2001 Suzuki Esteem GLX specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2001 Suzuki Esteem GLX este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 1.6L 4 cyl. DOHC 16 valves care produce 95 hp @ 6000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic. 2001 Suzuki Esteem GLX are o capacitate de încărcare de 340 litri, iar vehiculul cântărește 1050 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2001 Suzuki Esteem GLX are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 103 n.m și o viteză maximă de 167 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 11 și atinge un sfert de milă la 18 secunde. consumul de combustibil este de 8.6 l / 100km în oraș și 6.4 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 18,795 USD

2001 Suzuki Esteem Used Price Estimates

o întâlnire, de asemenea, la curse economice.

nu există nimic cu adevărat inacceptabil în legătură cu sedanul și vagonul, dar segmentul de mașini economice nu este ceea ce a fost - cel puțin nu de când a sosit un focus și un nou lot de sentre, protejați și elantre. acum, se pare că clienții caută valoare (!), estetică acceptabilă social și un pic de distracție la volan. stima a existat încă din 1995 și nu a reușit niciodată să le livreze pe toate trei, deși nici publicitatea (care în mod ideal ar atrage oamenii în reprezentanțe) nu a fost prea grea. încet, Suzuki a sporit stima, dar nu suntem siguri că compania se mișcă suficient de rapid pentru a salva mașina din pivnița segmentului în vânzări.

una dintre aceste îmbunătățiri a venit anul trecut, când Suzuki a făcut motorul cu patru cilindri dohc de 1,8 litri standard pe toate modelele. acest motor produce 122 de cai putere la 6.300 rpm și un cuplu de 117 picioare la 3.500 rpm. aceste numere sunt competitive pentru această clasă, dar am observat mai multe răcniri ale motorului în valoare de la 4.000 la 6.800 rpm decât avem la colegii săi. zgomotul nu este neplăcut - există pur și simplu mai mult.

am considerat că calitatea călătoriei este acceptabilă pe autostrăzi și pe străzile orașului, cel puțin până când stima întâlnește o gropă sau o îmbinare de expansiune. bănuim că incapacitatea sa de a-i absorbi are legătură cu configurarea sa de suspensie de înaltă tehnologie - strunguri Macpherson la fiecare colț și o singură bară antiroll în față. vagoanele primesc oa doua bară antirol în spate.

puteți cumpăra un sedan sau un vagon în unul dintre cele trei niveluri de finisare. mașinile gl la nivel de bază sunt echipate cu aer condiționat, servodirecție, dezaburire a lunetei, scaunul din spate rabatabil, oglinzi de siguranță - și pentru 2001, covorașe de podea și un player CD de bord. adăugarea acestui element esențial audio ar putea ajuta la scăderea mai multor aprecieri - printre colegii săi, doar accentul oferă această frumusețe în modelele de bază. în comparație, mazda oferă doar pre-cabluri stereo în protejatul dx. singura opțiune pentru modelele de bază este o transmisie automată. glx trim oferă cel mai de dorit pachet de conținut: pe lângă biții gl, veți obține tapițerie modernizată; intrare fără cheie de la distanță; geamuri electrice, oglinzi și încuietori; scaun spate rabatabil și jante din aliaj reci. puteți opta pentru sedan cu un pachet sport (spoiler spate, faruri de ceață, evacuări cu vârf crom și culoarea albastră sau argintie a caroseriei).

acum, dacă numai Suzuki și-ar revizui pachetele de opțiuni sau ar permite cumpărătorilor să achiziționeze anumite caracteristici à la carte. vedeți, trebuie să vă lăsați pe linia de top glx + trim pentru a obține „extras”, cum ar fi abs și cruise control. sau poate doriți toate bunătățile glx + trim, cu excepția transmisiei automate obligatorii. având în vedere această cerință, un motor mai mare ar trebui să facă parte și din pachet. în ciuda acestui defect destul de grav de ambalare, vă puteți construi un vagon mic destul de uimitor dacă optați pentru vopseaua în două nuanțe (disponibilă pe vagoanele glx +) - acoperire sub argint cu un albastru spațial profund sau corp alb superior polar. modelele glx + au, de asemenea, casetofoane împreună cu cd-ul în liniuță.

Interioarele de stimă sunt ușor de utilizat și construite solid, dar nu te fac să uiți cât de puțin ai plătit. ocupanții vor găsi cantitatea așteptată de plastic și scaune care sunt în mod rezonabil confortabile, dar lipsesc reglarea înălțimii și înclinarea adecvată a spătarului. nici volanul nu are reglare înclinată sau telescopică.

stilul exterior al stimei s-ar putea să nu distrugă sensibilitățile (în felul în care se concentrează), dar cei blândi pot găsi plăcut. Suzuki a retușat ușor grila pentru 2001 - lamele orizontale suplimentare conferă hotei un aspect ușor mai plat, ceea ce ne place. modelele glx și glx + vin cu jante la modă de 15 inci, care au înfășurate anvelope yokohama de 195 / 55vr15. anvelopele sunt un tratament neașteptat în clasa de mașini economice, deoarece sunt mari pentru dimensiunea și greutatea vehiculului și sunt orientate spre performanță, mai degrabă decât spre consumul de combustibil. am observat recompensa în strângere atunci când împingem mașina după viraje.

principala noastră îngrijorare cu privire la stima Suzuki este lipsa de valoare - prețul este ridicat, ambalajul de finisare face dificilă adaptarea unei mașini la nevoile dvs. și garanția este slabă. totuși, stima este o mașină atractivă, fără defecte grave, așa că, dacă negociați o afacere extraordinară cu una, s-ar putea să vă bucurați. totuși, vă încurajăm să îl comparați cu colegii echipați în mod similar, înainte de a cumpăra.

2001 Suzuki Esteem recenzii ale consumatorilor