2006 Cadillac STS V6 specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2006 Cadillac STS V6 to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.6L V6 DOHC 24 valves, który generuje 254 hp @ 6500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed automatic transmission with manual mode. 2006 Cadillac STS V6 ma ładowność 391 litrów, a pojazd waży 1750 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2006 Cadillac STS V6 ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear parking assist i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 17'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Yes. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 277 nm i prędkość maksymalną 233 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.8 i osiąga ćwierć mili w 15.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2006 Cadillac STS Used Price Estimates

Zrównoważona dynamika jazdy i ostra, ale atrakcyjna stylistyka powinny sprawić, że cadillac sts z 2006 roku stanie się hitem wśród nabywców w każdym wieku, zwłaszcza tych, którzy szukają pełnego pakietu luksusu i wydajności w konkurencyjnej cenie.

po latach zmagań, aby nadążyć za importem, cadillac w końcu osiągnął swój sukces, czego dowodzą sts. sts to następca Sewilli z 2006 roku, która została wprowadzona w 1956 roku jako coupe z twardym dachem, zaprojektowane jako opcja o najwyższych osiągach w ofercie cadillaca.

305-konny silnik V8 i ekskluzywne wykończenie wnętrza z najwyższej półki sprawiły, że Sewilla była nie tylko jednym z najszybszych pojazdów na drogach, ale także jednym z najbardziej luksusowych. Cadillac wstrząsnął sytuacją kilkadziesiąt lat później, kiedy zupełnie nowa Sewilla została zaprezentowana jako wyczynowy sportowy sedan, zdolny nadążyć za tym, co najlepsze w Europie.

Nowatorska stylistyka, lepsza jakość wykonania i dodanie nowego sportowego modelu o nazwie sts sprawiły, że cadillac stał się głównym tematem miasta. wprowadzenie ultranowoczesnego i potężnego v8 Northstar rok później jeszcze bardziej ugruntowało pozycję jednego z najlepszych luksusowych samochodów na świecie. kolejny przeprojektowany w 1998 roku Sewilla przyniosła wyrafinowany zestaw elektroniki samochodowej. Jednak na początku obecnego tysiąclecia stracił nieco na atrakcyjności, ponieważ europejscy i japońscy konkurenci prześcignęli go zarówno pod względem luksusu, jak i wydajności.

Cadillac zrezygnował z nazwy Sewilli w 2006 r., ale rewolucyjni nowi sts zdecydowanie dzielą część DNA ze swoimi przodkami. ten samochód to milowy krok naprzód w technologii, jakości wykonania i ogólnym wyrafinowaniu. Globalnie opracowana platforma sigma gm odciąła zęby jako odnoszący sukcesy kręgosłup w cts, cts-v i srx, i po raz kolejny została wykorzystana, aby przypisać trochę wydajności dużemu chłopcu z linii cadillac. ostra stylizacja wprowadzona kilka lat temu na eskaladzie spływa do reszty linii cadillac i uważamy, że została tu zastosowana z największym powodzeniem.

czyste, eleganckie linie na zewnątrz współgrają z dużą ilością skóry i drewna w kabinie, tworząc trwałe wrażenie jakości i luksusu. Szczególną uwagę zwrócono na redukcję hałasu drogowego, a szczegóły, takie jak cicha stalowa deska rozdzielcza, potrójne uszczelki drzwi, a nawet wycieraczki przedniej szyby typu „płat”, zaprojektowane w tunelu aerodynamicznym, przyczyniają się do tego, że jest to najcichszy pojazd GM, jaki kiedykolwiek zbudowano. opcje silnika w cadillac sts obejmują udoskonalony nowy 255-konny v6 jako silnik standardowy oraz opcjonalny 4,6-litrowy silnik Northstar V8, który produkuje płynnie 320 kucyków dla tych, którzy oczekują trochę więcej. pięciobiegowe automatyczne przekazywanie mocy na tylne koła i modele ośmiocylindrowe są dostępne z napędem na wszystkie koła dla tych, którzy potrzebują dodatkowej przyczepności w okresie zimowym.

wreszcie ten cadillac to marzenie technofila, dzięki takim udogodnieniom, jak wyświetlacz head-up, aktywna klimatyzacja, bezprzewodowa łączność z telefonem komórkowym Bluetooth, a nawet opcjonalny 15-głośnikowy system audio surround 5.1 bose. Określenie miejsca, w którym Cadillac STS z 2006 r. pasuje do rynku luksusowych sedanów, może być trudnym zadaniem. większy niż sedan średniej wielkości, a jednocześnie dostatecznie niski, aby konkurować ze znacznie mniejszymi importowanymi pojazdami, nowy sportowy caddy może wygodnie konkurować z klasą e i serią 5 w praktycznie każdej kategorii. po raz pierwszy w pokoleniu marka premium gm jest gotowa stawić czoła każdemu wyzwaniu.

Cadillac daje kupującym do wyboru kilka modeli STS - v6, v6 awd, v8 i v8 awd. Każdy sedan STS zawiera 17-calowe koła, skórzane siedzenia, aluminiowe wykończenie wnętrza, ośmiokierunkową regulację przednich foteli, dwustrefową klimatyzację, ośmiogłośnikowy system nagłośnienia BOSE i onstar. popularne opcje są pogrupowane w trzy główne pakiety. w zależności od modelu i wykończenia, kupujący mogą korzystać z elementów takich jak wykończenie drewna, wysokiej jakości system dźwiękowy bose, radio satelitarne, odtwarzacz DVD i system nawigacji, adaptacyjny tempomat, wyświetlacz head-up oraz podgrzewany i wentylowany przód siedzenia z pamięcią. Dostępny jest również adaptacyjny system zawieszenia (magnetyczna kontrola jazdy), podobnie jak większe 18-calowe koła.

dostępne są dwa silniki: 3,6-litrowy v6 o mocy 255 koni mechanicznych i momencie obrotowym 252 funtów-stóp oraz 4,6-litrowy v8, który generuje 320 KM i 315 lb-ft momentu obrotowego. oba silniki są wyposażone w zmienne fazy rozrządu i elektroniczne sterowanie przepustnicą. pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów z regularnym i sportowym programem zmiany biegów jest standardowo dostępna z każdym silnikiem. Nabywcy cadillac sts mogą również wybrać, czy chcą mieć napęd na tylne koła, aby zmaksymalizować wydajność i oszczędność, czy też napęd na wszystkie koła, aby uzyskać lepszą przyczepność w każdych warunkach pogodowych.

kontrola stabilności i czterokołowe hamulce tarczowe ze wspomaganiem paniki są w standardzie. Poduszki powietrzne obejmują boczne poduszki montowane w fotelach dla pasażerów z przodu oraz kurtyny powietrzne chroniące głowę w pierwszym i drugim rzędzie. sts nie był testowany zderzeniowo.

v8 sts nie jest dokładnie sportowym sedanem w swoich ruchach, ale można go mocno naciskać bez utraty opanowania. z tylnymi kołami dostarczającymi moc, inżynierowie cadillaca mogli skupić się na rodzaju precyzyjnego sterowania, które jest prawie niemożliwe do osiągnięcia w przypadku napędu na przednie koła. Rezultatem jest delikatne wyczucie kierownicy bez odrętwienia na środku lub zbyt agresywnego wspomagania. standardowe V6 jest w stanie rozpędzić dużego sedana z zaskakującym entuzjazmem. w przeciwieństwie do niektórych konkurentów, których oferty sześciocylindrowe zapewniają jedynie odpowiednią wydajność, V6 w sts rzadko wydaje się za słaby. przejdź do wersji 8, a cadillac sts z 2006 roku naprawdę pokazuje swoją siłę.

Cadillac w ramach swojego samozwańczego renesansu wkłada dodatkowy wysiłek w jakość wnętrz i design, i to widać. Dopasowanie i wykończenie panelu jest na najwyższym poziomie, a najwyższej jakości materiały, takie jak elementy ozdobne z drewna eukaliptusowego i opcjonalna skóra toskania, naprawdę nadają cadillac sts blasku. Automatyczny układ klimatyzacji monitoruje temperaturę we wnętrzu w odniesieniu do warunków zewnętrznych, a kierowca może być na bieżąco informowany bez patrzenia w dół dzięki czterokolorowemu wyświetlaczowi head-up wyświetlanemu na przedniej szybie.

2006 Cadillac STS recenzje konsumentów