2017 Lexus LS 460 AWD specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2017 Lexus LS 460 AWD to All-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 4.6L V8 DOHC 32-valve, który generuje 360 hp @ 6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Lexus LS 460 AWD ma ładowność 330 litrów, a pojazd waży 2110 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2017 Lexus LS 460 AWD ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Intuitive parking assist i Backup camera in navigation display. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Front independant suspension, a tylne zawieszenie to Rear independant suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 19-inch Alternate alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 393 nm i prędkość maksymalną 261 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.4 i osiąga ćwierć mili w 13 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2017 Lexus LS Used Price Estimates

lexus dąży do tego, aby sedan ls 460 z 2017 roku był wyjątkowy we wszystkich obszarach, a jeśli chodzi o luksus, konstrukcję, wartość i technologię, powiedzielibyśmy, że osiągnął cel. Jednak jeśli chodzi o osiągi, a dokładniej prowadzenie, ls nadal zajmuje tylne miejsce w stosunku do BMW serii 7 i Porsche Panamera. na otwartej autostradzie ls ślizga się bez wysiłku mila za milą. jego układ kierowniczy jest precyzyjny i czuły, a kabina jest cicha jak szept. Ci, którzy chcą nieco bardziej zaangażować się w proces jazdy, muszą tylko bawić się pokrętłem wyboru trybu jazdy, które ma różne ustawienia przepustnicy, układu kierowniczego i reakcji zawieszenia. zamów pakiet f sport, a otrzymasz ls w najbardziej agresywnej formie. z 19-calowymi kołami, hamulcami brembo i sportowo dostrojonym zawieszeniem pneumatycznym, wykończenie f Sport przybliża duże ls do europejskich rywali, ale nie na tyle, aby ich wyprzedzić.

zdalny interfejs dotykowy znajdujący się w wielu pojazdach lexus, ten przypominający mysz kontroler umożliwia łatwe sterowanie systemami informacyjno-rozrywkowymi i nawigacyjnymi. umiejscowienie kontrolera u podstawy prawego ramienia kierowcy ułatwia jego obsługę niż stukanie w ekran dotykowy, gdy samochód jest w ruchu.pakiet miejsc siedzących z tyłu klasy executive dostępny tylko w rozciągniętym modelu l, pakiet klasy executive obejmuje odchylane siedzisko po prawej stronie z otomaną i funkcją masażu shiatsu. pasażerów na tylnych siedzeniach oddziela stół konsoli wykończony drewnem, z elementami sterującymi klimatyzacją, dźwiękiem i systemem rozrywki Blue-ray.

Wnętrze lexusa ls 2017 jest dowodem na to, że jeśli włożysz wysiłek, możesz zbliżyć się do ideału, jak to tylko możliwe. nie ma na miejscu ściegu, nie ma wady dopasowania podsufitki do nici dywanu. siedzenia są cudowne, rozwiązania technologiczne bogate, ergonomia przemyślana idealna. do wyboru są skóry, kolory i wykończenia, w tym bardzo atrakcyjny matowy bambus. pasażerowie na tylnych siedzeniach są traktowani tak samo jak pasażerowie z przodu, a być może nawet lepiej w wersjach z długim rozstawem osi. modele sportowe są bardziej sportowe, przynajmniej w ramach lexusowej definicji tego pojęcia.

Szeroka osłona chłodnicy, wybrzuszona maska ​​i charakterystyczny tył sprawiają, że model 2017 jest najbardziej radykalnym jak dotąd modelem ls, chociaż w porównaniu z innymi ofertami lexusa jest odpowiednio powściągliwy. długi rozstaw osi ls 460 l dobrze ukrywa swoją długość, jeśli nie znaczny obraz. Z drugiej strony ls 460 f sport, z agresywnymi przednimi i tylnymi końcami, 10-milimetrową redukcją prześwitu i 19-calowymi kołami wyróżnia się z tłumu. ls 460, we wszystkich postaciach, jest luksusowym sedanem o dużych rozmiarach i imponującym wyglądzie. Żaden parkingowy nie ominie dużego l pośrodku kratki.

standardowe wyposażenie w pełni wyposażonego lexusa ls 460 2017 obejmuje 18-calowe koła z wydrążonymi szprychami, które redukują hałas, samozamykacze drzwi, wykończenie z drewna o dopasowanej strukturze słojów, wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala, kolorowy wyświetlacz wieloformatowy TFT (tranzystor cienkowarstwowy) , indywidualne lusterka próżniowe na tylnych siedzeniach, czujniki parkowania i kamera cofania, uchylno-przesuwny dach księżycowy, nawigacja Lexus (oparta na karcie pamięci SD) z szeroką gamą funkcji, udogodnień, zintegrowanych aplikacji na smartfony i usług danych. w sumie możemy z łatwością polecić standardowe wydanie ls 460; Lubimy jego połączenie umiarkowanych rozmiarów i hojnego luksusu, a dzięki bogatemu zestawowi funkcji stanowi doskonały stosunek jakości do ceny.

lexus ls 460 2017 oferuje obszerną listę opcji. wymagającym audiofilom polecamy referencyjny system dźwięku przestrzennego Levinson z 19 głośnikami. pakiety obejmują pakiet ultra luksusowy, pakiet sportowy f, pakiet adaptacyjnego zmiennego zawieszenia pneumatycznego, pakiet komfortowy oraz pakiet foteli executive; Zauważ, że większość z nich ma na celu zwiększenie i tak już imponującego luksusu i wygody ls. opcje związane z bezpieczeństwem obejmują pakiet prekolizyjny lexus advanced, który emituje sygnał ostrzegawczy, jeśli kierowca nie zwraca uwagi; adaptacyjny tempomat, który utrzymuje zadaną odległość za poprzedzającym pojazdem; oraz system wykrywania pieszych i zapobiegania kolizji.

lexus ls 460 2017 ma 386-konne 4,6-litrowe V8, jedwabistą 8-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła (rwd). z opcjonalnym napędem na wszystkie koła (awd) moc spada do 360 koni mechanicznych. Pomimo bardziej sportowych zamiarów, wersja f-sport nie obejmuje wzrostu mocy. Oczekuje się, że ls wymaga paliwa premium.4,6-litrowy V8 (LS 460 RWD) 386 koni mechanicznych przy 6400 obr./min Moment obrotowy 367 lb-ft przy 4100 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/24 mpg (rwd) 4,6-litrowy V8 (LS 460 AWD) 360 koni mechanicznych przy 6400 obr./min Moment obrotowy 347 lb-ft przy 4100 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/23 mpg (awd) Uwaga: ze względu na zmiany w testach EPA, które lepiej odzwierciedlają rzeczywiste warunki, niektóre modele z 2017 roku wykazują nieco niższe wyniki w zakresie zużycia paliwa niż ich wersje z 2016 roku.

lexus ls 460 ze standardowym rozstawem osi 2017 ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp) około 73 500 USD, w tym opłatę za miejsce docelowe w wysokości 975 USD. ls 460 l z długim rozstawem osi będzie kosztować niecałe 80 000 dolarów; awd będzie o około 3000 USD więcej za ls 460 i około 4000 USD za ls 460 l. Dla porównania, seria Jaguar xj, Audi A8 i BMW 7 zaczyna się w przedziale 75 000 USD, Porsche Panamera kosztuje około 80 000 USD, a Mercedes-Benz S-Class znacznie przekracza 90 000 USD. mimo to wszyscy kochają okazje, więc sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za lexusa ls 460. Sprytni inwestorzy będą szczęśliwi, wiedząc, że żaden inny samochód w tym segmencie nie pobije lexusa ls z 2017 r. wartości.

2017 Lexus LS recenzje konsumentów