1994 Subaru Loyale Wagon 4WD to Wagon. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem , który generuje 90 hp @
5200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów. 1994 Subaru Loyale Wagon 4WD ma ładowność litrów, a pojazd waży 1129 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1994 Subaru Loyale Wagon 4WD ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również i. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 98 nm i prędkość maksymalną 164 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 17.4 i osiąga ćwierć mili w 22.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
subaru w rzeczywistości oznacza „łączcie się” i odnosi się do sześciu gwiazdek w logo, które reprezentują 6 firm zjednoczonych w ramach grupy fhi. największa z gwiazd reprezentuje przemysł ciężki Fuji. Firma rozpoczęła swoją działalność w 1917 roku w Japonii jako laboratorium badawcze samolotów, ale wkrótce przeniosła się do produkcji samolotów.
po wojnie firma stworzyła skuter, królika fuji z częściami z samolotów. Wkrótce firma podzieliła się na inny biznes, który produkował skutery, autokary, silniki i podwozia. następnie dyrektor generalny kenji kita zdecydował, że dobrym pomysłem byłoby zaangażowanie się w produkcję samochodów i wkrótce powstał pierwszy samochód subaru, subaru 1500 (1954).
po 1500 lub p1 nastąpił 360 w 1958 r., sambar w 1961 r., 1000 w 1965 r., gthe 1100 i r2 w 1969 r. w latach 70. wyszedł Leone, a później, w latach 80., alcyklon (1985 ), a spuścizna (1989) została dodana do gamy subaru.
powoli w latach 90. firma odchodziła od produkcji małych pojazdów i skoncentrowała się na samochodach rajdowych, takich jak vivio i impreza. różne wersje impreza wrx kilkakrotnie zdobywały mistrzostwo świata pod kierownictwem m.in. colina mcrae.
wykorzystując technologię z przemysłu lotniczego, subaru zastosowało wiele udanych wynalazków w przemyśle motoryzacyjnym. jednym z pierwszych było zastosowanie przeciwstawnych poziomo silników typu „bokser” oraz zastosowanie konstrukcji skorupowej. ponadto subaru jest jedynym producentem samochodów, który w większości swoich modeli oferuje napęd na wszystkie koła w standardzie. Japoński producent jako pierwszy wprowadził również elektroniczną przekładnię bezstopniową (ectv), która zastępuje standardowe biegi i zapewnia płynne przyspieszenie przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji i zużycia paliwa.
Subaru interesuje się również ochroną środowiska, osiągając dziwny rekord: status składowiska zerowego dla ich zakładu w Lafayette w stanie Indiana, co oznacza, że fabryka nie generuje żadnych śmieci. firma prowadzi również szeroko zakrojony program recyklingu własnych samochodów, nie wspominając o programie dla samochodów hybrydowych i oszczędnych.
1994 Subaru Loyale recenzje konsumentów
schoolsunkindness, 10/27/2013
1994 Subaru Loyale
„doskonały pierwszy samochód”.
Kupiłem mój Loyale z 1994 roku w 2011 roku ze 133 000 mil, za jedyne 750 $ . poza tym, że był trochę brudny i wyblakły, nie miał prawdziwych problemów. bardzo prosta stylizacja, ale kiedy wszystko wyczyściłem i dopracowałem, wyglądało to świetnie. Fajnie było jechać, jechać zaskakująco gładko i było bardzo wygodnie. fabryczny zestaw stereo nie był najlepszy, ale wymieniłem zestaw stereo i głośniki za mniej niż 200 USD. wymieniłem również tylne amortyzatory i opony, kiedy je miałem. jedyne problemy, jakie kiedykolwiek miałem, to problem z grzejnikiem, który właśnie okazał się złym panelem sterowania, i problem z przegrzaniem, który był spowodowany tym, że poprzedni właściciel otworzył termostat. Sprzedałem go, ponieważ miał wyciek w jednej uszczelce głowicy, a nie miałem pieniędzy, aby to naprawić. ogólnie mi się podobało i z łatwością dostałem więcej niż są warte moje pieniądze.
crapulousmixture, 09/13/2012
„prawie milion mil i nie zrezygnuje”
kupiłem ten samochód w 2007 roku z 800 000 mil na nim za 400 dolarów i spodziewałem się, że wytrzyma kilka miesięcy, ale ten mały blokowy bijak ma teraz 910256 mil i bez chwili namysłu nadal zabiera mnie wszędzie, gdzie o to pytam do. Fajnie jest prowadzić fajny mały samochód, średnio osiągam około 29 mil na galon ... będę ten samochód na zawsze ... niezawodność jest najważniejsza
begottrickle, 07/20/2012
"nie jest zły"
Kupiłem ten samochód za 500 $ . nieźle jak na samochód za 500 dolarów. posiada wygodne siedzenia i nie musisz się martwić o zabrudzenie. jedynym problemem jest to, że jest słabo zbudowany. dywan w bagażniku wypadł około trzech tygodni temu. to też nie jest przyjemne dla oka, ale żadne samochody z 1992 roku tak czy inaczej. bardzo się zatrzymuje, ale zawsze uruchamia się rano. robi się świetne mpg. to jest awd i nie robi tak źle na lodzie i śniegu, jeśli założysz na niego opony z kolcami. ogólnie dałbym temu samochodowi 6,5.
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze