2000 Volvo V70 Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
2000 Volvo V70 BaseはFront-wheel drive Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、168 hp @ 6200 rpmを出力し、5 speed manualギアボックスとペアになっている2.4L L5 DOHC 20 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2000 Volvo V70 Baseの貨物容量は950リットルで、車両の重量は1478 kgです。. ライドアシストに関して、2000 Volvo V70 Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは183 n.m、最高速度は203 km / hです。. 9.2で0から100 km / hまで加速し、16.7秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.7 l / 100km、高速道路では7.8 l / 100km. 車の価格は37,295ドルから始まります
| 名前 | Base | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 37,295 | |
| 体 | Wagon | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 2.4L L5 DOHC 20 valves | |
| パワー | 168 hp @ 6200 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 5 speed manual | |
| 貨物スペース | 950.0 L | |
| 最大貨物スペース | 950.0 L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | V70 II | |
| ドライブトレイン | Front-wheel drive | |
| 馬力 | 168 HP | |
| トルク | 183 N.m | |
| 最高速度 | 203 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 9.2 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量（都市） | 11.7 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 7.8 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,478 KG | |
| ブランド | Volvo | |
| モデル | V70 | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 16.7 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 137.6 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 27.7 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 154.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Volvo V70R 0-60
2000 Volvo V70R 1/4 mile drag race
2000 Volvo V70 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,213 | $ 1,919 | $ 2,307 |
| Clean | $ 1,069 | $ 1,695 | $ 2,037 |
| Average | $ 781 | $ 1,247 | $ 1,498 |
| Rough | $ 493 | $ 799 | $ 959 |
ボルボのv70は、速度（t5の装い）とスノーバスティング機能（クロスカントリーモデル）に加え、スペースと安全性を提供します。
安全で頑丈なボルボのイメージを説明します。確かに、volvosは安全で頑丈であり、多くの標準的な安全機能を備え、まるで鉄の塊から鋳造されたかのように感じます。しかし、ボルボを購入する他の理由があります。
ターボパワーは1つです。エンジンはターボチャージャーが巻き上がるまで少し揺れ動きますが、沸騰するとボルボはあなたの体をシートに押し戻すのに十分な速さでロケットを前進させます。ブレーキは優れており、ステアリングはしっかりと直線的です。すべての機械システムが明確に通信するため、ドライバーは車が常に何をしているかを理解できます。
快適さはもう一つの大きなボルボの利点です。これらのスウェーデンの車の座席は、世界が提供しなければならない最高のものです。あなたは一日中ボルボをノンストップで運転でき、疲労感を感じません。もちろん、あなたとホセ・クエルボが前の夜よりも少し長く訪れた場合を除きます。
これらは、s70セダンでもv70ワゴンでも、ボルボのバイヤーがお気に入りの車の新しいバージョンを求めてどんどん戻ってくる特徴です。彼らはマイナーなエルゴノミックグリッチとステイドなスタイリングで生活し、ボルボが提供する快適さ、パフォーマンス、セキュリティとこれらの欠点を交換します。
基本モデルには、2.4リットルのインライン5気筒エンジンがあり、5速マニュアルまたは新しい5速オートマチックトランスミッションを介して162馬力をポンピングします。エンジンは連続可変バルブタイミング（cvvt）を使用して、燃費を改善し、騒音、振動、ハーシュネスレベルを低減しています。 gltセダンとクロスカントリーawdワゴンは、190馬力に適したベースエンジンの軽量ターボチャージャー（lpt）バージョンを搭載しています。 lptエンジンを搭載したボルボ車で利用できる唯一のトランスミッションは4速オートマチックです。 t-5は前輪駆動のホットロッド版を示し、236馬力を生産する高圧ターボチャージャー付きの2.3リッター、直列5気筒エンジンが付属しています。 awd r wagonもこれと同じエンジンを搭載しています。
2000年には、すべての北米モデルに標準の合金ホイール、セキュリティシステム、およびホイップシートテクノロジーが採用されており、追突時のむち打ちによる怪我を最小限に抑えます。衝突後、座席自体が乗員とともに15度後方に移動し、人の体が再び前に折れるのを防ぎます。同時にヘッドレストが前方に移動し、頭と首をさらにサポートします。 v70 awdおよびv70 t-5は廃止されましたが、v70r awdおよびs70 t-5はホームリンク標準を取得します。ツイン、リア一体型チャイルドブースタークッションは今年新しく、v70ではオプションです。ボルボv-texビニール張りは廃止され、カラーオプションの青/緑、砂漠の風、砂岩の茶色は、ムーンダストとベネチアンレッドに置き換えられています。すべてのオプションがパッケージに統合され、個別に利用できなくなりました。
これらのvolvosには、安全性とセキュリティだけでなく、提供する機能がたくさんあります。 s70 / v70モデルは、ドライブからドライブまでのパフォーマンス、利用可能な全輪駆動のセキュリティ、最先端の安全技術、そしていつものように快適な乗り心地を提供します。
2000 Volvo V70 Base 外装色
2000 Volvo V70 Base インテリアカラー
2000 Volvo V70 エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 | 247 hp @ 200 rpm | 183 N.m | 12.8 L/100km | 8.6 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 2.3L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo | T5 | 247 hp @ 5200 rpm | 183 N.m | 11.6 L/100km | 7.7 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 | 247 hp @ 5200 rpm | 183 N.m | 11.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | T5 | 247 hp @ 5200 rpm | 183 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | R AWD | 261 hp @ 5700 rpm | 183 N.m | 13.1 L/100km | 9.2 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | T5 | 236 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | L/100km | L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | R AWD | 236 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | L/100km | L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 | 236 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | 12.8 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | R AWD | 236 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | 12.9 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves | 2.4 | 168 hp @ 5900 rpm | 183 N.m | 10.9 L/100km | 7.1 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
2000 Volvo V70 トリム
2000 Volvo V70 前世代
2000 Volvo V70 次世代
Volvo V70 概要と歴史
ボルボの名前は、1915年5月にskf ab内の別の会社として、および特別なシリーズのボールベアリングに使用することを目的とした登録商標として登録されましたが、このアイデアは短期間のみ使用され、skfが決定しましたすべてのベアリング製品の商標として「skf」を使用する。 1926年8月10日、skfセールスマネージャーのassar gabrielssonとエンジニアのgustav larsonが10個のプロトタイプの生産を開始し、skfグループ内で自動車製造事業のvolvo abを設立したときに、volvo abが機能し始めました。 volvo abは1935年にストックホルム証券取引所で導入され、skfは同社の株式を売却することを決定しました。
1927年4月14日に「öv4」と呼ばれる最初のシリーズで生産されたボルボ自動車は工場を去りました。 「öv4」は1929年4月にモデルpv651に置き換えられました。市場での成功により、ボルボはエンジンメーカーを買収し、本格的な自動車生産者となりました。 1931年までに、それはすでに最初の配当を株主に還元していた。
1932年5月に10,000台の自動車の生産マイルストーンに達した後、ボルボは彼らの車をより安価な「人々のための」車にすることを目指して、新しい人口統計セグメントをターゲットにしました。これは、pv36の小型バージョンである1936年に登場したpv 51になります。
pv444は、戦争時代の最も重要な車の1つであり、最初の真の小型車であり、アメリカの才能とヨーロッパのサイズの混合でした。 p1800は60年代前半に製造されたボルボの最初のスポーツカーであり、ロジャー・ムーアが主演するヒットTVシリーズ「聖人」にフィーチャーされるほど人気がありました。
安全性と品質は依然としてボルボにとって最優先事項であり、そのため、140に代わる240シリーズは、くしゃくしゃにしたゾーン、後向きチャイルドシート、折りたたみ式ステアリングコラムなど、その部門でさらに多くの安全性の革新をもたらしました。より小さい340モデルと一緒に、それらはボルボのために70年代と80年代の間にほとんどの売り上げを稼ぐでしょう。
90年代には、まったく新しいモデルである850が前輪駆動のエグゼクティブカーとして登場し、ハンドリングと安全機能で多くの賞を受賞しました。 1993年にルノーとの提案された契約が成立した後、現在までに生産コストは高まり、ボルボは数少ない独立したプロデューサーの1つでした。これにより、会社は新しいマーケティング戦略を模索する必要がありました。工場の生産ラインに導入。
新しいモデルは、c70クーペとコンバーチブルのように新鮮な空気を吹き込みました。これは、安全性と品質の古い伝統に調和しながら、ボルボイメージを活性化する役割を担っています。
ボルボカーの買収は1998年1月28日に発表されました。それまで、ボルボカーはab volvo（商用車グループ）が所有していました。翌年には、アメリカの自動車メーカーであるフォードモーターによるボルボ車の買収。 64.5億ドルの価格で完成しました。ボルボは自動車部門の売却からの資金を使用して、もう1つのスウェーデンの大手トラックメーカーであるスカニアの購入に資金を提供しましたが、欧州連合により競争上の理由から取引は中止されました。代わりにボルボはフランスのルノーの商用車部門とアメリカのトラック製造業者マックトラック（当時ルノーが所有していた）を買収した。ルノートラックを購入するアレンジメントの一環として、元の親会社であるルノーは、ab volvoの株式を20％順に購入しました。ボルボが自動車製造の販売を主導した理由の1つは、比較的小規模な生産者であるという事実と相まって、新車モデルの開発コストの増加でした。その代わり、戦略は、より強い市場での地位を築いたトラックメーカーとして成長することでした。
ボルボオートモーティブのモットーは、彼らの車の信頼性と安全性に起因する「人生のためのボルボ」です。ボルボはラテン語で「私はロールする」を意味します。実際には鉄鉱石を表し、会社によれば「ローリングストレングス」を表す会社のシンボル（通常は男性のシンボルと間違えられます）と組み合わされます。
2000 Volvo V70 消費者レビュー
競合他社と比較する
2000 Volvo V70 Base仕様
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 950 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1478 kg |
| Fuel Tank Capacity | 73 L |
| Height | 1428 mm |
| Length | 4729 mm |
| Wheelbase | 2665 mm |
| Width | 1760 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L5 DOHC 20 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L5 DOHC 20 valves |
| Fuel Consumption | 11.7 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.1 (Manual City)7.5 (Manual Highway) |
| Power | 168 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
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