900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2002 Ford Taurus Wagon SE je Front-wheel drive Wagon. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 5 a je poháněn motorem 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan, jehož výkon je 155 hp @ 4400 rpm, a je spárován s převodovkou 4 speed automatic. 2002 Ford Taurus Wagon SE má nosnost 1087 litrů a vozidlo váží 1550 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2002 Ford Taurus Wagon SE má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název SE
cena $ 27,425
tělo Wagon
dveře 5 Doors
motor 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan
Napájení 155 hp @ 4400 rpm
Počet sedadel 6 Seats
přenos 4 speed automatic
nákladního prostoru 1,087.0 L
maximální nákladový prostor 1,087.0 L
typ kola
série Taurus IV
hnací ústrojí Front-wheel drive
koňská síla 155 HP
točivý moment 169 N.m
nejvyšší rychlost 197 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 10.2 s
typ paliva Petrol (Gasoline)
spotřeba paliva (město) 13.0 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 8.0 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 1,550 KG
značka Ford
Modelka Taurus
0-400 m (čtvrt míle) 17.4 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 131.8 km/h
0-800 m (půl míle) 28.9 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 148.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Ford Taurus SEL 3.0 V6 DOHC test 0-60 mph

2002 Ford taurus cold start and acceleration

2002 Ford Taurus Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,113 $ 1,642 $ 1,934
Clean $ 983 $ 1,454 $ 1,712
Average $ 723 $ 1,077 $ 1,268
Rough $ 464 $ 700 $ 824

ford taurus je v rodinném sedanu solidní volbou. pokud si ceníte obsahu funkcí a domácího původu více než budování kvality a předpokládané budoucí hodnoty, je to skvělé auto, které je třeba zvážit.

již několik let je taurus vstupem yankee do války prodeje automobilů střední velikosti. je to jako WWF, ale pro rodinné vozy. každý rok taurus skočí do ringu, aby jej vyhnal s hondou a Toyota Camry. cíl? získat prestižní titul „nejprodávanější auto v Americe“. ale i přes značné počty prodejů vozového parku, které by podpořily čísla, to od poloviny 90. let nevyhrálo.

Taurus, který je k dispozici jako sedan nebo vůz, má širokou škálu konfigurací. sedany se dodávají v provedeních lx, se, ses nebo sel, zatímco vozy lze vybavit pouze jako modely pro sebe nebo sel. standardem modelu taurus lx jsou podlahové rohože, motor v6, klimatizace, zadní odmlžování, elektricky ovládaná okna a zámky, stereofonní systém, systém proti krádeži a nakloněný volant. dodává hliníková kola, bezpečnostní přibližovací světla, elektrické sedadlo řidiče, tempomat, CD přehrávač a dálkový bezklíčový přístup. u sezony získají kupující osvětlená zrcátka, dělená sklopná zadní sedadla a protiblokovací brzdy. objednejte si balíček ses deluxe a užijte si motor V6 s výkonem 200 koní, sedadlo pro pět cestujících, zadní spoiler a volant potažený kůží. v některých regionech země bude brod na střeše dokonce zahrnovat bezplatné střešní okno nebo kožené čalounění. Vykročte k sobě a odlišíte se od opracovaných hliníkových kol, měniče disků cd se šesti disky v palubní desce a automatické klimatizace. v různých oblastech země je k dispozici kůže zdarma nebo bezplatná střešní okna.

pohonné jednotky zahrnují 3,0litrový vulkán a 3,0litrový duratec v6s. hlavním rozdílem mezi těmito dvěma motory jsou hlavy válců. základní vulkán má dva ventily na válec, zatímco duratec má čtyři ventily na válec. motor se čtyřmi ventily dosahuje výkonu 200 koní při 5650 otáčkách za minutu a točivého momentu 200 liber při 4400 otáčkách za minutu. základní motor si vystačí s výkonem 155 koní při 4 900 ot./min a 185 lb-ft při 3 950 ot./min. oba motory jsou spojeny se čtyřstupňovým automatem a splňují standardy nízkoemisních vozidel (lev) v Kalifornii a severovýchodních státech. pro rok 2002 má vulkánský motor také lepší spotřebu paliva než dříve.

taurus těží z velkého důrazu na bezpečnost. osobní bezpečnostní systém Ford je hlavním znakem, který si taurus pamatuje. je to soubor komponent, který umožňuje automobilu lépe porozumět povaze nárazu a faktorům v tom, zda se bezpečnostní pásy používají. se systémem se dvoustupňové airbagy nafouknou dvěma různými rychlostmi, v závislosti na situaci. navíc jsou bezpečnostní pásy vybaveny předpínači, které jsou navrženy tak, aby pomáhaly snižovat riziko poranění v důsledku nárazu při nárazu. Taurus také nabízí elektricky nastavitelné brzdové a plynové pedály, které umožňují řidičům menšího vzrůstu pohybovat pedály směrem k nohám, než aby se sedadlo pohybovalo příliš blízko volantu. K dispozici jsou také boční airbagy, protiblokovací brzdy a kontrola trakce. a než jedno z dětí uvězní v kufru, ukažte jim uvolňovací rukojeť kufru ve tmě, aby se mohly pustit ven.

dáváme tauru vysoké známky v oddělení jízdy a manipulace. na silnici auto přenáší skutečně použitelnou zpětnou vazbu na kolo a informuje řidiče o tom, co se s pneumatikami děje. Taurus má poddajné odpružení s vynikajícím tlumením rázů pro temperamentní jízdu v kaňonu, ale bez drsnosti, díky níž může být terénní jízda nepříjemná. zatočte s taurusem, zatlačte na plyn a auto reaguje předvídatelným způsobem. ale kdo řídí takového býka? naštěstí na dálnici cestující zažívají pohodlně hladkou jízdu.

hondacord a volkswagen passat vytlačily taurus v našem nejnovějším srovnávacím testu rodinných sedanů a taurus má k němu také připojeno určité stigma z půjčovny. rodinný sedan Ford je však stále vynikající hodnotou a my bychom neváhali doporučit jeden kupujícímu v této třídě.

2002 Ford Taurus Wagon SE vnější barvy

Arizona Beige Metallic
Liquid Grey Clearcoat Metallic
Matador Red Metallic
Medium Royal Blue
Silver Frost Metallic
Spruce Green Clearcoat Metallic
True Blue Clearcoat Metallic
Vibrant White Clearcoat Metallic

2002 Ford Taurus Wagon SE barvy interiéru

Charcoal Blue Clearcoat Metallic
Dark Graphite Interior
Medium Parchment Interior

2002 Ford Taurus motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan LX 155 hp @ 4400 rpm 169 N.m 13.0 L/100km 8.0 L/100km 10.1 s 17.4 s 28.8 s
3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec SE 200 hp @ 5650 rpm 169 N.m 12.0 L/100km 8.0 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s
3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec SEL 200 hp @ 5650 rpm 169 N.m 13.0 L/100km 8.0 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s
3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan SE 155 hp @ 4400 rpm 169 N.m 13.0 L/100km 8.0 L/100km 10.2 s 17.4 s 28.9 s
3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan SEL 155 hp @ 4400 rpm 169 N.m 12.0 L/100km 8.0 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.0 L V6 OHV 12 Valves Vulcan SE 153 hp @ 5250 rpm 169 N.m 12.0 L/100km 7.7 L/100km 10.2 s 17.4 s 28.9 s
3.0 L V6 DOHC 24 Valves Duratec SEL 200 hp @ 5750 rpm 169 N.m 12.0 L/100km 8.3 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s
3.0L V6 DOHC 24 Valves Duratec SE 200 hp @ 5750 rpm 169 N.m 12.0 L/100km 8.3 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.6 s
3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan SEL 153 hp @ 5250 rpm 169 N.m 12.0 L/100km 7.7 L/100km 10.3 s 17.6 s 29.2 s
3.0L V6 OHV 12 valves LX 153 hp @ 5250 rpm 169 N.m 12.0 L/100km 7.7 L/100km 10.2 s 17.4 s 28.9 s

2002 Ford Taurus obruby

2002 Ford Taurus předchozí generace

2002 Ford Taurus budoucí generace

Ford Taurus přehled a historie

Taurus čtvrté generace byl úplným přepracováním předchozího modelu.
Henry Ford založil společnost v roce 1902 s hotovostí 28 000 $ od dvanácti investorů, mezi nimiž byli John a Horace Dodge, kteří později založili společnost Dodge Brothers Motor Vehicle Company. bylo mu 40 let, když poprvé založil první továrnu společnosti na ulici Bagley Street v Detroitu.

později společnost začlenil 16. června 1903. Fordova společnost pokračovala a označovala své modely chronologicky v alfabetickém pořadí, počínaje modelem a až po model k a model s, což bylo poslední pravé řízení Fordu. v roce 1908 pak Ford představil model t, který navrhli závěti childe harold a dva maďarští přistěhovalci, joseph a. galamb a eugene farkas. tento model se ukázal jako zásadní brod, čímž se společnost zařadila mezi nejvlivnější automobilové značky v historii.

model Ford t byl spolehlivý, praktický a cenově dostupný, což z něj udělalo velký hit v USA, kde byl inzerován jako vozidlo střední třídy. úspěch vozu přinutil brod rozšířit své podnikání a rozvrhnout základy principů hromadné výroby v roce 1913 zavedením první montážní linky na světě. do roku 1912 dosáhly údaje o výrobě samotného modelu t téměř 200 000 jednotek.

tato organizační inovace v oblasti konstrukce vozidel umožnila brodu zkrátit dobu montáže podvozku až o 10 hodin a poklesla z 12 ½ h na 2 h 40 min.

Kromě zajištění efektivity výrobního procesu, Ford změnil svou společnost na interaktivní entitu oznámením nové politiky sdílení zisku. to by kupujícím poskytlo snížení zisku, pokud by tržby dosáhly 300 000. podle očekávání tržby bez námahy dosáhly hranice 300 000 a v roce 1915 šly ještě dále a dosáhly rekordních 501 000.

v rámci nové finanční taktiky poskytla společnost Ford pracovní místa pro zdravotně postižené osoby, které si jinak těžko hledaly práci, snížila pracovní směny a zdvojnásobila všechny platy zaměstnanců. takové změny vyvolaly obrovský nárůst prodeje a zároveň stanovily základ moderních pracovních podmínek.

trh USA a Kanady by se přesto ukázal být příliš malý na to, aby vyhovoval Fordovým plánům. v polovině 20. let značka Ford překročila oceán a dosáhla Anglie, Francie, Německa, Dánska, Rakouska i vzdálené Austrálie. aktivita společnosti na evropských základech dále pomohla růstu tržeb značky.

válka by společností Ford neotřásla tak špatně jako ostatní výrobci automobilů. vylepšení po WWI zahrnují zavedení brzd na všech čtyřech kolech a řadu nových verzí vozidel, které odpovídají novým požadavkům spotřebitelů. v roce 1922 vstoupil Ford do segmentu luxusních automobilů akvizicí společnosti Lincoln Motor Company, pojmenované po Abrahamovi Lincolnovi, kterého Henry Ford obdivoval.

ford motor co. byla jednou z mála velkých amerických korporací, které přežily velkou depresi, i když klesající prodej automobilů vedl společnost k omezení provozu a propouštění mnoha pracovníků. v květnu 1929, ford motor co. podepsal dohodu se sovětským svazem o poskytnutí technické pomoci do roku 1938 na vybudování integrovaného závodu na výrobu automobilů v Nižním Novgorodu výměnou za to, že sověty koupí automobily a náhradní díly v hodnotě 13 milionů dolarů. na základě této dohody šlo mnoho amerických inženýrů a kvalifikovaných pracovníků v autě v roce 1932 do práce v gorkovském avtomobilním závodu (gaz) nebo v automobilovém závodě gorki. těch pár, kteří zůstali v sovětském svazu po dokončení závodu, padli za oběti velkému teroru Stalina a skončili zastřeleni nebo vyhoštěni do sovětských gulagů.

s příchodem druhé světové války ford zvýšil svůj vliv na globální scénu a stal se aktivním hráčem ve válečném úsilí, což zdůraznil náš prezident Franklin Roosevelt, který označoval Detroit jako „arzenál demokracie“. když americké válečné oddělení předalo brodům výrobu letounů osvoboditelů b-24, výkon vzrostl na 20 letadel denně namísto pouze jednoho denně spravovaného konsolidovanou leteckou společností.

po druhé světové válce Ford pokračoval v provozu osobních vozidel a v roce 1955 představil ikonický model thunderbirdu. poté představila značku edsel v roce 1958, což se ukázalo jako selhání, a byla rozpuštěna v roce 1960. část selhání značky edsel jako automobilové značky spočívala v počátcích recese roku 1957 ve státech a vysoké ceně vozidla.

ford motor co. se podařilo dostat zpět ze svého neúspěchu zavedením modelu sokol v roce 1960 a mustangu v roce 1964. dalším významným krokem společnosti bylo vytvoření divize brodu evropy v roce 1967.

ford se vrhl do stavu únavy značky, který by společnost přivedl do stavu téměř bankrotu. po velkých ztrátách z prodeje v roce 2000 byl brod přitlačen ke zdi dluhy a bezprostředním zavřením.

upřednostňuje to, aby se vrátil zpět, společnost Ford zastavila veškerá svá aktiva v roce 2006. od té doby společnost vydala řadu nových modelů pod značkou Ford a podřízenými značkami, které vlastní, například čerstvější a ostřejší rtuť a zářivější lincolni, luxusní divize Fordu. podnikání v evropě bylo také dobré pro brod, zejména po zavedení modelu zaostření v roce 1997, a přestože se plně neobnovilo, je rozhodně na cestě k opětovnému získání popularity.

2002 Ford Taurus recenze spotřebitelů

mourneinvention, 12/07/2008
vynikající auto
Puchased by taurus new with 14 miles on it and I currently have shy of 150,000 miles on the tachometer. jediná věc, která se pokazila, byl ovladač zámku dveří, který byl vyměněn v záruce asi 60 km (zakoupená prodloužená záruka). postarejte se o filtry a vyměňte zástrčky / vodiče na 100k a tyto vozy vám vydrží dlouho, protože jsou velmi spolehlivé.
gackedicing, 01/11/2014
pohodlný, spolehlivý, velmi silný motor a hnací ústrojí
měl jsem dva taury. nikdy mi nedali ani jeden problém. my '02 se má 175 000 mil bezproblémové jízdy. lidé si stěžují na převodovku, ale nemění kapalinu a filtr tak, jak byste měli. udělal jsem to každých 30 km a neměl jsem problém ani na jednom. můj poslední zemřel na 180 km, když to bylo sečteno. chybí každý den. toto auto vždy začíná i pod 0 stupňů (f), nic nerachotí, stavění interiéru se od té doby drží. jen si myslím, že tato auta mají slabé vzpěry. kromě toho, pokud vyměníte kapalinu převodovky tak, jak byste měli, necháte si vyrobit jeden z nejspolehlivějších vozů.
subhelicopter, 10/06/2014
2002 jeho
toto auto nahradilo moje staré staré alero z roku 2001 a nemohl jsem být šťastnější. ke konci loňského roku jsem koupil toto auto na 179 000+ a doposud jsem přidal 5 000+ mil. tento vůz je vybaven motorem duratec 30 a automatickou převodovkou ax4n. oba jsou v původním stavu a nevykazují žádné známky selhání. vhodné jízdní návyky a údržba, tento vůz vydrží. často měňte olej (použijte vše, co je uvedeno na víčku oleje), vyměňte filtry atd. a tento vůz bude spolehlivý. další tip: před odstavením vozidla použijte brzdu e (pedál s uvolněním rukojeti), méně zatěžujte převodovku.
swooshjackberry, 08/25/2008
2002 býčí fes
zakoupeno v roce 2006 za 47 tis. za 2 roky jsem najel 40 000 mil. problémem byl synchronizátor vačkového hřídele, únik vody do motoru dmychadla a deformace rotorů. jinak se spustí a běží dobře. dostanu 23-24 mpg město a 25-27 všude kolem. v zimě jsem dostal 30 mpg na dálnici. levné na nákup, provoz, pojištění a pohonné hmoty. jak někdo dříve zdůraznil, není to přesně cíl pro zloděje automobilů. dobrá, spolehlivá a nízkonákladová doprava. můj třetí taurus. kupte si toto auto a utratte peníze za jiné věci.

2002 Ford Taurus Wagon SE specifikace

SE Comfort and Convenience

Cassette (Option)Cassette Player
Multi-CD Changer (Option)6-CD Changer
Premium Sound System (Option)Mach Audio System
Special Features (Option)Cargo Cover

SE Dimensions

Cargo Capacity1087 L
Curb Weight1550 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1473 mm
Length5022 mm
Rear Headroom968 mm
Rear Legroom978 mm
Wheelbase2756 mm
Width1854 mm

SE Exterior Details

Sunroof (Option)Power Glass Sunroof

SE Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)3rd Row Facing Seats
Seat Trim (Option)Leather Seats

SE Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan
Engine Name (Option)3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic

SE Overview

BodyWagon
Doors5
Engine3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan
Fuel Consumption13.0 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)
Power155 hp @ 4400 rpm
Seats6
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

SE Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide Air Bags

SE Suspension and Steering

Front TiresP215/60R16

Critics Reviews


diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře
C
creamedmax 1 year ago
швоу
0 0
J
José palacios 1 year ago
Cuánto de ancho y de altura tiene
0 0