2018 Ford Focus Hatchback Titanium specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2018 Ford Focus Hatchback Titanium este un Front-wheel drive Hatchback. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 2.0 L4 DOHC 16-valve care produce 136 hp @ 6300 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission with manual mode. 2018 Ford Focus Hatchback Titanium are o capacitate de încărcare de 374 litri, iar vehiculul cântărește 1322 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2018 Ford Focus Hatchback Titanium are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Reverse sensing system și Rearview camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Tire low-pressure warning system, are 17-inch polished aluminum wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are Remote start system. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 148 n.m și o viteză maximă de 189 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 11.7 și atinge un sfert de milă la 18.6 secunde. consumul de combustibil este de 5.3 l / 100km în oraș și 3.9 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 27,008 USD

2018 Ford Focus Used Price Estimates

puține mașini din clasa compactă sunt la fel de distractive de condus ca ford focus 2018. se descurcă bine, direcția sa este rapidă și receptivă, cu multă senzație și puterea sa de oprire este impresionantă. standardul de 160 de cai putere de 2,0 litri cu 4 cilindri în modelele s și sel este puternic. dacă puterea de cai este mai puțin importantă decât consumul de combustibil, luați în considerare berlina, care este alimentată de un turbo de 1,0 litri cu 3 cilindri. produce doar 123 de cai putere, dar are un kilometraj considerabil mai bun decât cel de 2,0 litri, inclusiv 40 mpg pe autostradă. celor mai mulți le va plăcea și călătoria livrată de setul se, care poate fi încărcat frumos și rămâne cu mult sub 25.000 USD. sel și titan aduc și mai multe clopote și fluiere, inclusiv anvelope mai mari și o suspensie sport. focalizarea de 252 cai putere este o lucrare impresionantă: rapidă, distractivă și confortabilă. în timp ce focalizarea cu tracțiune integrală de 350 de cai putere nu este altceva decât noul reper pe piața de mașini de înaltă performanță.

asistență activă la parcare o caracteristică opțională pentru doar 395 USD, acest sistem inteligent va parca practic paralel focalizarea ford pentru dvs. după ce sistemul identifică un spațiu adecvat, va face toate direcțiile pentru dvs., precum și vă va instrui când să lucrați pedalele și să schimbați vitezele. pachet tehnologie titan pentru 795 USD, acest pachet opțional este o valoare puternică. adaugă faza lungă automată, monitorizarea punctelor mort și o alertă de trafic încrucișat, care avertizează șoferul de mașini care se apropie din lateral atunci când se retrag dintr-un loc de parcare. acest pachet adaugă, de asemenea, o alertă de păstrare a benzii, care vă permite să știți când ieșiți din banda dvs.

spațiile de cazare ale scaunelor din față sunt spațioase, iar scaunele din față ale Ford sunt bine formate și susțin. noul ford focus 2018 poate găzdui cinci; din păcate, scaunul din spate al focului și spațiul pentru picioare sunt acum depășite de un număr de concurenți. comenzile climatice și butoanele volanului sunt ușor de utilizat, iar iluminarea de fundal albastră este atât elegantă, cât și ușoară pentru ochi. spațiul de depozitare interior este, de asemenea, bine gândit, cu suporturi pentru pahare bine plasate și un mic pat în fața schimbătorului de viteze perfect pentru telefonul dvs. include chiar și un port USB pentru încărcare ușoară a telefonului. nivelul garniturii din titan adaugă lux, inclusiv trapa, scaune față încălzite și volan încălzit.

cu un parbriz elegant și cu parbriz și aripi evazate cu gust, sedanul Ford Focus bine proporționat este atractiv și sportiv. dar hatchback-ul focus este modelul pistei celor două, cu stil european și stopuri unice care accentuează lățimea vederii sale spate. Toate modelele primesc jante din aliaj atractive, cu jante mari de 17 inch pe modelele din titan. modelul hot st și roșu-fierbinte rs, de asemenea, hatchback-uri, ambele poartă îmbunătățiri aerodinamice care își anunță intențiile, dar nu izbucnesc în megafon. arată rațional, dar nu ridicol. focalizarea electrică este identificată prin ușa portului de încărcare de pe aripa din față stângă și lipsa unei țevi de evacuare.

toate noile modele Ford Focus 2018 sunt dotate standard cu mykey, o caracteristică care permite proprietarilor să limiteze viteza maximă și alte setări pentru șoferii tineri. Alte caracteristici standard pentru focalizare includ aer condiționat, o coloană de direcție înclinabilă / telescopică, intrare de la distanță fără cheie și un radio am / fm / cd / mp3. Modelele se sincronizează standard cu conectarea șoferului myford, controlul vitezei de croazieră, un scaun spate rabatabil, cameră retrovizoare și anvelope de 16 inch pe jante din aliaj. modelele din titan adaugă tapițerie din piele, control al climatizării cu două zone, sunet sony cu 10 difuzoare, pornire cu buton și sincronizare 3 cu myford touch; Modelele cu focus electric beneficiază de huse pentru scaune din țesătură ecologică și navigație activată prin voce.

noul focus al Ford beneficiază de mai multe pachete de opțiuni. Modelele se pot fi echipate cu pachetul sport, care adaugă îmbunătățiri de stil exterior, schimbătoare de palete pentru transmisia automată, setări revizuite ale suspensiei și jante de 17 inci. De asemenea, sunt disponibile un sistem de avertizare a punctului mort, un sistem de avertizare pentru păstrarea benzii de circulație și o alertă de trafic încrucișat din spate. în plus, aplicația de sincronizare Ford este disponibilă, permițând șoferilor de focalizare să interacționeze cu peste 60 de aplicații compatibile cu aplicația de pe telefoanele lor prin tehnologia de sincronizare a mașinii. asistență activă la parcare, care poate parca practic în paralel mașina pentru dvs., manevrare și pachete de iarnă și navigație sunt, de asemenea, disponibile. nivelul de finisare din titan adaugă facilități dorite, inclusiv senzori de parcare din spate.

cele mai noi modele Ford Focus utilizează un cilindru de 2,0 litri de 160 de cai putere, cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau cu un dublu ambreiaj automat cu 6 trepte. pe versiunea cu pachet sport și modele din titan, transmisia manuală automată adaugă palete selective. pentru a duce consumul de combustibil la următorul nivel, ford focus se sedan 2018 este echipat cu un motor turbo de 1,0 litri cu 3 cilindri. modelul respectiv este evaluat la 40 mpg la autostradă. Modelele cu focalizare electrică primesc un motor cu magnet permanent de 143 cai putere și o autonomie de aproximativ 75 mile. focus st 2018 folosește un motor turbocompresor ecoboost de 2,0 litri care produce 252 cai putere și este cuplat la o transmisie manuală cu 6 trepte, în timp ce RS primește un motor ecoboost de 2,3 litri de 350 cai putere și tracțiune integrală standard.1,0 litri turbocompresor inline-3 123 cai putere @ 6.350 rpm Cuplu de 148 lb-ft @ 5.000 rpm economie de combustibil epa oraș / autostradă: 30/40 mpg (manual), 27/38 mpg (automat) 2.0 litri inline-4 160 cai putere @ 6.500 rpm Cuplu de 146 lb-ft @ 4.450 rpm economie de combustibil epa oraș / autostradă: 25/34 mpg (manual), 26/38 mpg (automat), 27/38 mpg (selectează schimb automat) 2.0 litri turbocompresor inline-4 252 cai putere @ 5.500 rpm Cuplu 270 lb-ft @ 2.500 rpm economie de combustibil pentru oraș / autostradă: 22/30 mpg 2,3 litri turbocompresor inline-4 350 cai putere @ 6.000 rpm Cuplu de 350 lb-ft @ 3.200 rpm economie de combustibil pentru oraș / autostradă: 19/25 mpg motor electric / generator sincron (focus ev) Pachet de baterii litiu-ion răcit cu lichid de 23 kwh 107-kw / 143 cai putere Cuplu de 184 lb-ft autonomia proiectată la o încărcare completă: 76 mile

un sedan de bază din 2018 focus are prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) începând cu aproximativ 19.000 USD. Variantele hatchback sunt cu aproximativ 2.500 dolari în plus. ford focus st hatchback orientat spre performanță începe în jur de 26.000 de dolari. focus-ul complet electric ev hatchback începe chiar în jurul valorii de 30.000 de dolari, în timp ce noul RS împinge prețul la aproximativ 42.000 de dolari. spre deosebire de unele mașini electrice, focusul ev este disponibil în toate cele 50 de state, iar stimulentele pot valora mii de dolari. prețurile pentru majoritatea modelelor focus sunt în concordanță cu cele ale rivalilor, cum ar fi honda civic și toyota corolla sedan, dar rămân mai scumpe decât versiunile de bază ale kia forte și mazda3. verificați prețul de cumpărare corect pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. pentru noua lor concentrare. valoarea de revânzare a focalizării a fost în mod tradițional corectă, dar sub lideri precum subaru impreza și honda civic.

2018 Ford Focus recenzii ale consumatorilor