2006 Ford Ranger 4wd-super-cab XLT specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2006 Ford Ranger 4wd-super-cab XLT is een 4-wheel drive Pick-Up. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 4.0L V6 SOHC 12 valves-motor met een vermogen van 207 hp @ 5250 rpm en is gekoppeld aan een 5 speed manual transmission-versnellingsbak. de 2006 Ford Ranger 4wd-super-cab XLT heeft een laadvermogen van liter en het voertuig weegt 1663 kg. qua rijassistentie heeft de 2006 Ford Ranger 4wd-super-cab XLT stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag with desactivation switch. de voorvering is Front independent suspension terwijl de achtervering Rear solid axle suspension is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard 5-spoke 16'' cast aluminum wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 226 n.m koppel en een topsnelheid van 217 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 8.1 en bereikt kwart mijl in 14.4 seconden. het brandstofverbruik is 15.4 l / 100 km in de stad en 11.4 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2006 Ford Ranger Used Price Estimates

oud, moe en volledig overklast door zijn concurrentie, de 2006 ford ranger verdient alleen een kijkje als je tevreden bent met een goedkope prijs en redelijke prestaties.

na jarenlang als uitrustingsaanduiding op de pick-up uit de f-serie te hebben gediend, werd de ford ranger een apart model toen hij in 1983 de door mazda geleverde koeriers-pick-up verving door een eigen ontwerp. de ranger werd al snel de best verkochte compacte pick-up en heeft sindsdien het segment gedomineerd.

de huidige Ford Ranger rijdt nog steeds op hetzelfde basisplatform en dezelfde structuur als het origineel uit 1983, hoewel substantiële herzieningen voor 1989, 1993 en 1998 de ranger competitief hebben gehouden. demografisch gezien lopen de kopers sterk uiteen, met rangers die dienen voor werk, ontspanning of beide. een breed scala aan uitrustingsniveaus en functies maken het gemakkelijk om de Ford-truck naar uw wensen te configureren, tenzij u natuurlijk een dubbele cabine wilt. de ranger wordt nog steeds alleen aangeboden in carrosserievarianten met normale en verlengde cabine (supercab).

na al die jaren is de Ford Ranger nog steeds een fatsoenlijke truck voor licht werk, maar concurrenten bieden ruimere interieurs en meer verfijnde rijdynamiek. de ranger houdt zijn eigen offroad wanneer hij is uitgerust met een van de FX4-pakketten. de cabine biedt een gebruiksvriendelijke indeling van de bedieningselementen en de stoelen zijn acceptabel comfortabel, vooral met de optionele lederen bekleding. Maar onderweg wordt de leeftijd van de boswachter duidelijk. De acceleratie is voldoende op vrachtwagens die zijn uitgerust met de 207 pk sterke 4,0-liter V6-motor, maar rijkwaliteit, weggedrag en remmen zijn de onderkant van de klasse. aangezien veel concurrenten onlangs de compacte trucks in hun line-ups opnieuw hebben ontworpen, voldoet het meer dan 20 jaar oude ontwerp van de ranger er gewoon niet meer aan. tenzij je een doorgewinterde Ford Truck-fan bent, raden we je aan om de Ford Ranger uit 2006 te passeren.

de 2006 ford ranger is leverbaar in carrosserievarianten met normale of verlengde cabine (ook wel supercab genoemd). gewone taxi's kunnen worden besteld met een bed van 6 of 2 meter. supercabs worden alleen geleverd met een 6-voeter en kunnen worden uitgerust met omkeerbare toegangsdeuren aan de achterkant. uitrustingsniveaus zijn xl, stx, xlt, sport en fx4. de xl is basic - stoffen bekleding en een am / fm radio behoren tot de weinige voorzieningen. de stx en xlt zijn de volgende stap en ze zijn uw ticket voor de groep elektrische apparatuur, die toegang zonder sleutel en elektrisch bedienbare ramen, sloten en spiegels biedt. de sport heeft bumpers in carrosseriekleur, terwijl de xlt een meer traditionele chromen afwerking krijgt. beide hebben een cd-speler, maar de sportversie is mp3-compatibel. een tremor-pakket dankt zijn naam aan zijn pionierstereosysteem van 510 watt. Er zijn twee versies van de FX4 beschikbaar: offroad en level ii. Het offroad-pakket omvat schokdempers voor zwaar gebruik, skid plates, trekhaken, 16-inch terreinbanden en een achteras met beperkte slip. het niveau II krijgt een Torsen-differentieel met beperkte slip, bilstein-schokbrekers, BF Goodrich-terreinbanden en Alcoa-wielen.

er zijn drie motorkeuzes beschikbaar op de ford ranger uit 2006. de basismotor is een 2.3-liter inline vier met 143 pk en 154 lb-ft koppel. de volgende is een 3.0-liter v6 met een vermogen van 148 pk en 180 lb-ft koppel. Bovenaan het motordiagram staat een 4,0-liter v6 met bovenliggende nokkenas met een vermogen van 207 pk en een koppel van 238 lb-ft. goed uitgerust, kan een 4.0-liter boswachter tot 5.740 pond slepen. transmissiekeuzes omvatten een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een vijftrapsautomaat, en de meeste modellen bieden een keuze uit twee- of vierwielaandrijving.

de ford ranger wordt standaard geleverd met antiblokkeerremmen op vier wielen. zij-airbags zijn niet beschikbaar. tweewielaangedreven supercabs kregen vier sterren (van de vijf) in nhtsa-botsingen met frontale en zijdelingse botsingen. Modellen met een normale cabine kregen vijf sterren.

de 2006 ford ranger pick-up is een behoorlijke performer wanneer hij is uitgerust met de 4,0-liter v6, maar hij heeft de neiging om te weinig vermogen te hebben met de 3,0-liter v6 of de basis-viercilinder, vooral als je de automatische transmissie krijgt. Rangers zijn redelijk capabel off-road, vooral wanneer ze zijn uitgerust met een van de FX4-pakketten. rij- en rijeigenschappen op de stoep zijn aanvaardbaar, maar als je back-to-back rijdt met nieuwere aanbiedingen van dodge, gm, nissan en toyota, blijkt uit de leeftijd van de ranger.

bedieningselementen zijn gemakkelijk te vinden en te gebruiken, en de beschikbare meters met witte voorkant voegen een beetje extra stijl toe. Supercabs kunnen worden uitgerust met kleine opklapbare stoelen achterin, alleen geschikt voor kinderen of kleine volwassenen.

2006 Ford Ranger consumentenrecensies