Etwas lernen Chromrandreparatur. Wird Ihnen helfen, die richtige Entscheidung darüber zu treffen, was zu tun ist, was zu tun ist, wenn sie beschädigt oder zerkratzt wurden. Die Randrestauration der Chromrand kann mehrere verschiedene Methoden umfassen. Wenn Ihre Chrom-Felgen zerkratzt wurden, ist der Weg, um sie am effektivsten alleine wiederherzustellen, entweder mit einem Chromrandreiniger oder mithilfe von Chrom-Randfarben. Der einzige Weg, um sie erneut zu platten, ist durch einen Prozess des Chromrandes Tauchen. Es ist jedoch teuer und kann nicht zu Hause gemacht werden. Dieser How-To-Guide wird detailliert den Prozess, um Ihre Chrome-Felgen so kostengünstig und effektiv wie möglich auszusehen.
Werkzeuge und Materialien.
Schritt 1: Bestimmen Sie das Ausmaß der Reparatur
Wenn Ihre Felgen getrübt sind, sind sie nicht chrom, sondern nicht poliertes Aluminium. Ein anlaufender Entferner wird dann das sein, was Sie brauchen. Sobald Sie sicher sind, dass die Felgen chrom sind, bestimmen Sie das Ausmaß des Schadens. Wenn sie einfach schmutzig oder leicht verrostet sind, kann eine gute Reinigung sein, die sie benötigen. Wenn dagegen sie Kratzer haben, möchten Sie möglicherweise zuerst reinigen, dann mit Chromfarbe aufzunehmen.
Schritt 2: Reinigen Sie die Felgen
Verwenden Sie einen groben Lappen, um große Trümmer oder Schmutz von den Felgen abzuwischen. Nehmen Sie anschließend das weiche Tuch und halten Sie es über den offenen Deckel des Reibenalkohols und nassen Sie ihn an. Rippen Sie die Chrom-Felgen gründlich mit dem weichen Tuch und reiben Sie Alkohol ab. Wenn der Rost hartnäckig ist, bleib mit ihm kleben. Verwenden Sie niemals Stahlwolle, um jeden Rost zu entfernen, denn es wird das Chrom kratzen.
Schritt 3: Berühren Sie Kratzer
Nachdem die Felgen mit dem Reiben von Alkohol gereinigt wurden, berühren Sie sie, wenn Kratzer vorhanden sind, mit Chrom-Felgenfarben aufrüsten. Denken Sie daran, dass Metal anders aussieht als die Farbe, so dass es möglicherweise nicht in der Nähe spürbar ist. Gerne bekommen die meisten Zuschauer niemals das schließen, also wenn Sie damit leben können, ist es okay.
Schritt 4: Verwenden Sie Epoxy für Gashs
Wenn Ihre Chrom-Felgen tiefe Dings oder Gashs haben, die Farbe nicht einfach vertuschen, können Sie ein hartes Epoxid in einer Dose versuchen. Folgen Sie den Anweisungen sorgfältig, aber im Grunde füllen Sie den Gash oder einen Gedankenstrich aus und glätten Sie ihn nach dem Trocknen. Verwenden Sie wieder ein Glättungsmaterial, das das Chrom nicht ausratet. Nachdem es geglättet ist, berühren Sie ihn mit Chromfarbe.
Chrome RIM-Reparatur ist etwas, das Sie zu Hause tun können. Sie haben wahrscheinlich nicht die Materialien, den Raum oder wissen, wie Sie Ihre Felgen mit frischem Chrom neu platten - Das ist ein teurer Job, der komplexe Fähigkeiten und Materialien erfordert. Sie können sie jedoch reinigen, ausfüllen, ausfüllen und mit Nickungen glätten, und über Kratzer malen. Da Sie mit ihnen herumfahren, sind sie den Straßenrücken ausgesetzt, werden sie früher oder später zerkratzt, aber Sie können sie wiederholt wiederholen.
Was kostet das durchschnittliche Leichtmetall-Renovierungsangebot?
Legierungs-Rad-Sanationskostenkosten hängt davon ab, wie viel Schaden dort ist, welche Größe das Rad ist, und ob Sie das Rad kosmetisch repariert haben oder nicht, und nicht, ob das Rad kosmetisch repariert ist oder nicht, und strukturell repariert. Bei den meisten Rädern von bis zu 18 Zoll Durchmesser, die Sie strukturell und kosmetisch reparieren möchten, können Sie erwarten, in der Gegend von 160 USD pro Rad zu zahlen. Wenn Sie nur das Rad strukturell reparieren möchten, können Sie eine Rechnung von 120 USD pro Rad erwarten. Schweißnähte, die größer als eine halbe Zoll breit sind, kostet im Durchschnitt eines zusätzlichen 50 US-Dollar pro Rad. Die strukturelle und kosmetische Reparatur von 20- und 21-Zoll-Rädern kostet jeden Durchschnitt von 200 US-Dollar.
Wo finde ich billige Chrom-Felgen und Reifen?
Du brauchst etwas Günstige Chromfelgen und Reifen für Ihren 2009 Saturn Vue Und weiß nicht, wo ich sie finden soll. Die meisten großen Metropolregionen verfügen über eine Reihe von Geschäften, die auf gebrauchte Räder und andere Geschäfte spezialisiert sind, die auf gebrauchte Reifen spezialisiert sind. Die meisten Rettungshöfe verfügen auch über eine Auswahl an gebrauchten Rädern und Reifen, die rechtlich verwendbar sind, die irgendwo in der Nähe der vorderen Zähler zum Verkauf stehen. Auch die meisten Reifenläden, wenn Sie gefragt werden, haben Sie eine kleine Auswahl an Reifen, die sie von Kundenautos entfernt haben, sie werden bereit sein, zu verkaufen. Alle diese Standorte finden Sie in Ihren lokalen gelben Seiten.
Wer sind die beliebtesten Auto-RIM-Unternehmen?
Es gibt buchstäblich ein paar Dutzend anders RIM-Unternehmen. in Betrieb in diesen Tagen. Vor einigen Jahren hatten Sie Ihre Wahl von grundsätzlich drei oder vier beliebten Unternehmen. Centerline war beliebt bei dem Muskel 2009 Saturn Vue . American Racing war beliebt bei einigen Muskeln 2009 Saturn Vue Besitzer. ENKEI war bei der Import-Tuner-Menge beliebt. Nun gibt es so viele verschiedene beliebte Radhersteller, als nur von ein oder zwei zu pflücken. NASCAR-Fans werden einen Blick auf Räder von Dale Earnhardt Jr. Ford-Liebhaber werfen wollen, wollen Räder von Ford Racing. ENKEI ist noch beliebt. Und Bbs ist ein aufwärts und kommendes Radfahren.