2000 Volvo V70 Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

2000 Volvo V70  Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2000 Volvo V70 Base is een Front-wheel drive Wagon. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.4L L5 DOHC 20 valves-motor met een vermogen van 168 hp @ 6200 rpm en is gekoppeld aan een 5 speed manual-versnellingsbak. de 2000 Volvo V70 Base heeft een laadvermogen van 950 liter en het voertuig weegt 1478 kg. qua rijassistentie heeft de 2000 Volvo V70 Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 183 n.m koppel en een topsnelheid van 203 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 9.2 en bereikt kwart mijl in 16.7 seconden. het brandstofverbruik is 11.7 l / 100 km in de stad en 7.8 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

naam Base
prijs $ 37,295
lichaam Wagon
deuren 4 Doors
motor 2.4L L5 DOHC 20 valves
kracht 168 hp @ 6200 rpm
aantal zitplaatsen 5 Seats
overdragen 5 speed manual
laadruimte 950.0 L
maximale laadruimte 950.0 L
wiel type
serie V70 II
aandrijflijn Front-wheel drive
paardenkracht 168 HP
koppel 183 N.m
top snelheid 203 km/h
acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) 9.2 s
brandstoftype Petrol (Gasoline)
brandstofverbruik (stad) 11.7 L/100km
brandstofverbruik (snelweg) 7.8 L/100km
versnellingstype auto
gewicht 1,478 KG
merk Volvo
model V70
0-400 m (kwart mijl) 16.7 s
0-400 m (kwart mijl) - snelheid 137.6 km/h
0-800m (halve mijl) 27.7 s
0-800m (halve mijl) - snelheid 154.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Volvo V70R 0-60

2000 Volvo V70R 1/4 mile drag race

2000 Volvo V70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,213 $ 1,919 $ 2,307
Clean $ 1,069 $ 1,695 $ 2,037
Average $ 781 $ 1,247 $ 1,498
Rough $ 493 $ 799 $ 959

volvo's v70 biedt ruimte en veiligheid naast snelheid (in de gedaante van t5) en sneeuwvangers (cross country-modellen).

veilig en stevig beschrijft het volvo-imago. Zeker, Volvo's zijn zowel veilig als stevig, bieden veel standaard veiligheidsvoorzieningen en het gevoel alsof ze uit één blok ijzer zijn gegoten. maar er zijn nog meer redenen om een ​​volvo te kopen.

turbomacht is er één. de motor blijft een beetje hangen totdat de turbocompressor wordt opgewonden, maar als hij eenmaal aan de kook is, schiet een Volvo snel genoeg vooruit om je lichaam terug in de stoel te dwingen. remmen zijn uitstekend en de besturing is stevig en lineair. alle mechanische systemen communiceren duidelijk, waardoor de bestuurder te allen tijde begrijpt wat de auto doet.

comfort is een ander groot voordeel van Volvo. de stoelen in deze Zweedse auto's zijn de beste die de wereld te bieden heeft. je kunt de hele dag non-stop in een volvo rijden en geen enkele vermoeidheid voelen, tenzij jij en jose cuervo natuurlijk wat langer zijn geweest dan je de avond ervoor zou moeten hebben.

dit zijn de kenmerken die ervoor zorgen dat kopers van Volvo massaal terugkeren voor nieuwe versies van hun favoriete auto, of het nu gaat om de s70 sedan of de v70 wagon. ze leven met de kleine ergonomische problemen en de strakke styling, en ruilen deze onvolkomenheden in voor het comfort, de prestaties en de veiligheid die een Volvo levert.

basismodellen hebben een 2,4-liter vijfcilinder lijnmotor die 162 pk pompt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een nieuwe automatische vijfversnellingsbak. de motor maakt gebruik van continu variabele kleptiming (cvvt), wat een lager brandstofverbruik oplevert en het geluids-, trillings- en hardheidsniveau vermindert. glt sedans en cross country awd wagons worden aangedreven door een lichte druk turbocharged (lpt) versie van de basismotor, goed voor 190 pk. de enige transmissie die beschikbaar is op volvo-auto's met lpt-motoren is de viertrapsautomaat. t-5 staat voor de hot-rod voorwielaangedreven editie, en hij wordt geleverd met een hogedruk turbocharged 2,3-liter vijfcilinder lijnmotor die 236 pk levert. de awd r wagon krijgt dezelfde motor.

voor 2000 krijgen alle Noord-Amerikaanse modellen standaard lichtmetalen velgen, een beveiligingssysteem en whips-seat-technologie, die whiplash-verwondingen bij een kop-staartbotsing minimaliseert. de stoel zelf beweegt na een botsing 15 graden naar achteren met de inzittende, waardoor wordt voorkomen dat het lichaam weer naar voren klapt. Tegelijkertijd beweegt de hoofdsteun naar voren, wat zorgt voor extra ondersteuning van hoofd en nek. terwijl de v70 awd en v70 t-5 niet meer leverbaar zijn, krijgen de v70r awd en s70 t-5 homelink-standaard. twee achterin geïntegreerde kinderverhogingskussens zijn nieuw dit jaar en optioneel op de v70, de volvo v-tex vinylbekleding is niet meer leverbaar en de kleuropties blauw / groen, woestijnwind en zandsteenbruin zijn vervangen door maanstof en venetiaans rood. alle opties zijn geconsolideerd in pakketten en zijn niet langer afzonderlijk beschikbaar.

deze Volvo's hebben veel meer te bieden dan alleen veiligheid en beveiliging. de s70 / v70-modellen bieden rijplezier, de zekerheid van de beschikbare vierwielaandrijving, de allernieuwste veiligheidstechnologie en, zoals altijd, een comfortabele rit.

2000 Volvo V70 Base exterieur kleuren

2000 Volvo V70 Base interieurkleuren

2000 Volvo V70 motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 247 hp @ 200 rpm 183 N.m 12.8 L/100km 8.6 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
2.3L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo T5 247 hp @ 5200 rpm 183 N.m 11.6 L/100km 7.7 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 247 hp @ 5200 rpm 183 N.m 11.9 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3 L 5L DOHC Turbocharged T5 247 hp @ 5200 rpm 183 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves R AWD 261 hp @ 5700 rpm 183 N.m 13.1 L/100km 9.2 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo T5 236 hp @ 5100 rpm 183 N.m L/100km L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo R AWD 236 hp @ 5100 rpm 183 N.m L/100km L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 236 hp @ 5100 rpm 183 N.m 12.8 L/100km 8.6 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves R AWD 236 hp @ 5100 rpm 183 N.m 12.9 L/100km 8.6 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
2.4L L5 DOHC 20 valves 2.4 168 hp @ 5900 rpm 183 N.m 10.9 L/100km 7.1 L/100km 9.3 s 16.7 s 27.8 s

2000 Volvo V70 versieringen

2000 Volvo V70 vorige generaties

2000 Volvo V70 toekomstige generaties

Volvo V70 overzicht en geschiedenis

De tweede generatie van de V70, gestart in 2000, werd volledig ontwikkeld met behulp van het nieuwe p2-platform, net als de ford freestyle crossover suv uit 2005, de mercury montego sedan uit 2005 en de volvo xc70 uit 2002. De Volvo V70 is een 5-deurs stationwagen die alleen in deze carrosserievariant verkrijgbaar was, zonder ooit een sedanversie van de Zweedse fabrikant te hebben uitgebracht.
ab volvo is een toonaangevende Zweedse fabrikant van bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bussen en bouwmachines, aandrijfsystemen voor maritieme en industriële toepassingen, lucht- en ruimtevaartcomponenten en financiële diensten. maar het begon als autofabrikant, opgericht door assar gabrielsson en gustaf larsson. het belangrijkste doel van het bedrijf was om de veiligste auto's te produceren, na de dood van Assars vrouw bij een auto-ongeluk. de automaker werd op 14 april 1927 in de stad Göteborg opgericht als een spin-off van skf (svenska kullagerfabriken ab).

de naam volvo was oorspronkelijk in mei 1915 geregistreerd als een apart bedrijf binnen skf ab en als geregistreerd handelsmerk met de bedoeling om gebruikt te worden voor een speciale serie kogellager, maar dit idee werd maar kort gebruikt en skf besloot om "skf" als handelsmerk te gebruiken voor al zijn lagerproducten. volvo ab begon te functioneren op 10 augustus 1926 toen skf sales manager assar gabrielsson en engineer gustav larson startten met de productie van 10 prototypes en het autoproductiebedrijf volvo ab opzetten binnen skf group. volvo ab werd in 1935 geïntroduceerd op de beurs van stockholm en skf besloot toen om zijn aandelen in het bedrijf te verkopen.

De eerste in serie geproduceerde Volvo-auto, 'öv4' genaamd, verliet de fabriek op 14 april 1927. Er werden slechts 996 auto's geproduceerd tussen 1927-1929. 'öv4' werd in april 1929 vervangen door model pv651. Het succes op de markt hielp Volvo om hun motorfabrikant uit te kopen en zo een serieuze autofabrikant te worden. in 1931 keerde het zijn eerste dividend al terug aan aandeelhouders.

nadat het in mei 1932 een productiemijlpaal van 10.000 auto's had bereikt, richtte Volvo zich op een nieuw demografisch segment, met als doel hun auto's goedkoper te maken, een auto "voor de mensen". dit zou de pv 51 zijn die in 1936 uitkwam, een kleinere versie van de pv36.

de pv444 was een van de belangrijkste auto's van het oorlogstijdperk, de eerste echte kleine auto, een mix van amerikaanse flair en europese maat, het zou een groot succes worden en het best verkochte model in de jaren 60. de p1800 was de eerste sportwagen van Volvo, gemaakt in de vroege jaren 60 en was zo populair dat hij te zien was in de populaire tv-serie "the saint" met Roger Moore in de hoofdrol.

veiligheid en kwaliteit stonden nog steeds voorop bij volvo en daarom had de 240-serie die de 140 verving nog meer veiligheidsinnovaties op die afdeling, zoals kreukelzones, naar achteren gerichte kinderzitjes en inklapbare stuurkolommen. samen met de kleinere 340-modellen zouden ze het grootste deel van de verkopen in de jaren 70 en 80 voor volvo maken.

de jaren 90 brachten een totaal nieuw model met zich mee, de 850, een executive car met voorwielaandrijving die talloze prijzen won voor wegligging en veiligheidskenmerken. tegen nu liepen de productiekosten op en was Volvo een van de weinige onafhankelijke producenten die er waren, nadat een voorgestelde deal met Renault in 1993 mislukte. dit dwong het bedrijf om nieuwe marketingstrategieën te zoeken en zo waren de slankere s40- en v40-modellen geïntroduceerd in de productielijn van de fabriek.

de nieuwe modellen brachten een frisse wind, net als de c70 coupé en cabriolet, die verantwoordelijk zijn voor het revitaliseren van het volvo-imago en tegelijkertijd in overeenstemming zijn met de oude traditie van veiligheid en kwaliteit.

de uitkoop van volvo-auto's werd aangekondigd op 28 januari 1998. tot die tijd was volvo-auto's eigendom van ab volvo (de bedrijfsvoertuigengroep). in het daaropvolgende jaar overname voor volvo-auto's door de amerikaanse autofabrikant ford motor co. werd voltooid tegen een prijs van $ 6,45 miljard usd. volvo gebruikte het geld van de verkoop van de autodivisie om de aankoop van Scania, een andere toonaangevende Zweedse vrachtwagenfabrikant, te financieren, maar de deal werd om concurrentieredenen stopgezet door de europese unie. in plaats daarvan verwierf Volvo de bedrijfswagenafdeling van het Franse Renault en de Amerikaanse vrachtwagenfabrikant Mack Trucks (die destijds eigendom was van Renault). Als onderdeel van de overeenkomst om Renault-vrachtwagens te kopen, kocht het voormalige moederbedrijf, Renault, op zijn beurt 20 procent van de aandelen in ab volvo. Een van de redenen waarom Volvo het initiatief nam om de autoproductie te verkopen, waren de stijgende ontwikkelingskosten voor nieuwe automodellen, in combinatie met het feit dat het een relatief kleine producent was. de strategie was in plaats daarvan te groeien als vrachtwagenfabrikant waar het een sterkere marktpositie had.

Het motto van volvo automotive is "volvo for life", toegeschreven aan de betrouwbaarheid en veiligheid van hun auto's. volvo betekent "ik rol" in het Latijn. gecombineerd met hun bedrijfssymbool (vaak verward met het mannelijke symbool) dat eigenlijk staat voor ijzererts en volgens het bedrijf staat voor "rolsterkte".

2000 Volvo V70 consumentenrecensies

aviationmoaning, 09/18/2015
4dr Wagon
beste geld dat ik ooit heb uitgegeven aan een gebruikte auto - nog steeds!
ik heb nogal wat gebruikte auto's gehad. Ik voelde me altijd aangetrokken tot unieke of freaky auto's - oude volkswagens, cadillacs, audi's uit de jaren 80 en meer recentelijk saabs. ik heb altijd al een volvo-wagen gewild omdat ik vond dat ze er cool uitzagen en ik goede dingen had gehoord over de betrouwbaarheid van de 2,4-liter vijfcilindermotor. Ik aarzelde een beetje over het elektrische systeem, aangezien het lijkt alsof alle Europese voertuigen elektrische problemen hebben, sommige meer dan andere. Dat gezegd hebbende, dit is verreweg een van de beste voertuigen die ik ooit heb gehad (en ik heb slechts $ 2500 betaald)! ik kocht hem van de tweede eigenaar met ongeveer 178.000 mijl erop. de vorige eigenaar heeft mij alle onderhoudsgegevens verstrekt vanaf het moment dat het nieuw was. In de afgelopen jaren had hij zelf veel van de preventieve onderhoudskwesties aangepakt, waaronder distributieriem, remmen, schokken en radiateur. de enige problemen waren dat het slot op de achterklep niet werkt met het centrale vergrendelingssysteem en dat er een lamp is doorgebrand achter de kilometerteller. sinds ik hem in mijn bezit heb, heb ik alleen de olie ververst, de banden gedraaid en de pluggen en het luchtfilter indien nodig vervangen. ik heb een paar problemen gehad met het controlelampje dat af en toe aan ging, maar ik heb zojuist de maf en het gasklephuis grondig schoongemaakt en dat lijkt het nu meer dan anderhalf jaar te hebben opgelost! het passeert smog met vlag en wimpel. update: ik heb onlangs de bovenste o2-sensor vervangen omdat de cel niet uitschakelde. ik heb helaas een paar vacuümleidingen gebroken tijdens het proces, maar alles is in orde! cel ging af en de auto rijdt weer als een top. de wagen is erg utilitair. ik kan allerlei dingen achterin dragen, fietsen, dressoirs, tafels, bijna alles binnen redelijke grenzen. meer recentelijk heb ik de auto gebruikt om spullen te vervoeren voor de evenementenzaak waar mijn vrouw voor werkt. Ik sleep allerlei soorten bloemen, stoelen, linnengoed, enz. zonder problemen naar Lake Tahoe. de verwarming en koeling zijn veel beter dan verwacht (de a / c is eigenlijk geweldig), en de acceleratie voor een niet-turbo is niet half slecht. het is geen hot rod, maar het heeft de kracht om op en neer te gaan over de Sierra Nevada-bergen, wat ik vaak doe op weg naar Sacramento. de stoelen zijn enkele van de meest comfortabele die ik ooit heb meegemaakt (ik wou dat de mijne het verwarmde leer had). het is altijd fijn om na een huurauto terug te keren naar mijn volvo. Wat het benzineverbruik betreft, ben ik gemiddeld ongeveer 23,3 in de stad, en op lange reizen kan ik meestal meer dan 30 halen. Dat is niet half slecht voor een auto van deze omvang en het gewicht. hoewel het rammelt, en het is niet de meest vlotte rit, het handelt goed, start altijd op en blijft gewoon doorgaan, zelfs met 201.000 mijl. het verbrandt geen olie en alles functioneert zoals het hoort, zonder het achterklepslot. een geweldige waar voor je geld, en aangezien het oud is, kan het me echt niet schelen wat ermee gebeurt. Ik denk dat deze auto mij heeft verkocht bij het kopen van een andere Volvo in de toekomst. bijwerken: ik heb afgelopen weekend afscheid genomen van mijn v70. ik kocht een iets nieuwere s60 met awd. ik hoop echt op dezelfde betrouwbaarheid als de oude wagen, maar alleen de tijd zal het leren. er waren er ongeveer 204.000, zonder enige tekenen van vertraging. de nieuwe eigenaar had moeite om echte problemen met het ding te vinden. ik heb het aan hem verkocht voor $ 1000, en ik denk dat het een geweldige deal was. één ding is zeker, ik zal nooit het plezier en de gemoedsrust vergeten die deze auto me tijdens het bezit heeft gebracht.
playtimelearning, 05/31/2010
geweldige ervaring met 2000 v70 xc
een paar dingen om op te noemen. bezat het gedurende 24 maanden, ontdekte dat een 10-jarige Volvo is als een 3-jarige huiselijke. wanneer ik tweedehands koop, neem ik de volgende voorzorgsmaatregelen: 1. de olie elke 3 maanden vervangen, hoe dan ook; luchtfilter elk jaar. 2. Vervang altijd de thermostaat, de batterij en vervang uw antivries 3. rijden als zijn leeftijd. deze turbo kan je hoofd achterover gooien, maar hij is aan het verouderen. dus waarom f & k met de tranny en motor, capisce? 4. Houd haar schoon, was het. 5. controleer of de motor en andere lichten overschat zijn, onderzoek het echte probleem met behulp van een 'europese' monteur. binnenlandse techkinderen moeten in hun toyrus-zandbak blijven. Volvo's en Subarus zijn eenvoudig te repareren, maar gebruiken een 'professional'. 6. lees de handleiding. doei
murreletrapunzel, 03/02/2013
auto is op mij gegroeid
nadat mijn vrouw een nieuwe auto had gekregen, besloot ik na lang wikken en wegen mijn 5-serie BMW te verkopen en haar hand-me-down 2000 volvo-wagen te nemen. Destijds was de beslissing een praktische beslissing - minder duur in bezit en onderhoud, meer ruimte voor een gezin van 4 en prestaties in de sneeuw. 2 jaar later kon ik niet gelukkiger zijn met de beslissing. het was betrouwbaar en alles wat ik nodig heb in een voertuig, behalve dat het er cool uitziet. Gelukkig hoef ik me geen zorgen te maken dat ik er cool uitziet.
radiatorspiffy, 03/01/2011
4 jaar - 100.000 mijlen
kocht deze auto gebruikt 10/2006 - 82k erop. nu ben ik tot 181.775. behalve defecte kofferbakvergrendeling had tot 2009 geen echte problemen. moest de aandrijfas vervangen ($ 750 diy). afgezien van het opeten van banden was het echt een goede auto totdat niemand het lek in de tussenbak opving ($ 1.700 slechte monteur / $ 780 dealer gerepareerd). abs ging slecht, maar als eariler - victor rocha is een god! ($ 125). als je een deel van het werk zelf kunt doen, raad ik het ten zeerste aan. de gecompliceerde dingen - zorg ervoor dat je weet dat de monteur die eraan werkt het ook echt goed kan repareren of het gewoon opzuigt en naar een dealer gaat. in zo. mich. ga met sesi volvo. een laatste advies - als je een geluid hoort, negeer het dan niet!
whispersbrain, 08/25/2019
1998 Volvo V70
"love the awd"
als u het onderhoud kunt bijhouden, met name olieverversingen, gaat Volvo gemakkelijk 300.000 mijl mee. heeft me nooit in de steek gelaten, nooit met de awd in de sneeuw gezeten. deze volvo's zijn gebouwd met een rolkooi, zeer degelijk gebouwde auto's die niet roesten.
hangfly, 06/21/2019
1998 Volvo V70
"21 jaar oud zonder roest"
ik heb een 1998 v70 awd turbo met 170.000 mijl, zojuist de originele voorste volvo veerpoten vervangen. Ik heb goedkope porseleinen veerpoten aan de voorkant gemonteerd omdat ik niet zo veel meer met de auto rijd, misschien 3500 mijl per jaar. mijn kinderen gebruikten deze auto voor school, een geweldige auto om jonge chauffeurs in te stoppen, of een jong gezin. goed gebouwde auto's met veiligheid daar de grootste zorg, als ze niet worden onderhouden kunnen problemen zijn. maar als u er een kunt vinden die is onderhouden, zullen ze gemakkelijk 300.000 mijl afleggen.
knightrampallian, 06/04/2017
1998 Volvo V70
"het gaat nog steeds goed"
ik kocht mijn 98 v70-basis toen deze in 2000 uit een lease kwam, en afgezien van het gebruikelijke onderhoud en reparaties (op mijn 3e abs-module - ga met de ebay-verbouwingen), heeft deze wagen uitzonderlijk goed standgehouden. het stoffen interieur ziet er nog als nieuw uit. geen autostoeltjes zijn comfortabeler. en er is genoeg ruimte voor mijn hond van 90 pond en extra vracht. ik kan gemakkelijk 30 mpg op de open weg verdringen, en het is een makkie om de motor af te stemmen en hem te laten spinnen. dit was een geweldig modeljaar voor Volvo's - geassembleerd in Zweden en ongelooflijk betrouwbaar. mijn non-turbo fwd heeft genoeg pit en rijdt nog steeds als een droom.

2000 Volvo V70 Base specificaties

Base Dimensions

Cargo Capacity950 L
Curb Weight1478 kg
Fuel Tank Capacity73 L
Height1428 mm
Length4729 mm
Wheelbase2665 mm
Width1760 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L5 DOHC 20 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.4L L5 DOHC 20 valves
Fuel Consumption11.7 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.1 (Manual City)7.5 (Manual Highway)
Power168 hp @ 6200 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Critics Reviews


discussie en opmerkingen

deel uw opmerkingen
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2