1998 Chevrolet Camaro Convertible Base especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 1998 Chevrolet Camaro Convertible Base é um Rear-wheel drive Convertible. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 3.8L V6 OHV 12 valves que produz 200 hp @ 5200 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4 speed automatic. o 1998 Chevrolet Camaro Convertible Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 1998 Chevrolet Camaro Convertible Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 29,795

1998 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

"do país que inventou o rock n 'roll", afirmavam os anúncios deste quebec, um cupê esportivo construído no Canadá quando foi redesenhado em 1993. um pequeno detalhe técnico, supomos, mas não há tecnicalidades quando se trata do desempenho do camaro habilidades, especialmente no aspecto z28 ou ss. esses camarões são incrivelmente rápidos, seguram a estrada tenazmente, custam menos do que o preço médio de um carro novo neste país (z28, pelo menos) e obtêm um consumo decente de combustível quando não estão sendo empurrados ao longo de uma estrada sinuosa de duas pistas .

para 1998, mais potência e velocidade estão disponíveis. o z28 recebe um motor corveta ls1 desafinado que gera 305 cavalos de potência e 335 libras-pé de torque. camaros básicos também não são ignorados este ano. os modelos de degrau inferior têm freios a disco nas quatro rodas padrão para 1998. todos os camaros recebem um sistema anti-roubo de chave-senha ii padrão, novo estilo frontal, maçanetas na cor da carroceria e duas novas possibilidades de cores (esporte dourado e azul marinho).

os níveis de acabamento e os detalhes de estilo foram revisados ​​para 1998. por alguma razão desconhecida, o modelo rs desaparece, mas todos os truques aerodinâmicos do batmobile estão disponíveis nos modelos básicos e z28 equipados com o pacote de aparência esportiva. o modelo ss continua, mas com disponibilidade temporária durante o ano do modelo. todos os modelos z28 recebem um tratamento de teto preto; os modelos básicos têm um teto na cor do corpo. o couro branco está disponível em todos os camaros, e o interior em vermelho chama do ano passado agora é apenas com detalhes em vermelho.

continuando desde o ano passado é o motor camaro base, um 3800 série ii v6 que produz 200 cavalos de potência. são 45 pôneis a mais do que o mustang v6 de Ford pode produzir. implementado durante o ano modelo de 1995, o 3800 v6 pode ser acoplado a uma transmissão automática de quatro marchas ou manual de cinco marchas. com um manual, este motor leva o camaro a 60 mph quase tão rapidamente quanto um Ford Mustang GT. na verdade, a existência desse motor é um forte argumento para evitar as taxas e preços de seguro mais altos do z28. um pacote de manuseio de desempenho opcional coloca pneus maiores, rodas de liga leve, direção mais apertada e um diferencial de derrapagem limitada no V6 Camaro.

de um ponto de vista econômico, o z28 é imbatível. a versão ss do z28 produz 320 cavalos (327 com o escapamento opcional) graças a um grande reservatório de ar no capô que força o ar frio para o motor, mas questionamos o custo adicional do pacote ss quando o ganho de potência é insignificante. a engenharia slp, conhecida por trabalhar com os f-corpos do gm desde o final dos anos 80, faz o trabalho de conversão para o z28 ss. consulte seu revendedor para obter detalhes.

o interior do camaro é funcional, se não um pouco extravagante. o camaro possui uma quantidade respeitável de equipamentos no porão de carga (mais de 33 pés cúbicos de espaço com os bancos traseiros geralmente inúteis rebatidos), e airbags e freios antibloqueio são padrão. motoristas mais maduros podem solicitar o controle de tração, mas essa opção anula um pouco da diversão do ponycar da Chevy: exaustão enfumaçada e adolescente que deixa os motoristas engasgando com bons anos carbonizados.

1998 Chevrolet Camaro críticas do consumidor