2017 Lexus LS 460 AWD - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 4.6L V8 DOHC 32-valve мощностью 360 hp @
6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 8-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Lexus LS 460 AWD имеет грузовой объем 330 литров и весит 2110 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Lexus LS 460 AWD имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Intuitive parking assist и Backup camera in navigation display. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Front independant suspension, а задняя - Rear independant suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19-inch Alternate alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 393 нм и максимальную скорость 261 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.4 и достигает четверти мили за 13 секунды.. расход топлива 15.1 л / 100км по городу и 10.3л / 100км по трассе. цена машины от $ 94,600
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
Lexus стремится сделать седан ls 460 2017 непревзойденным во всех сферах, и что касается роскоши, конструкции, стоимости и технологий, мы бы сказали, что они достигли цели. Тем не менее, с точки зрения производительности, точнее управляемости, ls все еще отходит на задний план по сравнению с BMW 7-й серии и Porsche Panamera. по открытой трассе ls легко скользит милю за милей. его рулевое управление точное и отзывчивое, а в кабине тихо. Тем, кто хочет немного больше участвовать в процессе вождения, достаточно повозиться с ручкой выбора режима движения, которая имеет различные настройки для дроссельной заслонки, рулевого управления и реакции подвески. Закажите спортивный пакет f, и вы получите ls в его самой агрессивной форме. с 19-дюймовыми колесами, тормозами Brembo и спортивной пневматической подвеской, спортивная отделка f делает большой ls на шаг ближе к его европейским конкурентам, но не настолько, чтобы обогнать их.
удаленный сенсорный интерфейс Этот похожий на мышь контроллер, установленный в ряде автомобилей Lexus, позволяет легко управлять информационно-развлекательной и навигационной системами. расположение контроллера у основания правой руки водителя упрощает использование, чем касание сенсорного экрана во время движения автомобиля.пакет для пассажиров на задних сиденьях представительского класса Доступный только для модели l с удлиненной спинкой, пакет представительского класса включает откидывающееся правое сиденье с функцией оттоманки и массажа шиацу. Пассажиров на заднем сиденье разделяет отделанный деревом консольный стол с элементами управления климатом, аудиосистемой и развлекательной системой Blue-Ray.
Интерьер Lexus LS 2017 года является доказательством того, что если вы приложите усилия, то сможете стать настолько близкими к идеалу, насколько это только можно представить. нет ни одного неуместного стежка, ни изъяна от подгонки потолка к ковровой нити. сиденья замечательные, технических возможностей предостаточно, продуманная эргономика идеальная. есть выбор кожи, цвета и сопутствующей отделки, в том числе очень привлекательного матового бамбука. К пассажирам на задних сиденьях относятся не хуже, чем к пассажирам на передних сиденьях, и, возможно, даже лучше в версиях с длинной колесной базой. спортивные модели f более спортивны, по крайней мере, в рамках определения этой концепции Lexus.
Широкая решетка радиатора, выпуклый капот и выразительная задняя часть делают модель 2017 года самой радикальной на сегодняшний день моделью, хотя по сравнению с некоторыми другими предложениями Lexus она достаточно сдержана. длинная колесная база ls 460 l скрывает свою длину если не немалый имидж, то хорошо. С другой стороны, из толпы выделяется ls 460 f sport с агрессивной передней и задней частью, уменьшенным на 10 миллиметров дорожным просветом и 19-дюймовыми колесами. LS 460 во всех формах - это внушительный роскошный седан больших размеров, и ни один парковщик не пропустит большую букву L в центре решетки радиатора.
Стандартное оборудование тщательно оборудованного lexus ls 460 2017 включает 18-дюймовые колеса с полыми спицами, снижающими уровень шума, электрические дверные доводчики, деревянную отделку под зерно, 12,3-дюймовый экран дисплея, цветной мультиинформационный дисплей tft (тонкопленочный транзистор) , индивидуальные зеркала заднего вида, датчики парковки и камера заднего вида, подъемно-сдвижной люк с электроприводом и навигация Lexus (на основе карты памяти SD) с широким набором функций, удобствами, встроенными приложениями для смартфонов и службами передачи данных. в итоге мы легко можем порекомендовать стандартный ls 460; нам нравится сочетание умеренного размера и роскоши, а с его обширным набором функций он представляет собой отличное соотношение цены и качества.
lexus ls 460 2017 года предлагает обширный список опций. для требовательных аудиофилов мы рекомендуем референсную систему объемного звучания levinson с 19 динамиками. пакеты включают ультра-роскошный пакет, спортивный пакет f, пакет адаптивной регулируемой пневмоподвески, пакет комфорта и пакет сидений для руководителей; Заметьте, большинство из них призваны усилить и без того впечатляющую роскошь и удобство ls. опции, связанные с безопасностью, включают расширенный пакет предотвращения столкновений Lexus, который подает звуковой сигнал, если водитель не обращает внимания; адаптивный круиз-контроль, поддерживающий заданное расстояние позади впереди идущего автомобиля; и система обнаружения пешеходов и предупреждения столкновения.
Lexus LS 460 2017 года имеет 4,6-литровый двигатель v8 мощностью 386 лошадиных сил, шелковистую 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию и задний привод (задний привод). с дополнительным полным приводом (AWD) мощность снижается до 360. Несмотря на более спортивные намерения, спортивная отделка f не включает увеличения мощности. Как и следовало ожидать, для ls требуется топливо премиум-класса.4,6-литровый v8 (ls 460 задний) 386 лошадиных сил при 6400 об / мин 367 фунт-фут крутящего момента при 4100 об / мин EPA город / шоссе экономия топлива: 16/24 миль на галлон (задняя часть) 4,6-литровый v8 (ls 460 awd) 360 лошадиных сил при 6400 об / мин 347 фунт-фут крутящего момента при 4100 об / мин EPA город / шоссе экономия топлива: 16/23 миль на галлон (полный привод) Примечание: из-за изменений в тестировании epa для более эффективного отражения реальных условий, некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива, чем их версии 2016 года.
Lexus LS 460 2017 со стандартной колесной базой имеет рекомендованную производителем розничную цену (msrp) около 73 500 долларов, включая 975 долларов США. длиннобазный ls 460 л будет стоить чуть меньше 80 000 долларов; AWD будет примерно на 3000 долларов дороже за 460 латов и примерно на 4000 долларов за 460 латов. для сравнения, jaguar xj, audi a8 и bmw 7 series начинаются с диапазона 75 000 долларов, porsche panamera - около 80 000 долларов, а mercedes-benz s-class - намного выше 90 000 долларов. Тем не менее, все любят сделки, поэтому проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за lexus ls 460. Умные инвесторы будут рады узнать, что никакой другой автомобиль в своем сегменте не превосходит lexus ls 2017 года по остаточному показателю. ценности.
В 2017 году Lexus LS был обновлен, чтобы соответствовать новейшим технологиям и дизайну автопроизводителя.
В то время как GS и IS были полностью переработаны с нуля, компания Lexus решила, что LS может продолжиться и в 2013 модельном году, просто обновив внешний вид.
Если бы руководители американских производителей автомобилей были предупреждены о поглощении японцами в середине 80-х годов, они почти наверняка посмеялись бы над этой перспективой. юмористический или нет, японцы действительно завоевали нас не с помощью войн, возглавляемых механиками, а с помощью аниме и автомобилей. однако до того, как началось легкое нападение, в кабинетах председателей тайно проводились несколько странных встреч.
такая встреча состоялась в 1983 году между председателем правления Toyota Эйдзи Тойода и руководителями его компании. Toyota не приглашала своих сотрудников на печенье и чай, а допросила их о возможности разработки линейки роскошных автомобилей, которые могли бы успешно конкурировать с американскими брендами. проект получил название f1 -flahship 1- и оказался очень прибыльным делом. В результате появился автомобиль, который позже стал известен как Lexus LS 400 до его премьеры в США.
Ls 400 был не просто автомобилем, для постройки которого требовалось время и ресурсы. Изучая привычки и образ жизни американских потребителей предметов роскоши, японцы даже сняли дом на пляже лагуна, чтобы внимательно наблюдать за своими «подданными». результат долгих исследований потребителей и передовых разработок, lx 400 стал хитом.
Поддержанный проницательной рекламой, Ls 400 был представлен на североамериканском автосалоне в Детройте в 1989 году, где он был одной из главных достопримечательностей. и как этого не могло быть после того, как 24 группы инженеров и несколько тысяч сотрудников работали над 450 прототипами ценой ничтожных инвестиций в 1 миллиард долларов?
Основным преимуществом Lexus перед acura, появившимся на наших рынках 3 года назад, была его уникальность. В отличие от первых моделей acura, которые продавались как хонды с переименованной маркой, Lexus имел мало связей с моделями дизайна Toyota.
Бесшумный, эргономичный, мощный и надежный, ls стал яростным конкурентом для европейских импортных автомобилей, таких как mercedes benz и bmw, продажи которых резко упали после громкого выхода Lexus на рынок.
за ними последовали такие модели, как es 250, объем продаж которых позволил бренду расшириться через 81 дилерскую сеть. в первые годы продаж Lexus стал самым продаваемым автомобилем класса люкс в США. дела у японского производителя шли гладко, как и у его автомобилей, и в 1991 году были выпущены две новые модели: купе sc400 и седан es 300. Последний продавался как замена ES 250 и быстро стал самым продаваемым седаном компании.
После выпуска наследника LS 400 и серии GS на базе Toyota Aristo, Lexus вошел в сегмент внедорожников в 1996 году, выпустив lx 450, большой автомобиль, основанный на Toyota Land Cruiser 100. by В 1998 году Lexus выпускает rx, самый продаваемый кроссовер, основанный на модели Toyota Camry, а также на новой серии GS. В последующие годы дальнейшие технологические усовершенствования, такие как внедрение гибридной приводной системы Lexus на 2005 rx 400h, привели к еще большему увеличению продаж.
дела у Lexus были настолько хороши, что с момента своего основания он постоянно рос. бренд был представлен на внутреннем рынке Японии в 2005 году, а также в других регионах Азии и Южной Америки, а также в Австралии и Европе. К 2007 году Lexus распространился более чем в 50 странах и продолжает расти. «стремление к совершенству» связано с ее нынешним модельным рядом, состоящим, среди прочего, из серий IS, LS и RX, а также авангардных концептов lf-a.
2017 Lexus LS отзывы потребителей
pulsestreese, 11/07/2019
«тихая, надежная, солидная и плавная езда».
тихая, надежная, солидная и плавная езда. это замечательный автомобиль для путешествий по открытой дороге.
flyablepursuable, 08/20/2019
«'16 ls - 10200 миль - самая сладкая машина на планете»
было много lexus ls с 1989 года, когда в продажу поступил первый
мой первый ls был # 41
все машины ls великолепны с первого дня. '16 и '17 - это высшее достижение в автомобилестроении.
Совершенно счастливый, тихий, симпатичный автомобиль, который проедет 250 км, 500 км и до 1 миллиона миль!
stormletter, 06/24/2019
«качество и комфорт»
У меня была пара городских автомобилей Lincoln, я ездил на нескольких полноразмерных мерседесах, даже на новом Maybach. мой lexus ls 2007 года соответствует их поездке, имеет мощность (18 миль на галлон в городе; 30 миль на галлон на межгосударственном уровне), отличное управление, мне не пришлось ничего ремонтировать за 115k, и он не показывает никаких признаков разложения. эта штука просто не умрет! будет очень сложно найти замену в натуре.
Electric power steering with variable gear ratio steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independant suspension
Spare Tire
Full size spare tire
Suspension Category (Option)
Sport tuned suspension
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Turning Circle
12.2-meter turning circle diameter
Wheel Locks
Yes
Wheel Type
19-inch Alternate alloy wheels
Wheel Type (Option)
19-inch forged aluminum 10 spoke wheels
Critics Reviews
The 2012 Lexus LS 460 is the brand’s flagship sedan, and competes with the Audi A8, BMW 7 Series, and Mercedes-Benz S-Class. Like the ES 350, the LS line is geared toward those who are looking ...
The 2012 Lexus LS sedans combine executive-class interior appointments and long-haul comfort with noteworthy tech features; but driving enjoyment is missing. Find out why the 2012 Lexus LS is ...
2012 Lexus LS Review by U.S. News Best Cars Staff | October 10, 2013 Note: This review was created when the 2012 Lexus LS was new. With its spacious, high-quality interior and relatively low base price, reviewers say the 2012 Lexus LS is a great buy for shoppers who demand luxury, comfort and value.
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями