2009 Cadillac Escalade Ext Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2009 Cadillac Escalade Ext Base คือ All-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.2L V8 OHV 16-valve ซึ่งส่งออก 403 hp @ 5700 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Cadillac Escalade Ext Base มีความจุ 1289 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2648 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2009 Cadillac Escalade Ext Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ Rear backup camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Solid axle. รถยังมี Tire pressure monitor มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Yes. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 440 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 271 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 17.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 78,535

2009 Cadillac Escalade Used Price Estimates

คาดิลแลคที่หรูหราและทรงพลังปี 2009 เป็นหนึ่งในรถ SUV หรูขนาดเต็มที่ดีที่สุดในตลาดแม้ว่าราคาก๊าซที่เพิ่มสูงขึ้นอาจทำให้อารมณ์เสีย

อาจเป็นที่รู้จักกันดีในฐานะตัวเลือกที่น่ายกย่องสำหรับดาราฮิปฮอปและนักกีฬามืออาชีพ แต่คาดิลแลคบันไดเลื่อนปี 2009 นั้นเป็นมากกว่าเครื่องประดับแฟชั่น ในความเป็นจริงคุณจะยากที่จะหารถ suv หรูหราขนาดเต็มที่มีความสามารถและน่าสนใจมากขึ้นในตลาดปัจจุบัน เมื่อพิจารณาจากทิศทางที่สูงขึ้นของราคาก๊าซเจ้าของบางคนอาจจะเลือกที่จะมองหาที่อื่นเพื่อดูพยานหลักฐานถึงความมั่งคั่งและอิทธิพลของพวกเขา แต่ตามความเป็นจริงแล้วคนที่สามารถจ่ายเงินได้ตั้งแต่ 55 ถึง 80 คนในกลุ่มคนลากรถอาจไม่ค่อยกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาจ่ายที่ปั๊ม สิ่งที่พวกเขาต้องการคือรูปแบบสัญลักษณ์สถานะความหรูหราในการเข้ารหัสและพลังที่ท้าทายฟิสิกส์ - และมียานพาหนะเพียงไม่กี่คันที่ส่งมอบให้กับทุกคันนับว่าดังกึกก้องพอ ๆ

บางคนอาจถูกล่อลวงให้เขียนบานปลายเป็นเพียง "งานป้าย" เนื่องจากมีเชื้อสายร่วมกับ chevy tahoe และ gmc yukon นี่เป็นเรื่องจริงอย่างไม่น่าเชื่อของการเพิ่มขึ้นก่อนหน้านี้ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว tahoes ในชุดทักซิโด้ แต่บันไดเลื่อนรุ่นที่สามในปัจจุบันมีความแตกต่างจากพี่น้องที่มีพื้นฐานมากขึ้นอย่างชัดเจนเนื่องจากรูปแบบภายนอกที่โดดเด่นรูปแบบภายในที่ไม่เหมือนใครและ V8 403 แรงม้าพิเศษ 6.2 ลิตร (แม้ว่า yukon denali ที่มีราคาแพงเกือบเท่าจะมีรุ่นที่แยกออกจากกันก็ตาม ของเครื่องยนต์นี้) แน่นอนว่าการออกแบบป้ายอย่างโจ่งแจ้งไม่ได้ส่งผลกระทบต่อยอดขายของรุ่นแรกและรุ่นที่สองที่เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน แต่เจ้าของรุ่นที่สามควรมีเวลาอธิบายได้ง่ายกว่ามากว่าทำไมพวกเขาถึงยอมแลกกับคาดิลแลคที่มีมูลค่าสูงสุด

สำหรับผู้ซื้อจำนวนมากรูปลักษณ์ที่ไม่ผิดเพี้ยนของบันไดเลื่อนจะเพียงพอที่จะบรรลุข้อตกลง หงุดหงิดและน่ากลัวนี่คือบันไดเลื่อนที่ดูดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา และตอนนี้คาดิลแลคได้เพิ่มความต้องการของผู้ซื้อล้อขนาด 22 นิ้วคุณไม่จำเป็นต้องหันไปหา 'สเลด' ของคุณ สำหรับผู้ที่ไม่ได้รับความสนใจจากรูปร่างของบันไดเลื่อนในทันทีห้องโดยสารจะสร้างเคสในแบบของตัวเองด้วยการออกแบบเส้นประพิเศษเบาะหนังหรูหราและวัสดุคุณภาพสูงส่วนใหญ่ และจากนั้นก็มี 403 แรงม้า v8 ที่มีน้ำหนักมากซึ่งทำให้น้ำหนักตัว 5,500 ปอนด์เคลื่อนตัวผ่านฝูงที่เคลื่อนไหวช้าได้อย่างง่ายดายจนน่ากลัว

เราไม่ลังเลที่จะแนะนำคาดิลแลครุ่นปี 2009 ให้กับผู้ที่ต้องการฟังก์ชั่นการใช้งานและ / หรือภาพลักษณ์ที่ดูแข็งแกร่งของรถ SUV หรูขนาดเต็ม เครื่องนำทางของลินคอล์นนั้นด้อยอำนาจและมีโวหารโดยการเปรียบเทียบและ infiniti qx56 มีความสามารถ แต่ตรงไปตรงมาค่อนข้างไม่น่าสนใจถัดจากแคดดี้ที่เป็นสัญลักษณ์ การแข่งขันที่ดุเดือดที่สุดของบันไดเลื่อนมาในรูปแบบของเมอร์เซเดส - เบนซ์ gl450 ซึ่งเร็วกว่าสะดวกสบายเท่ากันและโดยทั่วไปแล้วให้ผลตอบแทนในการขับขี่มากกว่า นอกจากนี้ยังได้รับความสุขจากการตกแต่งภายในที่หรูหราซึ่งเหนือกว่าด้วยการเสนอเบาะนั่งแถวที่สามแบบพับได้ แต่ถ้าคุณต้องการอวดความเจริญรุ่งเรืองที่สุดเท่าที่จะทำได้ก็ยังไม่มีอะไรเหมือนกับ 'สเลด'

คาดิลแลคบันไดเลื่อนปี 2009 เป็นรถ SUV หรูขนาดเต็มที่มีอยู่ในฐานหรือรุ่นอัพเกรด "แพลตตินั่ม" เหนือกว่าสิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐานที่คาดไว้บันไดเลื่อนฐานยังมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วไฟหน้าซีนอนประตูยกไฟฟ้าระบบกันสะเทือนแบบปรับได้พร้อมโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ระบบช่วยจอดและแม้กระทั่งคุณสมบัติของเหลวของเครื่องซักผ้ากระจกหน้า ภายในมีระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนเบาะหนังคันเหยียบปรับไฟฟ้าเบาะนั่งแถวแรกและแถวที่สองแบบปรับความร้อนได้การสตาร์ทจากระยะไกลการเชื่อมต่อบลูทู ธ และระบบนำทางพร้อมการจราจรแบบเรียลไทม์และกล้องมองหลังในตัว นอกจากนี้บันไดเลื่อนปี 2009 ยังมาพร้อมกับออนสตาร์รุ่นล่าสุดซึ่งสามารถดาวน์โหลดการอัปเดตระบบนำทางได้ สเตอริโอระดับพรีเมี่ยมพร้อมวิทยุดาวเทียมการเล่น mp3 และตัวเปลี่ยนซีดี / ดีวีดีในแผงหน้าปัดหกแผ่นก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน

แพ็คเกจคอลเลกชั่น v8 ultra luxury เพิ่มไฟหน้าแบบปรับได้, ระบบเตือนจุดบอด, เบาะหน้าอุ่นและระบายความร้อน, พวงมาลัยปรับความร้อนได้, เบาะนั่งแถวที่สองแบบปล่อยไฟฟ้า, ซันรูฟ, ล้ออะลูมิเนียมโครเมียม 22 นิ้วและระบบควบคุมการขับขี่ด้วยแม่เหล็ก ระบบกันสะเทือนที่ใช้แรงกระแทกที่เติมน้ำมันที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนมากขึ้นเพื่อปรับการหน่วงอย่างต่อเนื่อง ตัวเลือกเพิ่มเติม ได้แก่ กระดานวิ่งแบบพับเก็บไฟฟ้าและระบบความบันเทิงที่เบาะหลัง นอกจากนี้ยังมีซันรูฟเป็นตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลน

อุปกรณ์เสริมของรุ่นพื้นฐานส่วนใหญ่มาพร้อมกับมาตรฐานบนแพลตตินั่มแบบเลื่อนออกอย่างละเอียด ยกระดับการตัดแต่งแบบพิเศษ (และราคาพิเศษ) นี้ให้ล้อโครเมียมขนาด 22 นิ้วที่เป็นเอกลักษณ์ไฟหน้าแบบ LED เบาะหนังภายในแบบอัพเกรดระบบความบันเทิงที่เบาะหลังแบบพิเศษพร้อมจอภาพวิดีโอเพิ่มเติมและแม้แต่ที่วางแก้วแบบอุ่นและเย็น

บันไดเลื่อนคาดิลแลคปี 2009 ทั้งหมดติดตั้ง v8 6.2 ลิตร มันเหวี่ยง 403 แรงม้าและแรงบิด 417 ปอนด์ฟุต เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดเกียร์ธรรมดาจะส่งกำลังไปยังล้อหลังหรือทั้งสี่ล้อขึ้นอยู่กับว่าผู้ซื้อเลือกช่องสำหรับระบบขับเคลื่อนทุกล้อหรือไม่ เวอร์ชัน AWD มีการแบ่งกำลังด้านหน้า / ด้านหลังเริ่มต้น 40/60 บันไดเลื่อนไม่ได้มีไว้สำหรับการปิดถนน (ไม่ต้องการขีดข่วนเสียงพากย์เหล่านั้น) ดังนั้นจึงไม่มีกรณีการถ่ายโอนสองช่วง ความสามารถในการลากจูงสำหรับรุ่น awd ที่ติดตั้งอย่างเหมาะสมคือ 7,400 ปอนด์ ประมาณการการประหยัดน้ำมัน epa อยู่ที่ 12 mpg city / 19 Highway และ 14 รวมกันสำหรับรุ่น 2wd; บันไดเลื่อนที่เพิ่มขึ้นลดลงเหลือ 18 mpg บนทางหลวง แต่แบ่งปันการจัดอันดับของโมเดล 2wd

การควบคุมเสถียรภาพด้วยเซ็นเซอร์โรลโอเวอร์เป็นมาตรฐานเช่นเดียวกับดิสก์เบรก Antilock ระบบควบคุมแรงฉุดม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารนอกเรือทุกคนและระบบเทเลเมติกส์ออนสตาร์ ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้างติดที่เบาะนั่งด้านหน้า ในการทดสอบของรัฐบาลคาดิลแลคบันไดเลื่อนได้รับคะแนนระดับห้าดาวที่สมบูรณ์แบบสำหรับการชนด้านหน้าและด้านข้าง

คาดิลแลคปี 2009 นั้นรวดเร็วอย่างน่าประหลาดสำหรับรถหนักเช่นนี้นั่นคือสิ่งที่ 403 แรงม้าจะทำให้คุณ เราได้ทำการโอเวอร์คล็อกเวอร์ชัน awd ที่ 7.5 วินาทีถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ถึงแม้ตัวเลขที่น่าประทับใจนั้นก็ไม่สามารถถ่ายทอดการตอบสนองแบบกว้าง ๆ ของ v8 ขนาด 6.2 ลิตรของบันไดเลื่อนได้ในทุกความเร็ว 'สเลดไม่ใช่รถ SUV ที่สปอร์ตที่สุด แต่การจัดการของมันนั้นจัดเรียงได้ดีอย่างน่าประหลาดใจด้วยจุดเริ่มต้นที่ต่ำต้อยในฐานะรถบรรทุกจีเอ็ม ด้วยวงเลี้ยว 39 ฟุตที่ค่อนข้างแน่นทำให้จอดรถได้ง่ายกว่าที่คุณคาดหวัง อย่างไรก็ตามการวัดขนาดใหญ่ของบันไดเลื่อนหมายความว่าการหลบหลีกในจุดที่คับแคบยังคงสร้างความเสียหายแม้จะใช้กล้องมองหลังที่เป็นอุปกรณ์เสริมก็ตาม ในขณะที่การขับขี่นั้นเงียบและนุ่มนวลอย่างน่าชื่นชมบนพื้นผิวส่วนใหญ่โปรดทราบว่าคุณภาพการขับขี่จะได้รับผลกระทบจากล้อขนาด 22 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์เสริม

ในขณะที่การตกแต่งภายในแบบยกระดับรุ่นแรกและรุ่นที่สองนั้นแทบจะไม่ได้มีอะไรมากไปกว่าการจัดวางแบบ tarted-up จากรถปิคอัพแบบ chevy แต่การยกระดับในปี 2009 นั้นแตกต่างจากพี่น้อง GM ที่น้อยกว่า การตัดแต่งโลหะผสมอย่างมีรสนิยมอินเลย์วอลนัทเทียมและวัสดุคุณภาพสูงทำให้แคดดี้ตัวใหญ่รู้สึกหรูหราอย่างเหมาะสมปุ่มและส่วนควบคุมเป็นตัวอย่างที่เป็นเลิศตามหลักสรีรศาสตร์

ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแถวที่สองบันไดเลื่อนสามารถนั่งได้เจ็ดหรือแปดคน ข้อบกพร่องที่ชัดเจนอย่างหนึ่งของบันไดเลื่อนพบได้ในเบาะนั่งแถวที่สามซึ่งไม่พับราบไปกับพื้นเหมือนรถนำทางของลินคอล์นหรือเมอร์เซเดส - เบนซ์ gl450 สิ่งนี้ขัดขวางความสามารถในการบรรทุกสินค้าและกำหนดให้เจ้าของต้องถอดส่วน 50/50 ที่หนักมากหากต้องการพื้นที่มากขึ้น ในด้านสว่างบันไดเลื่อนมีความสามารถในการบรรทุกสินค้าระดับชั้นนำโดยถอดที่นั่งออก - 60.3 ลูกบาศก์ฟุต - และบอลลูนเป็น 108.9 ลูกบาศก์เมื่อพับแถวที่สอง

การแสดงของคาดิลแลคบันไดเลื่อนปี 2009 นั้นมีพลัง แต่ก็ไม่ได้น่าทึ่งอย่างแน่นอน การกดปุ่มแก๊สด้วยความเร็วต่ำไม่ได้ทำให้เกิดการตอบสนองที่รุนแรงเสมอไปในขณะที่เสียงของเครื่องยนต์ระหว่างการเร่งความเร็วไม่ได้ดังเหมือนคาดิลแลค การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติทำได้อย่างราบรื่นอย่างน่าประทับใจแม้ว่าในบางครั้งการอัพเกรดบางครั้งก็ดูไม่แน่ใจว่าจะทำอะไรต่อไป การบังคับรถไม่เหมือนรถบรรทุกจริงๆ แต่ในทางโค้งมันก็ไม่ได้ให้ความรู้สึกเหมือนรถสปอร์ตแม้ว่าความรู้สึกของพวงมาลัยจะเป็นที่ชื่นชอบและแม่นยำกว่าเมื่อเทียบกับบันไดเลื่อนก่อนหน้านี้ คาดหวังการขับขี่ที่ราบรื่นบนพื้นผิวที่ดีแม้ว่าจะมีการกระแทกเล็กน้อยโดยเฉพาะกับยางและล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น

โหมดเกียร์ธรรมดาการวางปุ่ม + และ - (ขึ้น / ลง) บนคันเกียร์คอลัมน์อาจดูเหมือนไม่ใช่ความคิดที่ดีในตอนแรกเนื่องจากรถส่วนใหญ่ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาจะมีคันโยกพื้น ถึงกระนั้นปุ่มเหล่านี้ก็หาและใช้งานได้ง่ายและการส่งสัญญาณตอบสนองด้วยความรวดเร็วที่น่าพอใจเบาะนั่งแถวที่สองแบบพับและพับเก็บได้ด้วยไฟฟ้าการเข้าถึงแถวที่สามเป็นปัญหาร้ายแรงในรถ SUV ขนาดใหญ่และเบาะนั่งแถวที่สองที่พับได้ง่ายสามารถช่วยลดความระคายเคืองได้มาก คุณสมบัตินี้ทำงานด้วยปุ่มบนคอนโซลและเสาประตู

มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารหกถึงแปดคน มองไม่เห็นตัวยึดแผงปิดซ่อนฮาร์ดแวร์ที่นั่งเสาหุ้มด้วยผ้าและการจัดวางที่ต่ำและไปข้างหน้าของแผงหน้าปัดทำให้มีพื้นที่ภายในมากขึ้น เบาะนั่งมีการแกะสลักด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในและทั้งการปรับเอนและการเดินทางตามเบาะนั่งนั้นค่อนข้างใจกว้าง แถวที่สองมีคุณสมบัติช่วยพับและพับเก็บได้ มาตรวัดมีขนาดใหญ่พอ แต่ตัวชี้สีน้ำเงินทำให้อ่านไม่ได้ น่าเศร้าที่ไม่มีที่จับสำหรับคนขับและที่จับผู้โดยสารก็เอื้อมได้ไกล

ภายนอกที่สะอาดและเป็นสัดส่วนของบันไดเลื่อนให้ความสำคัญกับความแม่นยำด้วยสีมันวาวแผงตัวถังที่แน่นหนาและความรู้สึกที่แท้จริงของความแข็งแกร่งและงานฝีมือ กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่สวมหน้าปัดใหม่ของคาดิลแลคและถูกขนาบข้างด้วยไฟหน้าสามชั้น การรักษาเสา d ที่เป็นเอกลักษณ์และประตูที่ปิดทับแผงโยกช่วยเติมเต็มรูปลักษณ์ ช่องระบายอากาศประดับบังโคลนหน้าและกระจกบังลมสูงชันเพื่อประสิทธิภาพทั้งสไตล์และอากาศพลศาสตร์ แทร็กกว้างเสริมด้วยระบบกันสะเทือนแบบคอยล์โอเวอร์ช็อตและเฟรมแบบกล่องเพื่อความแข็งแกร่งของแรงบิดที่มากขึ้น ล้อและยางมาตรฐานมีขนาด 18 นิ้ว แต่มีรุ่น 22 นิ้วที่ยากต่อการพลาด

ประตูลิฟต์ด้านหลังแบบไฟฟ้าจะนำเสนอรายการคุณสมบัติมาตรฐานในอุปกรณ์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน2009 Cadillac Escalade. ขายึดที่ใช้งานร่วมกันได้ซึ่งติดตั้งไว้ในโครงหน้ามีไว้เพื่อลดความเสียหายต่อรถคันอื่นในการชน ถุงลมนิรภัยด้านข้างรวมถึงสายรัดเพื่อการป้องกันการพลิกคว่ำที่ดีขึ้นตัวดึงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าจะเปิดใช้งานในการกระแทกด้านหลังซึ่งกล่าวกันว่าเป็นคุณสมบัติ "เฉพาะในอุตสาหกรรม" และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวรวมเทคโนโลยีลดการหมุน นักฟังเพลงสามารถเพลิดเพลินกับระบบเสียงรอบทิศทางดิจิตอล bose 5.1 ในขณะที่ทุกคนได้รับประโยชน์จากระบบกันสะเทือนอัตโนมัติของ Cadillac ตะขอลากในตัวเป็นแบบมาตรฐาน โหมดแมนนวลแบบแตะขึ้น / แตะลงสำหรับการส่งกำลังทำงานได้อย่างง่ายดายและรวดเร็วโดยใช้ปุ่มบนคันเกียร์แบบติดคอลัมน์

เบาะนั่งแถวที่สองพับเก็บไฟฟ้าสะดวกในการใช้งานและมีที่นั่งระบายความร้อนในทุกรุ่นโดยเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจคอลเลกชั่นสุดหรูพิเศษ มีระบบช่วยจอดด้านหลังพร้อมกับกล้องมองหลัง ทั้งสองอย่างรวมอยู่ในแพ็คเกจที่รวมระบบนำทางของคาดิลแลคด้วย บอร์ดวิ่งที่ใช้พลังงานได้เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจเช่นเดียวกับระบบแจ้งเตือนโซนตาบอดด้านข้าง เมื่อติดตั้งอย่างเหมาะสมบันไดเลื่อนแบบขับเคลื่อนทุกล้อสามารถลากได้ถึง 7,700 ปอนด์ ข่าวดีสำหรับชาวเรือและคนพายเรือ

เครื่องยนต์ v8 ของ cadillac แทนที่ 6.2 ลิตรและสร้างแรงม้าและแรงบิดที่สำคัญ ด้วยอัตราส่วนโอเวอร์ไดรฟ์สองตัวและการแพร่กระจายของอัตราทดเกียร์ที่กว้างทำให้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดของไฮดรา - เมติก 6l80 นั้นเกือบเทียบเท่ากับเจ็ดสปีด โหมดปรับเองใช้ปุ่มคันโยกคอลัมน์6.2 ลิตร v8.2403 แรงม้าที่ 5700 รอบต่อนาที417 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4300 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/12

ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคาดิลแลคบันไดเลื่อนปี 2009 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ประมาณ 64,500 ดอลลาร์ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสองล้อเริ่มต้นที่ประมาณ 62,000 ดอลลาร์ การกำหนดราคาของบันไดเลื่อนทำให้ราคาอยู่เหนือนักเดินเรือลินคอล์นbmw x5 และ infiniti qx56 และต่ำกว่าแลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์ hse และราคาของ lexus gx 470. ซึ่งแสดงถึงสิ่งที่ผู้บริโภคจ่ายจริงได้รับการอัปเดตบ่อยครั้งดังนั้นอย่าลืมคลิกที่ราคาเพื่อเปรียบเทียบ การยกระดับในปี 2009 มีความสำคัญมากกว่าตัวนำทางลินคอล์นเมื่อพูดถึงมูลค่าการขายต่อ แต่น่าเสียดายที่ตกอยู่ข้างหลังของ bmw x5 และ lexus gx 470

2009 Cadillac Escalade ความคิดเห็นของผู้บริโภค