2006 Cadillac CTS 3.6L Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2006 Cadillac CTS 3.6L est un Rear-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 3.6L V6 DOHC 24-valve qui produit 255 hp @ 6200 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed automatic transmission. le 2006 Cadillac CTS 3.6L a une capacité de chargement de 354 litres et le véhicule pèse 1625 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2006 Cadillac CTS 3.6L dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Rear independent suspension. la voiture dispose également d'un il a 16'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 279 n.m de couple et une vitesse de pointe de 233 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7 et atteint un quart de mile à 15 secondes. la consommation de carburant est de 13.1 l / 100 km en ville et de 8.6 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 39,600 $

2006 Cadillac CTS Used Price Estimates

des réflexes pointus et un puissant v6 font de la cadillac cts 2006 un choix viable parmi les berlines sport de luxe d'entrée de gamme, mais elle ne peut toujours pas rivaliser avec les leaders de la catégorie en ce qui concerne l'exécution globale et le plaisir au volant.

En tant que première voiture Cadillac à utiliser la nouvelle philosophie de conception de l'entreprise, la cts est un pas en avant audacieux pour une division qui tente de retrouver son statut de constructeur automobile de luxe de premier plan. cadillac espère attirer les clients en offrant des performances de berline sport combinées à l'espace et au confort d'un véhicule intermédiaire.

la cadillac cts est une conception de feuille épurée basée sur la toute nouvelle architecture de véhicule «sigma» de gm. cette nouvelle plate-forme à propulsion arrière est nettement plus rigide et plus légère que les modèles précédents, permettant un réglage plus précis et de meilleures performances globales. Des tests approfondis sur la célèbre piste d'essai du Nürburgring en Allemagne contre des voitures de référence comme la série 5 de BMW donnent au cts une sensation de confiance et de souplesse.

le cts propose également un ensemble de suspension sport qui offre un réglage plus rigide, une direction sensible à la vitesse et des garnitures de frein hautes performances qui complètent les puissants freins à disque aux quatre roues. l'intérieur est aussi avant-gardiste que l'extérieur. les angles vifs coexistent paisiblement avec des matériaux doux au toucher pour garder l'habitacle moderne mais confortable. il y a plus de place que dans la plupart des concurrents de la cadillac, donc quatre adultes peuvent s'adapter confortablement. L'équipement de haute technologie comprend des composants audio Bose, le système de communication onstar et un système de navigation DVD en option. Cependant, la qualité des matériaux est toujours un pas en arrière par rapport à la concurrence, et malgré l'ambiance généralement haut de gamme de la cabine, son aménagement semble gênant par rapport aux conceptions plus cohérentes des pairs à prix similaire.

Comparé à l'écurie habituelle des concurrents européens et japonais, le cts est dimensionné d'un cran plus grand. bien que ce soit génial en termes d'espace dans l'habitacle, cela empêche la voiture de présenter le même sentiment d'agilité que la série 3 de BMW a perfectionné presque à la perfection. déplacez-le vers la catégorie intermédiaire la moins athlétique, et le cts est submergé dans le département du luxe par des croiseurs magnifiquement conçus comme les acura tl et audi a6. pour ceux qui recherchent une voiture qui réussit adroitement à mélanger la maniabilité sportive de ses plus petits rivaux avec le confort de leurs frères et sœurs plus grands et moins athlétiques, la cadillac cts 2006 est une combinaison convaincante. ce n'est peut-être pas le chef de classe dans aucune catégorie, mais il tient certainement sa place.

la cadillac cts est proposée en un seul niveau de finition, mais de nombreux ensembles d'options permettent aux acheteurs d'ajouter différents niveaux de fonctionnalités supplémentaires axées sur le luxe et le sport. L'équipement de série comprend des sièges en cuir, des rideaux gonflables latéraux et latéraux de protection de la tête, un siège conducteur à huit réglages électriques, une climatisation à deux zones, un lecteur CD, le système de communication onstar, des abs et un antipatinage. Les surclassements de l'ensemble de luxe comprennent des éléments comme un siège passager à réglage électrique, un ensemble de mémoire pour deux conducteurs, des sièges avant chauffants, une liaison à la maison et des garnitures en bois sur le volant et le levier de vitesses. les options supplémentaires incluent un toit ouvrant et un ensemble audio Bose amélioré avec un système de navigation DVD et une radio par satellite. deux forfaits sport sont également disponibles. l'ensemble de roues de 17 pouces comprend une suspension sport, des roues et des pneus redessinés, un différentiel à glissement limité et le système de contrôle de la stabilité stabilitrak. l'ensemble de roues de 18 pouces possède ces caractéristiques ainsi que des freins plus puissants et un système de surveillance de la pression des pneus.

deux moteurs sont proposés sur la cadillac cts: un v6 de 2,8 litres développant 210 chevaux et 194 lb-pi de couple et un v6 de 3,6 litres développant 255 chevaux et 252 lb-pi de couple. la puissance est dirigée vers les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six vitesses ou d'une transmission automatique à cinq vitesses en option.

la cadillac cts offre de série des freins à disque antiblocage aux quatre roues, un contrôle de traction, des coussins gonflables latéraux montés dans les sièges pour les occupants avant et des rideaux gonflables latéraux qui protègent les passagers avant et arrière; le contrôle de stabilité est facultatif. lors d'essais menés par l'administration nationale de la sécurité routière, le cts a obtenu quatre étoiles sur cinq pour la protection du conducteur et du passager avant en cas de choc frontal. Les tests de choc latéral ont abouti à une note de quatre étoiles pour les passagers avant et de cinq étoiles pour les passagers arrière. le iihs a nommé le cts un "meilleur choix" après avoir mené son essai de collision frontale de décalage de 40 mph.

quiconque s'attend à une conduite douce et pépère de cette voiture cadillac va être surpris. la cts est une véritable berline sport, avec une conduite bien contrôlée et une direction précise. le levier de vitesses du manuel à six vitesses a une sensation de solidité, et le v6 de 3,6 litres donne aux cts un coup de poing sérieux. la qualité de roulement n'est pas aussi raffinée que celle de certains concurrents, mais même ainsi, la cadillac cts 2006 constitue un moyen de transport rapide et divertissant qui devrait séduire les acheteurs de luxe à la recherche de quelque chose d'un peu différent. si vous voulez des performances de base, cependant, vous voudrez vérifier le modèle cts-v haute puissance.

bien que la cadillac cts soit en concurrence dans la catégorie des berlines sport de luxe d'entrée de gamme, ses dimensions physiques ressemblent davantage à celles des grandes berlines de luxe intermédiaires comme la série 5 de BMW et l'a6 d'Audi. le résultat est une cabine spacieuse qui peut accueillir plus facilement cinq adultes. les sièges baquets à l'avant sont extrêmement confortables, offrant une large gamme de mouvements, des renforts latéraux de soutien et un réglage lombaire électrique. Pourtant, le cts ne peut égaler ses concurrents européens et japonais pour l'élégance générale du design.

2006 Cadillac CTS avis des consommateurs