2010 Rolls-Royce Phantom Base je Rear-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 6.7L V12 DOHC 48-valve, jehož výkon je 453 hp @ 5350 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode. 2010 Rolls-Royce Phantom Base má nosnost 315 litrů a vozidlo váží 2630 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2010 Rolls-Royce Phantom Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také , standardně má 21'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
| název | Base | |
|---|---|---|
| cena | $ 0 | |
| tělo | Sedan | |
| dveře | 4 Doors | |
| motor | 6.7L V12 DOHC 48-valve | |
| Napájení | 453 hp @ 5350 rpm | |
| Počet sedadel | 5 Seats | |
| přenos | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| nákladního prostoru | 315.0 L | |
| maximální nákladový prostor | 315.0 L | |
| typ kola | 21'' alloy wheels | |
| série | Phantom Coupe | |
| hnací ústrojí | Rear-wheel drive | |
| koňská síla | 453 HP | |
| točivý moment | 495 N.m | |
| nejvyšší rychlost | 282 km/h | |
| zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.2 s | |
| typ paliva | Petrol (Gasoline) | |
| spotřeba paliva (město) | 18.1 L/100km | |
| spotřeba paliva (dálnice) | 11.4 L/100km | |
| typ převodovky | auto | |
| hmotnost | 2,480 KG | |
| značka | Rolls-Royce | |
| Modelka | Phantom | |
| 0-400 m (čtvrt míle) | 14.3 s | |
| 0-400 m (čtvrt míle) - rychlost | 161.3 km/h | |
| 0-800 m (půl míle) | 23.7 s | |
| 0-800 m (půl míle) - rychlost | 181.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
Fantom je přesně to, co byste od Rolls-Royce očekávali. je to dekadentně opulentní, zlomyslně silné, pečlivě navržené a neopomenutelně grandiózní. pokud máte hotovost, pak vykročte nahoru.

Fantom Rolls-Royce 2010 je auto jako St. Peterova bazilika je kostel. nebo titanic byl člun. nebo pětistupňový svatební dort je dezert. jinými slovy, vlastnit Rolls-Royce není jako vlastnit žádné jiné auto, dokonce ani ve srovnání s ferraris nebo bentley. zeptejte se kohokoli a pravděpodobně vám řeknou, že král automobilového světa nosí na vrcholu chromované mřížky chladiče majestátního ducha extázy. pokud jste dosáhli této úrovně nákupu automobilů, gratulujeme. nebudete zklamaní.

jak si asi dokážete představit, většina přízraků tvorů očekávaných u běžných luxusních sedanů je přítomna ve fantomu, ale je to nespočet speciálních dotyků, které odlišují rolls-royce. každý povrch je potažen kůží, zdoben dýhou nebo vyroben z chromu. koberce jsou vyrobeny z ovčí kůže s hlubokým vlasem, díky níž budete chtít nosit punčochy. ten duch ozdoby kapoty ornament zmizí v mřížce, když je vůz uzamčen, aby se zabránilo únosu létající paní kapucí. a loga rr na 21palcových kolech se při jízdě neotáčejí, takže jsou neustále vystavena pro hledící kolemjdoucí.

ale počkejte, je toho víc. zadní dveře se nejen otevírají dozadu, aby umožňovaly elegantnější výstup; jsou zde také skryté deštníky potažené teflonem. volitelný headliner z optických vláken, který vytváří iluzi hvězdné noci. pak existuje nespočet možností přizpůsobení, od záclon kabiny a nekonečné palety barev až po vinný chladič na víno a plnou přepážku v kabině. sakra, Rolls-Royce by vás pravděpodobně rád zařídil s palubním komorníkem jménem kmotřenec.

ve skutečnosti existují dva přízračné sedany. model s normálním rozvorem se může pochlubit jedním z největších zadních sedadel na čtyřech kolech, ale pro ty, kteří touží po ještě větším prostoru, je model s prodlouženým rozvorem (ewb) vybaven dalšími 10 palci prostoru pro nohy zadních sedadel. jistě, mohli byste si koupit porsche boxster a 82palcovou televizi za 70 000 dolarů, které vás stojí dalších 10 palců, ale určitě budete rádi, že jste se propadli, když nevyhnutelně přijde čas vzít si Shaq a yao ming na Mortons . bez ohledu na to, kterého fantomu si vyberete, budete se těšit ze stejného silného motoru v12 a pečlivě zkonstruovaného podvozku, který pohlcuje nerovnosti jako tank a1 abrams sledující pole mravenčích kopců.

tolik minulých motorových vozů typu Rolls-Royce se spoléhalo pouze na posvátné jméno společnosti, které mělo tendenci být spojeno s produkty vyrobenými, když princ Charles byl jen malý chlapec. díky obezřetnému správcovství mateřské společnosti bmw je fantom Rolls-Royce 2010 důkladně moderním spojením pečlivého německého inženýrství a ikonického britského panache. díky tomu vypadá nový bentley mulsanne jako pocta a maybach vypadá jako další auto. Rolls-Royce Phantom je mnohem víc.

fantom Rolls-Royce 2010 je ultraluxusní sedan, který je k dispozici v modelech s běžným nebo prodlouženým rozvorem, které standardně obsahují pět. standardem jsou nejočekávanější luxusní prvky, včetně 21palcových litých hliníkových kol, nastavitelného vzduchového odpružení, předních a zadních parkovacích senzorů, elektricky zavíraných zadních dveří autokaru, elektricky uzavíratelného víka kufru, elektricky ovládaných předních dveří s měkkým zavíráním, střešního okna , vícezónová klimatizace, vyhřívaná přední a zadní sedadla, funkce paměti řidiče, elektricky ovládaný naklápěcí a teleskopický volant, kožený čalounění stropu s panely s akcenty z vlny a kašmíru a dýhované piknikové stoly zabudované do opěradel zadních sedadel.

bluetooth, bezklíčové zapalování / vstup, navigační systém, funkce hlasových příkazů, nouzová telematika Rolls-Royce a multifunkční elektronický ovladač jsou také standardní. audiosystém je 15pásmový lexikon logický 7 prostorový zvuk stereo s palubním přehrávačem single-cd, měničem šesti cd v palubní desce, pomocným audio jackem a satelitním rádiem s doživotním předplatným. phantom ewb přidává 10 palců zadního prostoru pro nohy, plnou klimatizaci zadních sedadel, reverzibilní stupačky a zábavní systém na zadních sedadlech.

pokud se tento seznam zdá neúplný, můžete si být jisti, že rolls-royces lze přizpůsobit obsahu vašeho srdce. pokud by vás rozsáhlý seznam standardních barev exteriéru a interiéru nenaplnil vaše fantazie, role namalují přízrak a opálí jeho kůži jakoukoli barvou, kterou uznáte za vhodnou - samozřejmě za příplatek

Mezi další volitelné funkce patří dvě různá provedení kol, viditelné koncovky výfuku, rozšířený kufr, přední a zadní kamerový systém, nastavitelné zadní kapitánské židle, zadní středová konzola, chladicí schránka na zadní sedadla, skříň na nápoje „Stropní osvětlení„ světlovodů “, stropní osvětlení hvězd, zadní závěsy a zábavní systém zadních sedadel s DVD měničem a dvěma 12palcovými monitory. další položky pouze na vyžádání zahrnují přizpůsobené kožené prošívání monogramu, vinný chladič nebo trezor na víno, humidor, sadu conw stewart pera namontovanou na palubní desce, přepážku kabiny pro model ewb nebo téměř jakoukoli jinou funkci, kterou si můžete vysnívat nahoru a financovat.

Fantom Rolls-Royce 2010 je poháněn 6,7 litrovým v12, který produkuje výkon 453 koní a točivý moment 531 liber. osamělý automat je osamělá převodovka. základní fantom zrychlí z nuly na 60 mph za 5,7 sekundy, zatímco větší ewb je o několik klíšťat pomalejší. maximální rychlost je omezena na 149 mph. Odhady odhadu spotřeby paliva EPA se odbavují na 11 mpg města / 18 mpg dálnice a 14 mpg dohromady.

Fantomová bezpečnostní výbava Rolls-Royce 2010 zahrnuje pneumatiky run-flat, protiblokovací brzdy, kontrolu trakce a stability, aktivní opěrky hlavy vpředu, boční airbagy pro cestující vpředu a boční hlavové airbagy po celé délce.

velký, ale vřetenový tříramenný volant nabízí lehkou námahu, ale dobrou zpětnou vazbu, což umožňuje tomuto honosnému sedanu snadno měnit směr - alespoň při uvolněném tempu. začněte trochu nakopávat věci a rychle se ukáže, že fantom Rolls-Royce 2010 není žádný sportovní sedan. to není klepání na 5 600 liber, jen heads-up pro ty, kteří si myslí, že cokoli, čeho se bmw dotkne, se okamžitě stane dokonalým hnacím strojem. přemýšlejte v tomto případě o ultimátnějším cestovním stroji.

síla z v12 je úžasná. sešlápnutí pedálu k podlaze může být trochu neskutečné, protože nikdy necítíte, že převodovka přeřadila a motor vydává malý hluk. jízda je skvělá, protože se vyhýbá tomu, aby byla plavat, zatímco nasává výmoly a jiné nedokonalosti silnice, a to jen tlumeným „nárazem“. pravděpodobně byste mohli projet minovým polem a nenarušit silový spánek zadního spolujezdce. kolem a-sloupků je při dálničních rychlostech nějaký hluk větru (návratnost pro vysokou linii střechy rolí), ale je minimální a pravděpodobně patrný jen proto, že je tak malý hluk motoru a silnice.

bez ohledu na to, jak pěkný je podle vás interiér fantomu, věřte nám, je to ještě hezčí. museli byste přepravit největší dobytčí ranč v Texasu do národního lesa sekvoje, abyste našli tolik kůže a dřeva na stejném místě. umístění pásu plastu v rolls-royce je obtížný návrh.

pro ty, kteří skutečně budou jezdit na voze Rolls-Royce, je design přístrojové desky čistý a s klasickými měřidly. ovládání zvuku a klimatizace je také esteticky příjemné, ale ty jsou namontovány příliš nízko na palubní desce a někteří mohou naříkat, že nepředstavují typickou automatickou odrůdu. složitější funkce, jako je navigační systém založený na DVD, jsou spravovány rozhraním podobným systému idrive od BMW. jeho ochranná známka podobná myši se skryje uvnitř středové konzoly, pokud ji nepotřebujete, zatímco obrazovka LCD zmizí za klasickými analogovými hodinami.

zadní sedadlo poskytuje dostatek prostoru pro roztažení, zejména u modelu s prodlouženým rozvorem. prominentní sloupky C skrývají pasažéry přízraku, zatímco dveře vozu se zavěšenými zadními dveřmi jim poskytují elegantní únikové cesty. navíc s deštníky zabudovanými uvnitř těchto dveří není nutné tlumit žádnou část šatníku.







| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 23.2 L/100km | 11.3 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Multi-CD Changer | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 12 speakers including 2 subwoofers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 420-watt Lexicon audio system |
| Rear Air Conditionning | Rear-seat automatic climate control |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | IPod integration |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 315 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2630 kg |
| Front Headroom | 1020 mm |
| Front Legroom | 1028 mm |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Gross Vehicle Weight | 3050 kg |
| Height | 1632 mm |
| Length | 5834 mm |
| Rear Headroom | 979 mm |
| Rear Legroom | 947 mm |
| Wheelbase | 3570 mm |
| Width | 1990 mm |
| Grille | Chrome grille |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Headliner | Starlight leather headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Wood interior trim |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Reat-seat picnic tables |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.1 (Automatic City)11.4 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 265/790R540 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Special feature | Air-adjustable suspension |
| Turning Circle | 13.8-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 21'' alloy wheels |
For 2008, Rolls-Royce has added a significant new model to its range of Phantom sedans and limousines. This one is the first convertible to be built from the ground up since BMW took over Rolls-Royce and built a brand new factory in Goodwood, England, to build them. It's also the first Rolls-Royce convertible in history […]
Learn more about the 2008 Rolls-Royce Phantom with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Motor Trend reviews the 2008 Rolls-Royce Phantom where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Rolls-Royce Phantom prices online.
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře