מפרט 2010 Rolls-Royce Phantom Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2010 Rolls-Royce Phantom Base הוא Rear-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 6.7L V12 DOHC 48-valve המפיק 453 hp @ 5350 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2010 Rolls-Royce Phantom Base נפח מטען של 315 ליטר והמשקל של הרכב 2630 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2010 Rolls-Royce Phantom Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 21'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 495 ננומטר ומהירות מרבית של 282 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.2 ופוגע ברבע מייל ב 14.3 שניות. צריכת הדלק היא 18.1 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 11.4 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 0 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 0 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 6.7L V12 DOHC 48-valve | |
| כּוֹחַ | 453 hp @ 5350 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | 315.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 315.0 L | |
| סוג גלגל | 21'' alloy wheels | |
| סִדרָה | Phantom Coupe | |
| הרכבת נסיעה | Rear-wheel drive | |
| כוח סוס | 453 HP | |
| עֲנָק | 495 N.m | |
| מהירות מרבית | 282 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 6.2 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 18.1 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 11.4 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,480 KG | |
| מותג | Rolls-Royce | |
| דֶגֶם | Phantom | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 14.3 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 161.3 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 23.7 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 181.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2010 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
הפנטום הוא בדיוק מה שהיית מצפה מרולס רויס. זה שופע בצורה דקדנטית, בעל עוצמה מרושעת, מהונדס בקפידה וגרנדיוזי מבלי להתנצל. אם יש לך את הכסף, אז תעלה ישר.
פנטום רולס רויס משנת 2010 הוא מכונית כמו סנט. בזיליקת פיטר היא כנסייה. או שהטיטניק היה סירה. או עוגת חתונה בת חמש קומות היא קינוח. במילים אחרות, בעלות על גלגול רויס אינה דומה לבעלות על מכונית אחרת, אפילו בהשוואה לפאררי או בנטלי. תשאלו את כולם והם בטח יגידו לכם שמלך עולם הרכב לובש רוח מלכותית של קישוט מכסה המנוע אקסטזי על גבי הסורג בסגנון הרדיאטור הכרום. אם הגעת לרמה זו של רכישת רכב, מזל טוב. אתה לא תתאכזב.
כפי שאתה יכול לתאר לעצמך, רוב נוחות היצור המצופה במכוניות יוקרה רגילות קיימות בפנטום, אך אינספור הנגיעות המיוחדות הן שמייחדות את גלילי הרויס. כל משטח מכוסה עור, מעוטר בפורניר או מעוצב מכרום. השטיחים עשויים עור כבש בערימה עמוקה שעושה חשק ללבוש גרביים. אותה רוח של קישוט מכסה המנוע אקסטזי נעלמת לתוך הסורג כשהמכונית נעולה כדי למנוע מהגברת המעופפת להיחטף על ידי מצנפות. וסמלי הלוגו בגלגלי 21 אינץ 'לא מסתובבים כשנוסעים, ולכן הם מוצגים כל הזמן לעוברים ושבים.
אבל רגע, יש עוד. הדלתות האחוריות לא רק נפתחות לאחור כדי לאפשר יציאה חיננית יותר; הם גם מאכסנים מטריות מצופות טפלון. יש כותרת סיבים אופטיים אופציונלית שיוצרת אשליה של לילה זרועי כוכבים. ואז ישנן אפשרויות אינספור להתאמה אישית, החל מווילונות תא ותא צבעים אינסופי וכלה במקרר יין עם תא מטען ומחיצת תא מלאה. לעזאזל, רולס-רויס כנראה ישמח להקים אותך עם משרת מובנה בשם גודפרי.
יש למעשה שני סדני פנטום. דגם בסיס הגלגלים הרגיל מתגאה באחד המושבים האחוריים הגדולים על ארבעה גלגלים, אך למי שרוצה עוד יותר מקום, מודל בסיס הגלגלים המורחב (ewb) מכיל שטח של 10 רגל נוסף של המושב האחורי. בטח, אתה יכול לקנות פורשה בוקססטר וטלוויזיה בגודל 82 אינץ 'בסכום של 70,000 $ אותם 10 סנטימטרים נוספים עולים לך, אבל אתה בהחלט תשמח שעשית את הצעד כאשר הזמן בהכרח מגיע לקחת שאק ויאו מינג אל המיתונים . בכל פנטום שתבחרו, תוכלו ליהנות מאותו מנוע v12 חזק ומארז מהונדס בקפידה הסופג מהמורות כמו טנק a1 abrams שעוקב אחר שדה של גבעות נמלים.
כל כך הרבה מכוניות מנועי גלגול רויס בעבר הסתמכו אך ורק על השם המקודש של החברה, אשר נטה להיות מחובר למוצרים שתוכננו כאשר הנסיך שארל היה רק נער קטן. הודות לשמירה הנבונה של חברת האם BMW, פנטום רולס רויס משנת 2010 הוא איחוד מודרני לחלוטין של הנדסה גרמנית מוקפדת ופנאש בריטי איקוני. זה גורם למולסאן בנטלי החדשה להיראות כמו הומאז 'והמייבך נראה כמו מכונית נוספת. פנטום הרולס רויס הוא כל כך הרבה יותר.
פנטום רולס רויס משנת 2010 הוא מכונית יוקרה אולטרה יוקרתית שזמינה בדגמי בסיס גלגלים רגילים או מורחבים, המושבים חמישה כברירת מחדל. מאפייני היוקרה הצפויים ביותר הם סטנדרטיים, כולל גלגלי אלומיניום יצוקים בגודל 21 אינץ ', מתלי אוויר מתכווננים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, דלתות תאורה אחוריות סגורות כוח, מכסה תא מטען הסוגר כוח, דלתות כניסה חזקות עם סגירה רכה, גג שמש , בקרת אקלים מרובת אזורים, מושבים קדמיים ומאחוריים מחוממים, פונקציות זיכרון נהג, גלגל הגה מוטה וטלסקופי, כותרת עור עם לוחות מבטא צמר וקשמיר ושולחנות פיקניק מצופים מובנים במושב האחורי.
Bluetooth, הצתה / כניסה ללא מפתח, מערכת ניווט, פונקציונליות של פקודה קולית, טלמטיקה לשעת חירום עם רולס רויס ובקר אלקטרוניקה רב תכליתי הם גם סטנדרטיים. מערכת השמע היא סטריאו ליקוני עם 15 רמקולים לוגי 7 סראונד עם נגן CD יחיד מקף, מחליף שישה תקליטורים המותקן בתא כפפות, שקע שמע עזר ורדיו לוויני עם מנוי לכל החיים. ה- phantom ewb מוסיף 10 סנטימטרים של מקום לרגליים אחוריות, בקרת אקלים מלאה מאחור, משענות רגליים הפיכות ומערכת בידור במושב האחורי.
אם רשימה זו נראית שלמה, היה סמוך ובטוח שניתן להתאים אישית לחמניות. אם הרשימה הנרחבת של צבעי החוץ והפנים הסטנדרטיים לא תמצא את דעתך, גלילים יצבעו את הרפאים וישזפו את עורו בכל צבע שתראה לנכון - כמובן בתשלום נוסף.
מאפיינים אופציונליים אחרים כוללים שני עיצובים גלגלים שונים, קצות פליטה נראים לעין, תא מטען מורחב, מערכת מצלמה קדמית ואחורית, כסאות קפטן אחוריים מרובים מתכווננים, קונסולה מרכזית אחורית, תיבת אחסון צוננת למושבים האחוריים, ארון משקאות , תאורת תקרה "סיב אופטי" לכוכב אור ", וילונות אחוריים ומערכת בידור מחלף DVD במושב האחורי עם צגים כפולים של 12 אינץ '. פריטים נוספים לפי בקשה בלבד כוללים תפירת עור מונוגרמה מותאמת אישית, מקרר יין או כספת מותאמת לתא המטען, הומידור, ערכת עטים נועזים לרכב קונווי, מחיצת תא לדגם ewb, או כמעט כל תכונה אחרת שתחלום מעלה ומממן.
פנטום הרולס רויס 2010 מונע על ידי v12 בנפח 6.7 ליטר המפיק 453 כוחות סוס ומומנט של 531 קילו. תיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים היא התיבה הבודדת. פנטום הבסיס מואץ מאפס ל -60 קמ"ש תוך 5.7 שניות, בעוד ש- ewb הגדול יותר הוא כמה קרציות איטיות יותר. המהירות המרבית מוגבלת ל 149 קמ"ש. אומדן צריכת הדלק epa מבצע צ'ק-אין בכביש 11 מגפ"ג עיר / כביש 18 מגפ"ג ו 14 מגפ"ג יחד.
ציוד הבטיחות הפנטומי של רולס רויס משנת 2010 כולל צמיגים שטוחים, בלמים נגד נעילה, בקרת משיכה ובקרת יציבות, משענות ראש קדמיות אקטיביות, כריות אוויר צד לנוסעים קדמיים וכריות אוויר צדדיות באורך מלא.
ההגה הגדול אך הדליל עם שלוש דיבורים מציע מאמץ קל אך משוב טוב, ומאפשר לסדאן המפוארת הזו לשנות כיוון בקלות - לפחות כשנוסעים בקצב נינוח. התחל לבעוט קצת את הדברים ומתברר במהירות שהפנטום של רולס רויס 2010 אינו מכונית ספורט. זו לא נקישה על הגלילים של 5,600 קילו, אלא רק ראש בראש למי שחושב שמשהו ש- BMW נוגע בו הופך באופן מיידי למכונת נהיגה אולטימטיבית. תחשוב על מכונת שיוט אולטימטיבית יותר במקרה זה.
הכוח מ- v12 הוא נהדר. דחיפת הדוושה לרצפה יכולה להיות מעט סוריאליסטית, מכיוון שאף פעם לא מרגישים שתיבת ההילוכים מחליפה הילוכים והמנוע משמיע מעט רעש. הנסיעה מעולה, מכיוון שהיא נמנעת מלהיות צפה תוך כדי לספוג בורות ופגמים אחרים בכבישים ולא יותר מ"חבטה "מושתקת. אתה בטח יכול לנסוע בשדה מוקשים ולא לשבש את תנומת הכוח של הנוסע האחורי. יש מעט רעשי רוח סביב עמודי ה- A במהירות המהירה (ההחזר עבור קו הגג הגבוה של הגלילים), אך הוא מינימלי וככל הנראה ניכר רק בגלל שיש כל כך מעט רעשי מנוע וכביש.
לא משנה כמה נחמד שאתה חושב שפנים הפנטום, תאמין לנו, זה אפילו יותר נחמד. תצטרך להעביר את חוות הבקר הגדולה ביותר בטקסס ליער הלאומי של sequoia כדי למצוא את כל כך הרבה עור ועץ באותו מקום. הצעה קשה של רצועת פלסטיק ברולס רויס.
עבור אלה שלמעשה יסיעו את גליל הרויס שלהם, עיצוב לוח המכשירים נקי עם מדדים קלאסיים. בקרת השמע והאקלים גם אסתטית, אך האחרונה מותקנת נמוך מדי על הדש, וחלקם עשויים לקונן על כך שהם אינם מהזן האוטומטי האופייני. פונקציות מורכבות יותר כמו מערכת הניווט מבוססת ה- DVD מנוהלות על ידי ממשק הדומה למערכת ה- idrive של BMW. הבקר העכברי כמו הסימן המסחרי שלו מסתתר בתוך הקונסולה המרכזית כשלא נחוץ לו, בעוד שמסך ה- lcd נעלם מאחורי שעון אנלוגי קלאסי.
המושב האחורי מספק שפע של מרחבים, במיוחד בדגם בסיס הגלגלים המורחב. עמודי ה- C הבולטים מסתירים את נוסעי הפנטום, ואילו דלתות האוטובוסים המונפות מאחור מספקות להם אמצעי יציאה אלגנטי. בנוסף, עם שמשיות המוטבעות בתוך הדלתות הללו, אין צורך להרטיב חלק מהארון.
2010 Rolls-Royce Phantom Base צבעים חיצוניים
2010 Rolls-Royce Phantom Base צבעי פנים
2010 Rolls-Royce Phantom מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 23.2 L/100km | 11.3 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
2010 Rolls-Royce Phantom גימור
2010 Rolls-Royce Phantom הדורות הקודמים
2010 Rolls-Royce Phantom דורות העתיד
Rolls-Royce Phantom סקירה והיסטוריה
כבר מההתחלה, הם יצאו לבנות "המכונית הטובה ביותר בעולם" כשם רוח הרפאים הכסופה. תשומת לב לפרטים וביצועים יוצאי דופן גרמו לכך שרוח הרפאים הכסופה זכתה להצלחה כבר עם השקתה בשנת 1906.
כמו אצל יצרני מכוניות רבים אחרים, במהלך מלחמת העולם הראשונה, רולס רויס הופך לייצור מלחמה, אך במקום לבנות מכוניות, הם בונים מנועי מטוסים כמו הנשר ששימש את מחצית מהלוחמים בעלות הברית.
לאחר המלחמה המשיכה החברה במחקר במחלקת המנועים והציגה את מנוע ה- "r" ששימש במטוסים ובמכוניות לקביעת שיאי עולם חדשים. מכוניות שפותחו לאחר המלחמה כוללות את הפנטום i ואת הפנטום השני הגדלת הייצור. מכיוון שהביקוש גבר, גלילי רויס היו צריכים לפתוח מפעל שני באמריקה, בממסצ'וסטס.
מהלך מוצלח נוסף היה רכישת בנטלי בשנת 1931, אשר בהמשך תתגלה כמועילה לשני המותגים. במשך זמן רב גלגולי מלכות ובנטלי יהיו זהים מכנית.
בסופו של דבר פותח מנוע r למנוע המרלין המוערך. זה היה במהלך מלחמת העולם השנייה שהמרלין באמת הוכיח את עצמו, מכיוון שכל ההוריקנים, הלנקסטרים והספיטפייר המעורבים בקרב על בריטניה יותקנו במנועים כאלה. רויס לא היה זוכה לראות את הצלחת המנוע שלו כשמת בשנת 1933, בן 70.
ייצור המכוניות התחדש ברולס רויס לאחר ההתלהבות, וכשהמכירות גדלו בהתמדה, החברה פתחה מפעלים חדשים בקרייב, צ'יזיר לאורך זה שבדרבי. הראשון יהפוך לביתו הרשמי של החברה החל משנת 1946. הדגמים מתקופה זו כוללים את מעטפת הכסף, המכונית האחרונה שהרכב שלה נבנה על ידי בניין קרונות עצמאי. לאחר מכן, כל מכוניות הרויס רולס היו בנויות לגמרי בבית.
שנות ה -40 וה -50 היו תקופות משגשגות עבור חברת רולס רויס, ולכן בשנת 1966 החליטה היצרנית להרחיב את השפעתה ולרכוש את בריסטול סידלי, יצרנית מנועי האוויר הגדולה האחרת בבריטניה. בשנת 1950 הוצג הפנטום IV, רולס רולס בלעדי ביותר אי פעם. רק 18 מכוניות הופקו וכולן נמסרו לבני המלוכה ולראשי המדינה. ענן הכסף i ו- ii מגיע גם מתקופה זו, ואחריו בשנות ה -60 ענן הכסף iii ופנטום vi.
החל משנות ה -70, רולס רויס מגיע לתקופה של ירידה כספית, בין השאר בבעלות חוזה כושל להשלמת מנוע סילון חדש, ה- rb211. הממשלה נאלצה להיכנס ובשנת 1971 הולאמה החברה אך זה לא פתר את הבעיה. בשנת 1973 תעשיות האוויר והמכוניות חולקו על ידי הממשלה והאחרונה נמכרה במטרה לשמור על תעשיית המטוסים.
מנועי רולס רויס נקנתה בשנת 1980 על ידי ויקרס plc. הרוי רולס כסף הכסף פותח בשנת 1981, המכונית הראשונה תחת המותג החדש. זה הלך אחר קו חדש לגמרי, שכוון לשוק צעיר וזה היה הרבה יותר בטוח ועומד בתקנות הפליטה.
השתלטות הוויקרס תסתיים בשנות ה -90, כאשר החברה הונפקה שוב למכירה. נראה שהקונה ככל הנראה היה הגרמנים בבמוו, מכיוון שכבר היו להם קשרים עם גלילי רויס, שסיפקו חלקים למכוניות בנטלי. אבל ברגע האחרון הם הוצאו על ידי פולקסווגן, שהביאו דברים למצב מביך. לפולקסווגן היו זכויות לרוח הקמע של אקסטזי ולצורת גריל הרדיאטור, אך BMW החזיקה בזכויות על לוגו ה- R הכפול ושם המותג.
שתי החברות הגיעו להבנות מכיוון ש- VW ממש רצתה את בנטלי והחליטה למכור את הזכות לקמע ל- BMW תמורת 40 מיליון לירות שטרלינג. בהייה בינואר 2003 יופרדו כעת שני המותגים, רולס רויס ובנטלי, שעברו דרך ארוכה אחורה, והבנטלי הופק על ידי פולקסווגן וגלגול רויאל על ידי BMW.
זו הייתה גם השנה בה רולס רויס השיקה את הפנטום החדש, מכונית שהצליחה למשוך את הכיוון החדש של החברה למאה הקרובה.
2010 Rolls-Royce Phantom ביקורות צרכנים
מפרט 2010 Rolls-Royce Phantom Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Multi-CD Changer | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 12 speakers including 2 subwoofers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 420-watt Lexicon audio system |
| Rear Air Conditionning | Rear-seat automatic climate control |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | IPod integration |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Voice Recognition System | Yes |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 315 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2630 kg |
| Front Headroom | 1020 mm |
| Front Legroom | 1028 mm |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Gross Vehicle Weight | 3050 kg |
| Height | 1632 mm |
| Length | 5834 mm |
| Rear Headroom | 979 mm |
| Rear Legroom | 947 mm |
| Wheelbase | 3570 mm |
| Width | 1990 mm |
Base Exterior Details
| Grille | Chrome grille |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
Base Interior Details
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Headliner | Starlight leather headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Wood interior trim |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Reat-seat picnic tables |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.1 (Automatic City)11.4 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 265/790R540 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Special feature | Air-adjustable suspension |
| Turning Circle | 13.8-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 21'' alloy wheels |
Critics Reviews
For 2008, Rolls-Royce has added a significant new model to its range of Phantom sedans and limousines. This one is the first convertible to be built from the ground up since BMW took over Rolls-Royce and built a brand new factory in Goodwood, England, to build them. It's also the first Rolls-Royce convertible in history […]
Learn more about the 2008 Rolls-Royce Phantom with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Motor Trend reviews the 2008 Rolls-Royce Phantom where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Rolls-Royce Phantom prices online.
דיון והערות
שתף את ההערות שלך