1993 Subaru SVX Base er en Front-wheel drive Sport. 1993 Subaru SVX Base har lastekapasitet på liter og kjøretøyet veier 1113 kg. når det gjelder turassistenter, har 1993 Subaru SVX Base stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 251 n.m dreiemoment og en toppfart på 225 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 5.9 og treffer kvart mil på 13.7 sekunder. drivstofforbruk er 14.6 l / 100 km i byen og 7.4 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 38,495
Subaru svx ble opprinnelig introdusert som et bilkonsept på den 28. utgaven av tokyo auto show i 1989, og er en 2-dørs coupé som ble produsert av det japanske selskapet mellom 1992 og 1997.
subaru betyr egentlig ”forenes” og det refererer til de seks stjernene på logoen som står for de 6 selskapene som er samlet under fhi-gruppen. den største av stjernene representerer fuji tunge industrier. selskapet startet i 1917 i japan som et flyforskningslaboratorium, men gikk snart over til å produsere fly.
etter andre verdenskrig opprettet selskapet en scooter, fuji-kaninen med reservedeler fra fly. ganske snart delte selskapet seg i forskjellige virksomheter som produserte scootere, turistbusser, motorer og chassis. da bestemte konsernsjef kenji kita at det ville være en god idé å engasjere seg i bilproduksjon og ganske snart ble den første subarubilen opprettet, subaru 1500 (1954).
1500 eller p1 ble fulgt av 360 i 1958, sambar i 1961, 1000 i 1965, gthe 1100 og r2 i 1969. i løpet av 70-tallet kom leone ut og deretter senere, på 80-tallet, alcyklonen (1985 ) og arven (1989) ble lagt til subaru-oppstillingen.
sakte, på 90-tallet, flyttet selskapet fra produksjon av små kjøretøy og konsentrerte seg om rallybiler, som vivio og impreza. forskjellige versjoner av impreza wrx vant verdensmesterskapet flere ganger under førere som colin mcrae.
ved hjelp av teknologien fra flyindustrien brukte subaru mange vellykkede oppfinnelser i bilindustrien. en av de første var oss av horisontale motsatte "bokser" -motorer, samt bruk av monokok konstruksjon. Subaru er også den eneste bilprodusenten som tilbyr firehjulsdrift som standard på de fleste av modellene. den japanske produsenten var også den første til å introdusere elektronisk kontinuerlig variabel overføring (ectv) som erstatter standard gir og gir jevn akselerasjon samtidig som det reduserer utslipp og drivstofforbruk.
subaru tar også en stor interesse for miljøvern, etter å ha oppnådd en merkelig rekord: 0 deponistatus for deres anlegg i lafayette, indiana, noe som betyr at fabrikken ikke genererer søppel. også har selskapet et omfattende resirkuleringsprogram for egne biler, for ikke å nevne programmet for hybrid- og drivstoffeffektive biler.
1993 Subaru SVX forbrukeranmeldelser
coffeediscover, 08/02/2002
elsker denne bilen
bilen er flott ... den er morsom å kjøre
og det vet ingen engang hva det er.
foderntider, 08/22/2005
1993 svx 25-årsjubileum
jeg elsker svxen min. overføringen måtte byttes ut til 120.000 miles, og klimaanlegget måtte også fikses. bortsett fra den svake tranny, er bilen fantastisk! mye kraft og mye utseende.
dryeastward, 01/09/2018
1994 Subaru SVX
"største kjøretøyet jeg har hatt"
jeg eier en 1994 svx ls (forhjulsdrift), og dette er den beste bilen jeg har hatt. men det er vanskelig å finne noen som vet hvordan de skal jobbe pålitelig, og som nevnt i en annen gjennomgang er det vanskelig å finne flere deler. det er den eneste ulempen. fwd-versjonen er den beste å eie etter min mening, fordi du ikke har problemet med overoppheting av transmisjonen som awd-versjonene har. (forhjulsdrevne versjoner 1994 l & ls-1995 l) Det beste med å eie denne bilen er utseendet du får mens du kjører forbi.
uprightlength, 09/16/2017
1995 Subaru SVX
"flott bil! vinner rødlysløp i snø!"
Jeg kjøpte denne bilen ny i 1996 og la de 224 000 milene på den. kjør mobil en i motor fra begynnelsen. veldig pålitelig, bruk den fortsatt som en daglig driver.
speechquill, 10/18/2016
1992 Subaru SVX
"Jeg elsker svxen min, men det er ikke for alle."
Jeg kjøpte min svx for 4 år siden, med 20.000 miles. det er min sjåfør rundt i byen, og jeg elsker det er hastighet, håndtering og utseende. forsiktighet nr. 1 - 1992-93-modellene er utsatt for overoppheting av transmisjonen og feil ved kjørelengde 35-90.000. Dette kan forhindres ved å ha en ettermarkedskjøler og filter installert tidlig for $ 300 - $ 500. Jeg ville ikke kjøpt en med over 50.000 mi hvis den ikke allerede hadde disse 2 tingene. 1995-97-modellene er fine fra fabrikken, og har sjelden prob's. forsiktighet nr. 2- i 1994-95 tilbød selskapet to rimeligere versjoner med forhjulsdrift, ikke 4wd. forsiktig # 3 - noen har hatt 3 eller flere eiere og har kanskje ikke blitt opprettholdt godt.
1993 Subaru SVX Base spesifikasjoner
Base Dimensions
Curb Weight
1113 kg
Height
1252 mm
Length
4503 mm
Wheelbase
2459 mm
Width
1686 mm
Base Mechanical
Drive Train
Front-wheel drive
Engine Name
3.3L
Transmission
5 speed manual
Base Overview
Body
Sport
Doors
N/A
Engine
3.3L
Fuel Consumption
Seats
N/A
Transmission
5 speed manual
Base Safety
Anti-Lock Brakes
None
Driver Airbag
None
Passenger Airbag
None
Critics Reviews
diskusjon og kommentarer
del dine kommentarer
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskusjon og kommentarer
del dine kommentarer