1993 Subaru SVX Base är en Front-wheel drive Sport. 1993 Subaru SVX Base har en lastkapacitet på liter och fordonet väger 1113 kg. när det gäller körhjälp har 1993 Subaru SVX Base stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 251 n.m vridmoment och en toppfart på 225 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 5.9 och träffar kvarts mil på 13.7 sekunder. bränsleförbrukningen är 14.6 l / 100 km i staden och 7.4 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 38,495
Subaru svx, som ursprungligen introducerades som bilkoncept vid den 28: e upplagan av Tokyo bilutställning 1989, är en 2-dörrars coupé som tillverkades av det japanska företaget mellan 1992 och 1997.
subaru betyder egentligen ”förenas” och det hänvisar till de sex stjärnorna på logotypen som står för de sex företag som är förenade under fhi-gruppen. den största av stjärnorna representerar fuji tunga industrier. företaget startade 1917 i japan som ett flygforskningslaboratorium men flyttade snart till att producera flygplan.
efter andra världskriget skapade företaget en skoter, fuji-kaninen med reservdelar från flygplan. ganska snart delades företaget upp i olika affärer som tillverkade skotrar, bussar, motorer och chassier. sedan beslutade vd kenji kita att det skulle vara en bra idé att engagera sig i biltillverkningen och ganska snart skapades den första subarubilen, subaru 1500 (1954).
1500 eller p1 följdes av 360 1958, sambar 1961, 1000 1965, gthe 1100 och r2 1969. under 70-talet kom leonen ut och sedan senare, på 80-talet, cykeln (1985 ) och arvet (1989) lades till i subaru-uppställningen.
långsamt, på 90-talet, gick företaget bort från tillverkningen av små fordon och koncentrerade sig på rallybilar, såsom vivio och impreza. olika versioner av impreza wrx vann världsmästerskapet flera gånger under förare som colin mcrae.
med hjälp av tekniken från flygindustrin använde Subaru många framgångsrika uppfinningar inom bilindustrin. en av de första var oss av horisontellt motsatta ”boxermotorer” samt användningen av monokok konstruktion. subaru är också den enda biltillverkaren som erbjuder fyrhjulsdrift som standard på de flesta av sina modeller. den japanska tillverkaren var också den första som introducerade elektronisk kontinuerlig variabel transmission (ectv) som ersätter standardväxlar och ger smidig acceleration samtidigt som utsläppen och bränsleförbrukningen minskar.
subaru har också ett stort intresse för miljöskydd, efter att ha uppnått en udda rekord: 0 deponistatus för deras anläggning i lafayette, indiana vilket innebär att fabriken genererar inget skräp. Företaget har också ett omfattande återvinningsprogram för sina egna bilar, för att inte tala om programmet för hybrid- och bränsleeffektiva bilar.
1993 Subaru SVX konsumentrecensioner
reformatpitch, 08/02/2002
älskar den här bilen
bilen är jättebra ... det är kul att köra
och det vet ingen ens vad det är.
shrinksurgeon, 08/22/2005
1993 svx 25-årsjubileum
jag älskar min svx. växellådan måste bytas ut vid 120 000 mil, och luftkonditioneringen måste också fixas. förutom den svaga transpersonen är bilen fantastisk! mycket kraft och mycket utseende.
portholespace, 01/09/2018
1994 Subaru SVX
"största fordon jag hade"
Jag äger en 1994 svx ls (framhjulsdrift) och det här är den bästa bilen jag har haft. men det är svårt att hitta någon som vet hur man arbetar på dem på ett tillförlitligt sätt och som anges i en annan recension är det svårt att hitta flera delar. det är den enda nackdelen. fwd-versionen är bäst att äga enligt min åsikt eftersom du inte har överföringsproblemet som övervakningsversionerna har. (framhjulsdrivna versioner 1994 l & ls-1995 l) Det bästa med att äga den här bilen är utseendet du får när du kör förbi.
crazeduncanny, 09/16/2017
1995 Subaru SVX
"bra bil! vinner rött ljus i snö!"
Jag köpte den här bilen ny 1996 och lade de 224 000 milen på den. kör mobil en i motor från början. mycket pålitlig, använd den fortfarande som en daglig förare.
outercompleted, 10/18/2016
1992 Subaru SVX
"Jag älskar min svx, men det är inte för alla."
Jag köpte min svx för 4 år sedan, med 20 000 miles. Det är min stadsförare, och jag älskar det är hastighet, hantering och utseende. försiktighet nr 1 - 1992-93-modellerna är utsatta för överhettning av transmission och fel vid körsträcka 35-90 000. detta kan förhindras genom att en eftermarknadskylare och filter installeras tidigt för $ 300- $ 500. Jag skulle inte köpa en med över 50 000 mi om den inte redan hade dessa 2 saker. 1995-97-modellerna är bra från fabriken och har sällan prob's. varning # 2- 1994-95 erbjöd företaget 2 billigare versioner med framhjulsdrift, inte 4wd. försiktighet # 3 - vissa har haft tre eller fler ägare och kanske inte har underhållits bra.
1993 Subaru SVX Base specifikationer
Base Dimensions
Curb Weight
1113 kg
Height
1252 mm
Length
4503 mm
Wheelbase
2459 mm
Width
1686 mm
Base Mechanical
Drive Train
Front-wheel drive
Engine Name
3.3L
Transmission
5 speed manual
Base Overview
Body
Sport
Doors
N/A
Engine
3.3L
Fuel Consumption
Seats
N/A
Transmission
5 speed manual
Base Safety
Anti-Lock Brakes
None
Driver Airbag
None
Passenger Airbag
None
Critics Reviews
diskussion och kommentarer
dela dina kommentarer
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskussion och kommentarer
dela dina kommentarer