2015 Volvo S60 T6 Polestar 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2015 Volvo S60 T6 Polestar는 All-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 5 도어가 있고 345 hp @ 5600 rpm를 출력하고 6-speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2015 Volvo S60 T6 Polestar의화물 용량은 339 리터이고 차량 무게는 1719kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2015 Volvo S60 T6 Polestar에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Front and rear parking assist 및 Rear Park Assist camera를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 Yes가 있으며 표준으로 20-inch Polestar exclusive alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 377 n.m이고 최고 속도는 258 km / h입니다.. 5.2에서 0에서 100km / h로 가속하고 11.9 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 l / 100km이고 고속도로에서 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 64,895에서 시작합니다.

2015 Volvo S60 Used Price Estimates

2015 년 볼보 s60은 균형 잡힌 스타일리시 한 럭셔리 세단입니다. 따라서 유비쿼터스 독일 고급 세단에 대한 매우 매력적인 대안이됩니다.

보급형 럭셔리 스포츠 세단 부문은 자동차 올림픽의 일부입니다. 여기에서 독일, 일본, 미국 및 스웨덴의 운동 선수들은 메달이 아닌 명성과 인기를 위해 경쟁합니다. 그리고 우리에게 abba와 ikea를 준 나라에서 2015 volvo s60이 나옵니다. 이미이 어려운 게임에서 자신을 소유 할 수있는 선수 인 s60은 몇 가지 새로운 파워 트레인 덕분에 더 뛰어난 성능과 효율성을 자랑하는 올해에 출시됩니다.

올해 볼보 s60은 대부분의 라이벌이 이미 가지고있는 터보 차저 4 기통 출력을 채택했습니다. 볼보의 기본 2.0 리터 터보는 240 마력을 제공하며 강력한 연비와 함께 견고한 성능을 약속합니다. 실제로, 결합 된 도시 / 고속도로 주행에서 29 mpg의 epa 등급을 가진이 볼보는 그 점에서 선두 주자입니다. 또한 슈퍼 차저와 터보 차저가 모두 적용된 2.0 리터 4 대의 소형 302 마력 다이나모가 즉각적인 반응과 훌륭한 연비를 제공 할 수 있습니다. 볼보에 따르면 기본 엔진의 높은 합산 추정치보다 1mpg에 불과하지만 여전히 5.6 초만에 0 ~ 60mph 스프린트를 보낼 수 있습니다.

올해 다른 변경 사항으로는 연료 절약형 자동 엔진 정지 시동 기술의 채택과 기능 및 트림 수준의 셔플 링과 함께 해당 엔진을위한 새로운 8 단 자동 변속기가 포함됩니다. 안타깝게도이 새로운 엔진과 변속기는 전 륜구동 s60에만 적용됩니다. 4 륜 구동의 견인력 향상 이점을 원한다면 s60의 효율성이 떨어지는 5 기통 및 6 기통 터보 차저 엔진을 1 년 더 사용할 수 있습니다.

다른 곳에서는 볼보 s60이이 부문에서 기대할 수있는 특성을 가지고 있습니다 : 멋진 스타일링, 반응성이 뛰어난 핸들링, 편안한 캐빈 및 다양한 고급 기능. 회사의 사랑스러운 특징, 즉 인상적인 안전 기술, 매우 편안한 앞 좌석 및 강력한 엔진도 승차감을 선사합니다.

짐작 하셨겠지만 2015 년 볼보 s60이 마음에 듭니다. 뒷좌석이 약간 빡빡하고 스포츠 자격 증명이 bmw 3 시리즈와 같은 수준은 아니지만 볼보 s60은 acura tlx, audi a4 및 lexus와 같은보다 편안하게 조정 된 보급형 고급 세단에 적합합니다. es 350. 또한 매력적인 가격으로 경쟁사보다 수천 달러 저렴합니다. 프리미엄 브랜드 세단을 구입하는 경우 조용히 유능한이 볼보는 시운전 할 가치가 있습니다.

2015 년 볼보 s60은 t5 드라이브 -e, t5 awd, t6 드라이브 -e 및 t6 r- 디자인의 네 가지 트림 레벨로 제공되는 중형 럭셔리 세단입니다. s60이 제작 된시기에 따라 "2015.5"로 지정 될 수 있습니다 (2014 년 6 월 이후에 제작 된 모델). 따라서이 리뷰에 포함 된 정보는 2015.5 s60을 참조합니다. 이전 모델의 주목할만한 차이점은이 섹션의 끝 부분을 참조하십시오.

파워 트레인을 제외하고 t5 drive-e 및 t5 awd는 사용 가능한 장비 측면에서 유사합니다. 17 인치 휠, 자동 헤드 라이트, LED 주행 등, 헤드 라이트 와셔, 열선 거울, 자동 와이퍼, 크루즈 컨트롤, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 8 방향 파워 운전석 (조절 가능한 요추 포함), 운전자 메모리가 기본으로 제공됩니다. 설정, 파워 폴딩 리어 헤드 레스트, 가죽으로 감싼 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, t-tec 천 커버, 패스 스루가있는 60/40 분할 폴딩 뒷좌석, 7 인치 디스플레이 화면, "sensus" 스마트 폰 앱 통합, Wi-Fi 기능, 블루투스 전화 및 오디오 연결, CD 플레이어, HD 라디오, 위성 라디오, 보조 오디오 잭, iPod / usb 오디오 인터페이스가 포함 된 8 개의 스피커 사운드 시스템.

t5 drive-e 및 t5 awd 모델의 경우 프리미어 패키지는 열쇠가없는 점화 및 입구, 밝은 창 트림, 선 루프, 가죽 덮개, 동력 조수석, 내비게이션 시스템, 구성 가능한 계기 디스플레이 및 자동 조광 백미러를 추가합니다.

t6 drive-e는 기본적으로 t5 drive-e 프리미어의 장비로 시작하지만 더 강력한 엔진, 18 인치 휠, 스포츠 튜닝 서스펜션, 조정 가능한 스티어링 노력, 파워 선 루프 및 스포츠 시트를 추가합니다.

t6 r-design은 t6 드라이브 -e의 기능과 함께 더 강력한 엔진, 전 륜구동, 특별한 외부 스타일링 세부 사항, 독특한 18 인치 휠, 업그레이드 된 브레이크, 특별히 조정 된 스포츠 서스펜션, 특수 인테리어 트림, 스포츠 스티어링을 갖추고 있습니다. 휠과 후방 카메라.

모든 s60에서 사용할 수있는이 편의 패키지에는 전동 접이식 거울, 열쇠가없는 점화 및 입구, 후방 카메라, 원격 차고 오프너 및 식료품 가방 홀더가 추가됩니다. 이 기술 패키지는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 상향등, 자동 제동을 통한 충돌 경고, 자동 제동 및 운전자주의 경고를 통한 보행자 및 자전거 감지 기능을 제공합니다. 차선 이탈 경고 시스템은 4 륜 구동 모델에이 패키지에 포함되어 있으며, drive-e 모델은 운전자가 작동하지 않을 경우 차량을 조종 할 수있는보다 정교한 차선 유지 지원 시스템을 갖추고 있습니다.

모든 t5 및 t6 모델에서 사용할 수있는 플래티넘 패키지에는 크세논 헤드 라이트, 자동 조광 외부 미러, 실내 액센트 조명 및 12 스피커 하만 카르 돈 프리미엄 사운드 시스템과 함께 편의 및 기술 패키지가 포함됩니다.

실내 온도 조절 패키지에는 열선 내장 윈드 실드, 열선 식 윈드 실드 와셔, 열선 내장 전면 및 후면 시트, 열선 내장 스티어링 휠 및 액티브 캐빈 필터가 포함됩니다. 스포츠 패키지 (t5 전용)에는 19 인치 알로이 휠, 스포츠 튜닝 서스펜션 및 패들 시프터가 포함됩니다. 또한 측면 사각 지대 경고, 후방 교차 교통 경보 및 전방 및 후방 주차 센서를 갖춘 사각 지대 정보 시스템 패키지도 있습니다. 빠르게 접을 수있는 조수석, 열쇠가없는 점화 및 진입 시스템, 열선 내장 앞 좌석, 앞면 주차 카메라, 듀얼 디스플레이가있는 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템은 주목할만한 독립형 옵션입니다.

중간 업데이트 (볼보에서 "2015.5"로 표시) 이전에는 편의 패키지를 프리미어 플러스 패키지라고했지만 기본적으로 동일한 장비가 함께 제공되었습니다. 이전 2015 년 모델 (2014 년 6 월 이전에 제작 됨)에도 업데이트 된 센서스 연결 및 온 콜 텔레매틱스 시스템이 없었습니다. 업데이트 된 인포테인먼트 그래픽, 내장 Wi-Fi 핫스팟, pandora 및 yelp와 같은 차량 내 앱, 개선 된 음성 명령 및 긴급 출동 지원과 같은 안전 항목에 관심이 있다면 s60의 정확한 연도를 확인하는 것이 좋습니다.

2015 년 볼보 s60 t5 드라이브 -e에는 240 마력과 258 파운드-피트 토크의 2.0 리터 터보 차저 인라인 -4 엔진이 장착되어 있습니다. 8 단 자동 변속기를 통해 앞바퀴에 동력을 전달합니다. 볼보는 0-60mph의 시간을 6 초로 추정하는 반면, epa 연비는 인상적인 29mpg (25 도시 / 37 고속도로)를 합친 것으로 추정됩니다.

t5 awd는 4 륜 구동, 6 단 자동 및 250 hp 및 266 lb-ft에 적합한 2.5 리터 터보 차저 인라인 -5를 갖추고 있습니다. 볼보는 0-60 시간을 6.6 초로 설정하고 연비는 23 mpg (20 도시 / 29 고속도로)로 추정합니다.

t6 드라이브 -e는 전 륜구동이며 터보 차저 및 슈퍼 차저 2.0 리터 인라인 -4를 장착하여 302 마력과 295 파운드-피트를 출력합니다. 8 단 자동을 사용하며 0-60mph는 5.6 초로 추정되며 연비는 28mpg (24시 / 35 고속도로)입니다.

성능 사다리의 맨 위에는 t6 r- 디자인이 있는데, 이것은 소위 "polestar"업그레이드를 특징으로합니다. 터보 차저 3.0 리터 인라인 -6는 325 마력과 354 파운드-피트를 생산합니다. 0-60 시간은 5.4 초로 주어지며 연비 추정치는 21mpg (18 개 도시 / 26 개 고속도로)입니다.

승객 보호에 대한 볼보의 뛰어난 명성을 유지하는 s60에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 및 트랙션 컨트롤, 앞 좌석 사이드 에어백, 전체 길이의 사이드 커튼 에어백 및 휩 래시를 줄이는 앞머리 고정 장치를 포함한 표준 안전 기능이 탑재되어 있습니다. 또한 표준은 "도시 안전"으로, 운전자가 제 시간에 반응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 작동하여 최대 19mph의 속도에서 다른 차량이나 고정 된 물체와의 충돌을 방지 할 수 있습니다.

옵션 기술 패키지에는 볼보의 보행자 및 자전거 운전자 감지 기능이 포함되어 있습니다.이 기능은 최대 제동력 (최대 22mph까지 속도 감소)을 적용하여 높이가 31 인치 이상인 보행자와 자전거를 치지 않도록 도와줍니다. 이 패키지에는 운전자의 부주의, 차선 이탈 및 임박한 충돌에 대한 전자 경고도 포함되어 있으며, 마지막에는 자동 제동이 포함됩니다. 차선 유지 지원은 drive-e 트림에 추가로 포함됩니다.

앞서 언급했듯이 2014 년 6 월 이후에 제작 된 모델은 2015.5 지정을 받게되며 볼보 온 콜 시스템도 표준으로 제공됩니다. 통화 중에는 긴급 도로변 지원, 자동 충돌 알림 및 도난 차량 지원이 포함됩니다.

모든 s60의 다른 안전 옵션에는 전방 및 후방 주차 센서, 후방 카메라, 전방 주차 카메라, 사각 지대 경고 시스템 및 후방 교차 교통 경고가 포함됩니다.

정부 충돌 테스트에서 볼보 s60은 전체 충돌 보호에 대해 별 5 개의 완벽한 등급을 받았으며 총 정면 및 측면 충돌 보호에 대해 각각 별 5 개를 받았습니다. 보험 기관의 고속도로 안전 테스트에서 s60은 중간 오버랩 전면 오프셋, 작은 오버랩 전면 오프셋, 측면 충격 및 지붕 강도 테스트와 헤드 레스트에서 "양호"라는 최고 등급을 받았습니다. 후방 충격시 휩 래시 보호를위한 디자인. iihs는 또한 s60의 선택적 정면 충돌 경고 및 완화 시스템을 "우수한"것으로 평가했습니다.

2015 년 볼보 s60은 4 개, 5 개 또는 6 개의 터보 차저 실린더를 사용하든 상관없이 충분한 출력을 제공하는 편안하고 정교하며 잘 작동하는 고급 세단입니다. 무겁지 않으면서도 실질적인 느낌을주는 멋지게 가중 된 스티어링을 갖춘 확실한 핸들입니다.

출력에 관계없이 엔진은 부드럽고 강력하며 4 륜 구동 시스템은 회전이나 미끄러운 도로에서 견인력과 접지력을 극대화하기 위해 개별 바퀴에 동력을 할당합니다. 한편, 기본 전륜 구동 t5 모델은 터보 차저 4 기통을 특징으로하는 bmw 328i 및 메르세데스 c300과 같은 다른 리어 구동 엔트리 레벨 고급차와 호의적으로 정렬됩니다. 대부분의 구매자는 s60의 가속, 응답 및 연비가 매력적이라고 ​​생각할 수 있지만 볼보의 편안한 승차감은 강력한 수트입니다.

2015 년 볼보 s60의 내장재는 나머지 보급형 고급 세단 클래스와 동등합니다. 대시 보드와 도어의 더 무거운 그레인은 모든 사람에게 적합하지는 않지만 내부 가죽, 비닐 및 플라스틱이 고급 소재라는 사실을 부인할 수는 없습니다. 볼보의 독특한 스칸디나비아 풍의 목재와 금속 액센트는 또한 s60의 객실에 라이벌들 사이에서 독특한 개성을 부여합니다.

간단한 이중 온도 조절 다이얼과 "모드 맨"픽토그램으로 실내 온도 조절을 간단하고 직관적으로 조정할 수 있습니다. 미디어 플레이어 재생 목록 선택, 옵션 내비게이션 시스템 프로그래밍 또는 더 복잡한 차량 기능 제어와 같은 더 복잡한 작업을 위해 s60은 표준 센서스 시스템에 의존합니다. 또한 대시 보드에서 범용 노브의 위치 (센터 콘솔이 아님)가 이상적이지는 않지만 사용하기가 상당히 쉽고 경쟁 시스템과 유사합니다.

볼보 차량에서 기대할 수있는 것처럼 표준 앞 좌석과 선택 사양 인 스포츠 시트 모두 뛰어난 장거리 여행 편의성과 적절한 지지력을 제공합니다. 불행히도 뒷좌석은 그다지 수용 적이 지 않습니다. 좌석 자체는 지지력이 있지만 다리 공간과 발 공간은 키가 5 피트, 8 인치 이상인 성인에게는 좁습니다. bmw 3 시리즈 및 mercedes c-class와 같은 경쟁사는 키가 큰 승객을 더 환영합니다.

트렁크의 12 입방 피트 용량은 클래스에 비해 약간 작지만 리프트 오버 높이가 낮아 공간에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 뒷좌석은 모두 접 히고 별도의 스키 패스 스루가 있습니다. 사용 가능한 접이식 앞 좌석 조수석은화물 운반 능력을 더욱 향상시킵니다.

볼보 s60이 몇 년 전에 소개 된 이후로 우리가 운전 해 왔던 것처럼 좋은 시간에 새로운 드라이브 -E 엔진은 부드러운 출력과 놀랍도록 좋은 연비를 제공합니다. 전 륜구동 t5 및 t6 모델은 새로운 엔진을 특징으로하며 t6는 300 마력을 약간 넘습니다. 볼보는 전 륜구동 t6가 정지 상태에서 단 5.6 초만에 60mph에 도달 할 것으로 예상하고 있습니다. 4 륜 구동 모델은 구형 구동계를 사용하지만 어떤 모델을 선택하든 s60은 꽤 높은 점수를 받았습니다. 모든 s60 세단은 핸들링을 강화하는 스포츠 패키지로 편안함을 위해 조정되었지만 승차감은 저하되지 않습니다. 단단한 코너 카버에게는 r- 디자인 버전과 스포츠 섀시가 완벽한 선택입니다. 그래도 투어링 섀시는 대부분의 볼보 구매자에게 최고의 선택이 될 것입니다.

드라이브 -e이 새로운 4 기통 엔진은 볼보와 s60 세단을 엔진 기술의 최전선에 두었습니다. 부드럽고 세련되고 강력하며 연료 효율성이 뛰어나 스웨덴 기업의 판도를 바꾸어 독일 브랜드에 대한 더 나은 대안이되었습니다.완전 자동 브레이크로 보행자 감지이름이 생명을 구하는 데 걸리는 시간보다 더 오래 걸린다고 말합니다. 이 기술은 운전자에게 보행자와의 충돌 가능성을 경고하고 운전자가 즉시 반응하지 않으면 가능한 한 빨리 차를 정지시킵니다.

볼보 차량의 가장 지속적인 매력 중 하나는 편안하고 지지력이 뛰어난 시트였으며, 2015 s60은 장거리 라이딩을 위해 설계되고 제작 된 표준 스포츠 스타일 시트가 장착 된 t5 및 t6 세단으로 그 명성을 유지하고 있습니다. 열선 시트는 앞뒤 탑승자 모두에게 제공됩니다. 예상했듯이 인포테인먼트 시스템 용 단일 노브 컨트롤러는 매우 직관적이지 않지만 계측기는보기 쉽고 작동하기가 대부분 논리적입니다. audyssey 실험실의 multeq 기술을 적용한 덕분에 오디오 시스템의 음질은 범위 전체에서 깨끗하고 선명합니다.

분명히 박스형 볼보 세단은 오래 전의 일입니다. s60은 도로에서 가장 세련된 세단 중 하나입니다. 특정 볼보 스타일링 단서를 유지하면서 s60은 단순한 현대적 감각 이상입니다. 새로운 프런트 엔드는 더 부드럽고 깔끔해 보이며 다양한 조명 기능을위한 수많은 LED를 포함한 디테일링은 중요한 사소한 것들에 많은주의를 기울입니다. 그러나 현재 유행하는 "4 도어 쿠페"프로필의 경 사진 리어 엔드는 다소 작은 트렁크를 배신합니다.

2015 년 볼보 s60의 표준 장비 목록에는 상상할 수있는 모든 안전 및 탑승자 보호 기능을 포함하여 잠재적 인 고급 세단 구매자가 합리적으로 기대할 수있는 모든 것이 포함되어 있습니다. 보다 주목할만한 표준 기능 중 일부에는 도시 안전 (저속, 정지 및 이동 교통에서 저속 충돌을 방지하는 데 도움이 됨), 완전 자동 브레이크가있는 충돌 경고 (임박한 충돌을 감지하고 운전자에게 피하거나 줄 이도록 경고하기위한 경고)가 포함됩니다. 충돌의 심각도) 및 완전 자동 브레이크를 통한 보행자 감지 (보행자가 차량 경로로 걸어 나가면 자동으로 차를 멈출 수 있음).

2015 년에는볼보 s60 프리미어 트림 레벨은 17 인치 sadia 알루미늄 합금 휠 및 기타 기능을 제공합니다. 프리미어 플러스 레벨은 액티브 듀얼 제논 헤드 라이트와 전방 및 후방 주차 지원을 제공합니다. 플래티넘 레벨은 프리미엄 12 스피커, 650 와트 사운드 시스템, 실시간 트래픽이있는 내비게이션 및 자동 디밍 미러를 제공합니다. 기술 패키지에는 완전 자동 브레이크가있는 충돌 경고와 완전 자동 브레이크가있는 보행자 감지 기능에 자전거 운전자 감지 기능이 추가되었습니다. 세단을위한 새로운 스포츠 패키지에는 스포츠 시트, 패들 시프터, 알로이 휠 및 다이내믹 섀시가 포함됩니다. 사각 지대 정보 시스템 패키지도 있습니다.

drive-e 4 기통의 도입으로 2015 년 볼보 s60은 이제 4 가지 엔진을 제공합니다. 터보 차저 드라이브 -e t5는 2.0 리터에서 240 마력을 출력하는 반면, 터보 차저 및 슈퍼 차저 드라이브 -e t6는 302를 출력합니다. 두 엔진 모두 전륜 구동 모델에서만 사용할 수 있으며 새로운 8 단에 연결됩니다. 자동 변속기. awd 모델은 캐리 오버 엔진을 사용합니다. t5는 250 마력의 인라인 5 기통을 사용하는 반면 t6 r-design은 3.0 리터 인라인 -6을 사용하여 325 마력을 얻습니다. awd 드라이브 트레인은 모두 수동 변속 모드가있는 6 단 자동 변속기를 사용합니다.2.0 리터 터보 차저 인라인 -4 (fwd 전용)240 마력 @ 5,600rpm1.500-4,800rpm에서 258lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 25/37 mpg2.0 리터 터보 차저 및 슈퍼 차저 인라인 -4 (fwd 전용)302 마력 @ 5,700rpm2,100-4,500rpm에서 295lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 24/35 mpg2.5 리터 터보 차저 인라인 -5 (awd 전용)250 마력 @ 5,400rpm1,800-4,200rpm에서 266lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 20/29 mpg3.0 리터 터보 차저 인라인 -6 (awd 전용)325 마력 @ 5,400-6,500rpm3,000-3,600rpm에서 354lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 17/24 mpg

제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)이 34,000 달러가 조금 넘는 "기본"2015 년 볼보 s60 t5는 자사 제품보다 저렴합니다.bmw 3 시리즈,아우디 a4 및메르세데스-벤츠 c- 클래스 세단 경쟁자. 그래도 사다리를 오르면 그 이점이 줄어 듭니다. 예를 들어 fwd s60 t6와 302 마력의 드라이브 -e 엔진은 $ 39,000 이상에서 시작합니다. 4 륜 구동 모델은 기본적으로 동일한 이야기입니다. t5 awd의 기본 가격은 약 $ 35,500에서 시작하는 반면 t6 r-design은 $ 44,000에 가깝습니다. 그럼에도 불구하고 인센티브와 할인은 s60을 독일에 비해 매우 저렴한 가격 수준으로 유지하는 것이 좋습니다.고급 자동차. 5 년 소유 비용 기준으로 볼보 s60은 뛰어난 구매입니다. 낮은 초기 구매 가격과 낮은 유지 보수 및 수리 비용으로 인해 볼보 s60은 좋은 선택이 될 수 있으며, 안전에 관한 이야기는 타의 추종을 불허합니다.

2015 Volvo S60 소비자 리뷰