2010 Rolls-Royce Phantom Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2010 Rolls-Royce Phantom Base är en Rear-wheel drive Sedan. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 6.7L V12 DOHC 48-valve-motor som matar ut 453 hp @ 5350 rpm och är ihopkopplad med 6-speed automatic transmission with manual mode växellåda. 2010 Rolls-Royce Phantom Base har en lastkapacitet på 315 liter och fordonet väger 2630 kg. när det gäller körhjälp har 2010 Rolls-Royce Phantom Base stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver-side front airbag och Passenger-side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Independent rear suspension. bilen har också en den har 21'' alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 495 n.m vridmoment och en toppfart på 282 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 6.2 och träffar kvarts mil på 14.3 sekunder. bränsleförbrukningen är 18.1 l / 100 km i staden och 11.4 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 0

2010 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

fantomen är exakt vad du kan förvänta dig av en roll-royce. det är dekadent överdådigt, ondskefullt kraftfullt, noggrant konstruerat och unapologetically grandios. om du har kontanter, steg sedan upp.

Rolls-Royce Phantom 2010 är en bil som St. Peters basilika är en kyrka. eller Titanic var en båt. eller en bröllopstårta med fem nivåer är en efterrätt. med andra ord, att äga en Rolls-Royce är inte som att äga någon annan bil, även jämfört med ferrarier eller bentleys. fråga vem som helst och de kommer förmodligen att berätta att kungen av bilvärlden bär en majestätisk anda av extashuvudprydnad ovanpå dess kromade kylargrill. om du har nått denna nivå av fordonsinköp, grattis. du kommer inte bli besviken.

som du förmodligen kan föreställa dig, är de flesta av de varelser som förväntas i vanliga lyxiga sedans närvarande i fantomen, men det är de otaliga speciella detaljerna som skiljer rull-royce ifrån varandra. varje yta är täckt av läder, prydd i fanér eller formad av krom. mattorna är gjorda av djuphöga fårskinn som gör att du vill ha strumpor. den anda av extashuvudprydnad försvinner i gallret när bilen är låst för att förhindra att den flygande damen kidnappas av luvor. och rr-logotyperna i 21-tumshjulen snurrar inte när du kör, så de visas ständigt för gabbande förbipasserande.

men vänta, det finns mer. bakdörrarna öppnas inte bara bakåt för att möjliggöra en mer graciös utgång; de rymmer också dolda teflonbelagda paraplyer. det finns det valfria fiberoptiska headliner som skapar en illusion av en stjärnklar natt. sedan finns det otaliga anpassningsalternativ, från hyttgardiner och en oändlig färgpalett till en bagagemonterad vinkylare och full hyttvägg. heck, Rolls-Royce skulle förmodligen gärna sätta upp dig med en ombord butler som heter Godfrey.

det finns faktiskt två fantomsedans. den vanliga hjulbasmodellen har en av de största baksätena på fyra hjul, men för dem som önskar ännu mer utrymme, har den utvidgade hjulbasmodellen (ewb) ytterligare 10 tum benutrymme för baksätet. Visst, du kan köpa en porsche boxster s och en 82-tums tv för $ 70.000 de 10 extra tummen kostar dig, men du kommer säkert att vara glad att du tog steget när det oundvikligen kommer att ta shaq och yao ut till mortons . oavsett vilket fantom du väljer kommer du att njuta av samma kraftfulla v12-motor och ett noggrant konstruerat chassi som suger upp stötar som en a1 abrams-tank som spårar genom ett fält av myrkullar.

så många tidigare Rolls-Royce-bilar förlitade sig enbart på företagets heliga namn, som tenderade att fästas på produkter som konstruerades när prins Charles bara var en liten pojke. tack vare moderbolaget bmws försiktiga förvaltare är Rolls-Royce Phantom 2010 en grundligt modern union av noggrann tysk teknik och ikonisk brittisk panache. det får den nya bentley mulsanne att se ut som en hyllning och maybach verkar som en ny bil. Rolls-Royce Phantom är så mycket mer.

Rolls-Royce Phantom från 2010 är en ultralyx sedan som finns i vanliga eller utvidgade hjulbasmodeller som har fem platser som standard. mest förväntade lyxfunktioner kommer som standard, inklusive 21-tums hjul av gjutna aluminium, en justerbar luftfjädring, parkeringssensorer fram och bak, kraftstängande bakdörrar, ett kraftstängande bagagelucka, mjukstängande frontdörrar, ett tak , klimatreglering med flera zoner, uppvärmda fram- och baksäten, förarminnesfunktioner, ett ratt som kan lutas och teleskoperas, ett huvudhuv av läder med accentpaneler av ull och kashmir och fanerade picknickbord inbyggda i de bakre ryggstödet.

Bluetooth, nyckellös tändning / inmatning, ett navigationssystem, röstkommandofunktionalitet, roll-royce-hjälp nödtelematik och en multifunktionell elektronikstyrenhet är också standard. ljudsystemet är en 15-högtalare lexicon logic 7 surround-ljud stereo med en in-dash single-cd-spelare, en handskfackmonterad sex-cd-växlare, ett extra ljuduttag och satellitradio med livstidsabonnemang. Phantom ewb lägger till 10 tum bakre benutrymme, full klimatkontroll bak, vändbara fotstöd och ett bakre underhållningssystem.

om listan verkar ofullständig, kan du vara säker på att rull-royces kan anpassas efter ditt hjärta. om den omfattande listan med standard exteriör- och interiörfärger inte slår till, kommer rullar att måla fantomen och solbränna lädret i valfri färg - för en extra avgift, naturligtvis.

Andra tillvalsfunktioner inkluderar två olika hjuldesigner, synliga avgasspetsar, en utökad bagageutrymme, ett främre och bakre kamerasystem, flera justerbara bakre kaptenstolar, en bakre mittkonsol, en kyld förvaringsbox för baksätena, ett "dryckeskåp , "fiberoptisk" starlight headliner "takbelysning, bakre gardiner och en dvd-växlare baksätesunderhållningssystem med dubbla 12-tums bildskärmar. ytterligare förfrågan endast med skräddarsydd monogramläder, en bagagemonterad vinkylare eller värdeskåp, en humidor, en streckmonterad conway stewart-pennuppsättning, en hyttvägg för ewb-modellen eller nästan alla andra funktioner du kan drömma om upp och finansiera.

2010-roll-royce-fantomen drivs av en 6,7-liters v12 som producerar 453 hästkrafter och 531 pund-fot vridmoment. en sexväxlad automat är den ensamma växellådan. basfantomet accelererar från noll till 60 mph på 5,7 sekunder, medan den större ewb är några fästingar långsammare. topphastighet är begränsad till 149 km / h. epa bränsleekonomi uppskattar incheckning till 11 mpg stad / 18 mpg motorväg och 14 mpg kombinerat.

2010 års roll-royce fantomsäkerhetsutrustning omfattar däck, låsningsfria bromsar, greppkontroll och stabilitetskontroll, aktiva främre nackstöd, sidokrockkuddar för passagerare och fullängdsgardinkrockkuddar.

den stora men spindliga treekersratten ger lätt ansträngning men bra feedback, vilket gör att denna ståtliga sedan enkelt kan ändra riktning - åtminstone när man reser i avslappnad takt. börja sparka upp saker lite och det blir snabbt uppenbart att Rolls-Royce Phantom 2010 inte är någon sport sedan. det är inte ett knack på rullarna på 5,600 pund, bara en head-up för dem som tror att något som BMW berör omedelbart blir en ultimat körmaskin. tänk mer ultimat kryssningsmaskin i det här fallet.

kraften från v12 är fantastisk. Att trycka pedalen mot golvet kan vara lite surrealistiskt, eftersom du aldrig känner att växeln växlar och motorn ger lite ljud. resan är utmärkt, eftersom den undviker att vara flytande medan du suger upp gropar och andra brister på vägarna med inget annat än en dämpad "dunk". du kan förmodligen köra genom ett gruvfält och inte störa den bakre passagerarens kraftnap. det finns lite vindbrus runt a-pelarna vid motorvägshastigheter (återbetalning för rullarnas höga taklinje), men det är minimalt och troligen uppenbart bara för att det finns så lite motor- och vägbuller.

oavsett hur trevligt du tycker att fantomets interiör är, lita på oss, det är ännu trevligare. du måste transportera den största boskapsranch i Texas till sequoia national forest för att hitta så mycket läder och trä på samma plats. att hitta en remsa av plast i en rull-royce är ett svårt förslag.

för dem som faktiskt kommer att köra sin roll-royce är instrumentpanelens design ren, med klassiska mätare. ljud- och klimatreglage är också estetiskt tilltalande, men de senare är monterade för lågt på instrumentbrädan, och vissa kan beklaga att de inte är av den typiska automatiska sorten. mer komplexa funktioner som det dvd-baserade navigationssystemet hanteras av ett gränssnitt som liknar bmws idrive-system. dess varumärkesmusiska kontroller gömmer sig inuti mittkonsolen när den inte behövs, medan LCD-skärmen försvinner bakom en klassisk analog klocka.

baksätet ger gott om utbredningsutrymme, särskilt i modellen med förlängd hjulbas. de framstående c-stolparna döljer fantomets passagerare, medan de bakre gångjärnsdörrarna ger dem ett elegant sätt att utträda. plus, med paraplyer inbäddade inuti dessa dörrar, behöver du inte dämpa någon del av din garderob.

2010 Rolls-Royce Phantom konsumentrecensioner