2011 Rolls-Royce Phantom Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2011 Rolls-Royce Phantom Base är en Rear-wheel drive Sedan. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 6.7L V12 DOHC 48-valve-motor som matar ut 453 hp @ 5350 rpm och är ihopkopplad med 6-speed automatic transmission with manual mode växellåda. 2011 Rolls-Royce Phantom Base har en lastkapacitet på 315 liter och fordonet väger 2630 kg. när det gäller körhjälp har 2011 Rolls-Royce Phantom Base stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver-side front airbag och Passenger-side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Independent rear suspension. bilen har också en den har 21'' alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 495 n.m vridmoment och en toppfart på 282 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 6.2 och träffar kvarts mil på 14.3 sekunder. bränsleförbrukningen är 18.7 l / 100 km i staden och 11.4 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 0

2011 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

fantomen är exakt vad du kan förvänta dig av en roll-royce. det är dekadent överdådigt, ondskefullt kraftfullt, noggrant konstruerat och unapologetically grandios. om du har kontanter, steg sedan uppåt.

att hänvisa till Rolls-Royce Phantom 2011 som bara en bil är som att kalla drottning Mary en båt, Notre Dame en kyrka eller Bono en sångare. på något sätt är det en grovt otillräcklig term. en rullar är mer än bara extremt lyxig transport. Visst, en bentley eller en maybach är lika kraftfulla och plyscha. men gör en undersökning om vad folk anser vara världens trevligaste lyxbil och alla från rappare till kungligheter kommer sannolikt att säga Rolls-Royce.

naturligtvis finns alla de bortskämda och toppmoderna högteknologiska funktionerna du kan förvänta dig i en prestigefylld bil i fantomen. men det är de otaliga speciella detaljerna som skiljer rullarna från varandra. i kabinen är ytorna täckta av finaste läder, mycket färdigt trä eller glänsande metall. fårskinnsmattorna kommer att locka passagerare att ta av sig skorna bara för att gräva tårna i den, medan de bakåtriktade bakdörrarna innehåller teflonbelagda paraplyer.

du vill ha mer? det finns det optiska fiberoptiska taket som skapar en illusion av en stjärnklart natt, för att inte tala om otaliga anpassningsalternativ som inkluderar hyttridåer, anpassade exteriör / interiörfärger, en bagagemonterad vinkylare och en full hyttvägg. heck, skulle Rolls-Royce förmodligen gärna sätta upp dig med en ombord butler som heter godfrey om du vill.

i år är det 100-årsjubileet för "extasandan", den ikoniska flygande damens prydnad på huven (som automatiskt försvinner i gallret när bilen är låst för att förhindra kidnappning). för att fira, rullar har sett lämpligt att utfärda en körning på 100 speciellt trimmade fantomer. några av funktionens höjdpunkter inkluderar en upplyst solida huvprydnad i silver, unika färger och märken, polerade hjul, instrumentfolier av metallfolie och en headliner av skinn.

det finns faktiskt två fantomsedans. den vanliga hjulbasmodellen har en av de största baksätena på fyra hjul, men för dem som vill ha mer erbjuder den utvidgade hjulbasmodellen (ewb) ytterligare 10 tum baksätesbenutrymme. Visst, du kan köpa en porsche boxster s och en 82-tums tv för vad dessa 10 extra tum kommer att kosta dig, men du kommer säkert vara glad att du tog steget när det oundvikligen kommer att ta shaq ut till mortoner.

du kanske kommer ihåg Rolls-Royce bilar från det förflutna, när företagets heliga namn prydda produkter konstruerade när prins Charles bara var en liten pojke. men tack vare moderbolaget BMW: s försiktiga förvaltning är 2011-royce phantom en grundligt modern union av noggrann tysk teknik och ikonisk brittisk panache.

Rolls-Royce Phantom 2011 är en ultralyx sedan som finns i vanliga eller utvidgade hjulbasmodeller som har fem platser som standard. mest förväntade lyxfunktioner kommer som standard, inklusive 21-tums hjul av gjutna aluminium, en justerbar luftfjädring, parkeringssensorer fram och bak, kraftstängande bakdörrar, ett kraftstängande bagagelucka, mjukstängande främre dörrar, ett tak , klimatreglering med flera zoner, uppvärmda fram- och baksäten, förarminnesfunktioner, ett ratt som kan lutas och teleskoperas, ett huvudhuv av läder med accentpaneler av ull och kashmir, och fanerade picknickbord inbyggda i baksätet.

Bluetooth, nyckellös tändning / inmatning, ett navigationssystem, röstkommandofunktionalitet, roll-royce-hjälp nödtelematik och en multifunktionell elektronikstyrenhet är också standard. ljudsystemet är en 15-högtalare lexicon logic 7 surround-ljud stereo med en in-dash single-cd-spelare, en handskfackmonterad sex-cd-växlare, ett extra ljuduttag och satellitradio med livstidsabonnemang. Phantom ewb lägger till 10 tum bakre benutrymme, full klimatkontroll bak, vändbara fotstöd och ett bakre underhållningssystem.

om listan verkar ofullständig, kan du vara säker på att rull-royces kan anpassas efter ditt hjärta. Om den omfattande listan över standardfärger för exteriör och interiör inte är något du tycker om, kommer rullar att måla fantomen och solbränna lädret i alla färger du tycker passar - för en extra avgift, naturligtvis.

Andra tillvalsfunktioner inkluderar två olika hjuldesigner, synliga avgasspetsar, en utökad bagageutrymme, ett främre och bakre kamerasystem, flera justerbara bakre kaptenstolar, en bakre mittkonsol, en kyld förvaringsbox för baksätena, ett "dryckeskåp , "fiberoptisk" starlight headliner "takbelysning, bakre gardiner och en dvd-växlare baksätesunderhållningssystem med dubbla 12-tums bildskärmar. ytterligare förfrågan endast med skräddarsydd monogramläder, en bagagemonterad vinkylare eller värdeskåp, en humidor, en streckmonterad conway stewart-pennuppsättning, en hyttvägg för ewb-modellen eller nästan alla andra funktioner du kan drömma om upp och finansiera.

slutligen finns det också andan i extas-samlingen, ett begränsat antal 100 fantomer som firar 100-årsjubileet för andan i extashuvudprydnaden. för att hedra den skulpturen har dessa speciella fantomer ett urval av unika exteriör- och interiörfärger, unika rullar-royce-märken, en upplyst solida huvprydnad i silver, polerade hjul, fascia av metallfolieinstrument, ett läderfodrat handskfack och konsolbox , en headliner av läder och en anda av ecstasy-skrivbordsprydnad med ett signerat äkthetsbrev.

den bakhjulsdrivna 2011-roll-royce fantomen drivs av en 6,7-liters v12 som producerar 453 hästkrafter och 531 pund-fot vridmoment. en sexväxlad automat är den ensamma växellådan. basfantomet accelererar från stillastående till 60 km / h på 5,7 sekunder, medan den större ewb är några tiondelar långsammare. epa bränsleekonomi uppskattar incheckning till 11 mpg stad / 18 mpg motorväg och 14 mpg kombinerat.

2011 års roll-royce fantomsäkerhetsutrustning inkluderar låsningsfria bromsar, greppkontroll och stabilitetskontroll, aktiva främre nackstöd, sidokrockkuddar för passagerare och fullängdsgardinkrockkuddar.

den stora men spindliga treekersratten ger lätt ansträngning men bra feedback, vilket gör att denna ståtliga sedan enkelt kan ändra riktning - åtminstone när man reser i avslappnad takt. sparka upp saker lite och det blir snabbt uppenbart att Rolls-Royce Phantom 2011 inte är någon sport sedan. det är inte ett knack på rullarna på 5,600 pund, bara en head-up för dem som tror att någonting som BMW berör omedelbart blir en ultimat körmaskin. tänk mer ultimata kryssningsmaskiner i det här fallet.

kraften från v12 är fantastisk. Att trycka pedalen mot golvet kan vara lite surrealistiskt, eftersom du aldrig känner att växeln växlar och motorn ger lite ljud när bilen hoppar fram. resan är utmärkt, eftersom den undviker att vara flytande medan du suger upp gropar och andra brister på vägarna med inget annat än en dämpad "dunk". du kan förmodligen köra genom ett gruvfält och inte störa den bakre passagerarens kraftnap. det finns lite vindbrus runt a-pelarna vid motorvägshastigheter (kostnaden för rullarnas höga taklinje), men det är minimalt och troligen uppenbart bara för att det finns så lite motor- och vägbuller.

oavsett hur trevligt du tycker att fantommets inredning är, lita på oss; det är ännu trevligare. du måste transportera den största boskapsranch i Texas till sequoia national forest för att hitta så mycket läder och trä på samma plats. att hitta en remsa av plast i en rull-royce är ett svårt förslag.

för dem som faktiskt kommer att köra sin roll-royce är instrumentpanelens design ren, med klassiska mätare. ljud- och klimatreglage är också estetiskt tilltalande, men de senare är monterade för lågt på instrumentbrädan, och vissa kan beklaga att de inte är av den typiska automatiska sorten. mer komplexa funktioner som det dvd-baserade navigationssystemet hanteras av ett gränssnitt som liknar bmws idrive-system. dess varumärkesmusiska kontroller gömmer sig inuti mittkonsolen när den inte behövs, medan LCD-skärmen försvinner bakom en klassisk analog klocka.

baksätet ger gott om utbredningsrum, särskilt i modellen med förlängd hjulbas. de framstående c-stolparna döljer fantomets passagerare, medan de bakre gångjärnsdörrarna ger dem ett elegant sätt att utträda. plus, med paraplyer inbäddade inuti dessa dörrar, behöver du inte dämpa någon del av din garderob.

2011 Rolls-Royce Phantom konsumentrecensioner