2012 Dodge Charger SRT8 - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 6.4L V8 OHV 16-valve мощностью 470 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed automatic transmission with manual mode. 2012 Dodge Charger SRT8 имеет грузовой объем 437 литров и весит 1929 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Dodge Charger SRT8 имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Rear backup camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire low-pressure warning system, он имеет 20'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 514 нм и максимальную скорость 286 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4.9 и достигает четверти мили за 12.9 секунды.. расход топлива 15 л / 100км по городу и 8.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 48,095
| название | SRT8 | |
|---|---|---|
| цена | $ 48,095 | |
| тело | Sedan | |
| двери | 4 Doors | |
| двигатель | 6.4L V8 OHV 16-valve | |
| мощность | 470 hp @ 6000 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 5 speed automatic transmission with manual mode | |
| грузовое пространство | 437.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 437.0 L | |
| тип колеса | 20'' alloy wheels | |
| серии | Charger VII (LD) | |
| трансмиссия | Rear-wheel drive | |
| лошадиных сил | 470 HP | |
| крутящий момент | 514 N.m | |
| максимальная скорость | 286 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 4.9 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 15.0 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 8.7 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 1,883 KG | |
| марка | Dodge | |
| модель | Charger | |
| 0-400 м (четверть мили) | 12.9 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 178.9 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 21.3 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 201.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 6,922 | $ 9,278 | $ 11,160 |
| Clean | $ 6,499 | $ 8,719 | $ 10,464 |
| Average | $ 5,653 | $ 7,601 | $ 9,071 |
| Rough | $ 4,808 | $ 6,483 | $ 7,678 |
Dodge Charger 2012 года выглядит достаточно хорошо как большой седан. но учитывая его потенциальную производительность, зарядное устройство не имеет себе равных.

Редко можно найти автомобиль, который выглядит злобно, звучит злее и разгоняется с энергией маслкара, но при этом может с комфортом отвезти детей в школу или забрать бабушек и дедушек из аэропорта. Множество дорогих европейских спортивных седанов класса «люкс» удовлетворяют большинству критериев, за исключением того, что они выглядят скупо. Между тем, модель Dodge Charger 2012 года удовлетворяет всем вышеперечисленным требованиям.

набор характеристик зарядного устройства уникален для своего класса. в то время как его наклонная линия крыши врезается в пространство над головой, зарядное устройство в остальном предлагает комфорт, который вы ожидаете от большого седана, с большим пространством для ног на задних сиденьях и достаточно большим багажником. его интерьер также на голову выше большинства других семейных седанов.

производительность, однако, это то, что действительно отличает зарядное устройство. Доступны три различных двигателя, а также несколько улучшений управляемости и производительности. хардкорный Dodge Charger SRT8 2012 года возвращается в линейку с новым 6,4-литровым двигателем V8 мощностью 470 лошадиных сил и другими усовершенствованными усовершенствованиями в управлении и торможении. есть также недорогой автомобиль с его 370-сильным двигателем v8. но, в отличие от прошлых лет, приобретение зарядного устройства с питанием от v8 больше не является обязательным условием для достижения хорошей производительности. 3,6-литровый двигатель v6 обладает большой мощностью и хорошей экономией топлива, особенно с новым восьмиступенчатым автоматом.

зарядное устройство 2012 года не для всех. его непосредственное отношение, несомненно, отпугнет многих крупных покупателей седанов, желающих чего-то более величественного. для них, вероятно, лучше подойдут chrysler 300, ford taurus или hyundai genesis. но если вы хотите что-то более агрессивное, чем обычно, которое может с комфортом возить семью и не сломать банк, вы не добьетесь большего, чем зарядное устройство.

Dodge Charger 2012 года - это полноразмерный седан, доступный в комплектациях se, sxt, r / t, srt8 и srt8 superbee.

Стандартное оборудование на SE включает 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, зажигание / вход без ключа, круиз-контроль, двухзонный ручной климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, регулируемое по углу наклона телескопическое рулевое колесо, сенсорный экран с информационно-развлекательным интерфейсом и звуковая система с шестью динамиками, cd-плеером, дополнительным аудиоразъемом, аудиоинтерфейсом ipod / usb и элементами управления на рулевом колесе. дополнительная группа подключения добавляет аудио и телефонную связь по Bluetooth, обтянутые кожей рулевое колесо и переключатель передач, а также зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. спутниковое радио также не является обязательным.

sxt включает в себя перечисленные выше элементы, а также модернизированную трансмиссию, зеркала с подогревом, противотуманные фары, дистанционное зажигание, двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с подогревом, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и регулировкой поясничного отдела в четырех направлениях, увеличенный сенсорный экран интерфейс и обновленные динамики. с полным приводом зарядное устройство стандартно оснащено 19-дюймовыми колесами. Также в качестве опции предлагаются 18-дюймовые колеса и кожаная обивка. Группа внешнего вида ралли добавляет 20-дюймовые хромированные колеса, высокопроизводительные шины, спортивно настроенную подвеску, вентилируемые передние спортивные сиденья, подрулевые переключатели и аудиосистему с девятью динамиками. Пакет blacktop такой же, но с крашеными колесами и специальной затемненной решеткой.

r / t добавляет к стандартному оборудованию sxt двигатель v8, 18-дюймовые колеса, высокопроизводительные шины, улучшенные тормоза, ту же спортивную подвеску, что и у ралли (только с задним приводом), ксеноновые фары и передние спортивные сиденья. Пакет Super Track добавляет 20-дюймовые колеса, спортивно настроенную подвеску, высокопроизводительное рулевое управление, улучшенные тормоза и трехрежимную регулируемую систему стабилизации. кожаная обивка и аудиосистема с девятью динамиками.

И sxt, и r / t также могут быть оснащены педалями с регулировкой мощности, рулевым колесом с регулировкой мощности, функциями памяти водителя, зеркалом водителя с автоматическим затемнением и вентилируемыми передними сиденьями (доступность позднее).

srt8 - это высокопроизводительная модель с более мощным двигателем v8, двухрежимной адаптивной высокопроизводительной подвеской, 20-дюймовыми колесами, трехрежимным регулируемым контролем устойчивости, улучшенными тормозами, задним спойлером и особым стилем. он также включает в себя дополнительное оборудование r / t, а также рулевое колесо с подогревом, специальные внутренние элементы, подстаканники с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, навигационную систему (с трафиком в реальном времени), камеру заднего вида и harman kardon с 19 динамиками аудио система.

srt8 superbee - это, по сути, менее роскошная и более доступная версия srt8. Таким образом, он имеет меньший сенсорный интерфейс и обходится без адаптивной подвески, ксеноновых фар, боковых зеркал с подогревом, дистанционного зажигания, подрулевых переключателей, аудиосистемы Harman Kardon, камеры заднего вида, зеркала водителя с автоматическим затемнением, навигационной системы, педалей с регулировкой мощности, питания -Регулируемое рулевое колесо, пассажирское сиденье с электроприводом, подстаканники с подогревом / охлаждением и сиденья с подогревом / вентиляцией и рулевое колесо. Superbee по-прежнему имеет свою индивидуальность с помощью желтой или черной краски с акцентами на эмблемах superbee и графикой, уникальной отделкой решетки радиатора и капота, а также специальными деталями кабины, включая тканевые сиденья в полоску с вышитыми логотипами superbee на передних подголовниках.

Некоторые из стандартных роскошных функций верхней отделки могут быть установлены на нижней отделке в качестве опции. например, r / t предлагает систему навигации и камеру заднего вида. другие опции, в зависимости от уровня отделки салона, включают люк с электроприводом, адаптивный круиз-контроль (с системой предупреждения о лобовом столкновении) и группу уверенности водителя, которая включает системы предупреждения о боковых слепых зонах и заднем перекрестке, а также дворники с датчиком дождя и автомат -затемнение фар.

В стандартной комплектации модели Dodge Charger SE и SXT 2012 года поставляются с 3,6-литровым двигателем v6 мощностью 292 л.с. пятиступенчатый автомат входит в стандартную комплектацию; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является необязательной для se и стандартной для sxt. задний привод входит в стандартную комплектацию, но sxt может оснащаться полным приводом. se должен вернуть город на 18 миль на галлон / шоссе на 27 миль на галлон и 21 милю на галлон вместе взятые. С восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, по словам Крайслера, экономия топлива на шоссе подскакивает до 31 миль на галлон. при тестировании производительности задний привод sxt разогнался до 100 км / ч за 7,1 секунды, что является средним временем для полноразмерного седана.

зарядное устройство r / t получает 5,7-литровый двигатель V8 мощностью 370 л.с. и 395 фунт-фут крутящего момента. пятиступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод являются стандартными, но полный привод не является обязательным. при тестировании задний привод r / t разгонялся с нуля до 60 миль в час за 5,4 секунды. По оценкам epa, экономия топлива составляет 16/25/19 с задним приводом и 15/23/18 с полным приводом.

зарядное устройство SRT8 оснащено 6,4-литровым двигателем V8 мощностью 470 л.с. и крутящим моментом 470 фунт-фут. пятиступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод являются стандартными. при тестировании он разогнался до 60 миль в час за 4,6 секунды. Экономия топлива, что неудивительно, низкая на 23.14.17.

Стандартные функции безопасности для зарядного устройства включают стабилизацию и контроль тяги, антиблокировочную систему тормозов, боковые подушки безопасности передних сидений, коленную подушку безопасности водителя, боковые подушки безопасности-занавески и активные передние подголовники. Дополнительные функции включают в себя систему предупреждения о слепых зонах, систему предупреждения о перекрестке сзади, камеру заднего вида и систему предупреждения о лобовом столкновении, которая включена в адаптивный круиз-контроль.

при испытании тормозов зарядное устройство sxt с дополнительными 20-дюймовыми колесами остановилось со скоростью 60 миль в час на очень коротких 113 футах, что примерно на 10 футов лучше среднего. r / t был практически таким же, в то время как srt8 был еще короче 108 футов.

В ходе правительственных краш-тестов зарядное устройство получило высшую пятизвездочную оценку за общую защиту от столкновений. в рамках этого рейтинга он получил четыре звезды за общую защиту от лобового удара и пять звезд за общую защиту от бокового удара. В ходе краш-тестов, проведенных страховым институтом безопасности дорожного движения, зарядное устройство было удостоено высшей оценки «хорошо» в испытаниях на лобовое смещение, боковой удар и прочность крыши.

Раньше о приобретении зарядного устройства Dodge без Hemi V8 было то, о чем вы молчали. обычно это означало, что вы ехали на арендованном автомобиле или не могли заплатить за лишних лошадей. к счастью, это уже не так, поскольку новый 3,6-литровый двигатель v6 Chrysler снижает мощность и обеспечивает хорошую экономию топлива. добавление восьмиступенчатой автоматической коробки передач еще больше повышает эффективность.

Итак, вам больше не нужно покупать v8, но мы все еще говорим о зарядном устройстве. большой v8 превращает зарядное устройство из красивого, приятного в управлении седана в маслкар, вызванный его названием. Поднимитесь до srt8, и вы дадите водителям корветов возможность поторопиться за свои деньги по прямой.

Dodge Charger 2012 года также получил высокие оценки за подвеску, которая обеспечивает хороший баланс между комфортом езды и грамотным управлением. Огромный обхват автомобиля затрудняет движение по узкой дороге, но точное рулевое управление и продуманная подвеска делают его более захватывающим, чем большинство других полноразмерных седанов. это особенно верно для зарядных устройств, оснащенных множеством обновлений производительности, доступных во всей линейке.

Интерьер Dodge Charger раньше был его слабым местом, испорченным дешевыми материалами, скучным дизайном и в целом невысокой атмосферой. Все изменилось с прошлогодним редизайном. Теперь интерьер стал не только более интересным, но и гораздо более качественным по своей конструкции. мы большие поклонники доступного 8,4-дюймового сенсорного интерфейса с большими, хорошо обозначенными «кнопками» и четкой структурой меню. меньший сенсорный экран на базовой комплектации не так желателен, но все же лучше, чем более старые модели сенсорных экранов, встречающиеся в других автомобилях Dodge и Chrysler.

Пространство в салоне зарядного устройства превосходное, хотя наклонная линия крыши автомобиля ограничивает пространство над головой для более высоких пассажиров на заднем сиденье и ограничивает обзор сзади. Для некоторых спинки передних сидений могут быть слишком жесткими, но, тем не менее, должны обеспечивать хорошую поддержку на большом расстоянии. Объем багажника 15,4 кубических фута просто достаточен для большого седана, хотя складывающиеся в пропорции 60/40 спинки задних сидений являются стандартными для случаев, когда вам нужно больше места.

Хотя вы можете подумать, что двигатель v6 от Dodge Charger 2012 года не произведет много адреналина, несколько минут за рулем не только докажут, что вы ошиблись, но и заставят ваше сердце биться чаще. В сочетании с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Dodge Charger 2012 года не только работает быстро, но и очень экономично. 3,6-литровый двигатель v6 pentastar - один из лучших двигателей v6, когда-либо созданных компанией Dodge, а его плавная работа и легкий рык при сильном нажатии делают его идеальным вариантом для образа мускул-кара зарядного устройства. на сиденьях выбор передачи осуществляется 5-ступенчатой коробкой передач с автопилом, которая хорошо справляется с поиском и удержанием правильных передач при подъеме на холмы или при движении с остановками. как 8-ступенчатая, так и 5-ступенчатая трансмиссии имеют режим автоматического переключения передач. нас не впечатлил ручной режим 5-ступенчатой автоматической ручки, однако, мы обнаружили, что выбор передачи был несколько вялым. Dodge Charger 2012 года - это большой седан, но его подвеска прекрасно справляется с агрессивным вождением, с отличной реакцией на рулевое управление и приличной, но несколько устойчивой ездой.
Garmin навигацияРадио uconnect 8.4n оснащено огромным 8,4-дюймовым сенсорным экраном с навигационной системой от компании Garmin. Простой и интуитивно понятный интерфейс плюс голосовое управление телефоном, радио и sirius travel link делают эту систему одной из лучших заводских навигационных систем, которые мы тестировали.супер трек пакэтот дополнительный комплект r / t превращает зарядное устройство в плеер, готовый к работе на треке, добавляя летние шины p245 / 45r20 goodyear eagle f1, 20-дюймовые колеса, высокопроизводительные однотрубные амортизаторы, увеличенные передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, высокопроизводительные тормозные накладки, производительность рулевое управление и 3-х режимный электронный контроль устойчивости (esc).
Если вы когда-нибудь ездили на автомобиле Dodge в течение последних пяти лет, вы, вероятно, довольно невысоко оцениваете эстетику интерьера Dodge. но в прошлом году компания Dodge отказалась от этого имиджа, изменив все интерьеры, сделав их более элегантными и привлекательными. У зарядного устройства Dodge 2012 года один из самых красивых интерьеров Dodge, с качественными материалами soft-touch, яркими цветами и классной подсветкой приборной панели. Передние сиденья седана Dodge Charger 2012 года оснащены заметно большими боковыми валиками, а на его толстом 3-спицевом рулевом колесе расположены органы управления аудиосистемой, Bluetooth, круиз-контролем и информационным центром для водителя. на просторном заднем сиденье седана dodge Charger 2012 года могут с комфортом поместиться двое взрослых, хотя наклонная задняя линия крыши несколько ограничивает пространство для головы более высоких пассажиров. На широкой плоской приборной панели все, что нужно видеть, находится на уровне глаз, и она покрыта цельной алюминиевой накладкой. Стоящий вариант - это 8,4-дюймовый навигационный радиоприемник с сенсорным экраном, который включает карты GPS от Garmin и элементы управления информационно-развлекательной системой uconnect.
седан Dodge Charger 2012 года пытается подражать классическим линиям оригинального зарядного устройства 1968 года.купе, а также те, что были на концепте зарядного устройства 1999 года. это удачное сочетание старого и нового, с передними дверями и капотом, имеющими глубокий стиль гребешка, и поясной линией «коксовой бутылки» (названной так, потому что она отражает форму бутылки из-под кокса, положенной на бок), проходящей по всей длине автомобиля. Еще один намек на прошлое зарядных устройств: цельный задний фонарь заполняет всю заднюю панель и снабжен 164 светодиодами, которые образуют мотив гоночной трассы. Модели v6 поставляются со стандартными 17-дюймовыми окрашенными алюминиевыми колесами, в то время как отделка r / t имеет 18-дюймовые хромированные колеса, а полноприводные r / t могут похвастаться 19-дюймовыми.
Dodge Charger SE 2012 года оснащен 292-сильным двигателем v6, 5-ступенчатой коробкой передач с автоматическим управлением, круиз-контролем, информационным центром автомобиля, системой ввода без ключа, дистанционным запуском, аудиосистемой с 6 динамиками и 4,3-дюймовым сенсорным экраном, am / fm / cd / mp3-плеер, usb с управлением ipod и дополнительными аудиовходами, 6-позиционное сиденье водителя с электроприводом, заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40, наклонно-телескопическое рулевое колесо и 17-дюймовые колеса sxt добавляет 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, противотуманные фары, 8,4-дюймовый сенсорный экран uconnect с 276-ваттной аудиосистемой Alpine, автоматический контроль температуры, установленные на рулевом колесе кнопки круиз-контроля и аудиосистемы, а также передние сиденья с электроприводом в 12 направлениях и поясничной опорой с усилителем. Комплектация r / t добавляет 18- или 19-дюймовые колеса, 370-сильный Hemi v8, 5-ступенчатую автоматическую коробку передач, скрытые фары и высокопроизводительную трансмиссию. r / t plus добавляет 12-позиционные передние сиденья с электроприводом, подстаканники с подогревом и охлаждением и кожаные сиденья премиум-класса.
Dodge Charger SE 2012 года предлагает новый пакет с черным верхом, который добавляет затемненную отделку, производительную подвеску и черные как смоль 20-дюймовые колеса. Также в пакет blacktop входят аудиосистема uconnect с 8,4-дюймовым сенсорным экраном и аудиосистема alpine с 9 динамиками, выдающая 506 Вт. заядлые энтузиасты захотят выбрать дорожный и гусеничный пакет r / t, который добавляет ориентированное на производительность передаточное число 3,06, поддерживающие передние сиденья с замшевыми вставками и затемненную решетку с сотовой решеткой. другие популярные варианты включают люк с электроприводом, адаптивный круиз-контроль, навигацию Garmin, кожаные сиденья, подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса и полный привод.
седан Dodge Charger 2012 оснащен одним из трех двигателей. Se и sxt начального уровня оснащены новым 3,6-литровым двигателем v6 pentastar. возможно, лучший двигатель v6, когда-либо производившийся Dodge, этот двигатель выдает потрясающие 292 лошадиные силы и 260 фунт-фут крутящего момента, но все же обеспечивает 31 милю на галлон в государственном ездовом цикле по шоссе. 5,7-литровый Hemi v8 зарядного устройства был настроен для выработки 370 лошадиных сил и 395 фунт-футов крутящего момента, что более чем достаточно, чтобы разогнать этот большой маслкар с нуля до 60 миль в час менее чем за шесть секунд. Двигатель Hemi также оснащен механизмом экономии топлива, который отключает четыре из восьми цилиндров при движении с небольшой нагрузкой. srt8 оснащен 6,1-литровым двигателем Hemi мощностью 470 лошадиных сил. Все три двигателя соединены с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с автоматическим переключением передач с ручным режимом переключения передач, с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач zf, доступной на комплектациях v6 sxt. Коробка передач ZF оснащена спортивным режимом для более агрессивных моментов переключения передач, а также лепестковыми переключателями для ручного переключения.3,6-литровый v6292 л.с. при 6350 об / мин260 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/27 (бензин), 19/31 (8-ступенчатая), 14/20 (e85), 14/23 (e85, 8-ступенчатая), 18/27 (полный привод), 14 / 20 (AWD, E85)5,7-литровый Hemi v8370 лошадиных сил при 5250 об / мин395 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 16/25 (передний привод), 15/23 (полный привод)6,1-литровый Hemi v8470 лошадиных сил при 6000 об / мин470 фунт-фут крутящего момента при 4300 об / минepa город / трасса расход топлива: 14/23
Рекомендуемая производителем розничная цена на Dodge Charger SE 2012 года составляет около 26 500 долларов, в то время как sxt plus начинается с 31 000 долларов. р / т начинается примерно с 33 000 долларов, в то время как полностью загруженная цена может легко приблизиться к отметке в 40 000 долларов. awd добавляет около 2200 долларов к чистой прибыли, в то время как выбор srt8 приближает цену к 48000 долларов. это выгодно отличается от Ford Taurus, цена которого начинается примерно с 27 000 долларов, а в шо-форме может доходить до 40 000 долларов. хорошо загруженныйhyundai sonata se 2.0t, однако, стоит от 26000 долларов и предлагает больше стандартного оборудования, чем зарядное устройство. Чтобы получить лучшее предложение, не забудьте проверить цену покупки на ярмарке Kelley Blue Book, чтобы узнать, сколько в настоящее время потребители в вашем районе платят за зарядное устройство Dodge 2012 года. Кроме того, не забудьте щелкнуть вкладку стимулов, чтобы узнать, какие предложения предлагает производитель. Что касается перепродажи, мы ожидаем, что седан Dodge Charger 2012 года будет немного лучше, чем автомобиль предыдущего поколения, но все же не будет соответствовать значениям, которые в настоящее время поддерживаютсяhonda accord, hyundai sonata иtoyota camry.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V8, HO, Supercharged, 6.2 Liter | Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody | 797 @ 6300 RPM | 514 N.m | 12.0 L/100km | 21.0 L/100km | 3.3 s | 10.6 s | 17.6 s |
| V8, HEMI, Supercharged, 6.2 Liter | Dodge Charger SRT Hellcat Jailbreak Widebody | 717 @ 6100 RPM | 514 N.m | 12.0 L/100km | 21.0 L/100km | 3.6 s | 11.0 s | 18.2 s |
| V8, HEMI, 6.4 Liter | Dodge Charger Scat Pack Widebody | 485 @ 6100 RPM | 514 N.m | 15.0 L/100km | 24.0 L/100km | 4.8 s | 12.5 s | 20.8 s |
| 6.4L V8 OHV 16-valve | SRT8 | 470 hp @ 6000 rpm | 514 N.m | 15.0 L/100km | 8.7 L/100km | 4.9 s | 12.9 s | 21.3 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T ROAD/TRACK | 370 hp @ 5250 rpm | 514 N.m | 14.1 L/100km | 7.8 L/100km | 5.9 s | 13.9 s | 23.1 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T | 370 hp @ 5250 rpm | 514 N.m | 13.5 L/100km | 8.0 L/100km | 5.9 s | 13.9 s | 23.1 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T Road and Track | 370 hp @ 5250 rpm | 514 N.m | 14.4 L/100km | 8.5 L/100km | 5.9 s | 13.9 s | 23.1 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T Road and Track | 370 hp @ 5250 rpm | 514 N.m | 13.5 L/100km | 8.0 L/100km | 5.7 s | 13.7 s | 22.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T AWD | 370 hp @ 5250 rpm | 514 N.m | 14.4 L/100km | 8.5 L/100km | 5.5 s | 12.2 s | 22.7 s |
| V8, HEMI, 5.7 Liter | Dodge Charger R/T | 370 @ 5250 RPM | 514 N.m | 16.0 L/100km | 25.0 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.7 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with radio data system (RDS)/satellite |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Cargo Net | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Speed control |
| DVD Entertainment System | Entertainment system with DVD and digital media |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 19 speakers with amplifier 900W premium |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio and cruise controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | Uconnect Touch with 4.3 touch screen |
| Special Features | Cargo carpet floor trim |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Voice Recognition System | Voice activated radio |
| Cargo Capacity | 437 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1929 kg |
| Front Headroom | 981 mm |
| Front Legroom | 1061 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72.2 L |
| Gross Vehicle Weight | 2404 kg |
| Height | 1482 mm |
| Length | 5077 mm |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Rear Headroom | 930 mm |
| Rear Legroom | 1019 mm |
| Wheelbase | 3048 mm |
| Width | 1905 mm |
| Bumper Colour | Body-color front and rear bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration | Stainless steel exhaust |
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Autodimming exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Fog light |
| Grille | Black front grille |
| Headlight Type | High intensity headlights |
| Headlight Type (Option) | Smartbeam headlamps |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power mirrors |
| Rear Spoiler | Rear wing |
| Sunroof (Option) | Power sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Simulated suede door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor carpet mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate | Cooled front seats |
| Front Seats Driver Height | Height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat 4-way power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Height | Front passenger's seat height adjustment |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's 4-way seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power passenger seat |
| Front Seats Special Features5 | Front doors bins |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Type | Rear 60/40 split folding bench |
| Seat Trim | Leather and suede seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature | Axiliary front visors |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel/metal look |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.4L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.4L V8 OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 15.0 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway) |
| Power | 470 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through60000/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Lane Departure System | Blind spot & Cross path detection |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear-view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Active Suspension | Adaptive suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires (Option) | 245/45R20 |
| Power Steering | Power assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Special Feature | Steering wheel with control |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Wheel Type | 20'' alloy wheels |
The Dodge Charger comes into the 2012 model year with new changes that make it better than ever. The biggest change to the 2012 Charger applies to Pentastar V-6-equipped models that get a brand ...
The 2012 Dodge Charger is ranked #7 in 2012 Affordable Large Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
Cue the Springsteen: Blue-collar virtues get the hero treatment in the 2012 Dodge Charger. Find out why the 2012 Dodge Charger is rated 8.0 by The Car Connection experts.
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями