Of een bandenpleister Of een plug is de manier om te gaan, veel chauffeurs die bandensproblemen op de weg hebben gehad, zijn mogelijk geïnteresseerd in de beste manier om een flat te repareren. Onnodig te zeggen dat lokale winkels hier de hele tijd oneens zijn. De beschikbaarheid van opties leidt tot een debat over wat de "beste" manier is om een band op te lossen. Is het de patch of de plug? Hier zijn enkele overwegingen voor het leren waaraan u zou vertrouwen in een lekke band.
Het geval voor pluggen
Sommige winkels kunnen een stekker in een band aanbevelen omdat het de goedkoopste en de snelste optie is. Wanneer iemand op de snelweg is afgebroken en ergens moet komen, kunnen ze genieten van het gemak van de snelle plug (die vaak minder dan $ 10 kost en in slechts een paar minuten kan worden gedaan). Ook is de technologie voor pluggen in de loop van de tijd verbeterd. In de oude dagen werden pluggen eenvoudig in de band gestoken, en dat was dat. Nieuwere pluggen "Vulcaniseren" voor de band voor verbeterde stabiliteit op de weg. Als gevolg hiervan kan een chauffeur een snelle bandenstekker krijgen en nog eens 20 km op de band op de band rijden.
Beperkingen voor bandenstekkermethoden
Hoewel een bandenstekker vanzelf genoeg is, let op de nationale verkeersveiligheidsinstanties voorzichtig tegen een eenvoudige plug. Hier zijn enkele van de situaties waarin het vertrouwen op een stekker minder effectief is:
Andere bezorgdheid over pluggen
Veel experts waarschuwen ook dat een stekker niet zonder een patch mag worden toegepast, tenzij een winkel het wiel voor een visuele inspectie uitschakelt. Grondige inspectie van de gepuncteerde band helpt extra schade op te vangen die onopgemerkt kan blijven wanneer de technologie eenvoudigweg een plug van de buitenkant van de band inzet. De beste en meest effectieve oplossing, volgens veiligheidsdeskundigen, is om een plug met een patch te combineren, om ervoor te zorgen dat de fix de punctie zal stabiliseren.
Grotere bandenpuncturen
Sommige lessen bandenpunctie zijn over het algemeen niet waardig, volgens degenen die de veiligheid van de banden begrijpen. Een punctie van meer dan 1/4 "in diameter vereist een gecompliceerde oplossing dan een plug en patch. Sommige chauffeurs behandelen hiermee door een volledige reserve als vervanging te gebruiken en één extra band te kopen.
Het bovenstaande zal chauffeurs helpen begrijpen wat ze kunnen doen aan de volgende flat die ze op de weg vindt. Vraag uw monteur over welke specifieke methoden ze routinematig gebruiken om een band te repareren, en niet bang zijn om de optie te vragen die u voelt is de veiligste en de beste.
Een vulkanisatie platte bandstekker is een stuk gespecialiseerd rubber dat de lucht weerhoudt om een gat of punctie-reparatie in uw band uit te lekken. Zodra u het gat hebt schoongemaakt en vastgesteld, zodat u ervoor zorgt dat de band veilig is, ruwt u het gebied op en brengt u het gespecialiseerde vulkaniseermiddel rond het gat toe. De vulkanisatie moet plakkerig worden. Wanneer het dat doet, brengt u vervolgens de platte bandenstekker aan, terwijl het obligeert met het vulkaniseermiddel dat u hebt geplaatst. De platte plug wordt onderdeel van de bandwand. U zorgt er dan voor dat het schoon is en, indien nodig, een beetje meer vulkaniseermiddel op de stekker neergelegd, zodat u een strakke afdichting hebt. Zijn paddestoelenband plugkits duurder dan andere bandenreparatiesets?
Over het algemeen zul je die paddenstoel vinden Bandenstekkerkits zijn een beetje duurder dan standaard reparatiekits. De reden achter het verschil is dat zodra je het hebt ingebracht, met behulp van de juiste reiniging en vulkaniserende technieken, de paddestoel niet alleen deel uitmaakt van de band, maar het zal ook het bandengebied versterken waar het wordt gebruikt. Verder vindt u dat ook "waar de paddenstoel de weg voldoet" of het externe deel van de stekker, dat het ook het loopvlakgebied versterkt. Kortom, hoewel ze duur zijn, zijn ze het geld waard dat je doorbrengt vanwege de functies. Hoe lang kun je of een bandenstekker repareren om mee te gaan?
Je kunt een verwachten Bandenstekker Reparatie , als het correct wordt gedaan, om de levensduur van de band te duren.Met andere woorden, als u uw band hebt gerepareerd op 10.000 mijl en uw band duurt 40.000 mijl, dan moet uw bandenstekker nog eens 30.000 mijl duren.Gemiddeld kunt u verwachten dat het 7-10 jaar duurt, indien correct wordt gebruikt.Het enige dat nodig is, is ervoor zorgen dat de plug op de juiste manier wordt gereinigd en gekleed, en dan gebruikt u het juiste vulkaniserend middel zodat de bandpatch duurt.Zorg er ook voor dat de patch op het interieur en de loopvlak van de band wordt uitgevoerd.