2018 Ford Focus Hatchback Titanium specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2018 Ford Focus Hatchback Titanium è un Front-wheel drive Hatchback. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 2.0 L4 DOHC 16-valve che produce 136 hp @ 6300 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission with manual mode. il 2018 Ford Focus Hatchback Titanium ha una capacità di carico di 374 litri e il veicolo pesa 1322 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2018 Ford Focus Hatchback Titanium ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Reverse sensing system e Rearview camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire low-pressure warning system ha 17-inch polished aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Remote start system. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 148 n.m di coppia e una velocità massima di 189 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 11.7 e raggiunge un quarto di miglio a 18.6 secondi. il consumo di carburante è di 5.3 l / 100km in città e 3.9 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 27,008

2018 Ford Focus Used Price Estimates

poche auto nella classe delle compatte sono divertenti da guidare come la Ford Focus 2018. si comporta bene, il suo sterzo è veloce e reattivo con molta sensibilità e la sua potenza di arresto è impressionante. lo standard da 160 cavalli 2.0 litri 4 cilindri nei modelli se sel è forte. se la potenza è meno importante del risparmio di carburante si consideri la se berlina, che è alimentata da un 3 cilindri turbo da 1,0 litri. fa solo 123 cavalli, ma ottiene un chilometraggio considerevolmente migliore rispetto al 2.0 litri, compreso 40 mpg sull'autostrada. alla maggior parte piacerà anche la corsa fornita dal trim, che può essere ben caricato e rimane comunque ben al di sotto di $ 25.000. il sel e il titanio portano ancora più campane e fischietti, inclusi pneumatici più grandi e sospensioni sportive. il focus st da 252 cavalli è un lavoro impressionante: veloce, divertente e confortevole. mentre il focus rs a trazione integrale da 350 cavalli è a dir poco il nuovo punto di riferimento nel mercato delle piccole auto ad alte prestazioni.

assistenza attiva al parcheggio una funzionalità opzionale per soli $ 395, questo sistema intelligente parcheggerà praticamente in parallelo il tuo focus ford per te. dopo che il sistema ha individuato uno spazio appropriato, farà tutto lo sterzo per te e ti istruirà quando azionare i pedali e cambiare marcia. pacchetto tecnologico in titanio per $ 795, questo pacchetto opzionale è un valore forte. aggiunge abbaglianti automatici, monitoraggio degli angoli ciechi e allerta di traffico incrociato, che avvisa il conducente delle auto che si avvicinano lateralmente quando esce da un parcheggio. questo pacchetto aggiunge anche un avviso di mantenimento della corsia, che ti consente di sapere quando stai uscendo dalla tua corsia.

gli alloggi per i sedili anteriori sono spaziosi ei sedili anteriori della Ford sono ben sagomati e di supporto. la nuova ford focus 2018 può ospitare cinque; sfortunatamente, lo spazio per la testa e per le gambe dei sedili posteriori è ora superato da un certo numero di concorrenti. i comandi della climatizzazione e i pulsanti al volante sono facili da usare e la retroilluminazione blu è allo stesso tempo elegante e piacevole per gli occhi. anche lo spazio interno è ben congegnato, con portabicchieri ben posizionati e un piccolo ripostiglio davanti al cambio che è perfetto per il tuo telefono. include anche una porta USB per una facile ricarica del telefono. il livello di allestimento in titanio aggiunge lussi tra cui un tetto apribile, sedili anteriori riscaldati e un volante riscaldato.

con un parabrezza lucido e inclinato e paraurti svasati con gusto, la berlina Ford Focus dalle proporzioni ottimali è attraente e sportiva. ma il focus hatchback è il modello da passerella dei due, con uno stile europeo e fanali posteriori unici che accentuano l'ampiezza della sua vista posteriore. I modelli successivi e successivi hanno tutti cerchi in lega attraenti, con grandi cerchi da 17 pollici sui modelli in titanio. il modello hot st e le rs roventi, anch'esse hatchback, entrambi indossano miglioramenti aerodinamici che annunciano le loro intenzioni ma non fanno saltare l'altoparlante. hanno un aspetto vivace ma non ridicolo. il focus elettrico è identificato dalla sua porta di ricarica sul parafango anteriore sinistro e dalla sua mancanza di un tubo di scappamento.

tutti i nuovi modelli ford focus 2018 sono forniti di serie con mykey, una funzione che consente ai proprietari di limitare la velocità massima e altre impostazioni per i giovani conducenti. altre caratteristiche standard per la Focus includono aria condizionata, piantone dello sterzo inclinabile / telescopico, accesso remoto senza chiave e radio am / fm / cd / mp3. Questi modelli ottengono la sincronizzazione standard con myford driver connect, cruise control, sedile posteriore ribaltabile, telecamera per la retromarcia e pneumatici da 16 pollici su cerchi in lega. i modelli in titanio aggiungono rivestimenti in pelle, climatizzatore bi-zona, audio sony a 10 altoparlanti, avviamento a pulsante e sincronizzazione 3 con myford touch; i modelli focus electric ottengono coprisedili in tessuto ecologico e navigazione ad attivazione vocale.

Il nuovo obiettivo di Ford beneficia di diversi pacchetti di opzioni. Questi modelli possono essere equipaggiati con il pacchetto sportivo, che aggiunge miglioramenti stilistici esterni, leve del cambio per il cambio automatico, regolazioni delle sospensioni riviste e cerchi da 17 pollici. sono disponibili anche un sistema di avviso di angolo cieco, un sistema di avviso di mantenimento della corsia e un avviso di traffico trasversale posteriore. Inoltre, è disponibile l'applink di sincronizzazione di Ford, che consente ai guidatori di focus di interagire con più di 60 app abilitate per l'app sui loro telefoni attraverso la tecnologia di sincronizzazione dell'auto. assistenza attiva al parcheggio, che può parcheggiare l'auto praticamente in parallelo per te, sono disponibili anche pacchetti di handling e invernali e navigazione. il livello di allestimento in titanio aggiunge comfort desiderabili tra cui sensori di parcheggio posteriori.

la maggior parte dei nuovi modelli Ford Focus utilizza un 4 cilindri da 2,0 litri da 160 cavalli, con cambio manuale a 5 marce o automatico a doppia frizione a 6 marce. sulla versione con pacchetto sportivo e modelli in titanio, la trasmissione manuale automatizzata aggiunge paddle selectshift. Per portare il risparmio di carburante a un livello superiore, la berlina ford focus se 2018 è dotata di un motore 3 cilindri turbo da 1,0 litri. quel modello è valutato a 40 mpg nella guida in autostrada. i modelli elettrici focus hanno un motore a magneti permanenti da 143 cavalli e un'autonomia di circa 75 miglia. la focus st 2018 utilizza un motore turbo ecoboost da 2.0 litri che eroga 252 cavalli ed è abbinato a un cambio manuale a 6 marce, mentre la rs monta un motore ecoboost da 2,3 litri da 350 cavalli e trazione integrale standard.Turbo da 1,0 litri in linea-3 123 cavalli a 6.350 giri / min 148 lb-ft di coppia a 5.000 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 30/40 mpg (manuale), 27/38 mpg (automatico) 2.0 litri in linea-4 160 cavalli a 6.500 giri / min 146 lb-ft di coppia a 4.450 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 25/34 mpg (manuale), 26/38 mpg (automatico), 27/38 mpg (selectshift automatico) 2.0 litri turbo in linea-4 252 cavalli a 5.500 giri / min 270 lb-ft di coppia a 2.500 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 22/30 mpg Turbo da 2,3 litri in linea-4 350 cavalli a 6.000 giri / min 350 lb-ft di coppia a 3.200 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 19/25 mpg motore elettrico sincrono / generatore (focus ev) Pacco batteria agli ioni di litio da 23 kWh raffreddato a liquido 107 kw / 143 cavalli 184 lb-ft di coppia autonomia prevista con una carica completa: 76 miglia

una berlina base 2018 focus s ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da circa $ 19.000. le varianti di hatchback sono circa $ 2.500 in più. la ford focus st hatchback orientata alle prestazioni parte da circa $ 26.000. la berlina Focus EV completamente elettrica parte da circa $ 30.000, mentre la nuova RS spinge il prezzo a circa $ 42.000. a differenza di alcune auto elettriche, il focus ev è disponibile in tutti i 50 stati e gli incentivi possono potenzialmente valere migliaia di dollari. i prezzi sulla maggior parte dei modelli focus sono in linea con quelli di rivali come le berline honda civic e toyota corolla, ma rimangono più costosi rispetto alle versioni base di kia forte e mazda3. controlla il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona per il loro nuovo obiettivo. il valore di rivendita del focus è stato tradizionalmente giusto, ma al di sotto di leader come la subaru impreza e la honda civic.

2018 Ford Focus recensioni dei consumatori