1993 Subaru Loyale Wagon 4WD specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1993 Subaru Loyale Wagon 4WD specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1993 Subaru Loyale Wagon 4WD to Wagon. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem , który generuje 90 hp @ 5200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów. 1993 Subaru Loyale Wagon 4WD ma ładowność litrów, a pojazd waży 1025 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1993 Subaru Loyale Wagon 4WD ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również i. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 98 nm i prędkość maksymalną 164 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 17.4 i osiąga ćwierć mili w 22.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię 4WD
Cena £ $ 13,495
ciało Wagon
drzwi 4 Doors
silnik
moc 90 hp @ 5200 rpm
ilość miejsc N/A Seats
przenoszenie
przestrzeń ładunkowa L
maksymalna przestrzeń ładunkowa L
typ koła
seria
układ napędowy
konie mechaniczne 90 HP
moment obrotowy 98 N.m
prędkość maksymalna 164 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 17.4 s
typ paliwa
zużycie paliwa (miasto) L/100km
zużycie paliwa (autostrada) L/100km
rodzaj przekładni
waga 1,850 KG
Marka Subaru
Model Loyale
0-400 m (ćwierć mili) 22.2 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 103.7 km/h
0-800 m (pół mili) 36.8 s
0-800m (pół mili) - prędkość 116.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1993 Subaru Loyale Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 564 $ 1,282 $ 1,673
Clean $ 494 $ 1,126 $ 1,469
Average $ 353 $ 812 $ 1,060
Rough $ 213 $ 499 $ 651
,

1993 Subaru Loyale Wagon 4WD kolory zewnętrzne

1993 Subaru Loyale Wagon 4WD kolory wnętrza

1993 Subaru Loyale silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1993 Subaru Loyale wykończenia

1993 Subaru Loyale poprzednie pokolenia

1993 Subaru Loyale Przyszłe pokolenia

Subaru Loyale przegląd i historia

subaru w rzeczywistości oznacza „łączcie się” i odnosi się do sześciu gwiazdek w logo, które reprezentują 6 firm zjednoczonych w ramach grupy fhi. największa z gwiazd reprezentuje przemysł ciężki Fuji. Firma rozpoczęła swoją działalność w 1917 roku w Japonii jako laboratorium badawcze samolotów, ale wkrótce przeniosła się do produkcji samolotów.

po wojnie firma stworzyła skuter, królika fuji z częściami z samolotów. Wkrótce firma podzieliła się na inny biznes, który produkował skutery, autokary, silniki i podwozia. następnie dyrektor generalny kenji kita zdecydował, że dobrym pomysłem byłoby zaangażowanie się w produkcję samochodów i wkrótce powstał pierwszy samochód subaru, subaru 1500 (1954).

po 1500 lub p1 nastąpił 360 w 1958 r., sambar w 1961 r., 1000 w 1965 r., gthe 1100 i r2 w 1969 r. w latach 70. wyszedł Leone, a później, w latach 80., alcyklon (1985 ), a spuścizna (1989) została dodana do gamy subaru.

powoli w latach 90. firma odchodziła od produkcji małych pojazdów i skoncentrowała się na samochodach rajdowych, takich jak vivio i impreza. różne wersje impreza wrx kilkakrotnie zdobywały mistrzostwo świata pod kierownictwem m.in. colina mcrae.

wykorzystując technologię z przemysłu lotniczego, subaru zastosowało wiele udanych wynalazków w przemyśle motoryzacyjnym. jednym z pierwszych było zastosowanie przeciwstawnych poziomo silników typu „bokser” oraz zastosowanie konstrukcji skorupowej. ponadto subaru jest jedynym producentem samochodów, który w większości swoich modeli oferuje napęd na wszystkie koła w standardzie. Japoński producent jako pierwszy wprowadził również elektroniczną przekładnię bezstopniową (ectv), która zastępuje standardowe biegi i zapewnia płynne przyspieszenie przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji i zużycia paliwa.

Subaru interesuje się również ochroną środowiska, osiągając dziwny rekord: status składowiska zerowego dla ich zakładu w Lafayette w stanie Indiana, co oznacza, że ​​fabryka nie generuje żadnych śmieci. firma prowadzi również szeroko zakrojony program recyklingu własnych samochodów, nie wspominając o programie dla samochodów hybrydowych i oszczędnych.

1993 Subaru Loyale recenzje konsumentów

gillsgraphic, 06/22/2003
niezawodny, praktyczny, ekonomiczny
jest to najbardziej niezawodny, ekonomiczny i praktyczny wagon, który posiadałem. to ma teraz 10 lat i muszę się rozstać z nim, ponieważ właśnie kupiłem subaru leśniczy. jedyna wada w tym pojazd był, że bardzo zardzewiał źle. mechanicznie to niemożliwe zabity, ale ciało właśnie zgniło.
synthesisgem, 06/28/2012
mój pierwszy samochód
był bardzo niezawodny. Kupiłem go w wieku 7 lat i 109 tys. mil, a sprzedałem w wieku 14 lat i 150 tys. mil. jedynymi problemami, jakie miałem, były wycieki oleju, które prowadziły do ​​częstych wymian osłony silnika i przegubu. w ciągu ostatniego roku zaczął mieć problem z przegrzaniem. wykonał jakąś regulację, która poprawiła stan. żałowałem, że go sprzedałem ... ponieważ moja spuścizna z 2000 roku straciła silnik i uszczelki głowy tego samego dnia.
awokepogo, 03/30/2010
najlepszy samochód wszechczasów!
najlepszy samochód wszechczasów! miałem samochód przez 3 lata i przejechał 446 000 mil, aż w końcu umarł. może przejść przez prawie wszystko. bardzo polecam ten samochód.
embargoplay, 07/06/2011
Subaru Loyal 4dr Auto z 1993 roku.
sprzedany w 1989 roku na Korsyce za to, był bardzo dobry handel ogólnie ... miałem to przez 11 lat, moje rodzeństwo miałem go na kolejne 4 ... dobry wystrój wnętrz, bardzo pojemny jak na taki mały samochód. przebieg na gazie ok, w sumie około 26 mpg. przyczepność zimą była w porządku, biorąc pod uwagę, że nie ma 4WD, chociaż 13-calowe koła nie mogły wjechać w głęboki, ciężki śnieg. uważaj na trzyczęściowego kota. konwerter, jest drogie do wymiany. uważaj na wycieki oleju, chociaż tak naprawdę nie jest kwestia. uważaj na auto-trans., nie lubiłem przełącz się z powrotem na 1. po zatrzymaniu bez pomocy z dźwigni zmiany biegów. uważaj na rdzę na lewym tylnym błotniku postępuje powoli uważaj na żarówki reflektorów, przeszedłem przez kilka
frostinggambler, 10/27/2013
1994 Subaru Loyale
„doskonały pierwszy samochód”.
Kupiłem mój Loyale z 1994 roku w 2011 roku ze 133 000 mil, za jedyne 750 $ . poza tym, że był trochę brudny i wyblakły, nie miał prawdziwych problemów. bardzo prosta stylizacja, ale kiedy wszystko wyczyściłem i dopracowałem, wyglądało to świetnie. Fajnie było jechać, jechać zaskakująco gładko i było bardzo wygodnie. fabryczny zestaw stereo nie był najlepszy, ale wymieniłem zestaw stereo i głośniki za mniej niż 200 USD. wymieniłem również tylne amortyzatory i opony, kiedy je miałem. jedyne problemy, jakie kiedykolwiek miałem, to problem z grzejnikiem, który właśnie okazał się złym panelem sterowania, i problem z przegrzaniem, który był spowodowany tym, że poprzedni właściciel otworzył termostat. Sprzedałem go, ponieważ miał wyciek w jednej uszczelce głowicy, a nie miałem pieniędzy, aby to naprawić. ogólnie mi się podobało i z łatwością dostałem więcej niż są warte moje pieniądze.
hammerlogger, 09/13/2012
„prawie milion mil i nie zrezygnuje”
kupiłem ten samochód w 2007 roku z 800 000 mil na nim za 400 dolarów i spodziewałem się, że wytrzyma kilka miesięcy, ale ten mały blokowy bijak ma teraz 910256 mil i bez chwili namysłu nadal zabiera mnie wszędzie, gdzie o to pytam do. Fajnie jest prowadzić fajny mały samochód, średnio osiągam około 29 mil na galon ... będę ten samochód na zawsze ... niezawodność jest najważniejsza
portbillet, 07/20/2012
"nie jest zły"
Kupiłem ten samochód za 500 $ . nieźle jak na samochód za 500 dolarów. posiada wygodne siedzenia i nie musisz się martwić o zabrudzenie. jedynym problemem jest to, że jest słabo zbudowany. dywan w bagażniku wypadł około trzech tygodni temu. to też nie jest przyjemne dla oka, ale żadne samochody z 1992 roku tak czy inaczej. bardzo się zatrzymuje, ale zawsze uruchamia się rano. robi się świetne mpg. to jest awd i nie robi tak źle na lodzie i śniegu, jeśli założysz na niego opony z kolcami. ogólnie dałbym temu samochodowi 6,5.

1993 Subaru Loyale Wagon 4WD specyfikacje

4WD Overview

BodyWagon
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze