2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SE specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SE specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SE är en Rear-wheel drive Pick-Up. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 4.0 L V6 SOHC 12 Valves-motor som matar ut 210 hp @ 5250 rpm och är ihopkopplad med 5 speed manual växellåda. 2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SE har en lastkapacitet på liter och fordonet väger 1435 kg. när det gäller körhjälp har 2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SE stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 229 n.m vridmoment och en toppfart på 218 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 7.3 och träffar kvarts mil på 15.4 sekunder. bränsleförbrukningen är 14.3 l / 100 km i staden och 10 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 23,975

namn B4000 SE
pris $ 23,975
kropp Pick-Up
dörrar 4 Doors
motor 4.0 L V6 SOHC 12 Valves
kraft 210 hp @ 5250 rpm
Antal platser 5 Seats
överföring 5 speed manual
lastutrymme L
maximalt lastutrymme L
hjul typ
serier B-Series VI
drivlina Rear-wheel drive
hästkraft 210 HP
vridmoment 229 N.m
toppfart 218 km/h
acceleration 0-100 km / h (0-60 mph) 7.3 s
bränsletyp Petrol (Gasoline)
bränsleförbrukning (stad) 14.3 L/100km
bränsleförbrukning (motorväg) 10.0 L/100km
växeltyp manual
vikt 1,435 KG
varumärke Mazda
modell B Series
0-400m (kvart mil) 15.4 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 149.8 km/h
0-800m (halv mil) 25.5 s
0-800m (halv mil) - hastighet 168.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2001 Mazda B Series Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,514 $ 2,674 $ 3,302
Clean $ 1,361 $ 2,403 $ 2,967
Average $ 1,056 $ 1,863 $ 2,298
Rough $ 750 $ 1,322 $ 1,628

att klona fords ranger pickup för att skapa b-serien var en bra idé. Att ge den en distinkt styling var bättre.

för människor som behöver en pickups funktionalitet men tycker att en lastbil i full storlek är för stor, erbjuder mazda sin kompakta pickup i b-serien. tillsammans med sin mekaniska tvilling, Ford Ranger, erbjuder Mazda ett brett utbud av konfigurationer, fyrcylindriga och v6-motorer och god tillförlitlighet.

de olika beteckningarna i B-serien - b2300, b3000 och b4000 - hänvisar till de tre olika motorval som finns tillgängliga. b2300 ersätter den tidigare b2500-modellen och använder en ny 2,3-liters fyrcylindrig motor som utvecklar 140 hästkrafter, 21 fler hästkrafter än tidigare. b3000 har en 3.0-liters v6 som ger 150 hästkrafter och 185 fotpund vridmoment. den översta nivån b4000 har en ny 4,0-liters sohc v6 (samma som finns i Ford's explorer) med 207 hästkrafter och 238 fotpund vridmoment. den är kopplad till en ny femväxlad automatisk växellåda. den tidigare 4,0-liters v6 gjorde bara 160 hästkrafter.

b2300 är bra för lastning eller lätt bogsering, men du vill gå upp till b4000 för att bogsera tyngre leksaker (maximal släpvagnsgrad för b4000 är 5900 pund). olika b-seriekonfigurationer inkluderar en vanlig hytt, en två-dörrars förlängd hytt och en fyra-dörrars förlängd hytt.

b-serien får en ny styling för 2001, inklusive en omformad grill och nya lampor fram och bak. fyrhjulsdrivna lastbilar får 16-tums lättmetallfälgar, och en ny tvåhjulsdriven dubbel sportmodell debuterar med ett monokromatiskt färgschema på gallret, stötfångare och stänkskär. Den innehåller också 15-tums lättmetallfälgar, en differentiell begränsning (endast b4000-modeller), hjulhuslister och dimljus. den verkliga fördelen med den dubbla sporten är att du får utseendet på 4wd (den dubbla sporten har en upphöjd fjädring) utan extra vikt och monetära premier i samband med 4wd.

den fyra-dörrars förlängda hytten är vår favorit eftersom den ökar interiörens funktioner avsevärt. de sidvändande baksätena på den här modellen är inte bekväma för vuxna, men de kan användas i en nypa. resten av interiören är ren och väl utformad. för 2001 har mazda reviderat interiören genom att uppdatera säten, dörrklädsel, mätare och ratt.

på vägen ger b-seriens lastbilar en stabil körning. det är naturligtvis inte riktigt lexus rx 300-kvalitet, men den totala körningen är bekväm för en kompakt pickup. fyrhjulsdrift är ett alternativ på b3000s och b4000s. detta växlingssystem har pulsvakuumnavlåsningsteknik som gör det möjligt för föraren att koppla in fyrhjulsdrift i hastigheter upp till 70 km / h. inget stopp eller säkerhetskopiering krävs när du växlar in eller ut ur 4-lo.

med en robust design, solidt utseende och en utmärkt garanti, har mazda gjort lastbilsköpare rätt med sin senaste b-serie. ford erbjuder fler alternativ och funktioner med sin ranger, men b-serien är fortfarande en rolig och praktisk kompakt pickup.

2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SE yttre färger

Amazon Green
Black
Classic White
Deep Wedgewood Blue
Harvest Gold
Medium Melina Blue
Silver Frost Metallic
Toreador Red Metallic
Vermillion Red

2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SE interiörfärger

Beige Interior
Graphite Interior

2001 Mazda B Series motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 DS 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 13.9 L/100km 10.2 L/100km 7.9 s 15.8 s 26.3 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 15.7 L/100km 11.7 L/100km 8.1 s 14.4 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 Dual Sport 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.1 L/100km 10.0 L/100km 8.3 s 16.2 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 15.4 L/100km 11.4 L/100km 7.9 s 15.8 s 26.3 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SX Dual Sport 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.2 L/100km 10.2 L/100km 8.0 s 15.9 s 26.4 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE+ 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.2 L/100km 10.2 L/100km 7.8 s 15.8 s 26.1 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE+ 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 16.2 L/100km 11.7 L/100km 8.2 s 14.5 s 27.1 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 Dual Sport 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.3 L/100km 10.0 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 15.6 L/100km 11.5 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
4.0L V6 SOHC 12 Valves B4000 SX 210 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.3 L/100km 10.0 L/100km 7.3 s 15.4 s 25.5 s

2001 Mazda B Series trim

2001 Mazda B Series tidigare generationer

2001 Mazda B Series framtida generationer

Mazda B Series översikt och historia

född som toyo kork kogyo co. 1920 började mazda som en maskinverktygstillverkningsanläggning men vände sig snabbt till tillverkning av fordon. den första mazda-bilen, kallad mazda-go, uppstod en trehjulig lastbil 1931, som ett år senare började exportera till Kina. detta var den enda bilen som var i produktion tills andra världskriget bröt ut när mazdafabriker började tillverka gevär.

efter kriget fungerade en del av mazda-anläggningen som Hiroshima-prefektur en kort stund. produktion och export återupptogs 1949 med samma trehjuliga lastbil. den första fyrhjulsbilen var mazda romper, som introducerades 1958.

den första personbilen kom 1960, Mazda R360 Coupe. Mazdas första partnerskap med ett utländskt företag var det 1961 med NSU / Wankel som det producerade och utvecklade roterande motorer med. detta gjordes för att skilja mazda från de andra japanska företagen. till denna dag är mazda den enda tillverkaren av wankel-roterande motorer eftersom de andra företagen (nsu och citroen) gav upp designen någon gång under 70-talet.

Mazda har gett resultat eftersom dess modeller snabbt fick ett namn som kraftfulla men ändå lätta fordon. den mest framgångsrika serien för mazda skulle vara r100- och rx-modellerna som så småningom ledde till företagets utveckling.

Från och med 1970 började Mazda titta på den största marknaden för sina bilar, USA. det öppnade en nordamerikansk filial under namnet mazda nordamerikanska verksamheter och det visade sig ha det vinnande receptet. i själva verket var mazda-modeller så framgångsrika att företaget till och med producerade en pick-up truck baserad på den roterande motorn.

med 1973 och oljekrisen orsakade de törstiga rotationsmotorerna som mazda använde en minskning i försäljningen men det japanska företaget hade inte riktigt gett upp kolvmotorerna så det kunde använda en 4-cylindrig modell på sina bilar. den mindre familiaserien och capella föddes.

men Mazda var inte på väg att ge upp sina sportiga bilar och beslutade att utveckla en parallell anläggning som skulle producera bilar utanför mainstream. 1978 kom de med den mycket sportiga rx7 och senare med rx8. kolvmotorn visade sig också på Mazdas linje med mx-5 eller miata.

1979 blev Ford Motor Company en investerare i Mazda med en andel på 27% efter den ekonomiska nedgången i företaget. senare, på 80-talet, förvärvade ford 20% mer av företaget efter några joint ventures som att använda familiaseriens plattform för laser- och eskortmodellerna samt att bygga den nya sonden och mazda-anläggningen i platt sten, Michigan.

90-talet började med ett nytt joint venture med ford på utforskaren 1991 som visade sig vara en dålig investering för japanerna medan amerikanerna skördade alla fördelar. efter att ha fascinerat av alternativa motordesigner började mazda utveckla kvarncykelmotorn 1995.

den senare delen av 90-talet visade sig inte vara så lönsamt för japanerna som finanskrisen drabbades 1997, då ford förvärvade 39,9% av företaget. Från och med den tiden intensifierades samarbetet mellan de två marknaderna och delade motordesignen och till och med vissa plattformar (Ford Escape med Mazda Tribute och den nya generationen Ford Focus med Mazda Axela).

för framtiden har Mazda för avsikt att behålla sin framåtblickande och experimentella teknik genom att utveckla en vätgasdriven bil. prototypen har hittills nått en autonomi på 200 kilometer.

2001 Mazda B Series konsumentrecensioner

irritatedefeat, 04/17/2013
något dyrt att äga
hade bilen sedan den var ny och har nu 70000 mil på den. var tvungen att byta ut fabriksdäck vid 25000 mil och tänkte inte mycket på det. Jag använder detta för lättanvänt personligt bruk utan terräng eller transport. de ursprungliga kullederna knäcktes vid 40000 miles och uppgraderades till bättre med fettbeslag. överföringen byggdes om 69990 miles. rattfarthållaren byttes ut på grund av att den ursprungliga utrustningen hade gått sönder (vanligt över Ford- och Mazda-lastbilar).
midnightweird, 03/03/2003
glenn
Jag gillar lastbilen, men den har haft en del frågor om tillförlitlighet. vid 30 000 mil a vindrutespolvätskeslang sliten, och min huvudförsegling läckte. efter jag fick tillbaka ett par sensorer misslyckades och fick min kontrollmotorlampa att kom igen, och min brunn läckte. när jag tog tillbaka den i återförsäljaren ersatte sensorerna, grenrör och de fann att min huvudsäl fortfarande var läcker och de var tvungna att byta ut den om igen. på grund av alla dessa saker min lastbil var i butiken cirka 4 gånger 2 månader. jag gillar inte heller bromsar på den här lastbilen. jag hade några tillfällen var när jag behövde sluta, jag skulle slå på bromsarna och det skulle det vara väldigt lite bromsande.
stickssnaking, 01/26/2010
jag gillade det
Jag har inte haft många problem. Jag var tvungen att få ut kullederna på framsidan och nya rotorer. jag tappade på när jag bytte rotorer och nya däck. Jag har också en hårdskalshytt på den. jag avg mina miles nästan varje gång jag får bensin och det kommer ut till 19mpg kombinerat vilket är bra för mig, jag visste att när jag köpte en lastbil skulle jag inte få bra gas körsträcka. Jag vill ha en gmc sierra 1500 ext cab nu bara b / c dess större. Jag skulle dock inte ha något emot att hålla detta som en daglig förare.
frarchedalfred, 07/07/2002
jävla bra lastbil
lastbilen är lång! jag gillar att vara uppe bara lite i en pickup det är säljs som "liten". Jag tycker att lastbilen är en smidig åktur med michelinerna det ersatte de fs som fanns på den när jag köpte den. överföringen är smidig, och kraften räcker för mig (i handlade i en 95 isuzu valp) jag har inte gjort någon off road grejer och proably brukar eftersom det inte är min livsstil.
reiteratewade, 10/20/2019
1999 MAZDA B-Series Regular Cab
"pålitlig och billig att äga"
kan räkna med om det är vardagligt och roligt att köra med 5 hastigheter. bra lastbil för husägare och pendlare
peltdetrital, 03/08/2016
2003 Mazda B-Series Regular Cab
"jag älskar min lastbil"
Jag har haft min lastbil i tre år. Jag fick det använt, men har gett mig väldigt lite besvär. startmotorn gick ut en och var väldigt dyr att byta ut, men totalt sett ser jag mig hålla den här lastbilen i tre år till
ancestorantarctic, 03/02/2016
1998 Mazda B-Series Regular Cab
"bra liten lastbil. ser bra ut, kör bra."
Jag köpte den här lastbilen 05/2009. den hade 93 000 mil. Jag har haft denna lilla lastbil. jag får erbjudanden ungefär varje vecka om att sälja det. behålla det!

2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SE specifikationer

B4000 SE Dimensions

Curb Weight1435 kg
Front Headroom995 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity73.8 L
Height1646 mm
Length5153 mm
Max Trailer Weight3410 kg
Max Trailer Weight (Option)5874 kg
Rear Headroom904 mm
Rear Legroom1024 mm
Wheelbase3193 mm
Width1763 mm

B4000 SE Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.0 L V6 SOHC 12 Valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)5 speed automatic

B4000 SE Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine4.0 L V6 SOHC 12 Valves
Fuel Consumption14.3 (Automatic City)10.0 (Automatic Highway)13.3 (Manual City)9.8 (Manual Highway)
Power210 hp @ 5250 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions60000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

B4000 SE Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableNone
Passenger AirbagNone

B4000 SE Suspension and Steering

Front TiresP225/70R15

Critics Reviews


diskussion och kommentarer

dela dina kommentarer