Lära sig lite om Kromfälgreparation hjälper dig att fatta rätt beslut om vad de ska göra när de har skadats eller repas. Chrome RIM restaurering kan innebära flera olika metoder. Om dina kromfälgar har repats, är sättet att återställa dem mest effektivt på egen hand antingen genom att använda en kromfälgstädare eller genom att använda Chrome Rimfärg. Det enda sättet att re-plate dem är genom en process av kromfälgdoppning. Det är dock dyrt och kan inte göras hemma. Denna How-to-guide kommer att specificera processen att få dina kromfälgar att se nya så billigt och effektivt som möjligt.
Verktyg och material
Steg 1: Bestäm reparationens omfattning
Först, om dina fälgar är tarnished, är de inte krom men polerat aluminium. En Tarnish Remover blir då vad du behöver. När du är säker på att fälgarna är krom, bestämmer omfattningen av skadan. Om de bara är smutsiga eller lite rostiga, kan en bra städning vara allt de behöver. Om de å andra sidan har repor, kanske du vill städa dem först och sedan röra på dem med kromfärg.
Steg 2: Rengör fälgarna
Använd en grov trasa för att torka av någon stor skräp eller smuts från fälgarna. Ta sedan den mjuka trasan och håll den över det öppna locket på gnidningsalkoholen och blöt det. Gnidigt gnid ner kromfälgarna med den mjuka trasan och gnidningsalkoholen. Om rosten är beständig, håll den här. Använd aldrig stålull för att ta bort någon rost, för det kommer att skrapa krom.
Steg 3: Rör upp repor
Efter att fälgarna har rengjorts med gnidningsalkohol, om några repor är närvarande, tryck på dem med hjälp av kromfälgfärg. Tänk på, metall ser annorlunda ut än målar, så det kan vara märkbart från nära. Gärna, de flesta åskådare får aldrig det nära, så om du kan leva med det, är det okej.
Steg 4: Använd epoxi för gashes
Om dina kromfälgar har några djupa dings eller gashes som färg inte helt enkelt inte täcker, kan du prova en hård epoxi i en burk. Följ anvisningarna försiktigt, men i princip fyller du i gash eller indrag och släpper ut det efter det att det torkar. Återigen, använd ett utjämningsmaterial som inte kommer att klia i krom. När det är utjämnat, tryck på det med kromfärg.
Chrome RIM-reparation är något du kan göra hemma. Du har förmodligen inte materialet, rymden eller vet hur man skriver om dina fälgar med färsk krom - Det är ett dyrt jobb som kräver komplex skicklighet och material. Du kan dock rengöra dem, fylla i och släta ut gashes eller nicks och måla över repor. Eftersom du kör runt med dem utsatta för vägskräp, kommer de förr eller senare att bli repad, men du kan få dem att se praktiskt taget nya igen.
Vad kostar den genomsnittliga legeringshjulet?
Alloy hjul renovering kostnad kommer att bero på hur mycket skada det finns, vilken storlek hjulet är och huruvida du vill att hjulet kosmetiskt repareras såväl som strukturellt reparerade. För de flesta hjul upp till 18 tum i diameter som du vill ha strukturellt och kosmetiskt reparerat, kan du förvänta dig att betala i området på $ 160 per hjul. Om du bara vill att hjulet är strukturellt reparerat kan du förvänta dig en räkning på $ 120 per hjul. Svetsar större än en halv tum bred kommer att kosta i genomsnitt av en extra $ 50 per hjul. Strukturell och kosmetisk reparation av 20 och 21 tums hjul kommer att kosta i genomsnitt $ 200 vardera.
Var kan jag hitta billiga kromfälgar och däck?
Du behöver lite Billiga kromfälgar och däck för din 2009 Saturn Vue och vet inte vart man hittar dem. De flesta stora storstadsområden har ett antal butiker som specialiserar sig på använda hjul och andra butiker som specialiserar sig på begagnade däck. Dessutom kommer de flesta bärgningsmeter att ha ett urval av begagnade hjul och däck som är lagligt användbara, tillgängliga för försäljning någonstans nära fronträknaren. Också, de flesta däckbutiker, om de är frågade, kommer att ha ett litet urval av däck som de har tagit bort från kundbilar som de kommer att vara villiga att sälja. Alla dessa platser finns i dina lokala gula sidor.
Vem är de mest populära bilfälgbolagen?
Det finns bokstavligen några dussin olika RIM-företag i drift idag. För ett antal år sedan hade du valet från i princip tre eller fyra populära företag. Centerline var populär med muskeln 2009 Saturn Vue publiken. Amerikanska racing var populär med några muskler 2009 Saturn Vue ägare. Enkei var populär bland importmassan. Nu finns det så många olika populära wheelmakare än att plocka bara från en eller två. NASCAR-fans kommer att ta en titt på hjul gjorda av Dale Earnhardt Jr. Ford Lovers vill ha hjul med Ford Racing. Enkei är fortfarande populär. Och BBS är ett upp och kommande hjulskärare.