2002 Subaru Impreza Wagon WRX er en All-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves motor, der afgiver 227 hp @ 6000 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2002 Subaru Impreza Wagon WRX har en lastekapacitet på 790 liter, og køretøjet vejer 1436 kg. med hensyn til ridehjælp har 2002 Subaru Impreza Wagon WRX stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 248 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 224 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.7 og rammer kvart mil på 13.3 sekunder. brændstofforbrug er 12.3 l / 100 km i byen og 8.2 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 34,995
| navn | WRX | |
|---|---|---|
| pris | $ 34,995 | |
| legeme | Wagon | |
| døre | 5 Doors | |
| motor | 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves | |
| strøm | 227 hp @ 6000 rpm | |
| antal pladser | 5 Seats | |
| smitte | 4 speed automatic | |
| lastrum | 790.0 L | |
| maksimalt lastrum | 790.0 L | |
| hjul type | ||
| serie | Impreza II | |
| drivlinje | All-wheel drive | |
| hestekræfter | 227 HP | |
| drejningsmoment | 248 N.m | |
| tophastighed | 224 km/h | |
| acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) | 6.7 s | |
| brændstoftype | Petrol (Gasoline) | |
| brændstofforbrug (by) | 12.3 L/100km | |
| brændstofforbrug (motorvej) | 8.2 L/100km | |
| geartype | manual | |
| vægt | 1,436 KG | |
| mærke | Subaru | |
| model | Impreza | |
| 0-400m (kvart mil) | 13.3 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighed | 153.6 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 24.8 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighed | 173.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,653 | $ 3,345 | $ 4,252 |
| Clean | $ 1,463 | $ 2,969 | $ 3,778 |
| Average | $ 1,084 | $ 2,217 | $ 2,829 |
| Rough | $ 705 | $ 1,465 | $ 1,880 |
fra sportsvognen til wrx er firehjulstræk impreza et overkommeligt og behageligt alternativ til mere almindelige biler.

subaru har altid marcheret til en anden trommeslagers rytme, og i stedet for at prøve at konkurrere direkte med de små sedans fra honda og toyota, går subaru sin egen vej ved at tilbyde et par ting, som de mainstreamere ikke gør: big power, all-wheel -kørsel og en vognkropsstil.

Impreza er blevet redesignet i 2002 og fås i fem trimniveauer: 2.5 rs sedan, wrx sedan, 2.5 ts sport wagon, outback sport wagon og wrx sport wagon. der driver disse imprezaer er en 2,5-liters, 165 hestekræfter, vandret-modsat (eller "bokser") firecylindret motor til modellerne rs, ts og outback og en turboladet 2,0-liters bokser, der sparker imponerende 227 hestekræfter ud til den rally racing-inspirerede wrx. boxermotorens layout giver mulighed for et lavere tyngdepunkt, hvilket bidrager til bedre håndtering. transmission valg er en fem-trins manuel eller en fire-trins automatisk.

alle imprezaer har fuldstændig uafhængig affjedring og blokeringsfri bremser. de højtydende wrx- og 2.5 rs-versioner får firehjulede skivebremser med 2.5 ts og outback-modeller med en mere konventionel frontskive og bageste tromleopstilling.

subaru hævder, at sikkerhed, håndtering og køreegenskaber alle er blevet forbedret gennem dets ringformede forstærkningsrammekroppsstruktur og den samlede øgede strukturelle stivhed. førstnævnte fremmer større beskyttelse i en kollision (det være sig frontal offset, side eller bagpå), mens sidstnævnte forbedrer impregas håndtering og kørsel.

standardudstyrsniveauer er generøse. 2.5 ts har klimaanlæg, højdejusterbart førersæde, elruder / låse / spejle og en 80 watt stereoanlæg med cd-dæk. outback-sporten tilføjer større (16-tommer) hjul, tofarvet maling, massive tågelygter, gulvmåtter og forbedringer af lastområdet, der inkluderer et power point og skjult opbevaringsrum. rs har en sport-tunet affjedring med et bredere forreste spor, firehjulede skivebremser, højtydende dæk på sine 16-tommer legeringer, sportssæder og læderindpakning til rattet, gearskifteren og håndbremsehåndtaget.

entusiaster, der ønsker noget, de virkelig kan synke deres fødder i, bør se på wrx. All-out subie har den tidligere nævnte ydeevnehardware samt en funktionel hætteskovl, begrænset slip bagdifferentiale, dual-outlet udstødning og mulighed for 17-tommer hjul. inde i cockpittet er alu-pedaler, airbags på forsiden, cd-skifter med 6 diske, sportssæder og et momo læderindpakket rat. høj effekt og relativt lav vægt gør det muligt for denne raket at sprænge fra nul til 60 mph på lidt over seks sekunder. og firehjulstræk betyder, at de, der bor i mindre end perfekte klimaer, kan nyde denne præstationsbil hele året rundt.

Impreza-serien tilbyder os en generøs hjælp til standard sikkerhed, ydeevne og luksusfunktioner, og det er et godt alternativ til små biler.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves | WRX | 227 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 12.2 L/100km | 8.3 L/100km | 6.5 s | 13.0 s | 24.4 s |
| 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves | WRX | 227 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 12.2 L/100km | 8.3 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves | WRX | 227 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 12.2 L/100km | 8.2 L/100km | 5.6 s | 12.2 s | 22.8 s |
| 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves | WRX | 227 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 12.2 L/100km | 8.2 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 2.0L Turbo H4 DOHC 16 valves | WRX | 227 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 12.2 L/100km | 8.2 L/100km | 5.6 s | 12.2 s | 22.8 s |
| 2.0L Turbo H4 DOHC 16 valves | WRX | 227 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 12.2 L/100km | 8.2 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves | WRX | 227 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 12.3 L/100km | 8.2 L/100km | 5.6 s | 12.2 s | 22.8 s |
| 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves | WRX | 227 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 12.3 L/100km | 8.2 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 2.5L H4 Turbo DOHC 16 valves | Base | 300 hp @ 6000 rpm | 248 N.m | 13.4 L/100km | 9.1 L/100km | 4.5 s | 11.1 s | 20.8 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | 2.5 TS | 165 hp @ 5600 rpm | 248 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 8.4 s | 14.7 s | 27.4 s |
| Single CD | In-dash 6 CD |
|---|
| Cargo Capacity | 790 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1436 kg |
| Front Headroom | 1008 mm |
| Front Legroom | 1089 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1485 mm |
| Length | 4405 mm |
| Rear Headroom | 974 mm |
| Rear Legroom | 856 mm |
| Wheelbase | 2525 mm |
| Width | 1695 mm |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.0L H4 Turbo DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 12.3 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway)11.6 (Manual City)8.0 (Manual Highway) |
| Power | 227 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P205/55R16 |
|---|
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer