מפרט 1993 Subaru Loyale Wagon 4WD, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
1993 Subaru Loyale Wagon 4WD הוא Wagon. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע המפיק 90 hp @ 5200 rpm ומשויך לתיבת הילוכים. ל- 1993 Subaru Loyale Wagon 4WD נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב 1025 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1993 Subaru Loyale Wagon 4WD יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם ו-. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 98 ננומטר ומהירות מרבית של 164 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 17.4 ופוגע ברבע מייל ב 22.2 שניות. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 13,495 דולר
| שֵׁם | 4WD | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 13,495 | |
| גוּף | Wagon | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | ||
| כּוֹחַ | 90 hp @ 5200 rpm | |
| מספר מושבים | N/A Seats | |
| הפצה | ||
| שטח מטען | L | |
| שטח מטען מרבי | L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | ||
| כוח סוס | 90 HP | |
| עֲנָק | 98 N.m | |
| מהירות מרבית | 164 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 17.4 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | L/100km | |
| סוג הילוך | ||
| מִשׁקָל | 1,850 KG | |
| מותג | Subaru | |
| דֶגֶם | Loyale | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 22.2 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 103.7 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 36.8 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 116.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1993 Subaru Loyale Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 564 | $ 1,282 | $ 1,673 |
| Clean | $ 494 | $ 1,126 | $ 1,469 |
| Average | $ 353 | $ 812 | $ 1,060 |
| Rough | $ 213 | $ 499 | $ 651 |
, 
1993 Subaru Loyale Wagon 4WD צבעים חיצוניים
1993 Subaru Loyale Wagon 4WD צבעי פנים
1993 Subaru Loyale מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1993 Subaru Loyale גימור
1993 Subaru Loyale הדורות הקודמים
1993 Subaru Loyale דורות העתיד
Subaru Loyale סקירה והיסטוריה
פירושו של סובארו הוא למעשה "התאחדו" והוא מתייחס לששת הכוכבים בלוגו המייצגים את 6 החברות המאוחדות תחת קבוצת fhi. הגדול בכוכבים מייצג תעשיות כבדות של פוג'י. החברה החלה את דרכה בשנת 1917 ביפן כמעבדה לחקר מטוסים, אך עד מהרה עברה לייצור מטוסים.
לאחר מלחמת העולם השנייה, החברה יצרה קטנוע, ארנב הפוג'י עם חלקי החילוף ממטוסים. די מהר, החברה התפצלה לעסקים שונים שייצרו קטנועים, קרונות, מנועים ושלדות. ואז החליט מנכ"ל קנג'י קיטה שזה יהיה רעיון טוב להתעסק בייצור מכוניות ודי מהר נוצרה מכונית הסובארו הראשונה, סובארו 1500 (1954).
אחרי 1500 או p1 הגיעו ה- 360 בשנת 1958, הסמבר בשנת 1961, ה- 1000 בשנת 1965, gthe 1100 וה- R2 בשנת 1969. במהלך שנות ה 70- המאה הקודמת יצא ליאון ואחר כך, בשנות ה -80, אליקלון (1985 ) והמורשת (1989) נוספו למערך הסובארו.
לאט לאט, בשנות ה -90, החברה התרחקה מייצור רכבים קטנים והתרכזה במכוניות ראלי, כמו ויויו ואימפרזה. גרסאות שונות של wrre אימפרזה זכו באליפות העולם מספר פעמים תחת נהגים כמו קולין מקרא.
באמצעות הטכנולוגיה מתעשיית האווירונאוטיקה, סובארו העסיקה המצאות מצליחות רבות בתעשיית הרכב. אחד הראשונים היה ארה"ב של מנועי "מתאגרף" מנוגדים אופקית, כמו גם שימוש בבנייה מונוקוקית. כמו כן, סובארו היא יצרנית הרכב היחידה המציעה הנעה לכל הגלגלים כסטנדרט ברוב דגמיה. היצרנית היפנית הייתה גם הראשונה שהציגה תיבת הילוכים אלקטרונית משתנה ברציפות (ectv) המחליפה הילוכים סטנדרטיים ומעניקה תאוצה חלקה תוך הפחתת פליטות וצריכת דלק.
סובארו גם מתעניינת מאוד בהגנת הסביבה, לאחר שהשיגה שיא מוזר: 0 מצב הטמנה של מפעלם בלפייט, אינדיאנה, מה שאומר שהמפעל לא מייצר אשפה. כמו כן, לחברה תוכנית מיחזור מקיפה למכוניות משלה, שלא לדבר על התוכנית למכוניות היברידיות וחסכוניות בדלק.
לאחר מלחמת העולם השנייה, החברה יצרה קטנוע, ארנב הפוג'י עם חלקי החילוף ממטוסים. די מהר, החברה התפצלה לעסקים שונים שייצרו קטנועים, קרונות, מנועים ושלדות. ואז החליט מנכ"ל קנג'י קיטה שזה יהיה רעיון טוב להתעסק בייצור מכוניות ודי מהר נוצרה מכונית הסובארו הראשונה, סובארו 1500 (1954).
אחרי 1500 או p1 הגיעו ה- 360 בשנת 1958, הסמבר בשנת 1961, ה- 1000 בשנת 1965, gthe 1100 וה- R2 בשנת 1969. במהלך שנות ה 70- המאה הקודמת יצא ליאון ואחר כך, בשנות ה -80, אליקלון (1985 ) והמורשת (1989) נוספו למערך הסובארו.
לאט לאט, בשנות ה -90, החברה התרחקה מייצור רכבים קטנים והתרכזה במכוניות ראלי, כמו ויויו ואימפרזה. גרסאות שונות של wrre אימפרזה זכו באליפות העולם מספר פעמים תחת נהגים כמו קולין מקרא.
באמצעות הטכנולוגיה מתעשיית האווירונאוטיקה, סובארו העסיקה המצאות מצליחות רבות בתעשיית הרכב. אחד הראשונים היה ארה"ב של מנועי "מתאגרף" מנוגדים אופקית, כמו גם שימוש בבנייה מונוקוקית. כמו כן, סובארו היא יצרנית הרכב היחידה המציעה הנעה לכל הגלגלים כסטנדרט ברוב דגמיה. היצרנית היפנית הייתה גם הראשונה שהציגה תיבת הילוכים אלקטרונית משתנה ברציפות (ectv) המחליפה הילוכים סטנדרטיים ומעניקה תאוצה חלקה תוך הפחתת פליטות וצריכת דלק.
סובארו גם מתעניינת מאוד בהגנת הסביבה, לאחר שהשיגה שיא מוזר: 0 מצב הטמנה של מפעלם בלפייט, אינדיאנה, מה שאומר שהמפעל לא מייצר אשפה. כמו כן, לחברה תוכנית מיחזור מקיפה למכוניות משלה, שלא לדבר על התוכנית למכוניות היברידיות וחסכוניות בדלק.
1993 Subaru Loyale ביקורות צרכנים
appraisersquash, 06/22/2003
אמין, פרקטי, חסכוני
זה הכי אמין, חסכוני
ועגלה מעשית שהיתה לי. זה
עכשיו בן 10 ואני צריך להיפרד
איתו מכיוון שזה עתה קניתי סובארו
יַעֲרָן. התקלה היחידה בכך
הרכב היה שהוא החלוד מאוד
בצורה גרועה. מכנית זה לא יכול להיות
נהרג, אבל הגופה רק נרקבה.
dwellerstaking, 06/28/2012
המכונית הראשונה שלי
זה היה אמין מאוד. קניתי את זה ב 7 שנים ו 109k מיילים ומכרתי את זה 14 שנים ו 150k מיילים.
הבעיות היחידות שהיו לי היו דליפות נפט שהובילו להחלפת קורות חיים תכופות והחלפת מפרקי קורות חיים.
בשנה האחרונה בערך, התחילה להיות בעיית התחממות יתר. עשה מנגינה כלשהי ששיפרה את המצב. הצטערתי שמכרתי אותו .... מאז המורשת משנת 2000 איבדה את המנוע ואת אטמי הראש באותו יום.
radiatorspiffy, 03/30/2010
המכונית הטובה ביותר אי פעם!
המכונית הטובה ביותר אי פעם! היה לי מכונית במשך שלוש שנים והיה לה 446,000 מיילים, והיא לבסוף מתה. זה יכול לעבור כמעט כל דבר. אני ממליץ בחום על המכונית הזו.
condenseused, 07/06/2011
סובארו 1993 נאמן 4dr אוטומטי.
נסחר בקורסיקה של 1989 תמורת זאת, היה טוב מאוד
סחר בסך הכל ... היה זה 11 שנים, אחי
היה זה לעוד 4 ... עיצוב פנים טוב, מרווח מאוד למכונית כל כך קטנה.
קילומטראז 'הגז היה בסדר, כ 26 מגפ"ג בסך הכל.
המתיחה בחורף הייתה בסדר בהתחשב בכך שאין לה 4 וולט, אם כי גלגלי 13 אינץ 'לא יכלו להיכנס לשלג כבד עמוק.
היזהר מהחתול בן השלושה חלקים. ממיר, הוא
יקר להחלפה.
היזהר מדליפות נפט אם כי זה לא ממש
נושא.
היזהר מתמונות אוטומטיות. זה לא אהב
חזור למקום הראשון עם עצירה ללא עזרה
ממנוף ההילוכים.
צפה בחלודה על הפגוש האחורי השמאלי למרות זאת
האם מתקדם לאט
צפה בנורות פנסים, עברתי כמה
retractunderwear, 10/27/2013
1994 Subaru Loyale
"מכונית ראשונה מושלמת."
קניתי את לויאל 94 'שלי בשנת 2011 עם 133,000 מיילים עליו, תמורת 750 דולר בלבד. מלבד היותו קצת מלוכלך ודהוי, לא היו לו בעיות אמיתיות. עיצוב פשוט מאוד, אבל ברגע שניקיתי את הכל ומפורט, זה נראה נהדר. זה היה כיף לנסוע, רכב בצורה חלקה באופן מפתיע והיה מאוד נוח. הסטריאו של המפעל לא היה הכי טוב, אבל החלפתי את הסטריאו והרמקולים בפחות מ- $ 200. החלפתי גם את הזעזועים והאחוריים בזמן שהיה לי את זה. הבעיות היחידות שהיו לי היו בעיה בתנור החימום, שזה עתה התגלה כפנל בקרה גרוע, ובעיית התחממות יתר, וזאת משום שהבעלים הקודם השמיע את התרמוסטט פתוח. מכרתי את זה כי הייתה לו דליפה באטם ראש אחד, ולא היה לי כסף לתקן. בסך הכל נהניתי שיש לי את זה, ובקלות קיבלתי יותר משווי הכסף שלי ..
muscleacceptor, 09/13/2012
"כמעט מיליון מייל ולא יפסיק"
קניתי את המכונית הזו בשנת 2007 עם 800,000 מיילים עליה ב -400 דולר וציפיתי שהיא תימשך כמה חודשים, אך המכה הקטנה והסבוכה הזו כוללת 910,256 קילומטרים עכשיו, וללא מחשבה שנייה עדיין גורמת לי לכל מקום שאני שואל אותו ל. הכיף שלה לנהוג במכונית קטנה ומגניבה, אני מקבל ממוצע של 29 מגה פיקסל .... אני אשמור את המכונית הזו לנצח .... אמין הוא המלך
cookeroxidize, 07/20/2012
"לא רע"
קניתי את המכונית הזו ב -500 דולר. לא רע למכונית של 500 דולר. יש בו מושבים נוחים ואתה לא צריך לדאוג ללכלך אותו. הבעיה היחידה היא שהוא בנוי בצורה גרועה. השטיח בתא המטען נשר לפני כשלושה שבועות. גם זה לא כל כך נחמד להסתכל, אבל בכל מקרה אין מכוניות משנת 1992. זה עומד הרבה אבל תמיד מתחיל בבוקר. זה נהדר MPG. זה נהדר ולא עושה כל כך רע על הקרח והשלג אם שמים עליו צמיגים משובצים. בסך הכל הייתי נותן למכונית זו 6.5.
להשוות מול מתחרים
מפרט 1993 Subaru Loyale Wagon 4WD
4WD Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך