2014 Volvo S60 T6 R-Design AWD Platinum especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2014 Volvo S60 T6 R-Design AWD Platinum é um All-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve que produz 325 hp @ 5400 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6 speed automatic transmission with manual mode. o 2014 Volvo S60 T6 R-Design AWD Platinum tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2014 Volvo S60 T6 R-Design AWD Platinum tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Front and rear park distance sensor e Rear view camera. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Tire low-pressure warning system que tem 18" "Ixion" alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 56,600

2014 Volvo S60 Used Price Estimates

o volvo s60 2014 é um sedan de luxo bem equilibrado e elegante. como tal, é uma alternativa tentadora aos onipresentes sedãs de luxo alemães.

sim, o jogo sedan esportivo de luxo para iniciantes está repleto de jogadores talentosos e de alto nível. mas junto com as estrelas da alemanha, japão e américa, o volvo s60 de 2014 de construção sueca pode certamente se manter.

além de oferecer as qualidades esperadas desse segmento - estilo bonito, desempenho sólido, cabine confortável e muitos recursos de luxo - o 2014 s60 também traz traços de personalidade cativantes da Volvo para a mesa. isso inclui segurança impressionante, bancos dianteiros extremamente confortáveis ​​e motores turbo de cinco e seis cilindros vigorosos.

Esses recursos de segurança incluem o "seguro para a cidade" padrão, que pode parar automaticamente o s60 se uma colisão em baixa velocidade com outro veículo ou objeto fixo for considerada iminente. opcional neste ano é um sistema semelhante que também detecta pedestres ou ciclistas rebeldes. o último faz parte de um pacote que também faz o possível para manter o motorista alerta por meio de seus sistemas de atenção ao motorista e de aviso de saída de faixa.

também novo este ano é o estilo das extremidades dianteira e traseira renovados, uma cabine ligeiramente revisada e mais alguns recursos para os vários pacotes de opção. a grade mais fina e os faróis dão ao s60 uma aparência mais enxuta e baixa, enquanto novos instrumentos, detalhes metálicos adicionados e pilares b revestidos de tecido enfeitam as coisas por dentro. os modelos t6 e r-design ganham novos assentos esportivos, novos paddle shifters e um display de instrumentos multiconfigurável.

no geral, gostamos do volvo s60 2014. enquanto seu banco traseiro é um pouco apertado e suas credenciais esportivas não estão exatamente no mesmo nível que o bmw série 3 ou cadillac ats, o volvo s60 se encaixa perfeitamente em sedãs de luxo de nível básico mais ajustados ao conforto, como o acura tl, 2014 audi a4 e 2014 mercedes-benz c-class. também tem um preço atraente, muitas vezes milhares a menos do que a concorrência. se você está comprando um sedan de marca premium este ano, vale a pena um test-drive neste volvo silenciosamente competente.

o volvo s60 2014 é um sedan de luxo de médio porte disponível em três níveis de acabamento: t5, t6 e t6 r-design.

o t5 vem de fábrica com rodas de 17 polegadas, faróis automáticos, lavadores de faróis, espelhos retrovisores aquecidos, limpadores automáticos, controle de cruzeiro, controle de temperatura automático de zona dupla, assento elétrico de oito posições (com lombar ajustável), configurações de memória do motorista, potência - apoios de cabeça traseiros dobráveis, volante inclinado e telescópico revestido de couro, estofamento em tecido t-tec, tela de 7 polegadas, telefone bluetooth e conectividade de áudio e sistema de som de oito alto-falantes com CD player, rádio HD, rádio por satélite, um conector de áudio auxiliar e uma interface de áudio ipod / usb.

o pacote principal inclui ignição / entrada sem chave, janela brilhante, teto solar, estofamento em couro, banco elétrico do passageiro, display de instrumentos configurável e espelho retrovisor com escurecimento automático. o premier plus inclui esses recursos e adiciona um banco de passageiro dianteiro de dobra rápida, um suporte para sacola de compras e uma câmera retrovisor.

o pacote de platina oferece as opções acima, além de espelhos laterais com escurecimento automático / retráteis, iluminação de realce da cabine, um sistema de som premium de 12 alto-falantes e um sistema de navegação.

o pacote climático inclui um para-brisa aquecido, lavadores de para-brisa aquecidos, bancos dianteiros aquecidos, volante aquecido, bancos traseiros aquecidos e um filtro de cabine ativo. saltar para o pacote de tecnologia oferece controle de cruzeiro adaptativo, farol alto automático, aviso de atenção ao motorista, aviso de saída de faixa e um sistema de aviso de colisão com frenagem automática, detecção de pedestres e detecção de ciclistas.

um pacote esportivo de 18 polegadas inclui rodas de liga leve de 18 polegadas, afinação de suspensão mais rígida, bancos dianteiros esportivos e shifters de remo. também está disponível o pacote de sistema de informação de ponto cego, que apresenta alerta de ponto cego lateral, alerta de tráfego cruzado traseiro e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. faróis bi-xenon adaptativos e um sistema de entretenimento do banco traseiro com telas duplas são as opções autônomas notáveis ​​do s60.

aos recursos padrão do t5, o t6 adiciona um motor mais potente, tração nas quatro rodas e o conteúdo dos pacotes premier e esportivo. o t6 r-design adiciona ao t6 mais potência, detalhes de estilo exterior especiais, rodas exclusivas de 18 polegadas, faróis bi-xenon adaptativos, freios atualizados, suspensão com ajuste esportivo, acabamento interno especial, volante esportivo e o conteúdo do pacote premium menos os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, que são opcionais. outras opções e pacotes espelham essencialmente aqueles do t5.

o volvo s60 t5 de 2014 tem um motor 5 turboalimentado em linha de 2,5 litros que produz 250 cavalos de potência e 266 libras-pés de torque. uma transmissão automática de seis velocidades e tração dianteira são padrão. a tração nas quatro rodas é opcional. a volvo estima que o t5 acelera de zero a 60 mph em 6,4 segundos (6,6 com awd). a economia de combustível estimada é de 24 mpg combinados (21 mpg city / 30 mpg rodovia) em modelos de tração dianteira e 23 mpg combinados (20 mpg city / 29 mpg rodovia) com awd, que é respeitável dado o desempenho deste trem de força.

o s60 t6 awd, como o nome indica, vem com tração nas quatro rodas, bem como um 3.0 litros turboalimentado em linha-6 que produz 300 hp e 325 lb-ft de torque. uma arma de fogo automática de seis velocidades é padrão. em testes de desempenho, um s60 t6 sem as melhorias de transmissão deste ano atingiu 60 mph em 5,9 segundos; o modelo deste ano deve ser um décimo ou dois mais rápido, embora ainda seja quase o mesmo que outros sedãs horríveis com potência semelhante. a economia de combustível estimada fica em 21 mpg combinados (18 mpg city / 25 mpg rodovia).

o t6 r-design tem uma versão mais potente do mesmo motor, bom para 325 hp e 354 lb-ft de torque. a tração nas quatro rodas e o automóvel de seis velocidades ainda são padrão. economia de combustível é idêntica ao t6.

Mantendo a excelente reputação da Volvo para a proteção dos passageiros, o 2014 s60 vem carregado com recursos de segurança padrão que incluem freios a disco antitravamento, estabilidade e controle de tração, airbags laterais nos bancos dianteiros, airbags de cortina lateral de comprimento total, encostos de cabeça dianteiros com redução de chicotada e segurança na cidade . o último pode ajudar o motorista a evitar outros veículos ou um objeto estacionário em velocidades de até 19 mph, aplicando automaticamente os freios se ele não reagir a tempo.

Incluído no pacote de tecnologia opcional está o recurso de detecção de pedestres da Volvo, que pode aplicar força de frenagem total (reduzindo a velocidade em até 22 mph) para ajudá-lo a evitar bater em pedestres e ciclistas com pelo menos 31 polegadas de altura. este pacote também inclui avisos eletrônicos de desatenção do motorista, saída de faixa e colisão iminente, o último dos quais inclui frenagem automática. outras opções de segurança incluem sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmera retrovisora, um sistema de alerta de ponto cego (que inclui avisos sobre veículos se aproximando rapidamente em ambos os lados) e alertas de tráfego cruzado traseiro.

no teste de freio, o t5 parou de 60 mph em 128 pés abaixo da média. com seus freios maiores e pneus de alto desempenho, o t6 conseguiu parar em excelentes 114 pés.

o governo deu ao volvo s60 uma classificação perfeita de cinco estrelas para proteção geral contra colisões, com cinco estrelas cada para proteção total frontal e lateral contra colisões. nos testes do instituto de seguros para segurança rodoviária, o s60 recebeu a melhor classificação possível de "bom" nos testes de sobreposição frontal moderada, deslocamento frontal de sobreposição pequena, impacto lateral e resistência do telhado. o s60 é notável por ser um dos poucos carros a receber uma classificação de "bom" naquele novo teste de deslocamento frontal com sobreposição pequena. o iihs também classificou o sistema opcional de mitigação e aviso de colisão frontal do s60 como "superior".

o volvo s60 2014 é um sedan de luxo confortável, sofisticado e bem comportado, com ampla potência, quer você vá com cinco ou seis cilindros turboalimentados. é um manuseio seguro com direção bem ponderada que parece substancial sem ser pesado.

independentemente da potência, os motores t6 são suaves e potentes e o sistema de tração nas quatro rodas distribui a potência às rodas individuais para maximizar a tração e a aderência em curvas ou em estradas escorregadias. o modelo t5 de tração dianteira básica, entretanto, alinha-se favoravelmente com outros carros de luxo de nível básico de tração traseira como o 328i e c250 que apresentam quatro cilindros turboalimentados. a maioria dos compradores provavelmente consideraria a aceleração, a resposta e a economia de combustível do t5 atraentes, mas o passeio confortável do Volvo é seu ponto forte.

os materiais do interior do volvo s60 2014 estão no mesmo nível do resto da classe de sedãs de luxo de nível básico. o granulado mais pesado no painel e nas portas não agradará a todos, mas não há como negar que o couro, vinil e plástico internos são materiais de qualidade. a abordagem escandinava única da Volvo sobre os detalhes em madeira e metal também confere à cabine do s60 mais personalidade do que a maioria dos rivais.

os botões diretos de ajuste de temperatura dupla e o pictograma "mode man" tornam os ajustes de controle de temperatura simples e intuitivos. o sistema de áudio também é bastante fácil de usar, embora o conjunto de pequenos botões de áudio pareça um tanto desatualizado. a interface para o sistema de navegação baseado em DVD disponível é muito superior do que os volvos anteriores, mas o software de navegação ainda se sente alguns anos atrás dos sistemas rivais.

como você espera em um Volvo, tanto os bancos dianteiros padrão quanto os bancos esportivos opcionais oferecem excelente conforto em viagens longas e suporte adequado. infelizmente, o banco de trás não é tão confortável. os próprios assentos são de suporte, mas o espaço para as pernas e para os pés são apertados para adultos com mais de 1,50 m. competidores como a classe C têm tamanhos semelhantes, mas carros como o acura tl e bmw 3 séries são mais acolhedores para passageiros mais altos.

a capacidade do porta-malas de 3,6 metros cúbicos também é um pouco pequena para a classe, mas a altura baixa do barco salva-vidas facilita o acesso ao espaço. os bancos traseiros e o banco do passageiro dianteiro dobram-se para baixo e há uma passagem de esqui separada.

passamos um tempo considerável ao volante do volvo s60 t5 com tração nas quatro rodas (awd) e, embora infelizmente não cobrisse o pavimento coberto por camadas de chuva, neve, granizo, granizo ou qualquer outro tratamento para mau tempo, que drive provou que o s60 com tração nas quatro rodas tem um alto nível de capacidade, equilíbrio e estabilidade que inspira confiança - e a versão de tração dianteira do s60 ganha algumas notas bem altas por si só. começando da extremidade “base” da linha, o t5 e seu chassi de turismo são projetados para uma viagem confortável, mas não é desleixada no departamento de manuseio esportivo. o chassi dinâmico do modelo t6 awd, com seu motor mais potente, adiciona uma resposta considerável quando a direção se torna mais entusiástica. para os entalhadores obstinados, a versão r-design e seu chassi esportivo são a escolha perfeita. ainda assim, achamos que o chassi de turismo será a melhor escolha para a maioria dos compradores da Volvo.

detecção de pedestres com freio totalmente automáticodizer o nome leva mais tempo do que o recurso leva para salvar uma vida. a tecnologia alerta o motorista para uma potencial colisão com um pedestre e para o carro o mais rápido possível se o motorista não reagir imediatamente.proteção abrangente do ocupantenada supera um volvo quando se trata da abrangência do pacote de segurança, e o s60 certamente sustenta a reputação da marca neste departamento vital. afinal, por que tantas pessoas compram uma Volvo?

uma das atrações mais duradouras para os volvos tem sido seus assentos confortáveis ​​e de alto suporte, e o s60 2014 mantém essa reputação, com os modelos t5 e t6 equipados com assentos de inspiração esportiva padrão projetados e construídos para viagens longas. assentos aquecidos estão disponíveis para ocupantes dianteiros e traseiros. como seria de esperar, a instrumentação é fácil de ver e lógica de operar, e a qualidade do som do sistema de áudio, graças à aplicação da tecnologia multeq dos laboratórios audyssey, é clara e nítida em toda a gama.

claramente, volvos quadrados são uma coisa do passado longínquo. o s60 é um dos sedans mais elegantes da estrada. embora retenha algumas sugestões de estilo da Volvo, o s60 é mais do que meramente contemporâneo. a nova frente parece mais suave e limpa e os detalhes, incluindo vários leds para várias funções de iluminação, mostram muita atenção às pequenas coisas que importam. a extremidade traseira inclinada, no perfil “cupê de 4 portas” atualmente na moda, no entanto, revela um porta-malas um tanto pequeno.

a lista de equipamentos padrão para o volvo s60 2014 inclui tudo que um comprador potencial poderia esperar, incluindo todos os recursos de segurança e proteção do ocupante imagináveis. alguns dos recursos padrão mais notáveis ​​incluem segurança da cidade (que ajuda a evitar colisões em baixa velocidade em tráfego lento e pára-arranca), aviso de colisão com freio totalmente automático (para detectar uma colisão iminente e alertar o motorista para ajudar a evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão), e detecção de pedestres com freio totalmente automático (que pode parar o carro automaticamente se um pedestre entrar no caminho do veículo).

para 2014, ovolvo s60 principal nível de acabamento ganha rodas de liga de alumínio Sadia de 17 polegadas e outros recursos. o nível mais premier traz faróis de xenônio duplos ativos e assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro. o nível de platina oferece um sistema de som premium de 12 alto-falantes de 650 watts, navegação com tráfego em tempo real e espelhos com escurecimento automático. o pacote de tecnologia inclui aviso de colisão com freio totalmente automático e a adição de detecção de ciclista à detecção de pedestres com freio totalmente automático. um novo pacote desportivo de 18 polegadas inclui bancos desportivos, paddle shifters, jantes de liga leve de titânia de 18 polegadas e chassis dinâmico. há também um novo pacote de sistema de informação de ponto cego.

o volvo s60 2014 é oferecido com uma escolha de três motores, um 5 cilindros em linha de 2,5 litros de 250 cavalos de potência, ou duas versões de um 6 litros em linha de 3,0 litros, um com 300 cavalos e a versão aprimorada com 325 cavalos. todos são turboalimentados e todos são admiravelmente eficientes. certamente, os dois motores de 6 cilindros oferecem mais desempenho, mas o de 5 cilindros oferece bastante potência para a grande maioria dos motoristas e, além disso, é mais econômico. todos os motores são combinados com uma transmissão automática geartronic de 6 velocidades com um modo de mudança manual.2,5 litros turboalimentado em linha-5250 hp a 5.400 rpm266 lb-ft @ 1.800-4.200 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 21/30 mpg (tração dianteira), 20/29 mpg (awd)3.0 litros turboalimentado em linha-6300 hp a 5.600 rpm325 lb-ft @ 2.100-4.200 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 18/25 mpg3.0 litros turboalimentado em linha-6325 hp a 5.400 rpm354 lb-ft @ 3.000-3.600 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 18/25 mpg

com um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de cerca de US $ 32.500, o volvo s60 t5 “base” 2014 é significativamente mais barato do que seus concorrentes europeus de bmw, audi e mercedes-benz. a diferença diminui um pouco conforme se sobe para versões mais bem equipadas do s60 em comparação com seus concorrentes, com preços para todos na faixa de US $ 40 mil, mas esperamos que os incentivos e descontos mantenham o s60 a um nível de preço muito acessível comparação com o alemãocarros luxuosos. em uma base de custo de aquisição de 5 anos, o volvo s60 é uma compra estelar. o baixo preço de compra inicial mais os baixos custos de manutenção e reparo tornam o volvo s60 uma boa escolha, e sua história de segurança é, obviamente, insuperável.

2014 Volvo S60 críticas do consumidor