาตรฐาน สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ได้แก่ ตู้เย็นสำหรับแช่เย็นขวดแชมเปญขลุ่ยแชมเปญเงินแท้และมาตรวัดติดเพดานที่แสดงเวลาความเร็วและอุณหภูมิภายนอก

2009 Maybach 62 Base สีภายนอก

2009 Maybach 62 Base สีภายใน

2009 Maybach 62 เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 24.5 L/100km 11.0 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 20.4 L/100km 12.7 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 19.5 L/100km 12.6 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m L/100km L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s

2009 Maybach 62 จดจ้อง

2009 Maybach 62 รุ่นก่อน ๆ

2009 Maybach 62 คนรุ่นอนาคต

Maybach 62 ภาพรวมและประวัติศาสตร์

ในช่วงเวลาแห่งวิกฤตเศรษฐกิจ Maybach เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2009 รุ่น Zeppelin สำหรับรุ่น 57 และ 62 รุ่นพิเศษของรุ่น 62 เปิดตัวในปี 2549 ที่งานแสดงรถยนต์จีนในกรุงปักกิ่ง ตรรกะง่ายๆบอกเราว่า 62 ใหญ่กว่า 57 ดังนั้นรถที่กำหนดด้วยตัวเลขเหล่านี้จะต้องปฏิบัติตามกฎเดียวกัน
มีคนเคยกล่าวไว้ว่ามายบัคเป็นคำในภาษาเยอรมันที่แปลว่า“ ความมั่งคั่ง” และเมื่อพิจารณาจากคุณภาพของยานพาหนะของพวกเขาก็ปลอดภัยที่จะบอกว่าความคิดนั้นไม่ไกลจากความจริง maybach-motorenbau gmbh ตามชื่อเต็มคือ บริษัท รถยนต์ที่ภาคภูมิใจในการสร้างยานยนต์ที่พิเศษที่สุด

maybach เริ่มต้นในปี 1909 โดยวิลเฮล์มมายบัคร่วมกับคาร์ลลูกชายของเขา เมย์บัคเคยทำงานกับ บริษัท เดมเลอร์มาก่อน ยิ่งไปกว่านั้น Maybach ยังรับผิดชอบในการพัฒนาและสร้างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ประเภทต่างๆสำหรับยานพาหนะต่างๆ

ค่อยๆทักษะในการสร้างเครื่องยนต์เหล่านั้นถูกนำไปใช้ประโยชน์ได้ดีเช่นเดียวกับในปี 1919 รถต้นแบบคันแรกที่มีโลโก้ m คู่ถูกสร้างขึ้นโดย บริษัท จากนั้นนำไปจัดแสดงในงานเบอร์ลินมอเตอร์โชว์ นั่นเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของผู้ผลิตชาวเยอรมันที่ยังคงพัฒนารถยนต์ของตนอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 1940 สิ่งเหล่านี้กลายเป็นเครื่องหมายการค้าของความหรูหราและไม่น่าแปลกใจเลยที่จะได้เห็นบุคคลสำคัญหรือบุคคลสำคัญในรถรุ่นเหล่านี้

ควบคู่ไปกับการสร้างรถยนต์ราคาแพงมาก Maybach ยังคงรักษามรดกของพวกเขาไว้และยังคงผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับยานพาหนะทางทะเลและทางรถไฟ เมื่อสงครามมาถึง Maybach ก็เข้าร่วมในสงครามและจัดหารถถังเสือและเสือดำพร้อมเครื่องยนต์ แต่แตกต่างจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ที่เริ่มการผลิตใหม่เมื่อสงครามสิ้นสุด Maybach ไม่เคยเก็บทิ้งไว้ที่ไหนแม้จะทำการซ่อมแซมในโรงงานก็ตาม

20 ปีต่อมาได้รวมเข้ากับ บริษัท ที่เริ่มต้นทั้งหมด: เดมเลอร์เอกผู้ซื้อสิทธิ์ในชื่อมายบัค แม้กระนั้นแบรนด์ดังกล่าวได้รับการยอมรับมาเป็นเวลานานนานมากจนหลายคนลืมไปว่าเคยมีอยู่

การตื่นขึ้นอย่างหยาบคายที่พวกเขาได้รับคือในปี 1997 เมื่อเมอร์เซเดสตัดสินใจสร้างแนวคิดที่น่าสนใจบนโลกที่ไม่สงสัยนั่นคือเมอร์เซเดส - เบนซ์มายบัค ในที่สุดความประหลาดใจก็เกิดขึ้นกับเมอร์เซเดสเพราะรถประสบความสำเร็จอย่างมากเพียงพอที่จะโน้มน้าวให้ทีมผลิตรถจำนวนมากภายใต้โลโก้ maybach

เริ่มต้นในปี 2000 แบรนด์ maybach ได้รับการเปิดตัวใหม่อีกครั้งด้วยรุ่นหรูหราที่มีให้เลือกสองขนาด: maybach 57 และ maybach 62 (ตัวเลขแสดงตามความยาวของรถในหน่วยเดซิเมตร) จากนั้นในปีพ. ศ. 2548 ก็มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้นและการปรับเปลี่ยนร่างกายบางส่วนเพื่อช่วยให้ได้รูปลักษณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น

สิ่งที่ทำให้รถยนต์เหล่านี้แตกต่างจากผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ในตลาด (นอกเหนือจากจำนวนคุณสมบัติที่ไร้สาระในรถทุกคัน) คือความจริงที่ว่ารถเกือบทุกด้านสามารถปรับแต่งได้ ด้วยชุดอุปกรณ์เสริมเกือบสองล้านชุดจึงปลอดภัยที่จะกล่าวได้ว่าหากคุณซื้อรถมายบัคจะไม่มีตัวเลือกอื่นที่เหมือนบนท้องถนน

Maybach ไม่ต้องการหยุดเพียงแค่นั้น Maybach ได้ประกาศ 4 รุ่นใหม่ ได้แก่ คูเป้ 4 ที่นั่งรถ SUV หรูแบบไขว้พื้นและซีดานขนาดเล็ก ในปี 2548 พวกเขายังแสดงให้โลกเห็นรถคูเป้ต้นแบบที่มีสไตล์ที่เรียกว่า exelero

2009 Maybach 62 ความคิดเห็นของผู้บริโภค

frostinggambler, 12/02/2012
"รถที่ดีที่สุดโดย Maybach"
รถที่ยอดเยี่ยมคุ้มค่าทุกสตางค์
yieldpseudo, 01/08/2012
"นี่คือยานพาหนะที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมีมา"
รถคันนี้น่าทึ่งมาก! มันค่อนข้างแพง แต่ก็คุ้มค่ากับเงินทุกบาท ถ้าคุณสามารถซื้อได้ฉันขอแนะนำอย่างยิ่ง!
subduedicecream, 08/26/2011
“ เกลียดแล้ว!”
ไม่คุ้มเงิน อึดอัดและช้า ควรใช้เงินกับรถไฟเหาะ

ข้อกำหนด 2009 Maybach 62 Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Cruise ControlYes
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemYes
Navigation SystemYes
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemBose audio system
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature

Base Dimensions

Cargo Capacity442 L
Curb Weight2855 kg
Front Headroom968 mm
Front Legroom1049 mm
Fuel Tank Capacity110 L
Height1573 mm
Length6165 mm
Rear Headroom976 mm
Rear Legroom1456 mm
Wheelbase3827 mm
Width1980 mm

Base Exterior Details

Headlight TypeBi-xenon headligjhts
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
SunroofPower panoramic sunroof

Base Interior Details

Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Rear Seat TypeRear bucket seats
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed automatic transmission

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Fuel Consumption24.5 (Automatic City)11.0 (Automatic Highway)
Power550 hp @ 5250 rpm
Seats4
Transmission5-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Parking Distance SensorRear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Active SuspensionAdaptive suspension
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP275/50R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Wheel Type19'' alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2