2006 Cadillac CTS 3.6L especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2006 Cadillac CTS  3.6L especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2006 Cadillac CTS 3.6L é um Rear-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 3.6L V6 DOHC 24-valve que produz 255 hp @ 6200 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5 speed automatic transmission. o 2006 Cadillac CTS 3.6L tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2006 Cadillac CTS 3.6L tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 16'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 39,600

nome 3.6L
preço $ 39,600
corpo Sedan
portas 4 Doors
motor 3.6L V6 DOHC 24-valve
poder 255 hp @ 6200 rpm
Número de assentos 5 Seats
transmissão 5 speed automatic transmission
cargo space 354.0 L
maximum cargo space 354.0 L
tipo de roda 16'' alloy wheels
Series CTS I
trem de força Rear-wheel drive
cavalos de força 255 HP
torque 279 N.m
velocidade máxima 233 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 7.0 s
tipo de combustível Petrol (Gasoline)
consumo de combustível (cidade) 13.1 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 8.6 L/100km
tipo de engrenagem auto
peso 1,625 KG
marca Cadillac
modelo CTS
0-400m (quarto de milha) 15.0 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 153.3 km/h
0-800m (meia milha) 24.9 s
0-800m (meia milha) - velocidade 172.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Cadillac CTS 3.6 0-60 and 0-100

2006 Cadillac CTS 3.6 0-60 and 0-100

2006 Cadillac CTS-V - Burnouts, Accelerations and Flybys

2006 Cadillac CTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,240 $ 2,802 $ 3,125
Clean $ 2,010 $ 2,515 $ 2,800
Average $ 1,552 $ 1,940 $ 2,150
Rough $ 1,093 $ 1,366 $ 1,500

reflexos afiados e um poderoso v6 tornam os cadillac cts de 2006 uma escolha viável entre os sedãs esportivos de luxo de nível básico, mas ainda não se compara aos líderes da classe quando se trata de execução geral e diversão ao volante.

como o primeiro carro cadillac a empregar a nova filosofia de design da empresa, o cts é um ousado passo à frente para uma divisão que está tentando recuperar seu status de fabricante de automóveis de luxo de primeira linha. A cadillac espera atrair clientes oferecendo desempenho de um sedã esportivo combinado com o espaço e o conforto de um veículo de médio porte.

o cadillac cts é um projeto de folha em branco baseado na arquitetura de veículo "sigma" totalmente nova da gm. esta nova plataforma de tração traseira é substancialmente mais rígida e leve do que os designs anteriores, permitindo um ajuste mais preciso e melhor desempenho geral. testes extensivos na famosa pista de testes de nurburgring da Alemanha contra carros de referência como a série 5 da bmw dão aos cts uma sensação de confiança e jogabilidade.

o cts também oferece um pacote de suspensão esportiva que fornece afinação mais rígida, direção sensível à velocidade e lonas de freio de alto desempenho que complementam os potentes freios a disco nas quatro rodas. o interior é tão moderno quanto o exterior. ângulos agudos coexistem pacificamente com materiais de toque suave para manter a cabine moderna, mas confortável. há mais espaço do que na maioria dos concorrentes do cadillac, então quatro adultos podem caber confortavelmente. equipamentos de alta tecnologia incluem componentes de áudio Bose, o sistema de comunicação onstar e um sistema de navegação opcional baseado em DVD. a qualidade dos materiais ainda está um passo atrás da concorrência, embora, e apesar do ambiente geralmente sofisticado da cabine, seu layout parece estranho em comparação com os designs mais coesos em seus pares com preços semelhantes.

com preços comparados aos estáveis ​​usuais dos concorrentes europeus e japoneses, os cts são um pouco maiores. embora isso seja ótimo em termos de espaço de cabine, evita que o carro exiba a mesma sensação de agilidade que a série 3 da bmw atingiu quase a perfeição. mova-o para a categoria de médio porte, menos atlética, e os cts ficam sobrecarregados no departamento de luxo por cruzadores lindamente elaborados como o Acura tl e o audi a6. para aqueles que procuram um carro que habilmente consegue combinar o manuseio esportivo de seus rivais menores com o conforto de seus irmãos maiores e menos atléticos, os cts cadillac 2006 são uma combinação atraente. pode não ser o líder da classe em nenhuma categoria, mas certamente se mantém.

os cadillac cts vêm em um único nível de acabamento, mas vários pacotes opcionais permitem que os compradores adicionem vários níveis de recursos adicionais de luxo e esportivos. o equipamento padrão inclui assentos de couro, airbags de cortina lateral com proteção de cabeça, assento do motorista com ajuste elétrico de oito posições, controle de temperatura de zona dupla, CD player, sistema de comunicação onstar, abs e controle de tração. as atualizações por meio do pacote de luxo incluem itens como banco elétrico do passageiro, pacote de memória para dois motoristas, bancos dianteiros aquecidos, homelink e acabamento em madeira no volante e na alavanca de câmbio. opções adicionais incluem um teto solar e um pacote de áudio Bose atualizado com um sistema de navegação baseado em DVD e rádio por satélite. também há dois pacotes esportivos disponíveis. o pacote de rodas de 17 polegadas inclui uma suspensão ajustada para esporte, rodas e pneus reestilizados, um diferencial de deslizamento limitado e o sistema de controle de estabilidade estabilitrak. o pacote de rodas de 18 polegadas tem esses recursos, além de freios mais fortes e um sistema de monitoramento da pressão dos pneus.

dois motores são oferecidos nos cts cadillac: um v6 de 2,8 litros com 210 cv e 194 lb-ft de torque e um v6 de 3,6 litros avaliado em 255 hp e 252 lb-ft de torque. a potência é direcionada para as rodas traseiras por meio de uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática opcional de cinco velocidades.

o cadillac cts oferece freios a disco antitravamento nas quatro rodas, controle de tração, airbags laterais montados no assento para ocupantes dianteiros e airbags de cortina lateral que protegem os passageiros dianteiros e traseiros; o controle de estabilidade é opcional. em testes conduzidos pela administração nacional de segurança no trânsito rodoviário, os cts conquistaram quatro de cinco estrelas para proteção do motorista e passageiro da frente em impactos frontais. os testes de impacto lateral resultaram em uma classificação de quatro estrelas para os passageiros dianteiros e uma classificação de cinco estrelas para os passageiros traseiros. o iihs considerou os cts a "melhor escolha" após conduzir seu teste de colisão frontal de deslocamento de 40 mph.

quem espera um passeio macio e confortável deste carro cadillac vai se surpreender. o cts é um verdadeiro sedã esportivo, com direção rigidamente controlada e direção precisa. o câmbio do manual de seis marchas tem uma sensação sólida, e o V6 de 3,6 litros dá aos cts algum impacto sério. a qualidade do passeio não é tão refinada quanto a de alguns concorrentes, mas mesmo assim, os cadillac cts 2006 são um meio de transporte rápido e divertido que deve agradar a compradores de luxo que procuram algo um pouco diferente. se você deseja desempenho de núcleo duro, no entanto, você vai querer verificar o modelo cts-v de alta potência.

embora o cadillac cts concorra na categoria de sedã esportivo de luxo de nível básico, suas dimensões físicas se assemelham mais às de sedãs de luxo de médio porte maiores, como o bmw série 5 e o audi a6. o resultado é uma cabine espaçosa que acomoda mais facilmente cinco adultos. os assentos dianteiros são extremamente confortáveis, oferecendo uma ampla gama de movimentos, apoios laterais de apoio e um ajuste lombar elétrico. ainda assim, o cts não pode se igualar a seus concorrentes europeus e japoneses em termos de elegância geral de design.

2006 Cadillac CTS 3.6L exterior colors

Black Raven
Blackberry
Blue Chip
Infrared
Light Platinum
Radiant Bronze
Sand Storm
Silver Smoke
Stealth Grey
White Diamond

2006 Cadillac CTS 3.6L interior colors

Cashmere
Ebony
Light Grey

2006 Cadillac CTS motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.0L V8 OHV 16-valve Base 400 hp @ 6000 rpm 279 N.m 15.3 L/100km 9.2 L/100km 5.0 s 12.9 s 21.4 s
6.0L V8 OHV 16-valve Base 400 hp @ 6000 rpm 279 N.m 15.4 L/100km 9.2 L/100km 5.0 s 12.9 s 21.4 s
5.7L V8 OHV 16 valves V 400 hp @ 6000 rpm 279 N.m 15.2 L/100km 9.3 L/100km 5.0 s 12.9 s 21.4 s
5.7L V8 OHV 16 valves V 400 hp @ 6000 rpm 279 N.m 18.0 L/100km 9.0 L/100km 5.0 s 12.9 s 21.4 s
3.6L V6 DOHC 24-valve 3.6L 255 hp @ 6200 rpm 279 N.m 13.4 L/100km 7.9 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
3.6L V6 DOHC 24-valve 3.6L 255 hp @ 6200 rpm 279 N.m 13.1 L/100km 8.6 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
3.6L V6 DOHC 24 valves 3.6L 255 hp @ 6200 rpm 279 N.m 13.4 L/100km 7.9 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
3.6L V6 DOHC 24 valves Base 255 hp @ 6500 rpm 279 N.m 13.1 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
3.2L V6 DOHC 24 valves 1 220 hp @ 6000 rpm 279 N.m 18.0 L/100km 25.0 L/100km 7.8 s 15.8 s 26.2 s
3.2L V6 DOHC 24 valves Base 220 hp @ 6000 rpm 279 N.m 12.9 L/100km 8.4 L/100km 7.8 s 15.8 s 26.2 s

2006 Cadillac CTS guarnições

2006 Cadillac CTS gerações passadas

2006 Cadillac CTS gerações futuras

Cadillac CTS visão geral e história

o cadillac cts foi apresentado pela primeira vez ao mercado norte-americano no salão do automóvel internacional de detroit em 2002.
A história do cadillac remonta ao início do século XVIII. embora os ônibus, a cavalgada ou as caminhadas fossem os meios de locomoção preferidos naquela época e ainda não houvesse nenhum carro, é importante rastrear a origem da marca. a gênese do cadillac, como é amplamente conhecido hoje, começou em 1701, quando um grupo de exploradores franceses liderado por le sieur antoine de la mothe cadillac viajou para as partes norte dos eua e estabeleceu a ville d'etroit. o assentamento acabaria por ser conhecido como detroit, uma cidade industrial próspera, repleta de fábricas de automóveis e fundições.

no entanto, senhor cadillac não teria qualquer conexão com o futuro das oficinas de automóveis cadillac. seu início real pode ser traçado em meados do século 19, quando um menino chamado Henry Martyn leland nasceu. leland cresceu em uma fazenda perto de barton, vermont, onde recebeu uma sólida educação profissional que o ensinou a importância de fazer um trabalho direito, independentemente de sua importância.

a formação agrícola que recebeu, combinada com a sua tendência para melhorar os métodos de trabalho, conduziram ao seu crescimento como engenheiro. no entanto, cadillac ainda não emergiu como uma marca de automóveis. em 1890, leland fundou sua própria empresa em parceria com robert c. faulconer e norton, depois de convencer o primeiro da necessidade da cidade de oficinas mecânicas. a área de especialização da empresa era a retificação de engrenagens e o desenvolvimento de ferramentas especiais.

logo depois que a empresa recebeu crédito geral pela qualidade dos produtos que comercializava e leland se afirmou como um engenheiro talentoso, a mudança dos veículos a vapor para os movidos a gasolina foi feita. seguindo o trabalho do visionário daimler e benz na europa, um homem chamado ransom eli olds de michigan se juntou a um grupo de investidores em uma empresa chamada olds gasoline engine works. seu objetivo principal era construir um motor movido a gasolina para ser instalado no chassi de um veículo.

o projeto foi um sucesso, mas o produto resultante tinha falhas: as engrenagens da transmissão estavam barulhentas demais. os velhos se voltaram para leland e faulconer em busca de ajuda. os dois entraram em uma competição direta contra os irmãos dodge, que também forneciam motores para os velhos. embora o motor de 10,25 cv desenvolvido por leland fosse melhor do que o dodge, os mais velhos o recusaram devido às altas vendas de carros que sua empresa registrou na época. basicamente, não havia necessidade de um novo motor.

ainda assim, o motor de leland logo começaria a funcionar. logo após a recusa dos antigos em usar o motor recém-projetado, leland foi procurado por dois homens a respeito da liquidação de uma empresa que havia construído carros anteriormente. seu nome era detroit automobil company e foi inicialmente reorganizado por henry ford, que saiu logo depois que a empresa começou a desmoronar novamente. leland persuadiu os investidores a permanecerem no mercado, convencendo-os da utilidade e importância da indústria automobilística em um futuro próximo.

já com o motor projetado, leland e faulconer foram trazidos e a empresa adotou o nome de cadillac, do explorador que fundou a cidade há mais de dois séculos. o brasão cadillac foi adotado como o novo logotipo da empresa e a firma de bebês ainda receberia reconhecimento internacional por seus automóveis.

Os motores de leland já haviam conquistado reconhecimento e eram algumas das unidades construídas com mais precisão da época. na verdade, não apenas os motores eram confiáveis ​​e construídos com extrema precisão, mas também eram altamente versáteis, atendendo com sucesso à necessidade de intercambiabilidade. esse recurso rendeu a cadillac o troféu dewer, sendo a primeira vez que tal prêmio foi entregue a uma montadora americana.

mais tarde, a cadillac faria parte de uma entidade maior, a General Motors Company, então dirigida por william crapo durant - que pagou US $ 4,5 milhões em dinheiro para que a empresa de leland se fundisse com a GM. a partir daí, vários modelos seriam desenvolvidos e entrariam em produção com a saída de leland em 1917.

o brougham, fleetwood, deville e o eldorado são alguns dos modelos mais famosos construídos pelo prodigioso ramo da gm. Suas realizações variam desde a quebra de recordes de velocidade em território americano até melhorias de engenharia que foram uma estreia para o mundo automotivo. por exemplo, a cadillac introduziu o revolucionário sistema delco de iluminação elétrica e ignição como equipamento padrão em seus carros, além de apresentar a primeira suspensão dianteira independente do mundo em toda a sua linha de automóveis em 1934.

sistemas de resfriamento fechados, sistemas de injeção eletrônica e conversores catalíticos também estão entre a longa lista de coisas pioneiras introduzidas pelo cadillac nos Estados Unidos. apesar da baixa recepção da marca na europa, cadillac continua sendo um dos grandes clássicos no exterior, ainda gozando de um status privilegiado entre as montadoras americanas. afinal, é uma marca profundamente enraizada em terrenos de nobreza.

2006 Cadillac CTS críticas do consumidor

venussardine, 04/16/2013
cts limão
adorei meus cts quando o comprei em 2006 porque era muito bonito. nunca teve muita potência e o "controle de tração" funcionava cada vez que eu puxava para fora de uma parada. Eu poderia viver com isso. comecei a ter problemas por volta do segundo ano ... a maioria dos quais foi coberta. agora estou no ano 7 e não tive nada além de problemas por 2 anos. Tive de investir vários milhares de dólares para reparos. diferencial traseiro quebrou duas vezes, problema de air bag, limpadores não funcionam, conversor catalítico, falha na ignição o tempo todo, válvula de purga, velas de ignição e a lista continua. Eu ainda devo 4k porque era um contrato no início. um caddie não deveria durar pelo menos uma década ou 120000 milhas? muito triste e decepcionante.
colagyr, 12/07/2009
carro incrível
recentemente comprei um 2006 cts 2.8l sou mecânico da GM e adoro este carro !!. e o 2.8l compete com o 3.6l, dificilmente há qualquer chance de sentir a diferença de 60cv além do propósito de corrida. que compram o cts-v não o 3.6l ou 2.8l. eles são ruins na neve se não forem tratados adequadamente (dirija para as condições). Eu também tenho uma corveta e as pessoas que comparam os motores 3,6 e 2,8 l claramente não sabem como é um carro esportivo de verdade. ou são tão ignorantes, para fazer esse tipo de comparações. obrigado a todas as pessoas que levaram o carro pelo que ele é feito e não o explodiram fora de proporção, lembre-se que é um sedan de quatro portas com um v6 seja 3.6l ou 2.8l. tudo um carro lindo
rowdyerring, 03/21/2012
faz a gente querer gritar !!!
este cts é muito divertido para dirigir minha esposa e eu tenho que debater todos os dias quem vai dirigi-lo naquele dia. com o seu exterior desportivo, viro as cabeças em todos os lugares que vou. o sistema de som de fábrica é de qualidade incrível. os bancos são extremamente confortáveis ​​e as zonas duplas de clima tornam-no ainda melhor. meus 3 filhos nunca reclamam de serem esmagados no banco de trás desde que o fizemos e não tenho que me preocupar com a segurança deles com o sistema de airbag de 6 pontos. Acho que estou me apaixonando de novo! (não diga a minha esposa) lol
acutenesspace, 04/16/2010
carro problema
Os bons anos de fábrica eram barulhentos e maltratados. substituído em 20k. o conversor de torque foi a 28k, a bomba de combustível substituída a 31k. ruim no inverno ou em estradas molhadas, não há mais carros com tração traseira.
hardwoodgeodesic, 02/19/2019
2006 Cadillac CTS
"uau! Eu adoro este carro; motivo de saúde para venda"
fez uma boa decisão; boa sorte com o carro! eu fiz;
metacarpalwham, 01/30/2019
2004 Cadillac CTS
"melhor carro que já tive"
cadillac é uma máquina não apenas um carro, é no geral um grande carro.
prudishlydrizzly, 01/25/2019
2006 Cadillac CTS
"direção suave, troca manual não tão boa"
foi difícil mudar suavemente de 1 para 2 .. e reduzir foi difícil, mas dirigiu suavemente na estrada, corpo e estrutura agradáveis ​​.. o onstar sendo equipado era confiável, veio com pneu novo extra e troca de equipamentos na área do porta-malas. grande mala espaçosa

Especificações 2006 Cadillac CTS 3.6L

3.6L Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass imprinted antenna
Cargo NetTrunk cargo net
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront and rear fade in/out courtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Interior Air FilterInterior air filtration system
Navigation System (Option)DVD based navigation system
Number of Speakers7 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special Feature (Option)XM Satellite Radio
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

3.6L Dimensions

Cargo Capacity354 L
Front Headroom989 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1440 mm
Length4829 mm
Rear Headroom937 mm
Rear Legroom940 mm
Wheelbase2880 mm
Width1793 mm

3.6L Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Cornering LampsCornering lights
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Decoration (Option)Chrome exhaust tip
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Grille (Option)Body-color front grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)High intensity discharge headlamps
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body Extension (Option)Body-color rocker mouldings
Perimeter LightingYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Spoiler (Option)Rear body-color spoiler
Sunroof (Option)Power glass sunroof

3.6L Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats (Option)Rear folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Lombar (Option)4 way power driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Memory Package
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger Lombar (Option)4 way power front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats (Option)8 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimInterior wood trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather/wood shift knob
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

3.6L Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability Control (Option)Yes
Traction ControlYes
Transmission6 speed manual transmission
Transmission (Option)5 speed automatic transmission

3.6L Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.1 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway)14.1 (Manual City)8.2 (Manual Highway)
Power255 hp @ 6200 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

3.6L Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible theft-deterrent alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

3.6L Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/55R16
Front Tires (Option)P225/50R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Power Steering (Option)Speed sensitive variable assisted rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire
Special feature (Option)High performance brake pads
Suspension Category (Option)Performance suspension
Suspension Self-Levelling (Option)Auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring System (Option)Yes
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome alloy wheels

Critics Reviews


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