2007 Volvo S60 R спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Volvo S60 R - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve мощностью 300 hp @ 5500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2007 Volvo S60 R имеет грузовой объем 394 литров и весит 1602 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Volvo S60 R имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front indépendent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 18'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 328 нм и максимальную скорость 246 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5.6 и достигает четверти мили за 12.2 секунды.. расход топлива 12.9 л / 100км по городу и 8.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 61,495

2007 Volvo S60 Used Price Estimates

вы хотите элегантный роскошный седан или элегантный спортивный седан? Volvo S60 2007 года может выполнять обе роли, хотя и не с точностью и изяществом многих немецких и японских конкурентов.

Volvo S60 2007 года - роскошный седан начального уровня среднего размера - один из самых нестандартных автомобилей в ценовом диапазоне от 30 000 до 40 000 долларов. он конкурирует в классе, в котором преобладают автомобили с безнаддувными двигателями v6, но вместо этого предлагает трио с пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом. стиль - еще одна область, в которой S60 стоит особняком. Даже спустя семь лет модельного цикла, его линии кузова имеют отличительные черты, ну, в общем, по-скандинавски. внутри s60 производит впечатление скорее утилитарного, чем роскошного, но вам будет сложно придраться к его эргономичному расположению элементов управления и ортопедически правильным сиденьям. где вы найдете недостатки, так это в производительности, где динамика управляемости шведского седана немного скучна по сравнению с более новыми конкурентами, и на заднем сиденье, где у s60 меньше реального места для ног, чем у компактного s40 от Volvo. Обе эти проблемы можно решить путем редизайна, но до тех пор, пока этого не произойдет, покупатели, ищущие седан премиум-класса, который немного отличается от остальных, все же могут захотеть взглянуть на этот Volvo среднего уровня.

линейка начинается с начального уровня 2,5 т, который имеет рядный 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом легкого давления, рассчитанный на 208 лошадиных сил; продолжается до среднего уровня t5, который имеет 2,4-литровую турбированную пятерку с повышенным давлением на 258 л.с. и завершается s60 r, который получает версию 2,5-литрового двигателя с повышенным наддувом мощностью даже 300 л.с. Большинство S60 продается с передним приводом, но у R есть стандартная система полного привода - она ​​предлагается в качестве опции для 2,5т. автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всех 2.5ts, но покупатели s60 t5 и r могут выбирать между механической или автоматической коробкой передач. Все S60 поставляются с полным списком функций безопасности, включая контроль устойчивости и сиденья с защитой от хлыста, а Volvo среднего размера неплохо показал себя в краш-тестах.

на дороге ускорение у s60 2.5t и t5 может казаться немного вялым по сравнению с такими конкурентами, как acura tl, audi a4, bmw 3 series, infiniti g35 и lexus es 350 и 250/350, у которых больше- объемные шестицилиндровые двигатели. и хотя Volvo едут плавно, они не так спокойны на ухабах, как любой из этих конкурентов. Однако s60 r совершенно быстр и предлагает интересную альтернативу для энтузиастов, желающих немного уступить в точности управления и качестве езды.

Сам по себе любой из Volvo S60 2007 года выпуска был бы удовлетворительным, поскольку он предлагает множество вариантов комфорта, безопасности и скандинавской индивидуальности. однако, учитывая, что в этом ценовом диапазоне так много новых седанов, было бы неплохо попробовать еще несколько автомобилей, прежде чем заключать сделку по этому стареющему Volvo.

Вольво s60 2007 года среднего размера седан начального уровня класса люкс выпускается в трех комплектациях: базовый 2,5 т, среднечастотный t5 и высокопроизводительный r, каждый из которых имеет свой двигатель. 2.5t оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками, тканевой обивкой, сиденьем водителя с электроприводом с памятью, двухзонным автоматическим климат-контролем (с фильтром пыльцы), CD-плеером, телескопическим рулевым колесом и элементами интерьера из искусственного дерева. Переход на s60 t5 предлагает спортивную подвеску, 17-дюймовые легкосплавные диски, пассажирское сиденье с электроприводом и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Выберите s60 r, и вы получите еще более жесткую адаптивную подвеску, высокопроизводительные шины, биксеноновые фары, спойлер на задней палубе, кожаную обивку, спортивные сиденья с усиленной обивкой и синие металлические панели приборов.

Опции включают в себя отличную аудиосистему Dolby с 13 динамиками и устройством смены компакт-дисков в приборной панели, навигационную систему, спутниковое радио sirius, люк на крыше, подогрев передних сидений, датчики дождя и систему контроля качества воздуха в салоне (которая контролирует уровень загрязняющих веществ во входящем проветривать и при необходимости закрывать вентиляционные отверстия). Покупатели s60 2.5t и t5 также могут получить биксеноны и кожаный салон. 18-дюймовые колеса доступны на t5 и r. комплект нижней части кузова и кожаная обивка премиум-класса являются эксклюзивными дополнениями S60 R.

Каждый член семейства Volvo S60 2007 года имеет собственный двигатель. S60 2.5t имеет 2,5-литровый рядный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 208 л.с. и крутящим моментом 236 фунт-футов. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию этого двигателя, и она передает мощность либо на передние колеса, либо на все четыре на полноприводных моделях, которые имеют обозначение 2,5t awd.

Далее идет s60 t5, который имеет несколько меньший 2,4-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель, но использует турбонагнетатель с более высоким наддувом, помогающий ему производить 257 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента. у t5 только передний привод, но покупатели могут выбирать между пятиступенчатой ​​автоматической или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. автомат имеет ручной режим, функция, которая является дополнительной для моделей 2,5 т.

наконец, есть высокопроизводительный r. у него 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 300 л.с. и 295 Нм крутящего момента. все s60 rs являются полноприводными, и доступны как шестиступенчатая механическая, так и шестиступенчатая автоматическая. Volvo S60 R разгоняется до 100 км / ч за 5,4 секунды. с автоматическим - на целую секунду дольше.

Функции безопасности включают антиблокировочные дисковые тормоза, контроль устойчивости, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые шторки безопасности во всю длину, сиденья с защитой от подводных лодок с подголовниками, уменьшающими хлыстовые травмы, и телематику вызова Volvo. задний парковочный ассистент является дополнительным только для s60 r. В ходе государственных краш-тестов Volvo s60 2007 года получил четыре из пяти звезд для водителя и переднего пассажира в категории лобового столкновения. он получил пять звезд за защиту от боковых ударов спереди и сзади. В краш-тестах с фронтальным смещением, проведенных iihs, Volvo S60 получил в целом оценку «хорошо» (как можно лучше).

s60 2.5t предлагает достаточную мощность для большинства водителей, в то время как модель t5 быстрее, но сильно отстает от турбонаддува. если вы можете себе это позволить, s60 r, безусловно, самый приятный, с минимальной задержкой и быстрым откликом на любой скорости. все S60 обеспечивают езду, которая больше стремится к комфорту, чем к спорту, но они не так сложны, как конкуренты с аналогичной ценой по неровностям и компенсаторам. управляемость грамотная, но ограничения на 2.5т и t5 скромные. S60 R более способен ездить по проселочным дорогам, так как его адаптивная подвеска предлагает несколько режимов, позволяя водителям выбирать более жесткое демпфирование в этих условиях. В целом, R - забавный автомобиль, хотя он не такой резкий и коммуникативный, как такие автомобили, как 330i, g35 или is 350. S60 известны своими сильными тормозами, и все модели демонстрируют впечатляющую тормозную способность.

Интерьер Volvo S60 функциональный, но не выглядит высококлассным, если вы не заказываете кожаную обивку и варианты объемного звука Dolby. элементы управления хорошо взвешены, но пиктограммы, изображающие различные функции, поначалу могут быть трудными для понимания. есть места для пяти человек, и хотя передние пассажиры будут наслаждаться комфортом ортопедических сидений Volvo, задним пассажирам, скорее всего, будет мало места для ног. Объем багажника составляет чуть менее 14 кубических футов, а заднее сиденье складывается в пропорции 60/40 по всем деталям.

тем, кто жаждет мощности, следует выбрать первоклассный s60 r. хотя пятицилиндровая конфигурация твин-турбо у R не такая гладкая и изысканная, как шестицилиндровые и восьмицилиндровые двигатели его конкурентов, генерируемые им 300 лошадиных сил должны компенсировать любые предполагаемые и незначительные проблемы с доработкой. Система полного привода увеличивает способность модели R держаться за дорогу, но если довести эту машину до предела, вы можете заметить, что реакция рулевого управления становится менее четкой. Как бы хорошо он ни был, s60 r кажется, пожалуй, не таким коммуникативным, как его аналоги от BMW и Audi. Тем не менее, R предлагает седан стоимостью менее 40 тысяч долларов с высокой производительностью, и он должен удовлетворить большинство ориентированных на энтузиастов водителей. И, наконец, с любым Volvo нельзя забыть или игнорировать образцовую репутацию бренда в области безопасности.

спортивные сиденьяудивительно удобные спортивные сиденья типа R захватывают вас и, кажется, никогда не отпускают.система навигациидополнительная навигационная система имеет выдвижной экран, расположенный на передней панели, а не интегрированный в аудиосистему.

Независимо от того, какой s60 вы выберете, все модели обладают двумя важными чертами: просторным, эргономичным интерьером и исключительной безопасностью. Передние сиденья S60 отлично смотрятся на спине и имеют противолодочную конструкцию, чтобы вы не поскользнулись под приборной панелью во время аварии. Функционально почти идеальная приборная панель S60 имеет все переключатели, рычаги и кнопки, которые легко доступны как для водителя, так и для пассажира. Нам нравится размещение дополнительного навигационного экрана, который поднимается над приборной панелью, а не встроен в головное аудиоустройство.

Новая передняя часть s60 имеет более мягкий и округлый вид, хотя привычная диагональная решетка радиатора остается неизменной. Форма s60 определяется его заостренным V-образным капотом и линиями багажника, которые соединяются, образуя действительно привлекательный спортивный седан. Скошенная задняя крыша создает приятный вид фастбэка, а задние двери имеют много стекла для улучшения обзора. В последние годы Volvo выпустила ряд новых привлекательных колесных дисков, чтобы улучшить внешний вид s60. S60 R получил дополнительные эффекты грунта и более низкий передний и задний спойлер.

s60 имеет пятиступенчатую автоматическую трансмиссию, четырехколесные дисковые тормоза с антиблокировочной системой (ABS), динамическую стабилизацию тягового усилия, двухзонный автоматический кондиционер, дистанционный вход без ключа с подсветкой, задний противотуманный фонарь, двойные зеркала с электроприводом с подогревом, am / FM-стереосистема с кассетой и компакт-диском, фронтальными боковыми подушками безопасности, а также передними и задними подголовниками, круиз-контролем, регулируемым / телескопическим рулевым колесом, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, устройством открывания двери гаража и сиденьем водителя с электроприводом. В t5 добавлена ​​алюминиевая отделка, пассажирское сиденье с электроприводом, спортивная подвеска и 17-дюймовые легкосплавные диски. модель премиум-класса R оснащена двигателем мощностью 300 лошадиных сил, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, полным приводом, тормозами Brembo, ксеноновыми фарами, кожаными сиденьями и более широкими 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

опции различаются в зависимости от отделки салона и включают пятиступенчатую автоматическую коробку передач Geartronic (шестиступенчатую коробку передач справа), полный привод, стеклянный люк с электроприводом, подогрев сидений, омыватели фар, дворники с датчиком дождя, объемный звук Pro logic, навигацию, активный ксеноновые фары, кожаные сиденья и кастомные литые диски.

Двигатель 2,5 т обеспечивает хорошее ускорение и большую проходимость. этот двигатель хорошо работает с автоматической коробкой передач, хотя несколько ленивое переключение опциональной geartronic заставило нас пожелать вариант с ручным управлением. Турбокомпрессор высокого давления на t5 кажется лучшим выбором для s60, с лучшим крутящим моментом на низких оборотах, чем у 2,5т, и большей скоростью, поскольку турбо создает давление наддува. s60 r обеспечивает большой прирост мощности, но его ориентированный на производительность характер и более высокая цена, вероятно, не понравятся среднему покупателю s60.2,5-литровый рядный 5-литровый турбо208 лошадиных сил при 5000 об / мин236 фунт-фут. крутящего момента при 4500 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/30 (передний привод), 20/27 (полный привод)2,4-литровый рядный 5 с турбонаддувом высокого давления257 лошадиных сил при 5500 об / мин258 фунт-фут. крутящего момента при 5000 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 21/28 (МКПП), 20/28 (АКПП)2,5-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом300 лошадиных сил при 5500 об / мин295 фунт-фут. крутящего момента при 5250 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/24 (МКПП), 17/25 (АКПП)

Рекомендованная производителем розничная цена s60 2.5t составляет 31 580 долларов, модель t5 начинается с 33 430 долларов, а высокопроизводительная s60 r - 39 680 долларов. Чтобы быть уверенным, что вы совершите наилучшую сделку, проверьте справедливую цену покупки, которая показывает типичную цену сделки, уплаченную за S60 в вашем регионе. Что касается стоимости перепродажи, s60 не работает так же хорошо, как аналогичные автомобили от Audi, Lexus, Infiniti и BMW, имея среднюю пятилетнюю остаточную стоимость на уровнеcadillac cts илинкольн мкз. Однако модели t5 и r имеют немного более высокую остаточную стоимость, чем базовые 2,5t.

2007 Volvo S60 отзывы потребителей