2002 Subaru Impreza Wagon WRX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2002 Subaru Impreza Wagon WRX to All-wheel drive Wagon. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves, który generuje 227 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 2002 Subaru Impreza Wagon WRX ma ładowność 790 litrów, a pojazd waży 1436 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2002 Subaru Impreza Wagon WRX ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 248 nm i prędkość maksymalną 224 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.7 i osiąga ćwierć mili w 13.3 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2002 Subaru Impreza Used Price Estimates

Od sportowego kombi po wrx, ​​impreza z napędem na wszystkie koła jest przystępną cenowo i przyjemną alternatywą dla bardziej popularnych samochodów.

subaru zawsze maszerowało w rytm innego perkusisty i zamiast próbować bezpośrednio konkurować z małymi sedanami honda i toyoty, subaru idzie własną drogą, oferując kilka rzeczy, których nie mają ci mainstreamowi: duża moc, napęd na wszystkie koła -napęd i styl nadwozia wagonu.

Impreza została przeprojektowana na rok 2002 i jest dostępna w pięciu poziomach wyposażenia: sedan 2,5 rs, sedan wrx, ​​kombi 2,5 ts sport, kombi sport outback i kombi sport wrx. Na tych imprezach napędza się 2,5-litrowy, 165-konny, poziomy czterocylindrowy silnik przeciwsobny (lub "boxer") do modeli rs, ts i outback oraz turbodoładowany 2.0-litrowy bokser wykopujący imponujące 227 koni mechanicznych za inspirowany wyścigami rajdowymi wrx. układ silnika typu bokser pozwala na obniżenie środka ciężkości, co przyczynia się do lepszej obsługi. dostępne skrzynie biegów to pięciobiegowa manualna lub czterobiegowa automatyczna.

wszystkie imprezas mają w pełni niezależne zawieszenie i hamulce przeciwblokujące. Wysokowydajne wersje WRX i 2,5 RS są wyposażone w hamulce tarczowe na cztery koła, a modele 2,5 ts i outback mają bardziej konwencjonalny układ przedniej tarczy i tylnego bębna.

Subaru twierdzi, że bezpieczeństwo, właściwości jezdne i właściwości jezdne zostały poprawione dzięki wzmocnionej strukturze ramy w kształcie pierścienia i ogólnej zwiększonej sztywności strukturalnej. pierwsza z nich zapewnia lepszą ochronę podczas kolizji (czy to przedniego przesunięcia, z boku czy z tyłu), podczas gdy druga poprawia prowadzenie i jazdę imprezy.

standardowe poziomy wyposażenia są duże. 2.5 ts ma klimatyzację, regulowany fotel kierowcy, elektrycznie sterowane szyby / zamki / lusterka i 80-watowe stereo z odtwarzaczem CD. Outback Sport dodaje większe (16-calowe) koła, dwukolorowe malowanie, masywne światła przeciwmgielne, dywaniki i ulepszenia przestrzeni ładunkowej, w tym gniazdo zasilania i ukryty schowek. RS ma sportowe zawieszenie z szerszym rozstawem kół przednich, hamulce tarczowe na cztery koła, wysokowydajne opony z 16-calowych stopów, sportowe fotele oraz skórzaną tapicerkę kierownicy, dźwigni zmiany biegów i dźwigni hamulca ręcznego.

entuzjaści, którzy chcą czegoś, w czym naprawdę mogą zatopić stopy, powinni spojrzeć na wrx. kompletny napęd ma wspomniany wcześniej osprzęt wydajnościowy, a także funkcjonalną osłonę maski, tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, podwójny wydech i opcję 17-calowych kół. wewnątrz kokpitu znajdują się aluminiowe pedały, przednie boczne poduszki powietrzne, 6-płytowa zmieniarka płyt CD, sportowe fotele i obszyta skórą kierownica momo. duża moc i stosunkowo niska waga pozwalają tej rakiecie na rozpędzenie się od zera do 60 mil na godzinę w nieco ponad sześć sekund. a napęd na wszystkie koła oznacza, że ​​ci, którzy żyją w mniej niż idealnym klimacie, mogą cieszyć się tym samochodem przez cały rok.

oferując hojną pomoc w standardowym bezpieczeństwie, osiągach i luksusowych funkcjach, oferta imprezowa wydaje nam się przyjemną alternatywą dla zwyczajnych małych samochodów.

2002 Subaru Impreza recenzje konsumentów