2006 Ford Ranger 4wd-super-cab XLT специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2006 Ford Ranger 4wd-super-cab XLT - це 4-wheel drive Pick-Up. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 4.0L V6 SOHC 12 valves, який видає 207 hp @ 5250 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed manual transmission. 2006 Ford Ranger 4wd-super-cab XLT має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1663 кг. що стосується допомоги в їзді, 2006 Ford Ranger 4wd-super-cab XLT має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag with desactivation switch. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear solid axle suspension. автомобіль також має , він має 5-spoke 16'' cast aluminum wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 226 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 217 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.1 і досягає чверті милі за 14.4 секунди. витрата палива становить 15.4 л / 100 км у місті та 11.4 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 27,299 доларів

2006 Ford Ranger Used Price Estimates

старий, втомлений та повністю перевершений його конкуренцією, 2006 року ford ranger заслуговує на погляд, лише якщо Ви задоволені низькою ціною та задовільною продуктивністю.

після багатьох років служіння в якості ознаки комплектації пікапа серії f, Ford Ranger став окремою моделлю, коли в 1983 році замінив поставлений Mazda кур'єр на внутрішній дизайн. Рейнджер швидко став найбільш продаваним компактним пікапом і з тих пір домінує в сегменті.

сьогоднішній ford ranger все ще їздить на тій же базовій платформі та конструкції, що і оригінал 1983 року, хоча суттєві перегляди 1989, 1993 та 1998 років зберегли рейнджера конкурентоспроможністю. демографічно покупець варіюється в широкому діапазоні, причому рейнджери служать для роботи, гри чи обох. широкий діапазон комплектації та особливості дозволяє легко налаштувати вантажівку ford відповідно до ваших потреб, якщо, звичайно, ви не хочете кабіну екіпажу. рейнджер все ще пропонується лише у стилях кузова зі звичайною та подовженою кабіною (суперкабін).

після всіх цих років ford ranger все ще є гідною вантажівкою для легких робочих потреб, але конкуренти пропонують більш просторі інтер'єри та більш вишукану динаміку руху. рейнджер справді тримає власну бездоріжжя, якщо оснащений одним із пакетів fx4. салон пропонує зручну схему управління, а сидіння є прийнятно зручними, особливо з додатковою шкіряною оббивкою. але на дорозі вік рейнджера стає очевидним. прискорення достатнє для вантажних автомобілів, оснащених 4-літровим двигуном v6 потужністю 207 кінських сил, але якість їзди, керованість та гальмування знаходяться внизу у класі. враховуючи, що багато конкурентів нещодавно переробили компактні вантажівки у своїх модельних рядах, понад 20-річний дизайн рейнджера просто більше не вирізає цього. якщо ви не затятий фанат вантажівки ford, ми рекомендуємо взяти пропуск на ford ranger 2006 року.

ford ranger 2006 року випуску в стилях кузова з регулярною або подовженою кабіною (так звані суперкабіни). звичайні кабіни можна замовити з 6- або 7-футовим ліжком. Суперкабіни поставляються лише з 6-футовим колонтитулом і можуть бути оснащені задніми дверима, що відкриваються назад. рівні комплектації включають xl, stx, xlt, sport та fx4. xl є основним - оббивка тканиною та радіостанція AM / FM є одними з небагатьох зручностей. stx та xlt - наступний крок вперед, і вони є вашим квитком до групи енергетичного обладнання, яка пропонує безключовий вхід та електросклопідйомники, замки та дзеркала. спорт має бампери у кольорі кузова, тоді як xlt отримує більш традиційне хромоване покриття. в обох є програвач компакт-дисків, але спортивна версія сумісна з mp3. пакет треморів отримав свою назву завдяки своїй 510-ватній піонерській стереосистемі. доступні дві версії fx4: позашляховик та рівень ii. пакет бездоріжжя включає важкі амортизатори, накладки, гачки для буксирування, 16-дюймові всюдихідні шини та задню вісь з обмеженим ковзанням. рівень ii отримує torsen диференціал з обмеженим ковзанням, амортизатори bilstein, bf goodrich всюдихідні шини та колеса алкоголю.

три варіанти двигуна доступні на 2006 Ford Ranger. базовий двигун - це 2,3-літровий рядний чотирирічний агрегат із 143 кінськими силами та крутним моментом 154 фунт-фут. наступний - 3,0-літровий v6, розрахований на 148 к.с. та крутний момент 180 фунтів-фут. у верхній частині таблиці двигунів - 4,0-літровий кулачок v6, розрахований на 207 к.с. і крутний момент 238 фунтів-футів. правильно обладнаний, 4,0-літровий рейнджер може буксирувати до 5740 фунтів. Вибір трансмісії включає п’ятиступінчасту механічну або п’ятиступінчасту автоматичну, і більшість моделей пропонують на вибір дво- або чотириколісний привід.

ford ranger стандартно комплектується чотириколісними антиблокувальними гальмами. бокові подушки безпеки відсутні. двоколісні суперкабіни отримали чотири зірки (з п'яти) в тестах на крах та бічний удар nhtsa. моделі з звичайною кабіною отримали п’ятизірковий рейтинг бічного удару.

2006 пікап ford ranger є пристойним виконавцем, якщо оснащений 4,0-літровим v6, але він, як правило, відчуває себе недостатньо потужним з 3,0-літровим v6 або базовим чотирициліндровим, особливо якщо ви отримуєте автоматичну коробку передач. рейнджери цілком здатні на бездоріжжі, особливо якщо вони оснащені одним із пакетів fx4. Характеристика їзди та керованості на тротуарі терпима, але коли їздять спиною до спини з новими пропозиціями від Dodge, GM, Nissan та Toyota, вік рейнджера показує.

елементи управління легко знайти і використовувати, а наявні датчики з білим обличчям додають трохи додаткового стилю. суперкабіни можуть бути обладнані невеликими сидіннями для стрибків ззаду, підходящими лише для дітей або маленьких дорослих.

2006 Ford Ranger відгуки споживачів