o 2002 Ford Taurus Wagon SE é um Front-wheel drive Wagon. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 5 portas e é movido por um motor 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan que produz 155 hp @
4400 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4 speed automatic. o 2002 Ford Taurus Wagon SE tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2002 Ford Taurus Wagon SE tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 27,425
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,113
$ 1,642
$ 1,934
Clean
$ 983
$ 1,454
$ 1,712
Average
$ 723
$ 1,077
$ 1,268
Rough
$ 464
$ 700
$ 824
o ford taurus é uma escolha sólida em um sedan familiar. se você valoriza o conteúdo especial e a origem doméstica mais do que a qualidade de construção e o valor futuro previsto, este é um ótimo carro a se considerar.
há vários anos, o taurus tem sido a entrada ianque na guerra das vendas de carros de médio porte. é como o wwf, mas para carros familiares. a cada ano, o taurus pula para o ringue para lutar com o acordo honda e toyota camry. o objetivo? para ganhar aquele prestigioso título de "carro mais vendido na América". mas mesmo com números substanciais de vendas de frota para sustentar os números, não venceu uma partida desde meados da década de 1990.
disponível como um sedan ou um vagão, o taurus vem em uma ampla variedade de configurações. os sedans vêm em lx, se, ses ou sel trims, enquanto os vagões podem ser equipados apenas como modelos se ou sel. padrão no taurus lx são tapetes, motor v6, ar condicionado, desembaçador traseiro, vidros elétricos e travas, som, sistema anti-roubo e volante de inclinação. se adiciona rodas de alumínio, lâmpadas de abordagem de segurança, banco do motorista elétrico, controle de cruzeiro, um CD player e entrada remota sem chave. com ses, os compradores recebem espelhos retrovisores iluminados, banco traseiro rebatível e freios antibloqueio. encomende o pacote ses deluxe e desfrute de um motor V6 de 200 cavalos, assento para cinco passageiros, spoiler traseiro e volante revestido em couro. em algumas regiões do país, o ford incluirá até mesmo um teto solar gratuito ou estofamento de couro nas ses. avance para o sel e você se destacará com rodas de alumínio usinado, um trocador de cd de seis discos no painel e controle de temperatura automático. couro gratuito ou moonroof gratuito, ou ambos, estão disponíveis em várias áreas do país.
os motores incluem o vulcan de 3.0 litros e o duratec v6s de 3.0 litros. a principal diferença entre os dois motores são as cabeças dos cilindros. a base vulcan tem duas válvulas por cilindro, enquanto a duratec tem quatro válvulas por cilindro. o motor de quatro válvulas produz 200 cavalos de potência a 5.650 rpm e 200 libra-pés de torque a 4.400 rpm. o motor básico se contenta com 155 cavalos de potência a 4.900 rpm e 185 lb-ft a 3.950 rpm. ambos os motores são acoplados a uma automática de quatro velocidades e atendem aos padrões de veículos de baixa emissão (lev) na Califórnia e nos estados do nordeste. para 2002, o motor vulcan também obtém melhor economia de combustível do que antes.
o taurus se beneficia de uma grande ênfase na segurança. o sistema de segurança pessoal de ford é a principal característica do taurus. é uma coleção de componentes que permite ao carro entender a natureza de uma colisão mais completamente e levar em consideração se os cintos de segurança estão ou não em uso. com o sistema, os airbags de duplo estágio são insuflados em duas taxas diferentes, dependendo da situação. além disso, os cintos de segurança são equipados com pré-tensionadores projetados para ajudar a reduzir o risco de lesões relacionadas à força em uma colisão. o taurus também oferece pedais de freio e acelerador ajustáveis, permitindo que motoristas de menor estatura movam os pedais em direção aos pés, em vez de mover o assento muito perto do volante. airbags de impacto lateral, freios antibloqueio e controle de tração também estão disponíveis. e antes que uma das crianças fique presa no porta-malas, mostre a alavanca de liberação do porta-malas que brilha no escuro para que eles possam sair.
damos aos taurus notas altas no departamento de pilotagem e manuseio. na estrada, o carro transmite um feedback realmente útil para o volante, permitindo ao motorista saber o que está acontecendo com os pneus. o taurus tem uma suspensão complacente com excelente válvula de choque de rebote para uma condução enérgica em desfiladeiros, mas sem a aspereza que pode tornar uma condução de cross-country desagradável. faça o taurus fazer uma curva, pise no acelerador e o carro responde de maneira previsível. mas quem dirige um taurus assim? felizmente, na rodovia, os passageiros são tratados com uma viagem confortável e suave.
o acordo honda e o volkswagen passat superaram o taurus em nosso mais recente teste de comparação entre o sedã familiar, e o taurus também tem um certo estigma de aluguel de carro ligado a ele. no entanto, o sedan familiar de Ford ainda tem um valor excelente, e não hesitaríamos em recomendar um para um comprador desta classe.
o taurus de quarta geração foi uma reformulação completa do modelo anterior.
Henry Ford abriu a empresa em 1902 com US $ 28.000 em dinheiro de doze investidores, entre os quais john e horace dodge, que mais tarde fundaram a empresa de veículos motorizados dos irmãos dodge. ele tinha 40 anos quando estabeleceu a primeira fábrica da empresa na bagley street, detroit.
mais tarde, ele incorporaria a empresa em 16 de junho de 1903. A Ford Motor Company continuaria e etiquetaria seus modelos cronologicamente em ordem alfabética, começando com o modelo a até o modelo ke modelo s, que era o último volante direito do Ford. então, em 1908, a Ford apresentou o modelo t, que foi projetado por childe harold wills e dois imigrantes húngaros, Joseph a. galamb e eugene farkas. este modelo provou ser um veículo de Ford por excelência, colocando a empresa entre as marcas automotivas mais influentes da história.
o modelo t ford era confiável, prático e acessível, o que o tornou um grande sucesso nos EUA, onde foi anunciado como o veículo do homem de classe média. o sucesso do carro obrigou ford a expandir seus negócios e traçar os princípios básicos dos princípios de produção em massa em 1913, com a introdução da primeira linha de montagem de veículos do mundo. em 1912, os números de produção do modelo t sozinho alcançaram quase 200.000 unidades.
essa inovação organizacional trazida para o campo da construção de veículos permitiu à Ford reduzir o tempo de montagem do chassi em até 10 horas, passando de 12 ½ h para 2h 40 min.
além de garantir a eficiência do processo produtivo, ford transformou sua empresa em uma entidade interativa ao anunciar uma nova política de participação nos lucros. isso garantiria aos compradores uma redução nos lucros se as vendas alcançassem 300.000. como esperado, as vendas alcançaram facilmente o limite de 300.000 e foram ainda mais longe, atingindo o recorde de 501.000 em 1915.
como parte de um novo conjunto de táticas financeiras, a ford forneceu locais de trabalho para pessoas com deficiência que, de outra forma, teriam dificuldade em encontrar emprego, reduziu os turnos de trabalho e dobrou todos os salários dos funcionários. mudanças como essas geraram um tremendo aumento nas vendas, ao mesmo tempo que definiram a base de condições de trabalho modernas.
ainda assim, o mercado americano e canadense se mostraria pequeno demais para os planos da Ford. em meados dos anos 20, a marca ford cruzou o oceano e alcançou a inglaterra, a frança, a alemanha, a dinamarca, a áustria e também a distante austrália. a atuação da empresa em território europeu contribuiu ainda mais para o crescimento da receita da marca.
a guerra não abalaria a Ford Company tanto quanto outras montadoras. As melhorias post wwi incluem a introdução de freios nas quatro rodas e uma série de novos lançamentos de veículos para atender às novas demandas dos consumidores. em 1922, a Ford entrou no segmento de carros de luxo com a aquisição da lincoln motor company, em homenagem a abraham lincoln, que Henry Ford admirava.
ford motor co. foi uma das poucas grandes corporações americanas a sobreviver à grande depressão, embora a queda nas vendas de automóveis tenha levado a empresa a reduzir suas operações e demitir muitos trabalhadores. em maio de 1929, ford motor co. assinou um acordo com a união soviética para fornecer assistência técnica até 1938 para construir uma fábrica integrada de automóveis em nizhny novgorod, em troca da compra dos soviéticos de US $ 13 milhões em automóveis e peças. sob esse acordo, muitos engenheiros americanos e trabalhadores automotivos qualificados foram, em 1932, trabalhar na gorkovsky avtomobilny zavod (gaz), ou fábrica automotiva gorki. os poucos que permaneceram na união soviética após a conclusão da fábrica foram vítimas do grande terror de Stalin, terminando fuzilado ou exilado para gulags soviéticos.
com a chegada do wwii, o ford aumentou sua influência no cenário global tornando-se um ator ativo no esforço de guerra, fato sublinhado pelo presidente americano Franklin Roosevelt referindo-se a detroit como o "arsenal da democracia". quando o departamento de guerra dos EUA entregou a produção de aviões b-24 liberator ao vau, a produção aumentou para 20 aviões por dia, em vez de apenas um por dia administrado pela consolidada corporação de aeronaves.
depois que o wwii ford continuou suas operações com veículos de passageiros e em 1955 apresentou o icônico modelo thunderbird. em seguida, lançou a marca edsel em 1958, que provou ser um fracasso e foi dissolvida em 1960. parte do fracasso da edsel como marca automotiva residiu no início da recessão de 1957 nos estados e no alto preço do veículo.
ford motor co. conseguiu se recuperar de seu fracasso edsel com a introdução do modelo falcon em 1960 e do mustang em 1964. o próximo grande passo da empresa foi representado pela formação da divisão ford europa em 1967.
Ford mergulhou em um estado de fadiga da marca que levaria a empresa à beira da falência. após grandes perdas de vendas na década de 2000, a ford foi pressionada contra a parede por dívidas e a iminência de fechamento.
preferindo fazer de volta por conta própria, a Ford hipotecou todos os seus ativos em 2006. a partir de então, a empresa lançou uma variedade de novos modelos com a marca Ford e o resto das submarcas que possui, como Freshher e mercúrios mais ousados e lincolns mais vistosos, a divisão de luxo da Ford. os negócios na europa também têm sido bons para a ford, especialmente após a introdução do modelo focus em 1997 e, embora não tenha se recuperado totalmente, está definitivamente no caminho para recuperar a popularidade.
2002 Ford Taurus críticas do consumidor
grublunchbox, 12/07/2008
excelente carro
eu comprei por taurus novo com 14 milhas nele e atualmente tenho apenas 150.000 milhas no hodômetro. a única coisa que deu errado foi um atuador de fechadura de porta que foi substituído na garantia por cerca de 60k milhas (garantia estendida comprada). Cuide dos filtros e troque os plugues / fios a 100k e esses carros vão durar muito, pois são muito confiáveis.
onlookerbolham, 01/11/2014
confortável, confiável, motor e transmissão muito fortes
eu tive dois taurus. nenhum dos dois nunca me deu um único problema. meu '02 se 'tem 175.000 milhas de direção sem problemas.
as pessoas reclamam da transmissão, mas não trocam o fluido e o filtro como deveriam. eu fiz isso a cada 30k milhas e não tive nenhum problema em qualquer um. meu último morreu a 180 mil milhas quando foi destruído. faz falta todos os dias. este carro sempre dá partida mesmo bem abaixo de 0 graus (f) nada estremece, a construção do interior tem se mantido estável desde nova. Só consigo pensar no lado negativo que esses carros têm suportes fracos. além disso, se você trocar o fluido da transmissão como deveria, terá um dos carros mais confiáveis construídos.
knightrampallian, 10/06/2014
2002 é
este carro substituiu meu Oldsmobile Alero 2001 e eu não poderia estar mais feliz. Eu comprei este carro por 179.000+ no final do ano passado e até agora eu adicionei 5.000+ milhas. este carro é equipado com o motor duratec 30 e a transmissão automática ax4n. ambos estão em perfeitas condições e não mostram sinais de falha. hábitos de direção e manutenção adequados, este carro vai durar. troque o óleo com freqüência (use o que estiver indicado na tampa do óleo), troque os filtros, etc. e este carro será confiável. outra dica: use o freio e (um pedal com liberação de alça) antes de estacionar o carro, menos estresse na transmissão.
favouritedisband, 08/25/2008
Bull Fes de 2002
comprado em 2006 com 47k. em 2 anos, eu dirigi 40.000 milhas. sincronizador de eixo de came, vazamento de água no motor do soprador e rotores deformados têm sido o problema. caso contrário, inicia e funciona bem. i get 23-24 mpg city e 25-27 all around. Consegui 30 mpg na rodovia no inverno. barato para comprar, operar, segurar e abastecer. como alguém apontou anteriormente, não é exatamente o alvo dos ladrões de carros. transporte bom, confiável e de baixo custo. meu terceiro touro. compre este carro e gaste seu dinheiro em outras coisas.
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