2017 Dodge Charger SXT Plus спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Dodge Charger  SXT Plus спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Dodge Charger SXT Plus - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 292 hp @ 6350 rpm, работающим в паре с коробкой передач 8-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Dodge Charger SXT Plus имеет грузовой объем 467 литров и весит 1799 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Dodge Charger SXT Plus имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Park-sense rear park assist system и ParkView rear back-up camera. функции безопасности также включают Driver's front airbag и Passenger's front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Low tire specific pressure warning, он имеет 20-inch aluminum wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 319 нм и максимальную скорость 244 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.1 и достигает четверти мили за 15.1 секунды.. расход топлива 12.4 л / 100км по городу и 7.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 41,690

название SXT Plus
цена $ 41,690
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 3.6L V6 DOHC 24-valve
мощность 292 hp @ 6350 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 8-speed automatic transmission with manual mode
грузовое пространство 467.0 L
максимальное грузовое пространство 467.0 L
тип колеса 20-inch aluminum wheels
серии Charger VII (LD; facelift 2015)
трансмиссия Rear-wheel drive
лошадиных сил 292 HP
крутящий момент 319 N.m
максимальная скорость 244 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.1 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 12.4 L/100km
расход топлива (трасса) 7.8 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,900 KG
марка Dodge
модель Charger
0-400 м (четверть мили) 15.1 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 152.2 km/h
0-800 м (полмили) 25.1 s
0-800 м (полмили) - скорость 171.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Dodge Charger SXT AWD 3.6L V6 0-100 MPH

2015-2017 Dodge Charger (3.6L V6) 0-60 MPH Tests

2017 Dodge Charger Scatpack TUNNEL ACCELERATION AND SOUND

2017 Dodge Charger SRT Hellcat (Top Speed)

2017 Dodge Charger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 46,818 $ 50,374 $ 54,460
Clean $ 45,586 $ 49,077 $ 52,968
Average $ 43,122 $ 46,483 $ 49,983
Rough $ 40,658 $ 43,889 $ 46,999

Когда дело доходит до зарядного устройства Dodge Charger 2017 года, давайте просто выбросим наш "разумный совет по выбору автомобиля" в мусорное ведро. Если вы ищете просторный, изысканный, удобный, современный и эффективный большой седан, обратите внимание на toyota avalon или buick lacrosse. практически по всем разумным меркам они лучше автомобили.

однако зарядное устройство лучше всего подходит для не особо разумных водителей. это машина для людей, которым нужна машина, которая круто выглядит, издает крутые звуки и даже бывает в прохладных цветах, таких как зеленый цвет, желтый пиджак и синий цвет. ты хочешь силы? зарядное устройство может быть оснащено v8, еще большим v8 или v8 с такой мощностью, что оно, вероятно, может претендовать на работу на Nascar. и даже если вам просто нужен автомобиль, который выглядит так, как будто у него один из этих двигателей-монстров, есть вполне приятный (и более доступный) v6.

конечно, по-прежнему разумно помнить о тех проблемах чувствительности, о которых мы упоминали ранее: зарядное устройство не такое усовершенствованное и удобное, как недавно переработанные большие седаны, такие как avalon, lacrosse и kia cadenza. Также неплохо было бы проверить резкий Chevrolet SS - это единственный мускулистый седан с задним приводом, который действительно соответствует, по общему признанию, более яркому зарядному устройству. В конечном счете, однако, зарядное устройство - это совершенно иной автомобиль для других людей. чтобы понять это, вам не нужен "разумный совет по выбору автомобиля".

Стандартные функции безопасности для зарядного устройства включают стабилизацию и контроль тяги, антиблокировочную систему дисковых тормозов, боковые подушки безопасности передних сидений, подушку безопасности для коленей водителя и боковые подушки безопасности. Стандартными для некоторых моделей зарядных устройств и дополнительными для других являются задние датчики парковки и камера заднего вида. Дополнительные расширенные функции безопасности включают в себя систему мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, систему предупреждения и вмешательства в полосу движения, а также систему предупреждения и смягчения последствий лобового столкновения с автоматическим торможением в комплекте с адаптивным круиз-контролем. Зарядные устройства dodge с доступом uconnect предлагают удаленный доступ к автомобилю (через приложение для смартфона), экстренную помощь и текстовые уведомления при срабатывании сигнализации.

при тестировании тормозов зарядное устройство r / t scat pack остановилось на скорости 60 миль в час на расстоянии 111 футов, что типично для мощного автомобиля с летними шинами, но, тем не менее, впечатляет, учитывая внушительную снаряженную массу зарядного устройства. srt hellcat остановился со скоростью 60 миль в час на примечательных 103 футах.

Правительство присвоило зарядному устройству наилучшую из возможных пятизвездочную оценку общего краш-теста, в которую входят четыре звезды за безопасность при лобовом столкновении и пять звезд за безопасность при боковом ударе. Страховой институт дорожной безопасности присвоил зарядному устройству наивысший рейтинг хорошего качества в краш-тестах с умеренным перекрытием при лобовом ударе, боковом ударе и прочности крыши. тем не менее, в краш-тесте на лобовое столкновение с малым перекрытием он получил оценку «предельно» (второй худший из четырех). система предупреждения о лобовом столкновении и система автоматического торможения были удостоены высшей оценки.

Dodge Charger 2017 - это полноразмерный седан, предлагаемый в следующих комплектациях: se, sxt, r / t, daytona, r / t scat pack, daytona 392, srt 392 и srt hellcat. все они заднеприводные, но для se и sxt полный привод не обязателен.

Стандартное оборудование на SE - двигатель v6, 17-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ и зажигание, двухзонный ручной климат-контроль, шестиступенчатое регулируемое сиденье водителя, складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40, кожаное рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением, 5-дюймовым сенсорным экраном uconnect, возможностью подключения по Bluetooth, портами USB на передней и задней панели, а также аудиосистемой с шестью динамиками, дополнительным аудиоразъемом и интерфейсом медиаплеера. Популярная группа оборудования добавляет дистанционное зажигание, задний парктроник и спутниковое радио. Группа люков с электроприводом добавляет люк и задний спойлер.

sxt добавляет 18-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фары, зеркала с подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало с автоматическим затемнением, сиденье водителя с механической регулировкой в ​​восьми направлениях (плюс регулировка поясницы в четырех направлениях), модернизированную тканевую обивку, модернизированная звуковая система с шестью динамиками, дополнительный порт USB на передней панели и модернизированный 8,4-дюймовый сенсорный экран uconnect, который включает интеграцию приложений для смартфонов Apple Carplay и Android Auto.

дополнительный пакет Rallye Group добавляет больше мощности, особый стиль, 20-дюймовые колеса, спортивную подвеску и аудиосистему beatsaudio с 10 динамиками. Вы также можете получить пакет super track pak для sxt, который добавляет многие из улучшающих управляемость функций, доступных на верхних уровнях отделки салона с двигателем v8.

r / t оборудован аналогично sxt, но имеет двигатель V8, модернизированные тормоза, спортивную подвеску, 20-дюймовые колеса и подрулевые переключатели коробки передач.

sxt и r / t могут быть оснащены группой plus, в которую входят ксеноновые фары, задние парктроники, камера заднего вида, подогрев и вентиляция передних сидений с электроприводом в восьми направлениях (с четырехсторонней регулировкой поясницы), функции памяти водительского сиденья , кожаная обивка, подогрев задних сидений и подогрев руля. дополнительная премиум-группа также включает эти элементы, а также автоматические дворники, рулевое колесо с регулировкой мощности, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, навигационное программное обеспечение, добавленное в систему uconnect, и аудиосистему beatsaudio с 10 динамиками . навигационная система и камера заднего вида также доступны вместе в отдельном пакете.

В комплекте с зарядным устройством Daytona вы получаете особые элементы внешнего стиля и внутреннюю отделку r / t, еще более модернизированную подвеску, кованые легкосплавные диски, кожу и обивку из искусственной замши, а также контент премиум-класса, за исключением навигации и beatsaudio, которые продаются отдельно.

Пакет r / t scat добавляет к r / t более крупный двигатель V8, улучшенные тормоза, усовершенствованную «высокопроизводительную» подвеску, задние датчики парковки, камеру заднего вида и передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях. Кожаная обивка и обивка из искусственной замши являются дополнительными, и вместе с ней вы получаете обогреваемые и вентилируемые передние сиденья и подогрев задних сидений.

Daytona 392 по сути сочетает в себе функции Daytona и r / t scat pack, а также усовершенствованные тормоза.

Доступна для всех, кроме этой, группа уверенности водителя, которая добавляет зеркало со стороны водителя с автоматическим затемнением, задние датчики парковки, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Доступные на Daytonas, r / t scat pack и srt 392 - технологическая группа, которая добавляет эти элементы уверенности водителя, а также автоматические дворники, систему предупреждения и вмешательства в полосу движения, автоматический дальний свет, предупреждение о лобовом столкновении и систему автоматического торможения, а также рулевое колесо с гидрорегулировкой.

srt 392 добавляет к пакету r / t scat адаптивную подвеску, кованые легкосплавные диски, модернизированные тормоза Daytona 392, ксеноновые фары, систему контроля слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади, полностью кожаную обивку и плоское дно. рулевое колесо и навигационная система uconnect. технологическая группа не является обязательной.

srt hellcat добавляет к содержимому srt 392 более мощный двигатель v8 с наддувом, улучшенную настройку рулевого управления и подвески, а также все вышеперечисленные опции. он возвращается к рулевому колесу с ручной регулировкой и устраняет четырехстороннее поясничное сиденье с электроприводом, но вы можете получить последнее, а также рулевое колесо с электроприводом как часть группы комфорта.

Акустическая система Harman Kardon с 19 динамиками является опцией для SRT 392 и Hellcat.

восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод входят в стандартную комплектацию каждого зарядного устройства Dodge. полный привод опционален только на se и sxt.

SE и SXT оснащены 3,6-литровым двигателем v6, который выдает 292 л.с. и крутящий момент 260 Нм. дополнительные удары раллийной группы развивают мощность до 300 л.с. и 264 фунт-фут крутящего момента. Экономия топлива, оцененная epa, составляет 23 мили на галлон в сочетании (19 городов / 30 шоссе) с задним приводом. полный привод снижает его до 21 миль на галлон (18 город / 27 шоссе).

r / t и Daytona имеют 5,7-литровый двигатель V8 мощностью 370 л.с. и 395 фунт-фут крутящего момента. Расчетная экономия топлива составляет 19 миль на галлон (16 городов / 25 шоссе).

пакет r / t scat и оба 392 уровня отделки салона имеют 6,4-литровый двигатель v8 мощностью 485 л.с. и 475 фунт-фут крутящего момента. при тестировании этот двигатель разогнал зарядное устройство до 100 км / ч за 4,6 секунды. epa оценивает экономию топлива в 18 миль на галлон (15 городов / 25 шоссе), но это может быть консервативным, поскольку мы достигли замечательных 25,6 миль на галлон на разнообразном 120-мильном оценочном маршруте.

а затем есть адская кошка, которая оснащена 6,2-литровым v8 с наддувом, который может похвастаться потусторонними 707 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента. при тестировании он разогнался до 100 км / ч за 4,1 секунды, что не говорит о том, насколько он кажется более мощным и быстрым по сравнению с другими моделями. пара задних шин не может сделать столько, чтобы передать всю эту мощность на землю. экономия топлива, если вам это интересно, составляет 16 миль на галлон (город 13 / шоссе 22).

С учетом всех доступных моделей зарядных устройств 2017 года, двигателей, подвески и даже настройки рулевого управления, вероятно, неудивительно, что впечатления от вождения могут сильно различаться. Тем не менее, Dodge Charger 2017 неизбежно доказывает, что вождение большого седана не должно быть скучным. базовые автомобили с двигателем v6 мягко настроены и не доставляют особого удовольствия от энтузиазма на поворотах, но ориентированные на производительность модели демонстрируют точное рулевое управление и очень хороший контроль над телом, что помогает водителю уверенно. последний постепенно улучшается с каждым более высоким уровнем доступной спортивной подвески, хотя ходовая часть также становится более жесткой с каждым.

Что касается мощности, то 3,6-литровый двигатель v6 (зарядное устройство se или sxt) вполне подходит, но временами его может проигрывать вес седана. мы также заметили, что этот двигатель звучит немного грубо, когда вы резко ускоряетесь на более высоких оборотах. переход на 5,7-литровый двигатель v8 от зарядного устройства r / t 2017 года решает обе проблемы. это классический американский маслкар в лучшем виде, и двигатель блестяще работает с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, обеспечивая легкую работу на любой скорости. переход на r / t scat pack или комплектацию 392 приносит более крупный, великолепный американский 6,4-литровый двигатель v8, который обеспечивает просто чудовищное ускорение с соответствующим саундтреком. А еще есть srt hellcat, одна из самых невероятно мощных машин на планете. действительно ли нужны 707 л.с., особенно в свете двигателя 392? конечно, нет, но в этом ценовом диапазоне нет другого четырехдверного автомобиля, который разгоняется с такой яростью.

Несмотря на то, что зарядное устройство Dodge Charger 2017 ориентировано на высокие характеристики, его салон выглядит гораздо шире благодаря элегантному дизайну приборной панели. Есть несколько довольно больших пространств пластика и черной резиновой отделки, которые могут оттолкнуть, но, учитывая запрашиваемую цену зарядного устройства, качество интерьера приемлемое. Эстетика еще больше усиливается некоторыми элементами в стиле ретро, ​​в том числе переключателем с t-образной ручкой для автоматической коробки передач. мы также поклонники 8,4-дюймового сенсорного интерфейса, так как он имеет большие «виртуальные» кнопки, интуитивно понятный макет и даже более быстрый отклик на 2017 год. Даже 5-дюймовый экран меньшего размера в базовой модели работает хорошо.

У зарядного устройства достаточно места для плеч, а передние сиденья просторны, как и следовало ожидать от большого седана. на самом деле тем, кто невысок, может казаться, будто их поглотили гигантские стулья. сочетание кожи и обивки из искусственной замши в некоторых зарядных устройствах привлекательно и улучшает поддержку во время энергичного вождения.

На заднем сиденье достаточно места, но конкурирующие седаны с передним приводом обычно предлагают больше места для головы, и их пространство для ног не ограничено массивным туннелем карданного вала. Однако по сравнению с другими автомобилями, ориентированными на производительность, зарядное устройство предлагает сенсационное пространство. то же самое можно сказать и о багажнике, хотя при 16,5 кубических футах он тоже ничем не примечателен для большого седана.

3,6-литровый двигатель v6 мощностью 292 лошадиных силы в моделях Dodge Charger SE и SXT 2017 года предлагает много возможностей как с задним приводом (задний привод), так и с полным приводом (AWD). стандартная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и не требует досадной охоты за передачами. это привлекательный пакет, но зарядные устройства становятся лучше, когда вы добавляете лошадиные силы, а 370-сильный 5,7-литровый двигатель v8 в r / t и Daytona - хороший сигнал для пробуждения. тем не менее, нужно получить 485-сильный 6,4-литровый двигатель в пакете r / t scat, Daytona 392 и srt 392. это лучшее сочетание цены (особенно в пакете r / t scat), мощности и ежедневной управляемости. поймите правильно, зарядное устройство hellcat на 707 лошадиных сил нужно испытать, чтобы поверить в это. он войдет в историю. стать легендой. но это крайность и имеет смысл только для некоторых. В целом зарядные устройства плавные и отзывчивые, с надлежащим сочетанием точности управления и комфортной езды.

разорвать соединениеНовое четвертое поколение uconnect - одна из лучших автомобильных информационно-развлекательных систем и одна из самых простых в использовании. Карты поставляются компанией Garmin, а телефон подключается по Bluetooth практически мгновенно. Большой 8,4-дюймовый экран новой системы также позволяет использовать жесты навигации в стиле телефона, такие как сжатие и смахивание.6,2-литровый хеллкэт v8 с наддувомНет другого седана любой ценой, который мог бы сравниться с 707-сильным 6,2-литровым двигателем Hemi с наддувом в версии зарядного устройства Hellcat 2017 года. это самый мощный американский седан всех времен. учитывая цену, это одна из самых быстрых сделок всех времен.

Привлекательный, удобный и функциональный интерьер Dodge Charger 2017 станет приятным местом для проведения времени. В стиле кабины приборная панель направляет все рабочие элементы к водителю, приборная панель настраивается в соответствии с индивидуальными предпочтениями, а на рулевом колесе имеется множество органов управления. в центре находится доступный 8,4-дюймовый сенсорный экран, который и информационно-развлекательная система uconnect - это пара функций, которые мы рекомендуем. передние сиденья удобны для длительных поездок, на заднем сиденье поместятся трое взрослых, и вся хорошо продуманная презентация также приятна для глаз.

это не желто-белый. не усаживающийся фиолетовый. нет волка в овечьей шкуре. нет клише. Dodge Charger 2017 года выглядит именно так: современный американский седан с большим количеством лошадиных сил. это выглядит жестко. это выглядит подло. это смотрит тебе прямо в глаза. Несмотря на то, что линия крыши и общая форма безошибочно связаны с предыдущими зарядными устройствами, построенными в 1968-1970 годах, этот седан успешно борется со старомодностью и остается гладким и современным спереди и сзади. Его плавно закругленная носовая часть вносит очевидный вклад в аэродинамику, а привлекательная задняя часть включает в себя характерную схему расположения задних фонарей Dodge в виде «гоночной трассы», которые, безусловно, выделяются в темноте.

Светодиодные дневные ходовые огни, акустическое переднее стекло и лобовое стекло, электрические стеклоподъемники с функцией быстрого подъема / опускания передней части и настраиваемый полноцветный 7-дюймовый дисплей информации для водителя - все это стандартные функции базовой комплектации Dodge Charger se. Также в стандартную комплектацию входят хромированные выхлопные патрубки, автоматические фары, которые включаются и выключаются, зеркала с электроприводом, 17-дюймовые колеса и шины, а также электронная перенастраиваемая приборная панель. Стандартная трансмиссия - это очень симпатичный 3,6-литровый двигатель v6 мощностью 292 лошадиных силы, поддерживаемый 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом. с широким диапазоном уровней отделки салона, очевидно, есть столь же широкий диапазон списков стандартного оборудования.

уровни отделки салона тесно связаны с выбором двигателя, с соответствующими движениями вверх не только в производительности, но также в функциях и роскоши. в зависимости от уровня отделки салона и выбранных опций у вас может быть зарядное устройство Dodge 2017 с базовой ценой менее 30 тысяч долларов или более 60000 долларов США, а также мощностью чуть менее 300 или более чем в два раза больше. основные опции включают люк с электроприводом, beats by dr. звуковые системы dre и harman / kardon, а также различные пакеты: super track pak, премиум-группа, технологическая группа, группа уверенности водителя, группа навигации / задней камеры заднего вида и другие.

зарядное устройство 2017 года доступно с четырьмя вариантами двигателя. base, в моделях se и sxt, представляет собой очень симпатичный 3,6-литровый двигатель v6 с мощностью 292 лошадиных силы и достаточной производительностью практически для всех. Далее идет 5,7-литровый Hemi V8 мощностью 370 лошадиных сил в версиях R / T и Daytona. это еще один шаг к 6,4-литровому Hemi мощностью 485 лошадиных сил в комплектации R / T Scat Pack и комплектациях Daytona 392 и SRT 392. И, если 485-сильного Hemi недостаточно, есть 6,2-литровый Hemi с наддувом в srt hellcat с мощностью 707 лошадиных сил. Во всех случаях трансмиссия - 8-ступенчатая автоматическая с задним приводом (передний привод). полный привод (AWD) доступен на моделях v6. действительно, здесь есть что-то для всех, кто любит стоять на газе. 3,6-литровый v6 292 л.с. при 6350 об / мин 260 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / мин EPA город / шоссе экономия топлива: 19/30 миль на галлон (задний ход), 18/27 миль на галлон (полный привод)5,7-литровый v8 370 лошадиных сил при 5250 об / мин 395 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин epa город / шоссе экономия топлива: 16/25 миль на галлон6,4-литровый v8 485 лошадиных сил при 6000 об / мин 475 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин epa город / шоссе экономия топлива: 15/25 миль на галлон 6,2-литровый V8 с наддувом 707 лошадиных сил при 6000 об / мин 650 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / мин epa город / шоссе экономия топлива: 13/22 миль на галлон Примечание: из-за изменений в тестировании epa для более эффективного отражения реальных условий, некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива, чем их версии 2016 года.

Рекомендованная производителем розничная цена (msrp) на зарядное устройство dodge 2017 года с задним приводом составляет около 29 000 долларов, включая 995 долларов в пункт назначения; awd стоит около 2000 долларов. зарядное устройство sxt стоит около 31 000 долларов; r / t, самое дешевое зарядное устройство hemi v8, стоит около 35 500 долларов; пакет r / t scat с 485-сильным Hemi стоит 40 990 долларов; r / t Daytona 392 - около 46000 долларов, а srt 392 - около 52000 долларов. Srt Hellcat на 707 лошадиных сил стоит около 66 000 долларов и должен быть выгодной сделкой на все времена. «Аналогично оборудованный» конкурент, такой как Chevrolet Impala, стоит около 28 000 долларов, но, учитывая уровень производительности зарядных устройств Hemi, «аналогичным образом оборудованные» конкуренты, как правило, представляют собой BMW M5 за 80 000 долларов. хотя Chevy SS на 415 лошадиных сил стоит около 47 500 долларов. исторически стоимость уловок при перепродаже была ниже средней. Перед покупкой проверьте справедливую стоимость покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за зарядное устройство 2017 года.

2017 Dodge Charger SXT Plus внешние цвета

Billet Metallic
Bright White
Destroyer grey
Go Mango
Granite Crystal Metallic
Green Go
Jazz Blue Pearl
Maximum steel metallic
Octane red
Pitch Black
Redline Tri-Coat Pearl
Torred
Yellow jacket

2017 Dodge Charger SXT Plus цвета интерьера

Black
Sepia/Black

2017 Dodge Charger двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
V8, HO, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 797 @ 6300 RPM 319 N.m 12.0 L/100km 21.0 L/100km 3.3 s 10.6 s 17.6 s
6.2L V8 Supercharged HEMI Hellcat DOHC 16-valve SRT Hellcat 707 hp @ 6000 rpm 319 N.m 17.6 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.3 s 18.7 s
6.2L V8 DOHC supercharged 32-valve SRT Hellcat 707 hp @ 6000 rpm 319 N.m 17.6 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.3 s 18.7 s
6.2L V8 Supercharged HEMI Hellcat DOHC 24-valve SRT HELLCAT 717 hp 319 N.m 17.6 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.2 s 18.6 s
6.2L HEMI V8 OHV 16-valve Supercharged SRT Hellcat 707 hp @ 6000 rpm 319 N.m 18.0 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.3 s 18.7 s
V8, HEMI, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Charger SRT Hellcat Jailbreak Widebody 717 @ 6100 RPM 319 N.m 12.0 L/100km 21.0 L/100km 3.6 s 11.0 s 18.2 s
6.4L SRT HEMI MDS V8 OHV 16-valve Daytona 392 485 hp @ 6000 rpm 319 N.m 15.6 L/100km 9.6 L/100km 4.8 s 12.8 s 21.2 s
6.4L V8 DOHC 32-valve SRT 392 485 hp @ 6000 rpm 319 N.m 15.6 L/100km 9.6 L/100km 4.8 s 12.8 s 21.2 s
6.4L V8 SRT HEMI DOHC 24-valve R/T Scat Pack 492 hp 319 N.m 15.7 L/100km 9.5 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.1 s
6.4L SRT V8 HEMI DOHC 24-valve SRT 392 492 hp 319 N.m 15.7 L/100km 9.5 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.1 s

2017 Dodge Charger обрезки

2017 Dodge Charger предыдущие поколения

2017 Dodge Charger будущие поколения

Dodge Charger обзор и история

В 2014 году зарядное устройство Dodge седьмого поколения было обновлено, чтобы сделать седан более похожим на модель второго поколения.
Dodge практически запатентовал маслкар. они и не подозревали, что станут одним из ведущих производителей автомобилей в Америке и что модель зарядного устройства, например, 66-67, вызовет ужасающее изумление при виде ее. Джон Фрэнсис и Гораций Элгин Додж производили велосипеды в 1901 году, когда они решили перенести свою компанию, завод велосипедов и машин братьев Додж, в Детройт, штат Мичиган.

до того, как годы спустя Cadillac обогнал Dodge в разработке двигателей, братья поставляли запчасти для многих производителей. их раннее вовлечение в процесс производства автомобилей привело их к открытию собственного бизнеса, и они встали в очередь на признание и известность. Создание автомобильной компании братьев Додж в 1914 году сделало их еще на шаг ближе к финишу.

Первые автомобили Dodge обладали некоторыми особенностями Ford Model T, но превосходили последние с точки зрения зажигания и других улучшений, призванных облегчить вождение. Одним из главных преимуществ, предлагаемых Dodge, был плавный электрический запуск, а не вялый классический запуск кривошипа. Созданные для среднего класса, автомобили быстро завоевали коммерческий успех, в основном благодаря продуманному сочетанию надежной прочности, усовершенствований двигателя и элементов стиля.

к 1917 году Dodge произвела достаточно автомобилей, чтобы задуматься о расширении в других областях производства автомобилей. грузовики казались чем-то, с чем они могут успешно справиться, и появилось подразделение грузовиков dodge. Грузовики Dodge использовались американской армией во время Первой мировой войны, после чего они продолжали использоваться как коммерческие автомобили.

братья Додж продали свой бизнес компании dillon, read & company за поразительно большую сумму в 146 миллионов долларов, которая, как говорят, была самой крупной суммой в истории, которая была выплачена в то время. Диллон руководил менеджментом Dodge всего 3 года, передав новое приобретение корпорации Chrysler 31 июля 1928 года.

Благодаря финансовым завоеваниям Chrysler над некоторыми европейскими автомобильными концернами, такими как британская группа Rootes и французская simca, в 60-х годах в Европе появился Dodge. легкие коммерческие автомобили продаются здесь под другим знаком. Серия Dodge 50 довольно хорошо принята в Великобритании, став фаворитом для военных и коммунальных служб.

1977 год привел к краху европейского филиала Chrysler и прилегающего к нему филиала Dodge. завод dodge, а также некоторые права на использование названия dodge были приобретены компанией renault, которая возобновила производство коммерческих автомобилей dodge. однако компания Renault использовала название Dodge только до 80-х годов, когда отказалась от контроля над правами на название. сохранилась только фабрика.

Dodge в настоящее время является частью группы Daimlerchrysler и в последнее время известен своими грузовиками, а не стилизованными под ретро-будущее маслкарами, как это было раньше в 60-х и 70-х годах. как и любой другой американский производитель автомобилей, Dodge добился огромного успеха в то время, выпустив модели зарядного устройства и коронки, и это лишь некоторые из них.

Что касается текущего статуса компании, то наибольший объем продаж приходится на грузовые автомобили, составляющие 78% площадей подразделения. все еще подвергаясь интенсивному продвижению в Европе, Dodge стремился привлечь того же типа клиентов, что и в 70-х годах, выпустив серию злобных, шумных автомобилей для укрощения дорог, таких как нитро и калибр.

2017 Dodge Charger отзывы потребителей

cookeroxidize, 05/23/2017
R/T 4dr Sedan (5.7L 8cyl 8A)
семейный маслкар
перебираясь от subaru brz, машина для меня ультра комфортная. легко входить и выходить. Семья считает, что это отличная машина для путешествий. Мне нравится водить ее. он определенно способен почесать зуд ускорения, который появляется время от времени. не нажимайте педаль, и я получаю респектабельные 28-30 миль на галлон в круизе 70. Смешанное вождение - 23-24. Технология - это бомба. система подключения быстрая, отзывчивая и очень хорошо продуманная. Apple Car Play работает очень хорошо, и моя дочь рада, что у нее есть порты USB на заднем сиденье, а также вентиляционное отверстие для кондиционера. В целом, я считаю, что автомобиль представляет собой отличное сочетание семейной функциональности и автомобиля, доставляющего удовольствие за рулем. Спустя 40 км, с машиной не было ни единой проблемы. регулярная замена масла на основе системы контроля срока службы масла. Мне пришлось поставить новые шины ... из соображений удовольствия. да, дворники тоже. Семья предпочитает путешествовать на зарядном устройстве, а не на Honda Accord жены. Постоянно получаю комплименты по октановому красному цвету. Додж сделал все правильно с этой машиной имхо.
blinksinternal, 07/25/2017
SXT 4dr Sedan (3.6L 6cyl 8A)
неделя в северной калифорнии
Мы с женой зарезервировали «автомобиль премиум-класса» (что означает полноразмерный) с Аламо для нашей поездки в северную Калифорнию. когда мы вышли на стоянку, мы выбрали импалу, лакросс и зарядное устройство. Я склонялся к лакроссу, так как он оказался лучше отделан кожаным пакетом. мою жену, однако, привлекла внешность зарядного устройства. она была права - даже будучи просто штурманом, у него действительно было доминирующее присутствие, и из того, что я слышал, я подумал, что мощность v6 и управление зарядным устройством могут быть лучше на извилистых и гористых дорогах, по которым мы будем путешествовать - поэтому мы пошли с зарядным устройством. Во-первых, размещение было прекрасным - багажник был очень просторным, я легко подключил свой телефон к bluetooth для музыки и GPS, и мы оба удобно устроились на своих местах. Моя первая жалоба, однако, заключалась в том, что не было камеры заднего вида - как может полноразмерный автомобиль с не лучшим обзором заднего вида не иметь ее в качестве стандартного оборудования в эту современную эпоху? При езде из аэропорта Окленда в долину Напа и вокруг долины Напа машина работала, как и ожидалось, и я был доволен (за исключением отсутствия камеры заднего вида). следующий этап нашего путешествия привел нас дальше на север, к секвойям, в том числе по очень извилистым дорогам и в горах. вот зарядное устройство не оправдало моих ожиданий. Я должен сказать, что моя обычная машина - это optima sx turbo - и хотя это не настоящий автомобиль с высокими характеристиками, он хорошо справляется, и в таких ситуациях приятно водить. зарядное устройство, с другой стороны, не имело ни того ускорения, к которому я привык, ни более жесткой управляемости на поворотах (конечно, оно больше, чем мои оптимумы). он больше походил на традиционные полноразмерные автомобили, на которых я ездил, и меньше походил на спортивное зарядное устройство, которого я ожидал (возможно, такая управляемость есть на более дорогих комплектациях V8). Тем не менее, в целом все было неплохо - в подобных ситуациях я ехал намного хуже. мы проехали на машине больше недели и более 1000 миль, и почти до самого конца мы были по большей части довольны машиной. но за день до того, как мы вернули машину, перестал работать bluetooth - мы потратили много времени и несколько идей, пытаясь решить проблему, но ничего не помогло - очень неприятно.
appraisersquash, 02/09/2018
R/T Scat Pack 4dr Sedan (6.4L 8cyl 8A)
комфортный седан с большим настроем
примечание: у меня есть r / t (5,7 л), а не scat pack. я не уверен, почему это было выбрано для моего обзора. Я 40-летний отец с детьми-подростками. Последние 6 лет я катал лавину, и это мне хорошо послужило. но я хотел вернуться к машине, а не к грузовику. Я знал, что хочу большой седан. давно присматривался к зарядным устройствам. все остальное в этом классе казалось мягким. У меня никогда не было продуктов Dodge, но мне очень понравился дизайн новых зарядных устройств, а наличие V8 сделало их еще более интересными. Пару месяцев назад одна из моих других машин отправилась к дилеру на отзыв. они отправили меня на предприятие для бесплатной аренды. Enterprise подобрал меня в том, что я узнал, было зарядным устройством 2017 года. Я сел на пассажирское место, и женщина с предприятия завела его. рычание выхлопа сразу привлекло мое внимание. Я спросил ее, что это за штука - это был р / т. к сожалению, это была не моя арендованная машина. но они дали мне зарядное устройство 2017 года с двигателем vvt 3,6 л. после вождения этого в течение нескольких недель меня зацепило. Я собираюсь предварить остальные свои комментарии, напомнив вам, что мы говорим о полноразмерном седане. ускорение было отличным, управляемость была точной, а торможение было отличным. в салоне достаточно места, а сиденья удобные. Система uconnect интуитивно понятна и комплексна. после сдачи в аренду я охотился за р / т 2017 года. цвет должен был быть максимально стальным металлом и иметь пакет blacktop. Я нашел его пару недель спустя и уже пару недель владею им. Hemi 5,7 л по сравнению с 3,6 л vvt - днем ​​и ночью. активный выхлоп на r / t сложен и звучит мило. 8-ступенчатая коробка передач ведет себя совершенно иначе за 5,7 л и 3,6 л. Однако в обоих случаях переключение происходит плавно и быстро. автоматическая функция Android, встроенная в uconnect, хороша. Я не пробовал яблочную версию. В машине, которую я купил, очень мало опций, но она мне нравится именно такая. как есть - только пакет r / t и опция blacktop - он делает все, что я хочу от него. это может быть послушный 4-цилиндровый двигатель по дороге на работу, или вы можете нажать кнопку спорта и позволить ему грохотать. а теперь о минусах ... есть несколько вещей, которые моя лавина делает, чего нет у зарядного устройства. во-первых, возможность запрограммировать включение обогревателя пассажирского сиденья при дистанционном запуске. зарядное устройство этого не делает. Зарядное устройство также не опускает правое зеркало при движении задним ходом, что является приятной особенностью других автомобилей. Моя единственная другая жалоба - заводские шины firestone firehawk gt действительно сосут в холодную погоду. они продаются как всесезонные шины, но совершенно неэффективны в холод и снег. За эти годы у меня было много автомобилей v8 с задним приводом, и я без проблем ездил на них зимой. это зарядное устройство совершенно беспомощно в ненастную погоду, и я виню шины. В следующем сезоне я буду покупать специальные зимние шины.
radiationhig, 08/24/2018
Daytona 392 4dr Sedan (6.4L 8cyl 8A)
отношения любовь / ненависть
Я очень люблю свою машину, но спустя год владения ею уже было несколько проблем. Раньше у меня были проблемы с закрытием люка наполовину, а затем остановкой при повторном открытии, я откалибровал его в дилерском центре. У меня также было несколько проблем, связанных с сбоем развлекательной системы или ее просто неработающей, обычно проблемы с неработающей системой Apple Play. Несколько месяцев назад водяная помпа вышла из строя, в ней оборвался ремень, который еще четыре дня провел в автосалоне. теперь он получает предупреждения из расписания обслуживания и колеблется и / или не реагирует на нажатие кнопки газа. Несмотря на проблемы, я люблю эту машину, и когда она работает правильно, это просто чудовище. она выиграла 3 трофея на автомобильных выставках и всегда является фаворитом на местных выставках и соревнованиях. комфортная езда, хотя я бы сказал, что качество материалов немного не хватает, учитывая цену, которую я заплатил. мелкие вещи, такие как пластиковый элемент интерьера, который не совмещается, или расстегивающаяся строчка на переднем пассажирском сиденье. система uconnect часто дает сбои, а иногда просто отключается без причины.
superscriptwrench, 11/04/2019
"люблю эту машину".
купил свой 2013 dodge charger rt hemi awd новенький. Я проехал на этом автомобиле 77000 миль практически без каких-либо проблем ... просто плановое обслуживание ... Двигатель Hemi V-8 - причина, по которой я его купил, а качество и надежность безупречны ...
aridstreak, 10/29/2019
"все американские мускулы"
После стольких лет семейных и спортивных седанов в Германии и Японии, в этом году я решил стать полностью американским. наша семейная конюшня теперь состоит из Chevy Equinox, Shelby Cobra и зарядного устройства Daytona 392. это зарядное устройство определенно мощное. подвески нет, но внутренняя и внешняя отделка выглядит и ощущается хорошо. Мне нравится рычащий выхлоп, а моей жене - нет. тише моей кобры. :-) Отстойный пробег в среднем 16 миль на галлон. Я был очень удивлен и впечатлен технологиями, встроенными в этот автомобиль. сенсорный дисплей хорош, и функция carplay великолепна с моим iphone. в целом я вполне доволен этой машиной. мы увидим, как он справляется с зимой здесь, на Лонг-Айленде, Нью-Йорк.
hinnisdalteith, 09/23/2019
"очень спортивный и весело водить"
трансмиссия у машины очень впечатляющая. рев хорош, когда в спорте. очень хорошо ломается и даже лучше работает.

2017 Dodge Charger SXT Plus - технические характеристики

SXT Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/RDS stereo radio
AM/FM stereo radio (Option)Uconnect 8.4-inch touch/SiriusXM/hands-free/navigation
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Ambient LightingDriver and front passenger lower LED lamps
Ambient Lighting (Option)Driver and passenger lower LED lamps
AntennaWindow grid antenna
Audio Amplifier (Option)552-watt amplifier
Audio Ready (Option)HD radio
Audio MonitorUconnect 8.4 multimedia centre with 8.4-inch touchscreen display
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyHands-free communication with Bluetooth
Cargo MatCarpet cargo floor trim
Cargo NetYes
Communication System (Option)Google android auto
Courtesy Dome Light4 door curb/courtesy lights
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with stop and go
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers
Fuel Door OperationPower remote fuel flap release
Garage Door OpenerGarage door opener
Garage Door Opener (Option)Universal garage door opener
Heated Washer NozzleHeated windshield washer fluid nozzles
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryFade dome light
Intelligent Key SystemKeyless Enter'n Go doors
Interior Air FilterCabin air filter
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)GPS navigation
Number of Speakers6 regular speakers
Number of Speakers (Option)10 BeatsAudio premium speakers with subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksPower door locks with 2 stage unlock
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio and cruise controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Remote Starter (Option)Remote start system
SD Memory CardSD card slot
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSirius XM satellite radio
Sirius XM satellite radio (Option)Yes
Steering Wheel AdjustmentManuel tilt and telescopic steering wheel
Steering Wheel Adjustment (Option)Power tilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower trunk release
USB Connector2 USB ports
USB Connector (Option)USB host flip
Voice Recognition SystemYes

SXT Plus Dimensions

Cargo Capacity467 L
Curb Weight1799 kg
Front Headroom982 mm
Front Legroom1061 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2313 kg
Height1479 mm
Length5040 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom931 mm
Rear Legroom1019 mm
Wheelbase3052 mm
Width1905 mm

SXT Plus Exterior Details

Acoustic WindshieldYes
Automatic HeadlightsYes
Body Trim BadgeSXT badge
Body Trim Badge (Option)Satin black Charger decklid badge
Bumper ColourBody-color front and rear bumpers
Bumper Colour (Option)Gloss black fascia applique
Door HandlesBody-colour door handles
ExhaustDual bright exhaust tips
Exterior Decoration (Option)R/T front end appearance
Exterior Folding MirrorsManual folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming driver's side mirror
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto-dimming driver's side mirror
Exterior Mirrors Lamp (Option)Exterior mirrors with courtesy lamps
Exterior Mirrors Memory (Option)Radio, driver seat and mirrors with memory settings
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidReverse outside mirror tilt parking aid
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid (Option)Exterior mirrors with auto-adjust in reverse
Front Fog LightsLED fog lamps
GrilleGloss black grille
Grille (Option)Gloss black grille with gloss black crosshairs
Headlight TypeHID headlights
Headlight Type (Option)Bifunctional HID projector headlamps
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Exterior Mirrors (Option)Power, heated mirrors with blind spot monitoring
Power Exterior MirrorsYes
Power Exterior Mirrors (Option)Power, heated, manual folding mirrors with memory
Rear Spoiler (Option)Body-colour rear spoiler
Rear Window DefrosterRear window defogger
Sunroof (Option)Power sunroof
TaillightsLED taillights
Tinted GlassLight tinted glass

SXT Plus Interior Details

ClockDigital clock in-radio display
CompassYes
Door TrimVinyl door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFull length floor console storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpet front and rear floor mats
Floor Mats (Option)Black-edged premium floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear seats
Front Center ArmrestFront center armrest adjustable
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats ClimateVentilated front seats
Front Seats Driver HeadrestAdjustable driver headrest
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat 4-way power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power driver and front passenger seats
Front Seats Driver ReclineDriver's seat manual recline
Front Seats Driver Seat MemoryDriver's memory settings for exterior mirrors, seat and radio presets
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger HeadrestAdjustable passenger headrest
Front Seats Passenger LombarPower front passenger's 4-way seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats12-way power front passenger seat
Front Seats Passenger ReclineFront passenger's seat manual recline
Glove BoxLocking and illuminated glove box
HeadlinerCloth headliner
Heated Rear SeatsYes
Heated Rear Seats (Option)Heated 2nd-row seats
Instrumentation TypeAnalog display
Instrumentation Type (Option)Dodge performance pages
Interior AccentsDark brushed interior accents
Interior Accents (Option)Dark brushed interior accents
Low Fuel WarningYes
Maintenance Interval ReminderService interval warning
Number of Cup Holders4 cupholders
Number of Cup Holders (Option)Illuminated rear cupholders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console with storage
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat HeadrestFixed rear headrests
Rear Seat TypeBench rear seat
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Leather-faced front vented bucket seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather/metal look wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped performance steering wheel
TachometerYes
Transmission Oil Temperature GaugeEngine temperature gauge
Trip ComputerYes

SXT Plus Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Stability Control (Option)Yes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

SXT Plus Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.4 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)
Power292 hp @ 6350 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SXT Plus Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes and driveline
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Blind Spot WarningYes
Brake AssistAdvanced brake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety manual locks
Driver AirbagDriver's front airbag
Driver AssistanceLane departure warning with lane keep assist
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry key engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger's front airbag
Performance BrakesPerformance 4-wheel anti-lock disc brakes
Rear View CameraRear-view camera
Roof Side CurtainFront and rear side-curtain airbags
Side AirbagSide curtains

SXT Plus Suspension and Steering

Drive Selection (Option)Sport mode
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP245/45R20 tires
Front Tires (Option)245/42ZR20 BSW 3-season performance tires
Power SteeringPower assisted rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Compact spare tire
Suspension CategoryTouring suspension
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemLow tire specific pressure warning
Turning Circle11.4-meter turning circle diameter
Wheel Type20-inch aluminum wheels
Wheel Type (Option)20x8 polished aluminum wheels with black and satin pockets

Critics Reviews

2015 Dodge Charger Review by Zach Doell | May 2, 2019 The 2015 Dodge Charger ranks at the back of the large car class. This legendary muscle car boasts brawny engine options and pleasant handling, but it also has a poor reliability rating.
Description Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2015 Dodge Challenger SRT and Dodge Charger SRT vehicles manufactured September 18, 2014, to February 5, 2015, and equipped with a ...
The 2020 Dodge Charger is the choice for buyers that want or need a full-size sedan but prefer not to compromise on performance or practicality. It's precisely these qualities that have made the ...

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями