2006 Acura TSX Base - สารบัญ
2006 Acura TSX Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 205 hp @
7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed manual transmission. 2006 Acura TSX Base มีความจุ 368 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1465 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Acura TSX Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 224 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 216 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 35,900
Acura เปิดตัว tsx รุ่นแรกในงานแสดงรถยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือปี 2546 ที่ดีทรอยต์
ดูเหมือนว่าชาวญี่ปุ่นจะมีลักษณะเหมือนลูกหลานนกฟีนิกซ์ในตำนานที่หลงใหลในงานวิศวกรรม หลังจากที่ฟื้นขึ้นมาจากเถ้าถ่านของการทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ในฮิโรชิมาและนางาซากิในสงครามโลกครั้งที่สองชาวเกาะก็กระโจนเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูทั้งภายในและภายนอกอย่างเต็มรูปแบบซึ่งต่อมาจะทำให้พวกเขากลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ระหว่างประเทศ ปี 1986 เป็นปีที่วิศวกรชาวญี่ปุ่นเปิดตัวกลุ่มคาตานะ 4 ล้อที่ก่อตั้งขึ้นใหม่เพื่อต่อต้านกองทัพที่อ่อนแอของเทคโนโลยีตะวันตก
ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา
acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้
แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.
nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่
เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้
ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551
2006 Acura TSX ความคิดเห็นของผู้บริโภค
monkbrunnich, 03/21/2016
4dr Sedan (2.4L 4cyl 5A)
ตำนาน - รับหนึ่งถ้าคุณทำได้!
ปี 2006 tsx ของฉันเพิ่งครบรอบ 10 ปีด้วยระยะทาง 160,000 ไมล์ การซ่อมแซมเพียงอย่างเดียวคือการเปลี่ยนฟิวส์หนึ่งตัว ยังคงมีเบรคเดิม ข้อร้องเรียนเดียวของฉันคือการควบคุมไม่ได้ใช้งานง่ายโดยเฉพาะและฟันสีฟ้าเป็นเทคโนโลยีเก่าในการตั้งค่า นอกจากนี้เครื่องเล่นซีดีไม่แสดงเวลาการติดตาม ไม่งั้นรถคันนี้ทำทุกอย่างได้ดีกว่าดี ไม่สั่นหรือรับสารภาพ หากคุณต้องการรถมือสองที่เชื่อถือได้ - นี่คือสิ่งที่จะได้รับ ขายอะคูร่าของฉันให้กับนักเรียนมัธยมปลายและเธอชอบรถมอก. และหลังจากผ่านไป 1 1/2 ปีก็ไม่มีปัญหากับมัน
อายุ 12 ปีและยังคงวิ่งเหมือนเมื่อ 10 ปีก่อน มากกว่า 200,000 ไมล์และวิ่งเหมือนใหม่!
shriekpawing, 01/13/2012
ซื้อมัน! คุณจะไม่ผิดหวัง!
เราซื้อรถคันนี้มาใช้ในฤดูร้อนปี 2010
มันมีประมาณ 43k สัปดาห์ที่แล้วมียอดรวม 84 k
เราไม่เคยมีปัญหากับรถ
เราทำการบำรุงรักษาตามมาตรฐานและไม่ต้องคิดถึงเรื่องนี้ รถพังยับเยิน
ฉันถูกท้ายด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่แล่นด้วยความเร็วสูง
ฉันเดินออกจากซากเรือด้วยอาการจมูกหักและบอกว่าฉันต้องการอะคูร่าอีกอัน แรงกระแทกทำให้รถหลุดออกจากเฟรมอย่างรุนแรงจนชิ้นส่วนพลาสติกที่อยู่ด้านในหลุดออกมา อย่างไรก็ตามตู้โดยสารยังคงสภาพเดิม
ไม่สำคัญว่ารถจะมีลักษณะอย่างไรหรือแม้ว่าจะมีประวัติการซ่อมที่ดีก็ตามคุณจะเดินออกจากซากเรือที่มีแรงกระแทกสูงได้อย่างไร
ejectionspinach, 05/20/2016
4dr Sedan (2.4L 4cyl 5A)
tsx เป็นรถมือสองที่เชื่อถือได้และมั่นคง
ฉันซื้อ tsx ปี 2006 ด้วยไมล์ 92,000 ในปี 2013 และตอนนี้ฉันมี 140,000 บนมาตรวัดระยะทาง ฉันได้เปลี่ยนเฉพาะเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและตัวกระตุ้นล็อคประตูหนึ่งตัวในช่วงเวลานี้ ฉันใส่แบตเตอรี่ยางใหม่และเบรก / ใบพัดใหม่ มันจะเป็นรถมือสองที่ยอดเยี่ยมสำหรับคนที่มองหาความน่าเชื่อถือความสปอร์ตความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ที่ 140,000 ไม่มีเสียงสั่นหรือเสียงแหลมฮาร์ดแวร์ภายในจัดขึ้นอย่างดี เบาะหนังอยู่ในสภาพเกือบสมบูรณ์ สีค้างแม้ว่าจะจอดอยู่ข้างนอกกลางแดดเท็กซัส สตรัทเป็นของแท้และสตาร์ทเตอร์เป็นของแท้
cookeroxidize, 12/06/2012
ถ้าฉันเคยออกจาก bmw ฉันจะซื้อ acura ตัวอื่น
ซื้อ tsx ปี 2549 ของฉันในปี 2552 เป็นที่ชื่นชอบ
เป็นการอัพเกรดที่ยอดเยี่ยมจาก mazda6 ของฉันรถคันนี้น่าเชื่อถือมากโดยพื้นฐานแล้วเป็นฮอนด้าในสภาพผิวที่แตกต่างไปทั่ว รถที่ดีฉันอยากจะเชื่อมั่นอย่างจริงจังว่าจะไปอย่างน้อยจนถึง 200k
แต่ฉันพาเพื่อนไปซื้อรถใหม่ .. เป็น bmw ... และลงเอยด้วยการซื้อขายให้ด้วย โดยรถที่ปลอดภัยดี ชอบบลูทู ธ มาตรฐานในปี 2549! และคุณสมบัติมาตรฐานทั้งหมดเทียบกับไม่ได้มาตรฐานใน bmw :(
tosserstudio, 07/30/2019
2005 Acura TSX
"05 acura tsx"
สวัสดีฉันเป็นเจ้าของต้นฉบับของ tsx ปี 2005 นี้ รูปแบบของรถคันนี้ยังคงดูดี ฉันมีสเกิร์ตตัวถังล้อโครเมียมและครีบหลัง มันยากที่จะยอมแพ้ สิ่งเดียวที่ฉันไม่ชอบคือรัศมีวงเลี้ยวไม่ดี!
firefoxbarnaby, 02/02/2019
2004 Acura TSX
“ รถหรูระดับเริ่มต้นขนาดเล็ก”
รถที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ ที่ 168,000 ไมล์จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมเป็นครั้งคราว แต่คาดว่าจะเกิดขึ้น ดูแลรถคันนี้และมันจะดำเนินต่อไปเช่นเดียวกับกระต่ายเสริมพลัง
servicesdicing, 05/16/2018
2006 Acura TSX
"รักรถคันนี้ - ซื้อใหม่ยากที่จะปล่อย"
ฉันเลือกรถคันนี้เพราะมีค่าทำนายสูงสุดหลังจาก 5 ปี ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ฉันชอบที่มีสองตัวเลือก - มีการนำทางและไม่มี เป็นหนึ่งในคนแรก ๆ ที่มีการโทรแบบแฮนด์ฟรีแบบบลูทู ธ ซึ่งฉันคิดว่าเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่จริงจังและตอนนี้ค่อนข้างเป็นมาตรฐาน (ฉันซื้อของฉัน 12/2006) รถต้องการการบำรุงรักษาน้อยมากจากปกติและค่าใช้จ่ายของฉันเองก็ต่ำมาก ยาง / ล้อที่มีรายละเอียดต่ำดูดี แต่ไม่เป็นมิตรกับถนนหลุมในมิชิแกนดังนั้นฉันจึงต้องเปลี่ยนขอบล้อสองล้อ รถที่ยอดเยี่ยมและฉันไม่สามารถแนะนำได้อย่างเพียงพอ ..
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ