2009 Saturn Vue -Reifenreparatur: Reifen-Patch VS-Stecker

Ob A. Reifenpflaster Oder ein Plug ist der Weg, um zu gehen, viele Fahrer, die mit Reifenproblemen auf der Straße auf der Straße hatten, könnten an der besten Möglichkeit interessiert sein, um eine Wohnung zu reparieren. Unnötig zu sagen, lokale Geschäfte stimmen der ständig nicht zu. Die Verfügbarkeit von Optionen führt zu einer Debatte darüber, was der "beste" Weg ist, um einen Reifen zu fixieren. Ist es der Patch oder der Stecker? Hier sind einige Überlegungen zum Lernen, auf das Sie sich in einem flachen Reifennotfall verlassen würden.

Der Fall für Stecker

Einige Geschäfte empfehlen möglicherweise einen Stecker in einem Reifen, da es die billigste und die schnellste Option ist. Wenn jemand auf der Autobahn abgebaut ist und irgendwo annullieren muss, können sie den Komfort des schnellen Steckers genießen (das oft weniger als 10 US-Dollar kostet und in wenigen Minuten erfolgen kann). Die Technologie für Stecker hat sich auch im Laufe der Zeit verbessert. In den alten Zeiten wurden die Stecker einfach in den Reifen eingeführt, und das war das. Neuere Stecker "Vulkanize" an den Reifen für verbesserte Stabilität auf der Straße. Infolgedessen kann ein Fahrer einen schnellen Reifenstecker erhalten und einen weiteren 20 km Meilen auf den Reifen fahren, ohne Probleme.

Einschränkungen für Reifen-Plug-Methoden

Obwohl ein Reifenstecker von selbst ausreichend sein könnte, wenden sich nationale Straßensicherheitsbehörden gegen einen einfachen Stopfen vor. Hier sind einige der Situationen, in denen sich auf einen Stecker verlassen, weniger effektiv sein könnten:

  • Wenn das Loch in der Nähe der Seitenwand ist - viele Experten empfehlen viele Experten einen Patch, wenn sich eine Reifenpunktion in der Nähe der Seitenwand befindet, da der Stecker den Schaden möglicherweise nicht vollständig abdichten kann.
  • Wenn die Punktion nicht gerade ist - eine diagonale Punktion braucht eher eine Patch-Lösung.

Andere Bedenken hinsichtlich der Stecker

Vielexperten möchten sich auch darauf hinsicht, dass ein Stecker ohne einen Patch nicht angewendet werden sollte, es sei denn, ein Laden nimmt das Rad für eine visuelle Inspektion ab. Eine gründliche Inspektion des punktierten Reifens hilft, zusätzlichen Schäden zu fangen, die unbemerkt bleiben können, wenn der Technik einfach einen Stecker von der Außenseite des Reifens einsetzt. Die beste und effektivste Lösung, laut Sicherheitsexperten, besteht darin, einen Plug mit einem Patch zu kombinieren, um sicherzustellen, dass der Fix die Punktion stabilisiert.

Größere Reifendurchschnitte

Einige Klassen der Reifenpunktion sind im Allgemeinen nicht repariert, nach denen, die die Reifensicherheit verstehen. Eine Punktion von mehr als 1/4 "Durchmesser erfordern eine kompliziertere Lösung als ein Stecker und einen Patch. Einige Fahrer befassen sich damit mit einem vollständigen Ersatz als Ersatz und Kauf eines zusätzlichen Reifens.

Das Obige wird den Fahrern helfen, zu verstehen, was sie über die nächste Wohnung tun können, die sie auf der Straße findet. Fragen Sie Ihren Mechaniker darüber, welche spezifischen Methoden sie routinemäßig verwenden, um einen Reifen zu reparieren, und haben Sie keine Angst, um nach der Möglichkeit zu fragen, dass Sie das Gefühl haben, dass Sie das sicherste und das Beste sind.

Verwandte Fragen und Antworten

Was ist ein vulkanisierender flacher Reifenstecker?

Ein Vulkanisieren flacher Reifenstecker ist ein Stück spezialisiertes Gummi, das die Luft daran hält, ein Loch oder eine Punktionsreparatur in Ihrem Reifen auszulösen. Sobald Sie das Loch gereinigt und behoben haben, ist sichergestellt, dass der Reifen sicher ist, Sie dann aufgeräuschen und das spezialisierte Vulkanisierungsmittel um das Loch auftragen. Das Vulkanisieren muss klebrig werden. Wenn dies der Fall ist, wenden Sie dann den flachen Reifenstecker auf, da er mit dem Vulkanisierungsagenten verbindet, das Sie heruntergefahren haben. Der flache Stopfen wird Teil der Reifenwand. Sie stellen dann sicher, dass es sauber ist, und geben Sie ggf. ein bisschen mehr Vulkanisationsmittel auf den Stecker auf, sodass Sie eine enge Dichtung haben. Sind Pilz-Reifen-Plug-Kits teurer als andere Reifenreparatur-Kits?

Im Allgemeinen finden Sie diesen Pilz Reifenstecker Kits. sind ein bisschen teurer als Standard-Reparatur-Kits. Der Grund hinter dem Unterschied besteht darin, dass, sobald Sie ihn eingesetzt haben, mit den korrekten Reinigungs- und Vulkanisierungstechniken, der Pilz nicht nur Teil des Reifens wird, sondern auch den Reifenbereich, in dem sie verwendet wird. Außerdem finden Sie auch, dass "wo der Pilz auf der Straße trifft" oder der äußere Teil des Steckers erfüllt, dass er auch den Laufflächenbereich stärkt. In Kürze, obwohl sie teuer sind, sind sie das Geld wert, das Sie aufgrund seiner Funktionen ausgeben. Wie lange können Sie mit einer Reifensteckerreparatur erwarten?

Sie können ein erwarten Reifendeckerreparatur. , wenn es richtig gemacht wird, um die Lebensdauer des Reifens zu halten.Wenn Sie Ihren Reifen um 10.000 Meilen reparieren lassen und Ihr Reifen 40.000 Meilen dauert, sollte Ihr Reifenstecker weitere 30.000 Meilen dauern.Mit einem Durchschnitt kann man davon ausgehen, dass es 7-10 Jahre dauert, wenn sie ordnungsgemäß verwendet wird.Alles, was es braucht, ist sicherzustellen, dass der Stecker ordnungsgemäß gereinigt und gekleidet ist, und dann verwenden Sie das richtige Vulkanisierungsmittel, sodass der Reifen-Patch dauern wird.Stellen Sie sicher, dass der Patch auf dem Innern und der Laufflächenseite des Reifens erfolgt.

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