2015 Acura RLX TECH - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 SOHC 24-valve мощностью 310 hp @ 6500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Acura RLX TECH имеет грузовой объем 417 литров и весит 1798 кг.. Что касается помощи при движении, 2015 Acura RLX TECH имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines. функции безопасности также включают Dirver-side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 339 нм и максимальную скорость 249 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.7 и достигает четверти мили за 14.5 секунды.. расход топлива 11.9 л / 100км по городу и 7.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 55,990
| название | TECH | |
|---|---|---|
| цена | $ 55,990 | |
| тело | Sedan | |
| двери | 4 Doors | |
| двигатель | 3.5L V6 SOHC 24-valve | |
| мощность | 310 hp @ 6500 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| грузовое пространство | 417.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 417.0 L | |
| тип колеса | 19'' alloy wheels | |
| серии | RLX | |
| трансмиссия | Front-wheel drive | |
| лошадиных сил | 310 HP | |
| крутящий момент | 339 N.m | |
| максимальная скорость | 249 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 6.7 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 11.9 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 7.7 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 1,784 KG | |
| марка | Acura | |
| модель | RLX | |
| 0-400 м (четверть мили) | 14.5 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 158.6 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 24.1 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 178.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 18,156 | $ 20,705 | $ 23,173 |
| Clean | $ 17,250 | $ 19,676 | $ 22,018 |
| Average | $ 15,437 | $ 17,616 | $ 19,710 |
| Rough | $ 13,625 | $ 15,556 | $ 17,402 |
В целом, acura rlx 2015 довольно хорошо покрывает основы роскошного седана, но в остальном не особо выделяется.

2015 acura rlx - не самый известный выбор среди роскошных седанов среднего размера, но он получил довольно высокие оценки за то, что действительно важно в этом сегменте. Его интерьер соперничает с большим седаном по вместительности, о чем свидетельствует заднее сиденье, на котором есть много места для ног, чтобы взрослые могли растянуться. Этот интерьер также может похвастаться длинным списком стандартного оборудования и может быть выполнен с мягкой перфорированной кожаной обивкой и отделкой из натурального дерева. Если вам нравятся технологии, acura предлагает rlx с умным сочетанием доступных функций (нам очень нравится дополнительная аудиосистема Krell с 14 динамиками). в качестве бонуса цены на rlx также обычно немного ниже, чем у конкурентов.

acura представила новый rlx в прошлом году, начав с базовой модели с передним приводом, которая имеет 3,5-литровый двигатель v6 мощностью 310 лошадиных сил. Вскоре должна была появиться спортивная гибридная модель с полным приводом, большей мощностью и еще большей экономией топлива, но ее выпуск отложили. Таким образом, acura заявляет, что спортивный гибрид будет продаваться в течение 2015 календарного года, но по-прежнему как модель 2014 года. на данный момент мы ожидаем, что 2015 rlx будет только базовой моделью. Увы, нам больше нравится спортивный гибрид, чем базовая модель. производительность и управляемость базовой модели не впечатляют, а качество езды не такое удовлетворительное и плавное, как мы ожидаем от этого класса.

это не основные недостатки, но они учитывают наш рейтинг rlx .com "b". Если вы покупаете роскошный седан среднего размера, мы думаем, что Audi A6 2015 года - это лучший универсальный пакет, в то время как lexus gs 350 выглядит и чувствует себя более особенным внутри. Стоит также взглянуть на новый седан Hyundai Genesis 2015 года, так как он предлагает многие из тех же технических характеристик по более низкой цене. В более высокой ценовой категории привлекательные BMW 5-й серии и престижный Mercedes-Benz E-Class имеют больше возможностей настройки и больше вариантов трансмиссии. В целом, базовый rlx довольно хорошо покрывает основы роскошного седана, но в остальном не особо выделяется.

acura rlx 2015 года выпускается в пяти основных комплектациях (большинство из них называются пакетами). Спортивно-гибридный вариант сохранит свое обозначение как модель 2014 года в течение всего нового модельного года.

Базовая модель rlx хорошо оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, люком на крыше, системой зажигания и входа без ключа, трехзонным автоматическим климат-контролем, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, обивкой из кожзаменителя (винил премиум-класса), восьмипозиционным подогревом передние сиденья с электроприводом (с четырехсторонней поясничной опорой с электроприводом), настройки памяти водителя и рулевое колесо с регулируемым углом наклона и телескопирования. Список стандартной электроники включает в себя верхний 8-дюймовый дисплей, нижний 7-дюймовый сенсорный дисплей, камеру заднего вида, телефон с bluetooth и возможностью аудиосвязи, а также аудиосистему els с 10 динамиками, cd-плеером, HD и спутниковым радио, USB / ipod, интеграция с приложением для смартфона (с интеграцией pandora и aha internet radio) и дополнительный аудиоразъем.

rlx с навигационным пакетом добавляет возможности навигации к 8-дюймовому экрану в верхней части приборной панели, а также голосовое управление, телематику acuralink и дополнительную интеграцию приложений для смартфонов. Кроме того, модифицированная система климат-контроля использует ввод от GPS-приемника для автоматической регулировки температуры в салоне на той стороне автомобиля, которая подвергается воздействию прямых солнечных лучей.

При выборе пакета технологических опций в комплект входят 19-дюймовые легкосплавные диски, автоматические дворники, убирающиеся зеркала с электроприводом, система контроля слепых зон, шумоподавляющее акустическое стекло, кожаная обивка и аудиосистема els с 14 динамиками. Вы можете еще больше улучшить качество звука с помощью аудиопакета Krell с 14 динамиками премиум-класса. Этот пакет также включает в себя солнцезащитный козырек с электроприводом и солнцезащитные козырьки задних дверей с ручным управлением.

Доступный предварительный пакет добавляет адаптивный круиз-контроль, систему смягчения столкновений с автоматическим торможением, систему помощи при удержании полосы движения, передние и задние датчики парковки, автоматическое затемнение наружных зеркал, вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.

acura rlx 2015 оснащен 3,5-литровым двигателем v6, который развивает мощность 310 л.с. и крутящий момент 272 фунт-фут. передний привод и автоматическая коробка передач с шестью скоростями являются стандартными.

при тестировании rlx 2015 года с пакетом улучшений разгонялся до 100 км / ч за 6,3 секунды, что является средним показателем для роскошного седана среднего размера. epa оценивает rlx в 24 миль на галлон вместе (20 городов / 31 шоссе), что по существу является средним показателем для роскошного седана с шестью цилиндрами.

Стандартные функции безопасности на acura rlx 2015 включают антиблокировочные дисковые тормоза, стабилизацию и контроль тяги, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые подушки безопасности во всю длину и подушку безопасности для коленей со стороны водителя.

камера заднего вида входит в стандартную комплектацию, но вы должны воспользоваться пакетом дополнительных опций, чтобы получить передний и задний датчики парковки. этот пакет также включает предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при удержании полосы движения и систему предупреждения и смягчения последствий лобового столкновения с автоматическим торможением. система контроля слепых зон включена в модели, оснащенные технологией и пакетами дополнительных опций.

при тестировании rlx выдержал тормозной путь со скоростью 60–0 миль в час (120 футов), средний показатель для этого класса.

Страховой институт дорожной безопасности провел серию краш-тестов на rlx, в результате чего двигатель acura rlx v6 2015 года ездил тихо и плавно и хорошо сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. он достаточно мощный и вполне подойдет большинству покупателей, хотя конкурирующие седаны с шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом или наддувом кажутся заметно быстрее. rlx не едет с таким же спокойствием, как другие седаны этого класса. особенно когда он оснащен 19-дюймовыми колесами, он кажется резким при движении по неровным участкам на низких скоростях, в то время как поездка по шоссе может быть бодрой. только по действительно гладкому асфальту rlx едет как роскошный седан. сделайте несколько поворотов, и большая акура будет устойчивой, но не особенно спортивной или коммуникативной из-за ощущения руля.

Двигатель v6 acura rlx 2015 года работает тихо и плавно и хорошо сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. он достаточно мощный и вполне подойдет большинству покупателей, хотя конкурирующие седаны с шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом или наддувом кажутся заметно быстрее.

rlx не едет с таким же спокойствием, как другие седаны этого класса. особенно когда он оснащен 19-дюймовыми колесами, он кажется резким при движении по неровным участкам на низких скоростях, в то время как поездка по шоссе может быть бодрой. только по действительно гладкому асфальту rlx едет как роскошный седан. сделайте несколько поворотов, и большая акура будет устойчивой, но не особенно спортивной или коммуникативной из-за ощущения руля.

С того момента, как вы ступите в пассажирский салон acura rlx 2015, вы не можете не заметить, насколько просторным кажется это место. но настоящим сюрпризом является заднее сиденье с пространством для ног на 3 дюйма больше, чем у конкурирующих седанов. Хотя это, пожалуй, самое подходящее для взрослых заднее сиденье в категории, более высокие пассажиры могут пожелать немного больше места для головы и больше места для ног под передними сиденьями. передние сиденья подходят для большинства поездок, но мы обнаружили, что комфорт на дальних расстояниях не хватает.

интерьер действительно получает баллы как за набор новейших технологий, так и за простоту использования. Доступная система навигации является хорошим примером этой интуитивно понятной операции, позволяющей вводить пункты назначения с помощью большой ручки управления, 7-дюймового сенсорного экрана под 8-дюймовым дисплеем карты или с помощью голосовых команд. но здесь есть пара недостатков, в том числе графика, которая не такая резкая, как в других роскошных моделях, и несколько основных функций, таких как элементы управления подогревом сиденья, для доступа к которым вам нужно нажать потенциально отвлекающее количество виртуальных кнопок.
Сзади rlx предлагает багажник с грузовым пространством 15,3 кубических фута. К сожалению, отсутствие складывающихся спинок задних сидений означает, что пространство не может быть расширено, хотя есть сквозное центральное отверстие, которое может вместить более длинные предметы, такие как лыжи.
Многие автомобили представительского класса рекламируют резкую, ориентированную на производительность сторону, которая может преодолевать выезды на шоссе и с удовольствием преодолевать более медленное движение. По правде говоря, большинство из них будут удобными пассажирами для занятых профессионалов, которых больше интересуют цифры в электронной таблице, чем те, которые отражают время разгона до 100 км / ч. С этой точки зрения, acura rlx 2015 года работает блестяще. для поездок по штату или прогулок на рынок rlx тихий и надежный. его подвеска устраняет дорожные неровности, а его 3,5-литровый двигатель v6 отличается прочностью и плавностью. это не значит, что rlx не может быстро встать на ноги. Переведите его в спортивный режим, и роскошный седан acura заметно повысит пульс, переключая передачи на более высоких оборотах для более быстрого ускорения. при использовании дополнительного ассистента удержания полосы движения и адаптивного круиз-контроля rlx может практически самостоятельно управлять автомобилем (подробнее об этом ниже).
система помощи при удержании полосы движенияэта дополнительная функция является еще одним доказательством того, что мы приближаемся к автономным автомобилям. если вы съезжаете с полосы движения, rlx имеет возможность вернуться в линию. больше автомобилей оснащено этой технологией безопасности, но она особенно хорошо работает с акустическими системами.krell аудио пакетЕсть только один автомобиль, который в настоящее время предлагает аудиосистему krell, и это acura rlx. Krell - один из лучших производителей аудио высокого класса, производящий домашнее оборудование, которое стоит десятки тысяч долларов. здесь чудесная система с 14 динамиками - относительная сделка.
5-местная кабина 2015 rlx соответствует стандартам роскошных автомобилей благодаря качественным материалам, гладкой двухэкранной информационной системе в центральной приборной панели и продуманным деталям, таким как регулировка рулевого колеса с усилителем. rlx тоже вместительный. Пассажиры на задних сиденьях получают огромное пространство для ног в 38,8 дюйма. Даже с этим просторным помещением объем багажника по-прежнему составляет примерно 15 кубических футов, что вполне достаточно для большинства задач. К недоброжелателям относятся сенсорные элементы управления такими функциями, как скорость вращения вентилятора и воздушный поток, которые было бы проще использовать с традиционными кнопками или переключателями. В гибридных моделях RX серия кнопок заменяется на рычаг переключения передач.
дизайн всегда субъективен, но наши глаза воспринимают rlx как нечто простое. более оптимистичное прилагательное было бы «заниженным». Как бы вы ни говорили, роскошный седан acura отличается своей неотличимостью. это не значит, что усилия не были потрачены на то, чтобы придать этому седану премиум-класса немного изящества. по бокам со вкусом оформлен кузов, а спереди rlx оснащен фарами, в которых размещены колоссальные 10 светодиодных осветительных элементов, которые, как нам сказали (и верим), улучшают видимость для водителя. хотя примерно такой же длины, что и замененный rl, rlx почти на два дюйма шире, что помогает сделать интерьер немного более просторным.
потратите хотя бы минимум на acura rlx base 2015, и вы получите стандартный движок v6, аудиосистему acura / els с 10 динамиками, жестким диском для хранения данных и входом USB, потоковую передачу по Bluetooth, трехзонный климат-контроль, люк на крыше, 18 -дюймовые колеса и прецизионная система управления всеми колесами. вам все равно придется доплачивать за натуральную кожу вместо кожзаменителя, но передние сиденья имеют подогрев и 12-позиционную регулировку мощности. Гибридные модели rlx включают стандартный полный привод, проекционный дисплей, отображающий информацию на экране перед водителем, и 19-дюймовые колеса.
большинство основных опций и удобств для rlx 2015 года объединены в пакеты. rlx с навигацией добавляет очевидное, наряду с acuralink - системой следующего поколения, которая взаимодействует с мобильными телефонами, обеспечивая отслеживание транспортных средств, услуги консьержа и многое другое. В технологический пакет добавлен кожаный салон, система контроля слепых зон, аудиосистема acura / els с 14 динамиками и высокопроизводительные шины. Пакет krell включает в себя благозвучную аудиосистему для аудиофилов, плюс мощный задний солнцезащитный козырек и солнцезащитные козырьки на задних боковых дверях с ручным управлением. Возглавляет список предварительный пакет, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, функцию удержания полосы движения, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и систему автоматического экстренного торможения.
Доступны две версии rlx, каждая из которых сильно отличается по способу передачи мощности на колеса. Стандартные модели RLX 2015 года имеют передний привод и оснащены 3,5-литровым двигателем v6 мощностью 310 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Новинка - спортивный гибрид RLX SH-AWD. полный рот наверняка, эти буквы обозначают супер управляемый полный привод. Гибрид rlx использует тот же бензиновый двигатель v6, что и обычная версия, плюс три электродвигателя. два из них используются вместо традиционного карданного вала и дифференциала для привода задних колес, а третий двигатель передает крутящий момент двигателя на передние колеса и использует энергию рекуперативного торможения для питания литий-ионной аккумуляторной батареи. Роскошный гибрид acura также выделяется 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.3,5-литровый v6310 лошадиных сил при 6500 об / мин272 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 20/31 миль на галлон3,5-литровый v6 + 3-моторный гибрид377 лошадиных сил (в сумме)341 фунт-фут крутящего момента (в сочетании)epa город / шоссе экономия топлива: 28/32 миль на галлон
Рекомендованная производителем розничная цена acura rlx 2015 года (msrp) начинается чуть ниже 50 000 долларов и при загрузке достигает минимального уровня - 60 000 долларов. гибридные версии rlx начинаются с 60 000 долларов и доходят до среднего диапазона от 60 000 долларов с предварительным пакетом. по своей стартовой цене rlx сравним с начальными ценами конкурентов, таких как bmw 5 series, mercedes-benz e-class,infiniti q70 иЯгуар ХФ. четырехцилиндровые версии cadillac cts и audi a6 начинаются на несколько тысяч ниже, а lexus gs также снижает стартовую цену rlx. перед покупкой обязательно проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие платят за свой новый rlx. Стоимость при перепродаже не является сильной стороной флагмана acura, поскольку прогнозируется, что он будет отставать от лидеров, таких как Lexus GS.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | ELITE | 310 hp @ 6500 rpm | 339 N.m | 11.9 L/100km | 7.7 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve + 3 electric motors | SPORT HYBRID | 310 hp | 339 N.m | 8.0 L/100km | 7.5 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.1 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Elite | 310 hp @ 6500 rpm | 339 N.m | 10.5 L/100km | 6.4 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Ambient Lighting | Ambient lightning |
| Audio Audio Storage | Hard disk drive (HDD) media storage |
| Audio Volume | Active noise cancellation (ANC)/Active sound control (ASC) |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system |
| Cargo Organizer (Option) | Trunk Tray |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Keyless Access system |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 14 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with driver's and front passenger's auto-up/down, auto-reverse and key-off operation |
| Premium Sound System | Acura/ELS Surround Premium audio system |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD player/Windows Media Audio capability |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| USB Connector | Auxiliary audio input jack and USB port |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 417 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1798 kg |
| Front Headroom | 954 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Gross Vehicle Weight | 2265 kg |
| Ground Clearance | 95 mm |
| Height | 1465 mm |
| Length | 4982 mm |
| Rear Headroom | 937 mm |
| Rear Legroom | 985 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Width | 1890 mm |
| Exterior Decoration | Acoustic glass |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Integrated turn indicators |
| Exterior Mirrors Left Exterior Mirrors | Expanded view driver's mirror |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse gear tilt-down |
| Headlight Type | Jewel Eye LED headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front splash guards |
| Mudguard (Option) | Rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power exterior mirrors with driver recognition |
| Sunroof | Power moonroof |
| Taillights | LED taillights |
| Driver Info Center | Multi-Information Display (MID) with DOT display |
|---|---|
| Floor Console | Yes |
| Floor Mats (Option) | All-Season Floor mats |
| Front Seats Driver Lombar | 4-way power lumbar support and driver recognition |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat memory |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar | 4-way front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 12-way power front passenger seat |
| Glove Box | Electronically-locking glove compartment |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain interior trim |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Lockable trunk pass-through |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Milano leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.9 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway) |
| Power | 310 hp @ 6500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane-departure warning system |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Forward collision warning | Yes |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Parking Brake | Electric |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Tool Kit | Yes |
| Front Suspension | Front independent suspension |
|---|---|
| Front Tires | P245/40R19 tires |
| Power Steering | Electric power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 12.3-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
The RLX flies under the radar compared with ostentatious rivals and goes down the road with its supercar-derived hybrid powertrain. Acura's low-volume luxury sedan has the basic tenants of its ...
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями