2016 Dodge Charger SRT HELLCAT specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Dodge Charger SRT HELLCAT to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 6.2L V8 Supercharged HEMI Hellcat DOHC 24-valve, który generuje 717 hp i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Dodge Charger SRT HELLCAT ma ładowność 467 litrów, a pojazd waży 2075 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2016 Dodge Charger SRT HELLCAT ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Park-sense rear park assist system i ParkView rear back-up camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver's front airbag i Passenger's front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Tire pressure monitoring display, a standardowo ma 20 x 9.5-inch SRT Matte Black lightweight forged aluminum wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote start system. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 784 nm i prędkość maksymalną 329 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 3.6 i osiąga ćwierć mili w 11.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2016 Dodge Charger Used Price Estimates

ładowarka dodge 2016 jest odważna, muskularna i pełna tradycji. Jeśli kupujesz rodzinny transport sedan, który jest również świetną zabawą, ładowarka może być właśnie dla Ciebie odpowiednim samochodem. sprawdź naszą recenzję, aby dowiedzieć się, dlaczego.

Jeśli szukasz dużego sedana z równymi osiągami, luksusem i charakterem, ładowarka dodge 2016 jest wyjątkowo dobrze wykwalifikowana wśród dzisiejszych uczestników. Po pierwsze, większość konkurencyjnych sedanów wykorzystuje napęd na przednie koła, podczas gdy ładowarka jest nieskomplikowanym napędem na tylne koła, a awd jest dostępny tylko w modelach v6. Big Dodge jest także jednym z nielicznych sedanów w swoim przedziale cenowym, który oferuje moc V8, od niedrogiego modelu r / t do osławionego 707-konnego hellcat. dorzuć zuchwałą stylistykę i mnóstwo ciekawych pakietów opcji, a otrzymasz specjalny sedan, który nadal zapewnia wysoką wartość w swoim segmencie.

ładowarka dodge 2016 oferuje fantastyczne połączenie wydajności, przestrzeni, funkcji i różnorodności modeli. chociaż głośne, wydajne modele ładowarek cieszą się największą popularnością, ten osiłek może również dobrze grać z najlepszymi z nich. trzymaj się se lub sxt z napędem V6, a będziesz cieszyć się tradycyjnymi amerykańskimi cechami sedana, takimi jak chłonna jazda, cicha kabina i wiele udogodnień za te pieniądze. nie oznacza to jednak, że ładowarka jest oldskulowa; wręcz przeciwnie, jego systemy multimedialne z ekranem dotykowym są pierwszorzędne, a ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów ma o kilka zębów więcej niż niektórzy konkurenci. dodge pozostawia również dużo miejsca na personalizację, więc niezależnie od tego, czy potrzebujesz wygodnej ładowarki, czy też gotowej do jazdy na torze wersji, istnieje duże prawdopodobieństwo, że będziesz w stanie zbudować ją po swojemu. ładowarka to gorąca perspektywa wśród niedrogich dużych sedanów, ale nie jedyna. dla bardziej powściągliwego spojrzenia na tę samą formułę, wypróbuj korporacyjne rodzeństwo ładowarki, chrysler 300. Wśród wielu zwolenników z napędem na przednie koła w tym segmencie polecamy pojemnego chevroleta impala, dobrze wyposażoną kia cadenza i wypróbowaną i prawdziwej toyoty avalon, która jest nawet oferowana jako hybryda na wypadek, gdyby nie imponujące zużycie paliwa przez ładowarkę. Ogólnie rzecz biorąc, ładowarka dodge 2016 może nie być dla wszystkich, ale jeśli podoba Ci się pomysł pełnowymiarowego rodzinnego transportu, który jest również świetną zabawą, trudno będzie się oprzeć.

ładowarka dodge 2016 oferuje fantastyczne połączenie wydajności, przestrzeni, funkcji i różnorodności modeli.

chociaż głośne, wydajne modele ładowarek cieszą się największą popularnością, ten osiłek może również dobrze grać z najlepszymi z nich. trzymaj się se lub sxt z napędem V6, a będziesz cieszyć się tradycyjnymi amerykańskimi cechami sedana, takimi jak chłonna jazda, cicha kabina i wiele udogodnień za te pieniądze. Nie oznacza to jednak, że ładowarka jest oldskulowa; wręcz przeciwnie, jego systemy multimedialne z ekranem dotykowym są pierwszorzędne, a ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów ma o kilka więcej trybów niż niektórzy konkurenci. dodge pozostawia również dużo miejsca na personalizację, więc niezależnie od tego, czy potrzebujesz wygodnej ładowarki, czy też gotowej do jazdy na torze wersji, są szanse, że będziesz w stanie zbudować ją po swojemu.

ładowarka to gorąca perspektywa wśród niedrogich dużych sedanów, ale nie jedyna. aby uzyskać bardziej powściągliwe podejście do tej samej formuły, wypróbuj korporacyjne rodzeństwo ładowarki, chrysler 300. Wśród wielu zwolenników z napędem na przednie koła w tym segmencie polecamy pojemnego chevroleta impala, dobrze wyposażoną kia cadenza i wypróbowaną i prawdziwej toyoty avalon, która jest nawet oferowana jako hybryda na wypadek, gdyby nie imponujące zużycie paliwa przez ładowarkę. Ogólnie rzecz biorąc, ładowarka dodge 2016 może nie być dla wszystkich, ale jeśli podoba Ci się pomysł pełnowymiarowego rodzinnego transportu, który jest również świetną zabawą, trudno będzie się oprzeć.

Dodge Charger 2016 to pełnowymiarowy sedan oferowany w wersjach se, sxt, r / t, r / t road & track, r / t scat pack, srt 392 i srt hellcat. wszystkie modele mają napęd na tylne koła, ale se i sxt oferują opcjonalny napęd na wszystkie koła.

Standardowe wyposażenie ładowarki 2016 obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory, bezkluczykowy zapłon i wejście, dwustrefową manualną klimatyzację, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w sześciu kierunkach, składane oparcia tylnych siedzeń dzielone w proporcji 60/40, odchylane i -teleskopowa kierownica owinięta skórą, sześciogłośnikowy system audio z 5-calowym ekranem dotykowym, telefonem Bluetooth i łącznością audio oraz wejściami USB i pomocniczymi audio, a także dwoma portami USB przeznaczonymi tylko do ładowania. wybierz napęd na wszystkie koła do ładowarki se, a otrzymasz także 19-calowe felgi aluminiowe i większe hamulce.

przejdź do ładowarki sxt i rośnie lista wyposażenia standardowego, z 18-calowymi kołami (19 z awd), diodowymi światłami przeciwmgielnymi, podgrzewanymi lusterkami, zdalnym zapłonem, dwustrefową automatyczną klimatyzacją, podgrzewanymi przednimi fotelami, ośmiokierunkową elektrycznie regulowaną kanapą (z czterokierunkową regulacją odcinka lędźwiowego), automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, 8,4-calowy ekran dotykowy (z integracją aplikacji na smartfony uconnect access i poleceniami głosowymi), radio satelitarne i zmodernizowany system audio.

wybór wersji sxt zapewnia również dostęp do wielu głównych pakietów opcji ładowarki 2016. pakiet plus obejmuje ksenonowe reflektory, kamerę cofania, tylne czujniki parkowania, skórzaną tapicerkę, wentylowane przednie siedzenia, elektrycznie regulowany przedni fotel pasażera, podgrzewaną kierownicę, funkcje pamięci kierowcy, podgrzewane tylne siedzenia i diodowe oświetlenie wnętrza. grupa premium dodaje 20-calowe koła, sportowo zestrojone zawieszenie (tylko modele z napędem na tylne koła), automatyczne włączanie świateł drogowych, automatyczne wycieraczki, adaptacyjny tempomat, system ostrzegania przed kolizją czołową i mitygacji, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i asystent utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola z ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym z tyłu, elektrycznie odchylana i teleskopowa kierownica, pedały z regulacją mocy, system nawigacji, radio satelitarne i HD oraz zmodernizowany system audio z 10 głośnikami.

jeśli nie chcesz wszystkich tych przedmiotów, dodge również pogrupował wiele z nich w mniejsze pakiety z własnymi motywami. grupa rallye, na przykład, dodaje niewielką poprawę mocy dla v6 (zwiększając ją do 300 KM), 20-calowe czarne felgi aluminiowe, sportowe zawieszenie (tylko rwd), sportowe elementy stylistyczne (w tym spojler na tylną pokrywę bagażnika) ) i łopatki zmiany biegów wraz z systemem audio beats. Tymczasem super track pak sxt dodaje obniżoną wysokość jazdy (o pół cala), ulepszone hamulce i sportowe zawieszenie z amortyzatorami Bilsteina, a także krótsze przełożenia zapewniające bardziej responsywne przyspieszenie i oprogramowanie stron o osiągach dodge (zapewniające w czasie rzeczywistym informacje o wydajności).

przejście na ładowarkę r / t obejmuje standardowe wyposażenie sxt i dodaje 5,7-litrowe V8, 20-calowe koła, tylny spojler, sportowe zawieszenie i ulepszone hamulce. Oprócz tej listy, model r / t road & track jest wyposażony w reflektory ksenonowe, kontrolę startu, ulepszone hamulce, bardziej agresywną regulację zawieszenia super track pak, trzy tryby kontroli stabilności, tylne czujniki parkowania, funkcje pamięci kierowcy, podgrzewany elektrycznie regulowana kierownica, elektrycznie regulowane pedały, skórzana i syntetyczna zamszowa tapicerka, elektrycznie regulowany fotel pasażera, wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia i strony dotyczące osiągów.

zarówno dla wersji sxt, jak i r / t oferowany jest pakiet wyglądu blacktop, który dodaje 20-calowe błyszczące czarne koła, różne czarne elementy ozdobne, sportową kierownicę i (w sxt) sportowe zawieszenie.

Wydajność ładowarki 2016 została jeszcze bardziej ulepszona dzięki pakietowi r / t scat pack, który obejmuje 6,4-litrowy silnik V8 o mocy 485 KM, tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, sportowe nadwozie, ulepszone hamulce brembo, kamerę cofania, bardziej sportową kalibrację zawieszenia , wspomaganie kierownicy z możliwością wyboru trzech trybów, aluminiowe pedały i sportowe fotele obite tkaniną. Zwróć uwagę, że model scat pack nie posiada wielu elementów wyposażenia wnętrza road & track, z których część można dodać za pośrednictwem kilku pakietów i opcji pakietu scat.

od podstawowego modelu do skandalicznego piekielnego kota, jest ładowarka dodge dla prawie każdego dużego sedana. Następna w kolejności jest ładowarka srt 392. jest wyposażona w ten sam 6,4-litrowy V8, co pakiet Scat, ale dodaje ulepszone hamulce brembo, aktywny układ wydechowy, ulepszone zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami w trzech trybach, reflektory ksenonowe, wszystkie wyposażenie wnętrza z modelu road & track (plus ulepszona skórzana tapicerka), płaska dolna kierownica, radio HD, system nawigacji i strony z wydajnością, które opierają się na funkcjach stron dodge Performance z jeszcze bardziej szczegółowymi pomiarami związanymi z osiągami. na szczycie łańcucha pokarmowego dodge charger 2016 i zjadanie wszystkiego w zasięgu wzroku to srt hellcat. Oprócz większości ulepszeń związanych z osiągami innych modeli, hellcat dodaje mocniejszy 6,2-litrowy silnik v8 z doładowaniem, maskę z otworami wentylacyjnymi, aluminiowe wykończenie wnętrza, specjalny pilot bezkluczykowy z ograniczeniem mocy, a także całkowicie przycisk zasilania i monitorowanie martwego pola. wybierz hellcat i masz również prawo do jednodniowej szkoły jazdy srt. Oba modele SRT zapewniają jednodniowy kurs w szkole nauki jazdy SRT, a także uprawnienie do 19-głośnikowego systemu audio harman kardon greenedge. szyberdach jest opcjonalny na całej płycie.

od podstawowego modelu do skandalicznego piekielnego kota, jest ładowarka dodge dla prawie każdego dużego sedana.

Następna w kolejności jest ładowarka srt 392. jest wyposażona w ten sam 6,4-litrowy V8, co pakiet Scat, ale dodaje ulepszone hamulce brembo, aktywny układ wydechowy, ulepszone zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami w trzech trybach, reflektory ksenonowe, wszystkie wyposażenie wnętrza z modelu road & track (plus ulepszona skórzana tapicerka), płaska dolna kierownica, radio HD, system nawigacji i strony z wynikami SRT, które opierają się na funkcjach stron osiągów dodge z jeszcze bardziej szczegółowymi pomiarami dotyczącymi osiągów.

na szczycie łańcucha pokarmowego dodge charger 2016 i zjadanie wszystkiego w zasięgu wzroku to srt hellcat. Oprócz większości ulepszeń związanych z osiągami innych modeli, hellcat dodaje mocniejszy 6,2-litrowy silnik v8 z doładowaniem, maskę z otworami wentylacyjnymi, aluminiowe wykończenie wnętrza, specjalny pilot bezkluczykowy z ograniczeniem mocy, a także całkowicie przycisk zasilania i monitorowanie martwego pola. wybierz hellcat i masz również prawo do jednodniowej szkoły jazdy srt.

Oba modele SRT zapewniają jednodniowy kurs w szkole nauki jazdy SRT, a także uprawnienie do 19-głośnikowego systemu audio harman kardon greenedge. szyberdach jest opcjonalny na całej płycie.

ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest standardem we wszystkich modelach dodge z ładowarką 2016, podobnie jak napęd na tylne koła. napęd na wszystkie koła jest opcjonalny tylko w SE i SXT, które są wyposażone w 3,6-litrowy silnik v6, który wytwarza 292 KM i 260 funtów / stopę momentu obrotowego. opcjonalna grupa rallye zwiększa moc do 300 KM i 264 lb-ft momentu obrotowego. Szacunkowa oszczędność paliwa dla SE i SXT wynosi 23 mpg łącznie (19 miast / 31 autostrad). wyposażony w opcjonalny napęd na wszystkie koła, oszczędność paliwa wynosi 21 mpg w cyklu mieszanym (18/27).

Ładowarka r / t i r / t road & track zwiększa do 5,7 litra V8 o mocy 370 KM i momencie obrotowym 395 lb-ft. Szacunkowa oszczędność paliwa w EPA wynosi łącznie 19 mpg (16/25).

Ładowarka R / T Scat Pack i wykończenia SRT 392 mają 6,4-litrowy silnik V8 o mocy 485 KM i momencie obrotowym 475 lb-ft. EPA szacuje zużycie paliwa na 18 mpg w cyklu mieszanym (15/25), ale może to być konserwatywne, ponieważ osiągnęliśmy niezwykłe 25,6 mpg na zróżnicowanej trasie oceny o długości 120 mil.

w testach na torze pakiet r / t scat spadł od zera do 60 mil na godzinę w 4,6 sekundy.

wreszcie ładowarka srt hellcat z 2016 roku ma 6,2-litrowy silnik V8 z doładowaniem, który generuje zdumiewające 707 KM i 650 lb-ft momentu obrotowego. EPA szacuje zużycie paliwa dla SRT Hellcat na 16 mpg łącznie (13/22).

na naszym torze testowym srt hellcat rozpędził się do 60 mil na godzinę w błyskawiczne 4,1 sekundy.

Standardowe elementy bezpieczeństwa ładowarki obejmują kontrolę stabilności i trakcji, hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu się kół, boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach, poduszkę powietrzną chroniącą kolana kierowcy, boczne kurtyny powietrzne i aktywne przednie zagłówki.

W niektórych modelach ładowarek standardem są tylne czujniki parkowania i kamera cofania. opcjonalne zaawansowane funkcje bezpieczeństwa obejmują system ostrzegania o martwym polu z ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym z tyłu, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu z asystentem utrzymania pasa ruchu oraz system ostrzegania przed kolizją czołową i łagodzenia skutków, który jest dołączony do adaptacyjnego tempomatu. system ograniczania zderzenia czołowego może zainicjować automatyczne hamowanie przy wszystkich prędkościach, jeśli kierowca nie zareaguje na potencjalną sytuację kolizji. ładowarki dodge z dostępem uconnect oferują zdalny dostęp do pojazdu (za pośrednictwem aplikacji na smartfona), pomoc w nagłych wypadkach i powiadomienia tekstowe, jeśli alarm się włączy.

w testach hamulców ładowarka r / t scat pack zatrzymała się z 60 mil na godzinę na 111 stóp, co jest typowe dla samochodów wyczynowych z oponami letnimi, ale w tym przypadku nieco bardziej imponujące ze względu na potężną masę własną ładowarki. srt hellcat zatrzymał się z 60 na zadziwiających 103 stóp.

instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał ładowarce z 2015 r. najwyższą ocenę „dobrą” w testach zderzeniowych z przesunięciem czołowym, uderzeniem bocznym i wytrzymałością dachu z umiarkowanym zachodzeniem na siebie. Konstrukcja fotela / zagłówka ładowarki została również oceniona jako „dobra” pod względem ochrony kręgosłupa szyjnego podczas zderzeń tylnych. Jednak ładowarka uzyskała ocenę „marginalną” (drugą najgorszą z czterech) w teście zderzeniowym z przesunięciem czołowym z małym nakładaniem się.

ładowarka dodge z 2016 roku udowadnia, że ​​jazda dużym sedanem nie musi być nudna. Układ kierowniczy jest sportowy i precyzyjny, a jakość jazdy jest miękka i wybaczająca na złych nawierzchniach, ale ten duży samochód oferuje imponującą kontrolę i równowagę podczas pokonywania ostrych zakrętów. jest to szczególnie prawdziwe, jeśli zdecydujesz się na niezliczone ulepszenia wydajności ładowarki, w tym wiele ofert zawieszenia sportowego i dostępny system kontroli stabilności w trzech trybach, który zapewnia dodatkową swobodę w dynamicznej jeździe. na szczęście ładowarka jest wręcz statyczna podczas normalnej jazdy, a poziom hałasu otoczenia jest znacznie niższy, niż sugerowałaby jej zuchwała stylistyka i wydajność.

znajdź stodołę! wydajność dodge charger 2016 powinna pomóc uczynić go przyszłym klasykiem muscle car. jeśli chodzi o moc, wystarczające jest 3,6-litrowe V6 (ładowarka se lub sxt), ale czasami może wydawać się, że przewyższa go waga sedana. zauważyliśmy również, że ten silnik brzmi nieco szorstko, gdy gwałtownie przyspieszasz na wyższych obrotach. przejście na 5,7-litrową ładowarkę v8 z 2016 r. rozwiązuje oba problemy. to klasyczny amerykański muscle car w najlepszym wydaniu, a silnik doskonale współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, zapewniając bezproblemowe osiągi przy każdej prędkości. przejście na r / t scat pack lub srt 392 nie tylko przynosi większe V8, ale także zwiększa możliwości obsługi. ta dodatkowa prędkość i atletyczność odbywają się kosztem pewniejszej jazdy, ale po wypróbowaniu 6,4-litrowego silnika V8 możesz nie przejmować się. jest to wspaniałe amerykańskie V8, które zapewnia wręcz bestialskie przyspieszenie z odpowiednią ścieżką dźwiękową. Oczywiście srt Hellcat jest jeszcze bardziej bestialski, chociaż jego cięższy silnik dodaje masy w nosie, do pewnego stopnia stępiając sportowy charakter samochodu. Biorąc pod uwagę również otrzeźwiającą premię cenową, modele z 6,4-litrową ładowarką mogą być idealnym miejscem dla entuzjastów jazdy.

znajdź stodołę! wydajność dodge charger 2016 powinna pomóc uczynić go przyszłym klasykiem muscle car.

jeśli chodzi o moc, wystarczy 3,6-litrowy silnik v6 (ładowarka se lub sxt), ale czasami może wydawać się, że przewyższa go waga sedana. zauważyliśmy również, że ten silnik brzmi nieco szorstko, gdy gwałtownie przyspieszasz przy wyższych obrotach. przejście na 5,7-litrową ładowarkę v8 z 2016 r. rozwiązuje oba problemy. to klasyczny amerykański muscle car w najlepszym wydaniu, a silnik doskonale współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, zapewniając bezproblemowe osiągi przy każdej prędkości.

przejście na r / t scat pack lub srt 392 nie tylko przynosi większe V8, ale także zwiększa możliwości obsługi. ta dodatkowa prędkość i atletyczność odbywają się kosztem pewniejszej jazdy, ale po wypróbowaniu 6,4-litrowego silnika V8 możesz nie przejmować się. jest to wspaniałe amerykańskie V8, które zapewnia wręcz bestialskie przyspieszenie z odpowiednią ścieżką dźwiękową. Oczywiście srt Hellcat jest jeszcze bardziej bestialski, chociaż jego cięższy silnik dodaje masy w nosie, do pewnego stopnia stępiając sportowy charakter samochodu. Biorąc pod uwagę również otrzeźwiającą premię cenową, modele z 6,4-litrową ładowarką mogą być idealnym miejscem dla entuzjastów jazdy.

chociaż ładowarka dodge 2016 jest nastawiona na osiągi, jej kabina ma znacznie szerszy wygląd dzięki eleganckiej desce rozdzielczej i wysokiej jakości materiałom. niższe poziomy wykończenia mają dość duże obszary plastiku, które mogą być odpychające, ale ogólnie jest to jedno z ładniejszych wnętrz, które znajdziesz za te pieniądze. estetykę dodatkowo podkreślają tu i ówdzie elementy inspirowane stylem retro, w tym manetka w kształcie litery T do automatycznej skrzyni biegów. Jesteśmy również fanami 8,4-calowego interfejsu z ekranem dotykowym, ponieważ ma on duże „wirtualne” przyciski, intuicyjny układ i dość szybkie odpowiedzi. nawet mniejszy 5-calowy ekran w podstawowym modelu dobrze wygląda i dobrze działa.

całkowicie czarne wnętrze może wyglądać nieco ponuro, ale ogólnie ładowarka 2016 imponuje dużą ilością miejsca i świetnym interfejsem dotykowym. w ładowarce 2016 jest dużo miejsca na ramiona, a przednie siedzenia są tak obszerne, jak można by się spodziewać w pełnowymiarowym sedanie, do tego stopnia, że ​​osoby niskiego wzrostu mogą sprawiać wrażenie, jakby zostały pochłonięte przez gigantyczne krzesła. połączenie skórzanej i zamszowej tapicerki w niektórych modelach jest atrakcyjne i poprawia wsparcie podczas dynamicznej jazdy. osoby z tyłu również mają dużo miejsca na biodra i ramiona, chociaż masywny tunel między wałem napędowym a tylnymi kołami ogranicza przestrzeń na nogi z tyłu, a przestrzeń nad głową może być ciasna dla wyższych pasażerów. pojemność bagażnika ładowarki 16,5 stopy sześciennej jest przyzwoita dla tej klasy. Wszystkie modele mają składane oparcia tylnych siedzeń, dzięki czemu można przewozić większe przedmioty, jeśli nie potrzebujesz tylnych siedzeń dla pasażerów.

całkowicie czarne wnętrze może wyglądać nieco ponuro, ale ogólnie ładowarka 2016 imponuje dużą ilością miejsca i świetnym interfejsem dotykowym.

w ładowarce 2016 jest dużo miejsca na ramiona, a przednie siedzenia są tak obszerne, jak można by się spodziewać w pełnowymiarowym sedanie, do tego stopnia, że ​​osoby niskiego wzrostu mogą sprawiać wrażenie, jakby zostały pochłonięte przez gigantyczne krzesła. połączenie skórzanej i zamszowej tapicerki w niektórych modelach jest atrakcyjne i poprawia wsparcie podczas dynamicznej jazdy. osoby z tyłu również mają dużo miejsca na biodra i ramiona, chociaż masywny tunel między wałem napędowym a tylnymi kołami ogranicza przestrzeń na nogi z tyłu, a przestrzeń nad głową może być ciasna dla wyższych pasażerów.

pojemność bagażnika ładowarki 16,5 stopy sześciennej jest przyzwoita dla tej klasy. Wszystkie modele mają składane oparcia tylnych siedzeń, dzięki czemu można przewozić większe przedmioty, jeśli nie potrzebujesz tylnych siedzeń dla pasażerów.

dla „podstawowego” silnika 3,6-litrowa ładowarka V6 o mocy 292 koni mechanicznych z 2016 roku oferuje dużo mocy z napędem na tylne koła (rwd) lub na wszystkie koła (awd). standardowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów działa płynnie, pomaga obniżyć zużycie paliwa i nie szuka irytujących biegów, a hałas układu napędowego jest dyskretny. W ładowarce chodzi w zasadzie o gotowość do pracy i, w zależności od wyboru silnika, osiągi wahają się od żwawego do niesamowitego, a 707-konna ładowarka hellcat musi być doświadczona, aby w to uwierzyć. Ogólnie rzecz biorąc, dynamika jazdy ładowarki jest płynna i responsywna, z odpowiednim połączeniem precyzji prowadzenia i podatności zawieszenia, co zapewnia wygodną jazdę, oraz poziom hałasu we wnętrzu, który jest całkowicie cichy.

uconnectdzięki mapom dostarczonym przez firmę Garmin i łączności Bluetooth uconnect jest jednym z najlepszych systemów informacyjno-rozrywkowych na rynku motoryzacyjnym. wskazówki nawigacyjne są jasne i zwięzłe oraz łatwe w obsłudze.6,2-litrowy Hellcat V8nie ma innego silnika sedan, w żadnym innym przedziale cenowym, który byłby zbliżony do konkurencji z 707-konnym, 6,2-litrowym, doładowanym hemi w wersji Hellcat ładowarki 2016. biorąc pod uwagę cenę, jest to jedna z najlepszych ofert wszechczasów.

na rok 2016 wnętrze dodge charger jest zachęcające, wygodne i funkcjonalne. deska rozdzielcza ma wszystkie elementy robocze skierowane w stronę kierowcy, zestaw wskaźników jest konfigurowalny zgodnie z indywidualnymi preferencjami, a wiele elementów sterujących jest łatwo dostępnych na kierownicy. pośrodku znajduje się dostępny 8,4-calowy ekran dotykowy, a wraz z systemem informacyjno-rozrywkowym uconnect to kilka rekomendowanych przez nas funkcji. przednie siedzenia są wygodne na długie podróże, kanapa z tyłu pomieści trzy dorosłe osoby, a cała dobrze zaprojektowana prezentacja jest również przyjemna dla oczu.

podczas gdy linia dachu i ogólny kształt zachowują rodzinne połączenie z poprzednimi ładowarkami, model 2016 jest elegancki i nowoczesny od przodu do tyłu. Wydaje się, że gładko zaokrąglony przód w oczywisty sposób przyczynia się do zmniejszenia oporu aerodynamicznego, a atrakcyjny tył zawiera charakterystyczny układ tylnych świateł „toru wyścigowego”, który z pewnością wyróżnia się w ruchu ulicznym po zmroku. wygląda na to, czym jest: amerykański sedan z potencjałem wydajności.

diodowe światła do jazdy dziennej, akustyczna przednia szyba i przednia szyba, przednie i tylne elektrycznie sterowane szyby z funkcją Express Front Up / Down oraz konfigurowalny, pełnokolorowy, 7-calowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy to standardowe wyposażenie ładowarki dodge 2016. przy szerokiej gamie poziomów wyposażenia istnieje oczywiście równie szeroki zakres list wyposażenia standardowego.

w zależności od tego, jak zaznaczysz pola, możesz mieć ładowarkę dodge 2016 z ceną podstawową znacznie poniżej 30 dolarów lub znacznie powyżej 60 oraz z mocą nieco poniżej 300 lub znacznie więcej niż dwukrotnie. Poziomy wyposażenia są ściśle powiązane z wyborem silnika, z odpowiednim wyprzedzeniem nie tylko pod względem osiągów, ale także wyposażenia i luksusu. główne opcje obejmują elektrycznie otwierany dach, beats dr. dre i harman / kardon oraz różne pakiety: super track pak, grupa premium, grupa technologiczna, grupa zaufania kierowców, grupa kamer nawigacyjnych / cofania i inne.

ładowarka 2016 jest dostępna z czterema silnikami do wyboru. Podstawa, w modelach SE i SXT, to bardzo ładny 3,6-litrowy silnik V6 o mocy 292 koni mechanicznych i dużej mocy dla prawie każdego. następny w kolejności to 5,7-litrowy hemi v8 o mocy 370 koni mechanicznych, w wersjach r / t i r / t drogowych i torowych. to kolejny krok do 6,4-litrowego hemi o mocy 485 koni mechanicznych, w wersji R / T Scat Pack i wersji SRT 392. a jeśli 485-konny hemi to za mało, w srt hellcat jest 6,2-litrowy doładowany hemi o mocy 707 koni mechanicznych. we wszystkich przypadkach skrzynia biegów to 8-biegowa automatyczna. naprawdę, jest tu coś dla każdego, kto lubi stać na gazie.3,6 litra v6292 KM przy 6350 obr./min260 lb-ft momentu obrotowego przy 4800 obr./minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie epa: 19/31 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)5,7 litra v8370 koni mechanicznych przy 5250 obr./minMoment obrotowy 395 lb-ft przy 4200 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/25 mpg6,4 litra v8485 koni mechanicznych przy 6000 obr./minMoment obrotowy 475 lb-ft przy 4200 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 15/25 mpg6,2-litrowy doładowany silnik v8707 koni mechanicznych przy 6000 obr./minMoment obrotowy 650 lb-ft przy 4800 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 13/22 mpg

sugerowana cena detaliczna (msrp) producenta dodge charger se z 2016 r. z napędem na tylne koła wynosi 28 990 USD, w tym 995 USD za miejsce docelowe; napęd na wszystkie koła kosztuje około 2000 dolarów. ładnie wyposażona ładowarka sxt kosztuje 30 990 $ ; r / t, najtańsza ładowarka hemi v8, to 34 890 USD; pakiet r / t scat, z hemi o mocy 485 koni mechanicznych, kosztuje 40 990 USD; a srt 392 to 51 990 USD. Potwór Hellcat o mocy 707 koni mechanicznych kosztuje 68.640 dolarów, co musi być jedną z najlepszych okazji. „podobnie wyposażony” konkurent, taki jak chevrolet impala, kosztuje około 28 000 USD, ale biorąc pod uwagę poziomy wydajności ładowarek z hemis, „podobnie wyposażonymi” konkurentami są zazwyczaj takie rzeczy jak bmw m5 za około 80 dolarów lub porsche panamera ponad dwukrotnie więcej. historycznie wartości odsprzedaży uników były poniżej średniej. przed dokonaniem zakupu sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za ładowarkę 2016.

2016 Dodge Charger recenzje konsumentów