2011 Dodge Avenger SXT PLUS - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 283 hp @ 6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission. 2011 Dodge Avenger SXT PLUS имеет грузовой объем 368 литров и весит 1545 кг.. Что касается помощи при движении, 2011 Dodge Avenger SXT PLUS имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire low-pressure warning system, он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 309 нм и максимальную скорость 241 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.5 и достигает четверти мили за 14.3 секунды.. расход топлива 10.5 л / 100км по городу и 6.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 27,495
| название | SXT PLUS | |
|---|---|---|
| цена | $ 27,495 | |
| тело | Sedan | |
| двери | 4 Doors | |
| двигатель | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| мощность | 283 hp @ 6400 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 6-speed automatic transmission | |
| грузовое пространство | 368.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 368.0 L | |
| тип колеса | 17'' alloy wheels | |
| серии | ||
| трансмиссия | Front-wheel drive | |
| лошадиных сил | 283 HP | |
| крутящий момент | 309 N.m | |
| максимальная скорость | 241 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 6.5 s | |
| тип топлива | ||
| расход топлива (город) | 10.5 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 6.4 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 1,555 KG | |
| марка | Dodge | |
| модель | Avenger | |
| 0-400 м (четверть мили) | 14.3 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 161.1 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 23.7 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 181.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,201 | $ 4,276 | $ 5,044 |
| Clean | $ 2,958 | $ 3,956 | $ 4,662 |
| Average | $ 2,474 | $ 3,314 | $ 3,899 |
| Rough | $ 1,989 | $ 2,673 | $ 3,135 |
У Dodge Avenger 2011 года много улучшений. наконец-то она конкурентоспособна в сегменте, полном хороших вариантов.

«Новое и улучшенное» - это коммерческое предложение, которое, вероятно, существует столько же, сколько и колесо. его чрезмерное использование на протяжении веков придало ему такой бессмысленный оттенок, что отпугивает современных потребителей. и все же в случае с Dodge Avenger 2011 года эта фраза имеет определенную ценность, поскольку компания Chrysler приложила большие усилия для улучшения внешнего вида всех своих автомобилей. но действительно ли эти усилия делают этот седан среднего размера более конкурентоспособным в очень жестком сегменте рынка?

Одна из наших самых больших претензий к «Мстителю» в его прежней жизни - это второсортное исполнение его интерьера из-за дешевых материалов и низкого качества сборки. Avenger 2011 года добился больших успехов в этом отношении благодаря модернизированной кабине, и теперь этот додж по крайней мере конкурентоспособен с другими седанами среднего размера. общий вид по-прежнему довольно типичен, но, к счастью, интерьер мстителя не сразу кричит "прокатная машина!" как раньше.

Адекватный, но необработанный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Avenger по-прежнему является стандартным оборудованием для большинства комплектаций, но новый 3,6-литровый двигатель v6 мощностью 283 лошадиных силы заметно более надежен, чем v6 предыдущей модели, и действительно является самым мощным двигателем в своем класс. Полностью переработанная подвеска и элементы рулевого управления делают на Avenger гораздо больше удовольствия от вождения.

здесь все еще есть хорошее соотношение цены и качества, так как мститель обладает множеством функций за деньги. Таким образом, Avenger занял новое место в очень конкурентном сегменте седанов среднего размера. В то время как Honda Accord 2011 года и Toyota Camry 2011 года представляют собой наиболее традиционные варианты, мы считаем, что Ford Fusion 2011 года, Hyundai Sonata 2011 года и Kia optima 2011 года превзошли их с точки зрения дизайна и инноваций.

По сравнению с этими автомобилями, Avenger немного уступает в экономичности и удобстве повседневного использования, но ему противостоит более привлекательная динамика. Наряду с mazda 6, nissan altima и suzuki kizashi, Avenger стоит тест-драйва, если вы хотите седан среднего размера, на котором можно не дремать.

Dodge Avenger 2011 года - седан среднего размера, который предлагается в пяти комплектациях: экспресс, мейнстрит, тепло и люкс.

Экспресс поставляется с 17-дюймовыми стальными колесами, полным электроприводом, круиз-контролем, кондиционером, поворотно-телескопической рулевой колонкой, тканевой обивкой и стереосистемой с четырьмя динамиками, проигрывателем компакт-дисков и дополнительным аудиоразъемом.

главная улица мстителя добавляет легкосплавные диски, наружные зеркала с подогревом, автоматический климат-контроль, обтянутый кожей руль, сиденье водителя с электроприводом и стереосистему с шестью динамиками и спутниковым радио. Переходя на тепловую модель, вы получите двигатель V6, 18-дюймовые колеса, противотуманные фары, задний спойлер, дистанционное зажигание, подогрев передних сидений и модернизированную стереосистему с сенсорным экраном и 30 ГБ хранилища цифровой музыки.

Модель lux похожа на тепловую отделку, но возвращается к четырехцилиндровому двигателю и лишается заднего спойлера, а также включает хромированные колеса, сиденья с кожаной обивкой и Bluetooth. большинство функций от мстителей с более высокой стрижкой доступны в других версиях в качестве опций. Кроме того, для некоторых моделей доступны автономные опции, в том числе люк на крыше и система навигации с отслеживанием движения в реальном времени.

Dodge Avenger 2011 года предлагается с четырех- или шестицилиндровым двигателем. базовый 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый - единственный доступный выбор для моделей экспресс и магистралей и входит в стандартную комплектацию люксов. этот двигатель выдает 173 л.с. и 166 Нм крутящего момента. экспресс также идет с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как mainstreet и lux получают шестиступенчатую. оценки экономии топлива для четырехцилиндрового мстителя: 21 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе и 24 миль на галлон в сочетании с четырехступенчатой автоматической коробкой передач и 20 городских / 31 шоссе и 24 в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

3,6-литровый двигатель v6, который развивает мощность 283 л.с. и крутящий момент 260 фунт-фут, является стандартным для тепловых автомобилей и доступен в качестве опции для люксов. шестиступенчатая автоматическая коробка передач - единственная доступная трансмиссия для этого двигателя. при тестировании avenger lux v6 разогнался до 100 км / ч всего за 6,7 секунды, что является быстрым временем для этого класса. оценки экономии топлива для v6 - 19 город / 29 шоссе и 22 вместе взятых.

Стандартные функции безопасности для всех Dodge Avengers 2011 года включают в себя антиблокировочную систему тормозов с функцией экстренного торможения, активные передние подголовники, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые подушки безопасности во всю длину, систему помощи при трогании с места, контроль устойчивости и контроль тяги.

механические изменения, внесенные в Dodge Avenger 2011 года, заметно улучшили управляемость автомобиля, а перекалиброванное оборудование сделало рулевое управление более точным.

Производительность с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем все еще далека от впечатляющих, хотя мы подозреваем, что этого будет достаточно для нужд многих покупателей, особенно в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Новый 3,6-литровый двигатель v6, который на 110 л.с. больше, чем у четырехцилиндрового, является гораздо более интересным вариантом, обеспечивая сильное ускорение с минимальными потерями в экономии топлива.
В этом году в «Мститель» был переделан интерьер, который избавил практически от всех недугов, от которых страдала предыдущая модель. Более контурная приборная панель, новое рулевое колесо, измененные форточки и широкое использование мягких на ощупь материалов способствуют заметно лучшему впечатлению, которое далеки от атмосферы econobox предыдущего автомобиля.
фактические размеры пассажирского салона не изменились, и он получил хорошие оценки за комфорт, с поддерживающими сиденьями и приличным пространством для головы и ног. При этом покупатели, которые планируют регулярно заполнять заднее сиденье взрослыми в натуральную величину, могут захотеть взглянуть на некоторых из конкурентов Avenger, которые предлагают более просторные задние сиденья. багажник объемом 13,4 кубических футов - это немного мала по сравнению с другими седанами среднего размера.
Dodge Avenger 2011 года - действительно отличный автомобиль для водителя. тщательная переработка подвески, тормозов и рулевого управления позволиласедан среднего размера, который - если бы не большая голова додж-барана, смотрящая вверх из центра рулевого колеса - вы бы поклялись, был построен VW или Nissan. Dodge сумел совместить мягкую комфортную езду с отзывчивым шасси, которое может преодолевать извилистые горные дороги так же легко, как и плывет на длинных участках автострады. Новый 3,6-литровый двигатель pentastar v6 является мощным двигателем Dodge Avenger 2011 года, обеспечивая впечатляющую мощность, плавность хода и довольно приличную экономию топлива. Соединение колес с двигателем - это новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач Dodge. Хотя переключать передачи - это весело, автопереключатель не такой быстрый и точный, как некоторые новые коробки передач с двойным сцеплением. но, поскольку автомат отлично справляется с поиском и удержанием правильной передачи, мы не думаем, что вы пропустите функцию ручного переключения передач в долгосрочной перспективе.
информационно-развлекательная система uconnectэта дополнительная система на основе жесткого диска включает в себя навигацию с информацией о дорожном движении в реальном времени, музыку в формате mp3 / wma и загрузку изображений в формате jpeg через высокоскоростной порт USB, дополнительный аудиовход, распознавание голоса, запись и воспроизведение голосовых сообщений, устройство громкой связи Bluetooth -подключение телефона и многое другое.3,6-литровый pentastar v6вполне возможно, что это один из лучших двигателей v6, который когда-либо производился, новый pentastar v6 тянет как v8, мурлычет как лексус и дает впечатляющую экономию топлива.
Наиболее заметным изменением, приписываемым Dodge Avenger 2011 года, является его интерьер. ушли в прошлое серые тона и твердые пластиковые поверхности, замененные более органичным дизайном приборной панели, мягкими на ощупь материалами на подлокотниках, консоли и приборной панели, а также новой цветовой палитрой, которая включает насыщенное черное дерево, теплый песок и даже двухцветный красный -он-черная тема. Компания Dodge использовала обширные звукоизолирующие материалы, чтобы успокоить кабину мстителя, одновременно предоставив ему несколько очень громких звуковых опций, в том числе улучшенную акустику Boston с шестью динамиками и навигационное радио с 30-гигабайтным жестким диском, способным хранить до 4250 песен.
хотя его профиль все еще знаком, Dodge Avenger 2011 года выглядит намного лучше, чем модель, которую он заменяет. новую переднюю решетку с перекрестием и агрессивный нижний воздухозаборник дополняют противотуманные фары с прожекторным лучом и вставки в решетку с сотовой структурой. Вокруг спины мститель получил новую заднюю валентность и большие задние фонари со светодиодным световым узором «огненное кольцо». Общая посадка и отделка Avenger также заметно улучшились за счет более точной подгонки пластиковых деталей, более жестких допусков между панелями кузова и гораздо более блестящего выбора окраски. Завершает новый облик Dodge Avenger 2011 года набор агрессивных колесных дисков: 17-дюймовые на моделях Express и Mainstreet и 18-дюймовые легкосплавные на моделях lux и heat.
Dodge Avenger Express 2011 года оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, четырехступенчатой автоматической коробкой передач, аудиосистемой cd / mp3 с дополнительным входным разъемом, элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками / замками / зеркалами, дистанционным управлением без ключа вход, круиз-контроль, регулируемое по высоте водительское сиденье с ручной поясничной опорой, регулируемое по высоте / телескопическое рулевое колесо, 17-дюймовые стальные колеса с пластиковыми колпаками, заднее сиденье 60/40 с сквозным и складывающимся подлокотником и охранная сигнализация. стандартное оборудование безопасности включает в себя антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронную систему контроля тяги и устойчивости, а также передние, боковые и боковые подушки безопасности переднего сиденья.
Изюминкой списка дополнительного оборудования Dodge Avenger 2011 года является комплексная система навигации, развлечений и связи uconnect. Среди других выдающихся достижений - 6,5-дюймовый сенсорный радио cd / dvd / mp3 / hdd, радио с 30-гигабайтным жестким диском, голосовыми командами и USB-интерфейсом, спутниковое радио Sirius, акустическая система Boston Acoustics, возможность подключения сотового телефона через Bluetooth с потоковым аудио, восьмиполосная сиденье водителя с электроприводом, автоматический климат-контроль, автоматическое включение / выключение фар, передние сиденья с подогревом, кожаные сиденья, дистанционный запуск, 18-дюймовые колеса и люк с электроприводом.
Базовый 2,4-литровый «мировой бензиновый двигатель» Avenger был подвергнут многочисленным обновлениям, чтобы улучшить его работу и снизить уровень шума, вибрации и резкости. с мощностью 173 лошадиных сил, 2,4-литровый двигатель не самый мощный в своем классе, но, по крайней мере, теперь он может не отставать от лидеров пакета. Настоящая звезда линейки Avenger - это совершенно новый 3,6-литровый двигатель pentastar v6, который выдает впечатляющие 283 лошадиные силы, но дает показатели экономии топлива на шоссе около 30 миль на галлон. 3,6-литровый двигатель также совместим с E85.2,4-литровый рядный 4173 л.с. при 6000 об / мин166 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/30 (4-ступенчатая автоматическая), 20/31 (6-ступенчатая автоматическая)3,6-литровый v6283 л.с. при 6400 об / мин260 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / минepa город / трасса расход топлива: 19/29 (газ), 14/21 (e85)
Рекомендованная производителем розничная цена на Dodge Avenger Express 2011 года начинается чуть ниже 20 000 долларов. мэйнстрит начинается с 22 000 долларов, а полностью загруженный комплект люксов с навигацией и двигателем v6 поднимает цену ближе к 29 000 долларов. наша справедливая цена покупки отражает реальные цены продажи, которые другие в вашем регионе платят за мстителя, поэтому обязательно проверьте ее перед покупкой. тоford fusion иnissan altima, два конкурента, ориентированных на производительность, начинаются примерно с одинаковой суммы денег, но не предлагают одинаковый стандартный набор функций. Hyundai Sonata стоит немного дороже, но предлагает больше функций и большую кабину, в то время какchevrolet cruze стоит меньше, но несколько меньше. по сравнению с лидерами категорий, такими какхонда аккордToyota Camry и Nissan Altima, более высокий набор функций Avenger при любой заданной цене частично компенсируется более низкой прогнозируемой стоимостью перепродажи.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SE Canada Value Package | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 10.0 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 10.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | CVP | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 11.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.7 L/100km | 6.6 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SXT | 172 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 12.3 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Roof-mounted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | UConnect Voice Command w/Bluetooth |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade-out |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD changer |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 6 Boston Acoustics Speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Smoking Convenience (Option) | Lighter and ashtray |
| Special Feature (Option) | Radio : Media Centre 730N CD/DVD/MP3/HDD/NAV |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Power-opening tailgate |
| Cargo Capacity | 368 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1545 kg |
| Front Headroom | 1016 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1496 mm |
| Length | 4848 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 972 mm |
| Rear Legroom | 926 mm |
| Wheelbase | 2765 mm |
| Width | 1824 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Driving Lights | Front & rear aimable led lamps |
| Exterior Mirror Colour | Black outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim (Option) | Body-color side mouldings |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Fore Aft | Front driver seat force/aft |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Fore Aft | Front passenger seat force/aft |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline | Fold-flat front passenger's seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest with storage |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 10.5 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway) |
| Power | 283 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 225/50R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category | Touring suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Turning Circle | 10.1-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' chromed-clad wheels with P225/50R18 tires |
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями