2008 Cadillac DTS 1SC спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2008 Cadillac DTS 1SC - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 4.6L V8 DOHC 32-valve мощностью 275 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4-speed automatic transmission. 2008 Cadillac DTS 1SC имеет грузовой объем 532 литров и весит 1818 кг.. Что касается помощи при движении, 2008 Cadillac DTS 1SC имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Front and rear park distance sensor и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitor, он имеет 17'' machined alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Yes. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 300 нм и максимальную скорость 239 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.7 и достигает четверти мили за 15.4 секунды.. расход топлива 13.8 л / 100км по городу и 8.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 56,650

2008 Cadillac DTS Used Price Estimates

cadillac dts 2008 года - лучший выбор для тех, кто хочет традиционный большой американский роскошный седан.

Фаворит традиционных американских покупателей роскошных автомобилей более полувека, Cadillac Deville имеет легендарное, хотя иногда и неоднозначное прошлое. во времена своей славы 1950-х, 60-х и 70-х годов этот кедди восхищался своим ярким стилем, роскошным интерьером, мощным двигателем V8, множеством новейших автомобильных гаджетов и прекрасным качеством сборки. Темная эра 80-х привела в замешательство культовую табличку с паспортными данными, когда она оснащалась цепочкой слабых, ненадежных двигателей и получила довольно неприятное уменьшение размеров.

в последнее время произошло своего рода возвращение к старым стандартам мощности, стильного стиля, качества и комфорта. В попытке привести Deville в соответствие с текущими предложениями Caddy, обновление несколько лет назад дало этому большому седану новое имя: dts (туристический седан Deville) вместе с новым лицом Cadillac, означающим сложенные фары и заостренную решетку радиатора. аналогичны тем, что можно увидеть на моделях sts и srx.

Cadillac DTS 2008 года продолжает курс, поскольку он продолжает предлагать олдскульную американскую роскошь для людей, более заинтересованных в тихой, расслабляющей поездке, чем в атаке вершин. это не значит, что dts - это прокатывающийся анахронизм, поскольку он предлагает изрядный уровень изысканности под своим величественным листовым металлом. Стандартный двигатель V8 обеспечивает приличную мощность, в то время как магнитная подвеска, автоматически регулирующая подвеску (на комплектациях), обеспечивает эту фирменную езду на кедди вместе с респектабельным управлением.

Те, кто делает покупки в сегменте больших роскошных седанов, заметят, что dts отстает от приверженцев роскоши, таких как lexus ls и mercedes s-class, с точки зрения качества материалов интерьера, динамики управляемости и уровня престижа. но эти автомобили стоят где-то на 12–35 тысяч долларов больше, чем кедди. По сравнению с автомобилями более высокого ценового диапазона, такими как Lincoln Town Car и Chrysler 300c, DTS показывает гораздо более сильные результаты, опережая Lincoln по характеристикам и превосходя Chrysler по роскоши салона и внутреннему объему. Для тех покупателей, которые хотят автомобиль, представляющий собой обновленную версию традиционного американского роскошного седана, лучшим выбором будет Cadillac DTS 2008 года выпуска.

cadillac dts 2008 года - это большой переднеприводный роскошный седан, который предлагается в пяти комплектациях: базовый, роскошный i, роскошный ii, роскошный iii и производительный. База прекрасно оборудована двухзонным автоматическим климат-контролем, кожаными сиденьями, onstar, биксеноновыми фарами, передними ковшеобразными сиденьями с электроприводом, дистанционным запуском автомобиля, CD / MP3-плеером и спутниковым радио.

Luxury i оснащен передним сиденьем, разделенным на 40/20/40 частей, с подогревом и охлаждением, что позволяет разместить шесть пассажиров. он также оснащен подогревом задних сидений, подогревом рулевого колеса и системой помощи при парковке. Luxury II оснащен ковшеобразными передними сиденьями и трехзонным климат-контролем. Luxury III добавляет хромированные колеса, зеркала заднего вида с электроприводом, задний солнцезащитный козырек с электроприводом, аудиосистему Bose с переключателем на шесть компакт-дисков, поясничную опору с электроприводом для всех подвесных сидений, массажные передние сиденья, рулевое колесо с электроприводом наклона / телескопирования, память сиденья водителя, задний туалетный столик зеркала и автозатемнение фар.

версия Performance оснащена аналогично luxury iii, но имеет более мощный v8, специально откалиброванное программирование трансмиссии, 18-дюймовые колеса, систему предупреждения о слепых зонах и более жесткую подвеску с магнитным регулированием хода. примечательные опции, доступные для dts (в зависимости от уровня отделки салона), включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о боковых слепых зонах, люк на крыше и систему навигации.

В модельном ряду DTS используются два 4,6-литровых двигателя V8. все комплектации, кроме производительности, имеют 275 лошадиных сил, в то время как улучшенный v8 в исполнении dts составляет 292 л.с. В любом случае, одиночная трансмиссия представляет собой четырехступенчатую автоматическую коробку передач, которая откалибрована для более быстрой реакции в модели с высокими характеристиками. ускорение на дороге приемлемое, поскольку мы рассчитали скорость DTS до 100 км / ч за 7 секунд.

Контроль устойчивости является стандартным по всем направлениям, как и антиблокировочные дисковые тормоза, боковые подушки безопасности передних сидений и боковые подушки безопасности по всей длине. в краш-тестах Cadillac DTS 2008 года показал себя как большой роскошный седан. в лобовых краш-тестах национальной администрации по безопасности дорожного движения автомобиль dts получил пять звезд (из пяти) для водителя и четыре звезды для пассажира. В испытании этого агентства на боковой удар автомобиль dts получил четыре звезды для передних и задних пассажиров. в страховом институте для испытаний на лобовое смещение дорожной безопасности, dts получил оценку «хорошо» (наивысший из четырех), в то время как испытания на боковой удар дали оценку «приемлемо» (второй по величине балл).

учитывая его большие размеры и мягко настроенную подвеску, cadillac dts 2008 года держит себя довольно хорошо. у вас под рукой достаточно мощности для быстрых прохождений и легкого движения на высокой скорости, а подвеска обеспечивает комфортную езду и надежную управляемость, если вы едете в спокойном темпе. шум дороги и ветра едва заметен, а огромный объем салона делает dts фантастическим круизером для дальних поездок.

dts - один из немногих оставшихся автомобилей, который предлагает вместимость шести пассажиров за счет переднего (раздельного) сиденья, доступного на двух нижних комплектациях. роскошь пространства очевидна, поскольку пассажирам предлагаются мягкие, но удобные сиденья, которые обеспечивают столько же места для ног сзади, как и спереди. багажник объемом почти 19 кубических футов без проблем вмещает большие чемоданы или сумки для гольфа вчетвером.

В целом кабина красивая, а большинство органов управления просты в использовании - немалый подвиг, учитывая большое количество высокотехнологичных функций. Хотя в целом материалы интерьера хороши, они не соответствуют высоким стандартам, установленным европейскими или японскими брендами класса люкс.

Гладкий и шелковистый, cadillac dts 2008 года напоминает автомобили более ранней, более элегантной эпохи. Качество езды в большинстве случаев приближается к благородному, но это приводит к снижению ощущения точности и безопасности, когда тротуар неровный. несмотря на неоспоримо мягкую подвеску, д.т.н. гораздо менее плавучий, чем можно было бы ожидать и тело постного в углах терпимые. рулевое управление, однако, обеспечивает заметное разъединение между водителем и дорогой. ожидайте совершенно плавного отклика от стандартного v8, с почти плавным переключением передач от автоматической коробки передач и практически без задержки при прохождении или слиянии с трафиком. За исключением небольшой вибрации на холостом ходу, dts работает очень тихо.

двигатель northstar v8 и гидраматикNorthstar V8 хорошо известен своей плавностью хода и энергичным откликом на педаль газа, чему способствуют ненавязчивые переключения гидравлической трансмиссии GM.дополнительное переднее многоместное сиденьедаже если многим покупателям он может не понадобиться, приятно знать, что шестиместныйседан до сих пор существует на рынке.

Сиденья двойной жесткости обеспечивают большой ход, а панель приборов расположена ниже и дальше вперед. Обычно вмещая пять пассажиров, DTS обещает просторное переднее сиденье, которое позволяет пассажирам растягиваться на удобной, хорошо мягкой обивке. Пространство на задних сиденьях не менее много, но жесткая спинка центрального сиденья снижает комфорт. перчаточный ящик находится на большом расстоянии, и предметы легко выпадают. аналоговые датчики легко читаются, они дополнены небольшим цифровым спидометром. обзорность хорошая, несмотря на широкие задние стойки и высокую заднюю полку. многие элементы управления и кнопки сложно расшифровать, поэтому владельцы должны обращаться к руководству.

Стиль cadillac-signature связывает dts с дьяволами прошлого, а также с настоящим и будущим компании. детали были разработаны, чтобы соответствовать другим текущим моделям Cadillac, таким как cts и sts. передняя часть из листового металла и решетка ящика для яиц, а также задняя часть и крышка багажника, включая вертикальные светодиодные задние фонари, являются новыми, а автоматические фары дальнего света intellibeam теперь входят в стандартную комплектацию. Cadillac называет стиль dts «более архитектурным» и «линейным», и, по словам компании, зазоры в кузове стали меньше, чем когда-либо, в пределах одного миллиметра между капотом и крылом и менее двух миллиметров между задними фонарями и крышкой багажника.

Элементы безопасности возглавляют список стандартных функций, в том числе четырехканальные антиблокировочные тормоза (abs) и антипробуксовочная система, боковые подушки безопасности с занавеской на крыше и подушки безопасности для грудной клетки переднего сиденья. Устанавливаемая на заводе адаптивная система дистанционного запуска включает в себя возможность персонализации. 17-дюймовые шины установлены на обработанные алюминиевые диски, а кожаная обивка, автоматический двухзонный климат-контроль, складывающиеся зеркала с электроприводом, CD-плеер с возможностью воспроизведения mp3 и система помощи onstar от GM являются стандартными.

ХотяCadillac DTS 2008 предлагается в одном уровне отделки салона, группы опций могут добавлять дополнительные функции. Пакет Performance включает двигатель v8 с высокой мощностью 292 лошадиных силы, алгоритм переключения передач, магнитную регулировку хода и 18-дюймовые шины на обработанных алюминиевых колесах. Пакет опций Luxury i включает в себя передние и задние датчики помощи при парковке, передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, форсунки омывателя лобового стекла, систему помощи при торможении и четырехканальный стабилизатор стабилизации. Адаптивное управление скоростью на основе радара обеспечивает звуковые и визуальные оповещения. дополнительные опции включают люк на крыше, систему навигации DVD, задний солнцезащитный козырек с электроприводом и решетку радиатора с цветной маркировкой.

В стандартной комплектации 4,6-литровый двигатель v8 с двойным верхним расположением распредвала northstar ld8 развивает 275 лошадиных сил и сочетается с четырехступенчатой ​​коробкой передач с гидравлическим приводом. с пакетом производительности доступен более мощный и более оборотный northstar l37 v8 - он рассчитан на почти 300 лошадиных сил, но дает меньший крутящий момент, чем ld8.4,6-литровый v8 ld8275 лошадиных сил при 6000 об / мин295 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 15/234,6-литровый двигатель v8 повышенной мощности l37292 л.с. при 6300 об / мин288 фунт-фут. крутящего момента при 4500 об / минepa город / трасса расход топлива: 15/22

Рекомендованные производителем розничные цены (MSRP) на Cadillac DTS 2008 года варьируются от примерно 42 000 долларов за базовый автомобиль до 65 000 долларов за заряженную платиновую серию. другие люксовые марки в этом ценовом диапазоне включают новыеvolvo s80, модельlexus gs 350 и, в лучшем случае, jaguar xj8. Чтобы быть уверенным, что вы сделаете все возможное, проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, за что на самом деле продается dts в вашем районе. по сравнению с Volvo и Jaguar, DTS сохраняет свои позиции в отношении перепродажи и остаточной стоимости. однако по сравнению с Lexus DTS сильно отстает.

2008 Cadillac DTS отзывы потребителей