2014 Volvo S60 T6 R-Design AWD Platinum specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2014 Volvo S60 T6 R-Design AWD Platinum is een All-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve-motor met een vermogen van 325 hp @ 5400 rpm en is gekoppeld aan een 6 speed automatic transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2014 Volvo S60 T6 R-Design AWD Platinum heeft een laadvermogen van 339 liter en het voertuig weegt 1720 kg. qua rijassistentie heeft de 2014 Volvo S60 T6 R-Design AWD Platinum stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook Front and rear park distance sensor en Rear view camera. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Tire low-pressure warning system hij heeft standaard 18" "Ixion" alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 355 n.m koppel en een topsnelheid van 253 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 5.9 en bereikt kwart mijl in 12.5 seconden. het brandstofverbruik is 11.7 l / 100 km in de stad en 8 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2014 Volvo S60 Used Price Estimates

de 2014 volvo s60 is een uitgebalanceerde en stijlvolle luxe sedan. als zodanig vormt het een verleidelijk alternatief voor de alomtegenwoordige Duitse luxe sedans.

ja, het luxe sportsedan-spel op instapniveau zit vol met getalenteerde spelers met een hoger profiel. maar samen met de all-stars uit Duitsland, Japan en Amerika kan de in Zweden gebouwde Volvo S60 uit 2014 zeker zijn mannetje staan.

Naast de verwachte kwaliteiten van dit segment - knappe styling, solide prestaties, een comfortabele cabine en tal van luxe voorzieningen - brengt de 2014 s60 ook innemende volvo-persoonlijkheidskenmerken naar de tafel. deze omvatten indrukwekkende veiligheid, uiterst comfortabele voorstoelen en pittige vijf- en zescilindermotoren met turbocompressor.

Die veiligheidsvoorzieningen omvatten de standaard "stadsveilig", die de s60 automatisch kan stoppen als een aanrijding met lage snelheid met een ander voertuig of vast object op handen is. optioneel is dit jaar een soortgelijk systeem dat ook eigenzinnige voetgangers of fietsers detecteert. dat laatste maakt deel uit van een pakket dat ook zijn best doet om de bestuurder scherp te houden via zijn waarschuwingssystemen voor de bestuurder en het verlaten van de rijstrook.

ook nieuw dit jaar is de vernieuwde styling van de voor- en achterkant, een licht herziene cabine en wat meer functies voor de verschillende optiepakketten. de slankere grille en koplampen geven de s60 een slankere, lagere look, terwijl nieuwe instrumenten, toegevoegde metalen accenten en met stof beklede B-stijlen de zaken van binnen mooi maken. De t6- en r-design-modellen krijgen nieuwe sportstoelen, nieuwe schakelflippers en een multifunctioneel instrumentenpaneel.

Over het algemeen houden we van de Volvo S60 uit 2014. terwijl de achterbank een beetje krap is en zijn sportieve kwaliteiten niet helemaal van hetzelfde niveau zijn als de BMW 3-serie of cadillac ats, past de volvo s60 precies tegen meer op comfort afgestemde luxe sedans op instapniveau, zoals de acura tl, 2014 audi a4 en 2014 mercedes-benz c-klasse. het is ook aantrekkelijk geprijsd, vaak duizenden minder dan de concurrentie. Als u dit jaar op zoek bent naar een sedan van het premiummerk, is deze rustig bekwame Volvo een proefrit waard.

de 2014 volvo s60 is een middelgrote luxe sedan die verkrijgbaar is in drie uitrustingsniveaus: t5, t6 en t6 r-design.

de t5 wordt standaard geleverd met 17 inch wielen, automatische koplampen, koplampsproeiers, verwarmde spiegels, automatische ruitenwissers, cruise control, dual-zone automatische klimaatregeling, een achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel (met verstelbare lendensteun), geheugeninstellingen bestuurder, - opklapbare hoofdsteunen achter, een met leer bekleed kantelbaar en telescopisch stuur, t-tec stoffen bekleding, een 7-inch scherm, bluetooth telefoon en audio-connectiviteit en een acht-speaker sound systeem met een cd-speler, hd radio, satellietradio, een extra audio-aansluiting en een ipod / usb-audio-interface.

Het Premier-pakket omvat sleutelloos starten / instappen, heldere raambekleding, een schuifdak, lederen bekleding, een elektrisch verstelbare passagiersstoel, een configureerbaar instrumentenpaneel en een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel. de premier plus omvat deze functies en voegt een snel opvouwbare passagiersstoel voor, een boodschappentashouder en een achteruitkijkcamera toe.

Het platinapakket biedt u de bovenstaande opties plus automatisch dimmende / elektrisch inklapbare zijspiegels, accentverlichting in de cabine, een premium geluidssysteem met 12 luidsprekers en een navigatiesysteem.

Het klimaatpakket omvat een verwarmde voorruit, verwarmde ruitensproeiers, verwarmde voorstoelen, een verwarmd stuurwiel, verwarmde achterbank en een actief cabinefilter. vering voor het technologiepakket krijgt u adaptieve cruisecontrol, automatisch grootlicht, waarschuwing voor de bestuurder, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook en een waarschuwingssysteem voor botsingen met automatisch remmen, voetgangersdetectie en fietserdetectie.

een 18-inch sportpakket omvat 18-inch lichtmetalen velgen, een stijvere afstelling van de ophanging, sportstoelen voorin en schakelpaddles. Ook verkrijgbaar is het dodehoekinformatiesysteempakket, met dodehoekwaarschuwing aan de zijkant, waarschuwing voor kruisend verkeer achter en parkeersensoren voor en achter. adaptieve bi-xenonkoplampen en een entertainmentsysteem op de achterbank met dubbele displays zijn de opmerkelijke stand-alone opties van de s60.

aan de standaarduitrusting van de t5 voegt de t6 een krachtigere motor, vierwielaandrijving en de inhoud van de premier- en sportpakketten toe. het t6 r-design geeft de t6 meer vermogen, speciale exterieurstylingdetails, unieke 18-inch wielen, de adaptieve bi-xenonkoplampen, verbeterde remmen, een sportief afgestelde ophanging, speciale interieurbekleding, een sportstuur en de inhoud van het premiumpakket min de parkeersensoren voor en achter, die optioneel zijn. andere opties en pakketten weerspiegelen in wezen die van de t5.

de 2014 volvo s60 t5 heeft een 2,5-liter turbocharged inline-5-motor die 250 pk en 266 pond-voet koppel produceert. een zestrapsautomaat en voorwielaandrijving zijn standaard. vierwielaandrijving is optioneel. volvo schat dat de t5 in 6,4 seconden accelereert van 0 naar 100 km / u (6,6 met awd). geschat brandstofverbruik is 24 mpg gecombineerd (21 mpg stad / 30 mpg snelweg) op modellen met voorwielaandrijving en 23 mpg gecombineerd (20 mpg stad / 29 mpg snelweg) met awd, wat respectabel is gezien de prestaties van deze aandrijflijn.

de s60 t6 awd, zoals de naam al aangeeft, wordt geleverd met vierwielaandrijving en een 3,0-liter turbocharged inline-6 ​​die 300 pk en 325 lb-ft koppel produceert. een zestraps automaat is standaard. bij prestatietests bereikte een s60 t6 zonder de transmissieverbeteringen van dit jaar 100 km / u in 5,9 seconden; het model van dit jaar zou een tiende of twee sneller moeten zijn, hoewel dat nog steeds ongeveer hetzelfde is als andere awd-sedans met vergelijkbare kracht. het geschatte brandstofverbruik bedraagt ​​gecombineerd 21 mpg (18 mpg stad / 25 mpg snelweg).

het t6 r-design krijgt een krachtigere versie van dezelfde motor, goed voor 325 pk en 354 lb-ft koppel. vierwielaandrijving en de zestraps automaat zijn nog standaard. brandstofverbruik is identiek aan de t6.

Om volvo's uitstekende reputatie op het gebied van passagiersbescherming hoog te houden, wordt de s60 van 2014 geleverd met standaard veiligheidsvoorzieningen zoals antiblokkeer-schijfremmen, stabiliteits- en tractiecontrole, zij-airbags voorin, gordijnairbags over de volledige lengte, whiplash-verminderende hoofdsteunen voorin en stadsveiligheid . Dit laatste kan de bestuurder helpen om andere voertuigen of een stilstaand object te vermijden bij snelheden tot 30 km / u door automatisch te remmen als hij niet op tijd reageert.

In het optionele technologiepakket zit volvo's voetgangersdetectiefunctie, die volledige remkracht kan uitoefenen (de snelheid met maar liefst 35 km / u verlagen) om te voorkomen dat u voetgangers en fietsers raakt die minstens 31 inch lang zijn. Dit pakket bevat ook elektronische waarschuwingen voor onoplettendheid van de bestuurder, het verlaten van de rijstrook en een dreigende botsing, waarvan de laatste automatische remfunctie omvat. Andere veiligheidsopties zijn onder meer parkeersensoren voor en achter, een achteruitkijkcamera, een dodehoekwaarschuwingssysteem (inclusief waarschuwingen voor snel naderende voertuigen aan weerszijden) en waarschuwingen voor kruisend verkeer achteraan.

bij het testen van de remmen kwam de t5 tot stilstand van 60 mph op een ondergemiddelde 128 voet. met zijn grotere remmen en hoogwaardige banden slaagde de t6 erin om op een uitstekende 34 meter te stoppen.

de overheid gaf de volvo s60 een perfecte beoordeling van vijf sterren voor algemene bescherming tegen aanrijdingen, met elk vijf sterren voor totale bescherming tegen frontale en zijdelingse botsingen. tijdens tests door het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid kreeg de s60 de best mogelijke beoordeling van "goed" in de tests met matige overlap frontale offset, kleine overlap frontale offset, zijdelingse botsing en daksterkte. de s60 is opmerkelijk omdat het een van de weinige auto's is die een "goede" beoordeling heeft behaald in die nieuwe test met kleine overlap frontale offset. de iihs beoordeelden het optionele frontale botsingswaarschuwings- en mitigatiesysteem van de s60 ook als "superieur".

de 2014 volvo s60 is een comfortabele, verfijnde en brave luxe sedan met voldoende vermogen, of je nu gaat met vijf of zes cilinders met turbocompressor. het is een zelfverzekerde handler met een mooi gewogen besturing die substantieel aanvoelt zonder zwaar te zijn.

ongeacht het vermogen zijn de T6-motoren soepel en krachtig, en het vierwielaandrijvingssysteem verdeelt het vermogen over de afzonderlijke wielen om de tractie en grip in bochten of op gladde wegen te maximaliseren. Het basismodel met voorwielaandrijving T5 sluit ondertussen gunstig aan bij andere luxueuze instapmodellen met achterwielaandrijving, zoals de 328i en c250 met viercilinders met turbocompressor. De meeste kopers zouden de acceleratie, de respons en het brandstofverbruik van de T5 waarschijnlijk aantrekkelijk vinden, maar het comfortabele rijgedrag van de Volvo is zijn sterke punt.

interieurmaterialen in de Volvo S60 2014 zijn vergelijkbaar met de rest van de luxe sedan-klasse op instapniveau. de zwaardere nerven op het dashboard en de deuren zullen niet voor iedereen geschikt zijn, maar het valt niet te ontkennen dat leer, vinyl en plastic van het interieur hoogwaardige materialen zijn. Volvo's unieke Scandinavische kijk op hout- en metalen accenten geeft het interieur van de s60 ook meer persoonlijkheid dan de meeste rivalen.

De eenvoudige draaiknoppen voor dubbele temperatuurregeling en het pictogram "mode man" maken de klimaatregeling eenvoudig en intuïtief. het audiosysteem is ook redelijk eenvoudig te gebruiken, hoewel de reeks kleine audioknoppen er wat gedateerd uitziet. de interface voor het beschikbare dvd-gebaseerde navigatiesysteem is veel beter dan die van eerdere Volvo's, maar de navigatiesoftware voelt nog steeds een paar jaar achter op de systemen van rivalen.

zoals u van een volvo verwacht, bieden zowel de standaardstoelen voor als de optionele sportstoelen uitstekend comfort tijdens lange ritten en de juiste ondersteuning. helaas is de achterbank niet zo meegaand. de stoelen zelf zijn ondersteunend, maar de beenruimte en voetruimte zijn krap voor volwassenen groter dan 1,20 meter. concurrenten zoals de c-klasse hebben dezelfde afmetingen, maar auto's als de acura tl- en bmw 3-serie zijn meer welkom voor langere passagiers.

De capaciteit van de kofferbak van 12 kubieke voet is ook een beetje klein voor de klas, maar een lage hefhoogte maakt het gemakkelijk om toegang te krijgen tot de ruimte. zowel de achterbank als de voorpassagiersstoel kunnen worden neergeklapt en er is een aparte skipas.

we hebben geruime tijd achter het stuur van de volvo s60 t5 met vierwielaandrijving (awd) gezeten en, ook al bedekte het helaas geen bestrating met een laag regen, sneeuw, hagel, natte sneeuw of een andere behandeling tegen slecht weer, dat drive bewees wel dat de s60 met vierwielaandrijving een hoog niveau van capaciteiten, evenwicht en vertrouwenwekkende stabiliteit heeft - en de voorwielaangedreven versie van de s60 verdient op zichzelf al behoorlijk hoge cijfers. beginnend vanaf het "basis" -einde van de lijn, is de t5 en zijn touringchassis bedoeld voor een comfortabele rit, maar is hij niet traag op het gebied van sportieve bediening. Het dynamische chassis van het t6 awd-model, met zijn krachtigere motor, zorgt voor een aanzienlijke respons wanneer het rijden enthousiaster wordt. voor de doorgewinterde hoeksnijders is de r-design-versie en zijn sportchassis de perfecte keuze. Toch denken we dat het touringchassis de beste keuze is voor de meeste kopers van Volvo.

voetgangersherkenning met volledig automatische remhet uitspreken van de naam duurt langer dan de functie om een ​​leven te redden. de technologie waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke aanrijding met een voetganger en stopt de auto zo snel mogelijk als de bestuurder niet onmiddellijk reageert.uitgebreide bescherming van de inzittendener gaat niets boven een volvo als het gaat om de volledigheid van het veiligheidspakket, en de s60 houdt zeker de reputatie van het merk op deze cruciale afdeling hoog. waarom kopen zoveel mensen immers een volvo?

een van de meest duurzame attracties voor volvo's zijn hun comfortabele en zeer ondersteunende stoelen, en de 2014 s60 behoudt die reputatie, met t5- en t6-modellen uitgerust met standaard sportstoelen die zijn ontworpen en gebouwd voor lange-afstandsritten. verwarmde stoelen zijn beschikbaar voor zowel voor- als achterpassagiers. zoals je zou verwachten, is de instrumentatie gemakkelijk te zien en logisch te bedienen, en de geluidskwaliteit van het audiosysteem, dankzij de toepassing van de multeq-technologie van Audyssey Laboratories, is helder en scherp over het hele bereik.

het is duidelijk dat boxy-volvo's tot het verleden behoren. de s60 is een van de meest gestroomlijnde sedans op de weg. hoewel hij bepaalde stijlkenmerken van Volvo behoudt, is de s60 meer dan alleen modern. het nieuwe front-end ziet er gladder en schoner uit en de detaillering, waaronder talloze leds voor verschillende verlichtingsfuncties, toont veel aandacht voor de kleine dingen die er toe doen. de schuin aflopende achterkant, in het momenteel modieuze ‘4-deurs coupé’ profiel, verraadt echter een ietwat kleine kofferbak.

De lijst met standaarduitrustingen voor de Volvo S60 2014 bevat alles wat een potentiële koper redelijkerwijs mag verwachten, inclusief alle denkbare veiligheids- en inzittendenbeschermingsfuncties. Enkele van de meer opvallende standaardfuncties zijn onder meer stadsveiligheid (die botsingen bij langzaam rijdend verkeer helpt voorkomen), botswaarschuwing met volledig automatische rem (om een ​​dreigende botsing te detecteren en de bestuurder te waarschuwen om te helpen voorkomen of verminderen de ernst van een aanrijding) en voetgangersdetectie met volledig automatische rem (die de auto automatisch kan stoppen als een voetganger het pad van de auto oploopt).

voor 2014 heeft deUitrustingsniveau volvo s60 premier krijgt 17-inch sadia lichtmetalen velgen en andere kenmerken. het premier plus-niveau brengt actieve dubbele xenonkoplampen en parkeersensoren voor en achter. het platina-niveau biedt een premium geluidssysteem met 12 luidsprekers, 650 watt, navigatie met realtime verkeersinformatie en automatisch dimmende spiegels. Het technologiepakket omvat botswaarschuwing met volledig automatische rem en de toevoeging van fietserdetectie aan voetgangersdetectie met volledig automatische rem. een nieuw 18-inch sportpakket omvat sportstoelen, schakelpaddles, 18-inch lichtmetalen titaniumvelgen en het dynamische chassis. er is ook een nieuw pakket informatiesysteem voor dode hoeken.

de 2014 volvo s60 wordt aangeboden met een keuze uit drie motoren, een 2,5-liter 5-cilinder lijnmotor van 250 pk, of twee versies van een 3,0-liter-6-lijnmotor, één met 300 pk en de opgewaardeerde versie met 325 pk. ze hebben allemaal een turbocompressor en ze zijn allemaal prijzenswaardig efficiënt. Zeker, de twee 6-cilindermotoren bieden meer prestaties, maar de 5-cilinder levert veel vermogen voor de overgrote meerderheid van de automobilisten en is bovendien zuiniger. alle motoren zijn uitgerust met een automatische versnellingsbak met 6 versnellingen en een handmatige schakelmodus.2,5-liter turbocharged inline-5250 pk @ 5400 tpm266 lb-ft @ 1.800-4.200 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 21/30 mpg (voorwielaandrijving), 20/29 mpg (awd)3.0-liter turbocharged inline-6300 pk @ 5600 tpm325 lb-ft @ 2.100-4.200 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 18/25 mpg3.0-liter turbocharged inline-6325 pk @ 5400 tpm354 lb-ft bij 3.000-3.600 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 18/25 mpg

met een adviesprijs van de fabrikant (msrp) van ongeveer $ 32.500, is de "basis" 2014 volvo s60 t5 aanzienlijk minder duur dan zijn europese concurrenten van bmw, audi en mercedes-benz. de kloof wordt iets kleiner naarmate men klimt naar meer goed uitgeruste versies van de s60 versus zijn concurrenten, met prijzen voor iedereen in het midden- $ 40k-bereik, maar we verwachten dat incentives en kortingen de s60 op een zeer betaalbaar prijsniveau zullen houden vergelijking met het duitsluxe auto's. op basis van de kosten voor eigen gebruik van 5 jaar is de Volvo S60 een geweldige koop. lage aanschafprijs plus lage onderhouds- en reparatiekosten maken de volvo s60 tot een goede keuze, en het veiligheidsverhaal is natuurlijk onovertroffen.

2014 Volvo S60 consumentenrecensies