el 2015 Volvo S60 T6 Polestar es un All-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve que produce 345 hp @ 5600 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2015 Volvo S60 T6 Polestar tiene una capacidad de carga de 339 litros y el vehículo pesa 1719 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2015 Volvo S60 T6 Polestar tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Front and rear parking assist y Rear Park Assist camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 20-inch Polestar exclusive alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 377 n.m de par y una velocidad máxima de 258 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 5.2 y alcanza un cuarto de milla en 11.9 segundos. el consumo de combustible es de l / 100 km en ciudad y de l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 64,895
| nombre | T6 Polestar | |
|---|---|---|
| precio | $ 64,895 | |
| cuerpo | Sedan | |
| puertas | 5 Doors | |
| motor | 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | |
| poder | 345 hp @ 5600 rpm | |
| Numero de asientos | 5 Seats | |
| transmisión | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| cargo space | 339.0 L | |
| espacio de carga máximo | 1,221.0 L | |
| tipo de rueda | 20-inch Polestar exclusive alloy wheels | |
| serie | S60 II (facelift 2013) | |
| tren motriz | All-wheel drive | |
| caballo de fuerza | 345 HP | |
| esfuerzo de torsión | 377 N.m | |
| velocidad máxima | 258 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.2 s | |
| tipo de combustible | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustible (ciudad) | L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | L/100km | |
| tipo de engranaje | auto | |
| peso | 1,550 KG | |
| marca | Volvo | |
| modelo | S60 | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 11.9 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 172.2 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 22.2 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 193.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 11,261 | $ 13,158 | $ 15,014 |
| Clean | $ 10,757 | $ 12,559 | $ 14,314 |
| Average | $ 9,750 | $ 11,362 | $ 12,913 |
| Rough | $ 8,742 | $ 10,165 | $ 11,512 |
el volvo s60 2015 es un sedán de lujo equilibrado y elegante. como tal, constituye una alternativa muy tentadora a los omnipresentes sedanes de lujo alemanes.

el segmento de sedán deportivo de lujo de nivel de entrada es una especie de juegos olímpicos automotrices. Aquí, los atletas de Alemania, Japón, América y Suecia compiten no por medallas, sino por prestigio y popularidad. y del país que nos dio abba e ikea llega el volvo s60 2015. Ya es un jugador que podría defenderse en este difícil juego, el s60 llega este año con un mayor rendimiento y eficiencia gracias a un par de nuevos trenes de potencia.

este año, el volvo s60 adopta una potencia de cuatro cilindros con turbocompresor como la mayoría de sus rivales. El turbo de 2.0 litros base de Volvo genera 240 caballos de fuerza y promete un desempeño sólido junto con una gran economía de combustible. de hecho, con una clasificación epa de 29 mpg en conducción combinada en ciudad / carretera, este volvo es un pionero en ese sentido. También hay un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que está sobrealimentado y turboalimentado, lo que permite que esta pequeña dínamo de 302 hp brinde una respuesta inmediata y una eficiencia de combustible admirable. aunque califica solo 1 mpg por debajo de la alta estimación combinada del motor base, según Volvo, todavía es capaz de despachar el sprint de 0 a 60 mph en tan solo 5,6 segundos.

Otros cambios de este año incluyen una nueva transmisión automática de ocho velocidades para esos motores junto con la adopción de la tecnología de arranque y parada automática del motor que ahorra combustible y una mezcla de características y niveles de equipamiento. Desafortunadamente, estos nuevos motores y transmisión solo se aplican a los s60 con tracción delantera. Si desea los beneficios de mejora de la tracción de la tracción en las cuatro ruedas, los motores turboalimentados de cinco y seis cilindros menos eficientes del s60 continúan un año más.

en otros lugares, el volvo s60 tiene las cualidades esperadas de este segmento: estilo atractivo, manejo receptivo, una cabina cómoda y muchas características de lujo. Los atractivos distintivos de la compañía, a saber, impresionantes tecnologías de seguridad, asientos delanteros extremadamente cómodos y motores enérgicos, también vienen en el viaje.

como habrás adivinado, nos gusta el volvo s60 2015. Si bien su asiento trasero es un poco estrecho y sus credenciales deportivas no están al mismo nivel que el bmw serie 3, el volvo s60 encaja perfectamente con los sedanes de lujo de nivel de entrada más cómodos como el acura tlx, audi a4 y lexus. es 350. También tiene un precio atractivo, a menudo miles menos que la competencia. Si está comprando un sedán de marca premium, vale la pena probar este volvo silenciosamente competente.

el volvo s60 2015 es un sedán de lujo de tamaño mediano disponible en cuatro niveles de equipamiento: t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e y t6 r-design. dependiendo de cuándo se fabricó su s60, podría tener una designación "2015.5" (modelos construidos después de junio de 2014). como tal, la información contenida en esta revisión se refiere al 2015.5 s60. consulte el final de esta sección para conocer las diferencias notables en los modelos anteriores.

Aparte de su tren motriz, el t5 drive-e y el t5 awd son similares en términos de equipamiento disponible. vienen de serie con rines de 17 pulgadas, faros automáticos, luces de marcha LED, lavafaros, espejos con calefacción, limpiadores automáticos, control de crucero, control de clima automático de doble zona, asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones (con lumbar ajustable), memoria del conductor configuraciones, reposacabezas traseros plegables eléctricamente, un volante de dirección inclinable y telescópico forrado en cuero, tapicería de tela t-tec, un asiento trasero plegable dividido 60/40 con paso, una pantalla de visualización de 7 pulgadas, integración de aplicaciones para teléfonos inteligentes, capacidad wifi, teléfono bluetooth y conectividad de audio y un sistema de sonido de ocho parlantes con reproductor de CD, radio HD, radio satelital, un conector de audio auxiliar y una interfaz de audio iPod / USB.

Para los modelos t5 drive-e y t5 awd, el paquete premier agrega encendido y entrada sin llave, molduras brillantes para las ventanas, techo corredizo, tapicería de cuero, asiento del pasajero eléctrico, sistema de navegación, pantalla de instrumentos configurable y espejo retrovisor con atenuación automática.

el t6 drive-e comienza esencialmente con el equipamiento premier del t5 drive-e, pero agrega un motor más potente, rines de 18 pulgadas, suspensión deportiva, esfuerzo de dirección ajustable, techo corredizo eléctrico y asientos deportivos.

el t6 r-design tiene las características del t6 drive-e junto con un motor más potente, tracción total, detalles de estilo exterior especiales, rines exclusivos de 18 pulgadas, frenos mejorados, suspensión deportiva específicamente ajustada, molduras interiores especiales, dirección deportiva rueda y cámara de visión trasera.

Disponible en todos los s60, el paquete de conveniencia agrega espejos eléctricos plegables, encendido y entrada sin llave, una cámara retrovisora, un abridor de garaje remoto y un soporte para bolsas de la compra. el paquete de tecnología incluye control de crucero adaptativo, luces altas automáticas, advertencia de colisión con frenado automático, detección de peatones y ciclistas con frenado automático y advertencia de atención al conductor. un sistema de advertencia de cambio de carril se incluye con este paquete en los modelos con tracción en las cuatro ruedas, mientras que los modelos drive-e obtienen un sistema de asistencia de mantenimiento de carril más sofisticado que dirigirá el automóvil en caso de que el conductor no actúe.

El paquete platinum disponible en todos los modelos t5 y t6 incluye paquetes de conveniencia y tecnología junto con faros de xenón, espejos exteriores con atenuación automática, iluminación de acento en la cabina y un sistema de sonido premium harman kardon de 12 bocinas.

el paquete climático incluye un parabrisas con calefacción, lavaparabrisas con calefacción, asientos delanteros y traseros con calefacción, un volante con calefacción y un filtro de cabina activo. el paquete deportivo (solo t5) incluye rines de aleación de 19 pulgadas, una suspensión deportiva y levas de cambio. También está disponible el paquete del sistema de información de punto ciego, que incluye advertencia de punto ciego lateral, alerta de tráfico cruzado trasero y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. un asiento del pasajero que se pliega rápidamente, el sistema de entrada y encendido sin llave, los asientos delanteros con calefacción, una cámara de estacionamiento en el lado delantero y un sistema de entretenimiento en el asiento trasero con pantallas dobles son opciones independientes notables.

antes de la actualización de mitad de año (etiquetada como "2015.5" por volvo), el paquete de conveniencia se conocía como el paquete premier plus, pero venía esencialmente con el mismo equipo. Los modelos anteriores de 2015 (construidos antes de junio de 2014) también carecían del sistema sensus connect actualizado y del sistema telemático de guardia. Vale la pena verificar el año exacto de su s60 si está interesado en obtener los gráficos de información y entretenimiento actualizados, un punto de acceso wifi integrado, aplicaciones en el automóvil como pandora y yelp, comandos de voz mejorados y elementos de seguridad como asistencia en la carretera.

el 2015 volvo s60 t5 drive-e tiene un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.0 litros con 240 hp y 258 libras-pie de torque. envía su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. Volvo estima un tiempo de 0 a 60 mph en 6 segundos, mientras que las estimaciones de economía de combustible de la EPA se sitúan en unas impresionantes 29 mpg combinadas (25 en ciudad / 37 en carretera).

el t5 awd cuenta con tracción en las cuatro ruedas, una automática de seis velocidades y un motor turboalimentado de cinco cilindros en línea de 2.5 litros, bueno para 250 hp y 266 lb-ft. volvo pone su tiempo 0-60 en 6.6 segundos con estimaciones de economía de combustible en 23 mpg combinadas (20 ciudad / 29 carretera).

el t6 drive-e tiene tracción delantera y cuenta con un motor de 4 cilindros en línea de 2.0 litros turbocargado y sobrealimentado que genera 302 hp y 295 lb-ft. utiliza la transmisión automática de ocho velocidades, y se estima que 0-60 mph en 5.6 segundos, mientras que los números de economía de combustible son 28 mpg combinados (24 ciudad / 35 carretera).

en la parte superior de la escala de rendimiento está el t6 r-design, que presenta la llamada actualización "polestar": un motor turboalimentado de 3.0 litros en línea de 6 cilindros que produce 325 hp y 354 lb-ft. su tiempo 0-60 se da como 5.4 segundos y las estimaciones de economía de combustible son 21 mpg combinadas (18 en ciudad / 26 en carretera).

Manteniendo la excelente reputación de Volvo en la protección de los pasajeros, el s60 viene equipado con características de seguridad estándar que incluyen frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, bolsas de aire laterales en los asientos delanteros, bolsas de aire laterales tipo cortina de largo completo y apoyacabezas delanteros que reducen los latigazos. También estándar es "seguridad en la ciudad", que puede ayudar al conductor a evitar una colisión con otros vehículos o un objeto estacionario a velocidades de hasta 19 mph aplicando los frenos automáticamente si no reacciona a tiempo.

En el paquete de tecnología opcional se incluye la función de detección de peatones y ciclistas de Volvo, que puede aplicar toda la fuerza de frenado (reduciendo la velocidad hasta en 22 mph) para ayudarlo a evitar chocar a peatones y ciclistas que tienen al menos 31 pulgadas de altura. este paquete también incluye advertencias electrónicas para la falta de atención del conductor, la salida del carril y la colisión inminente, la última de las cuales incluye el frenado automático. La asistencia para mantenerse en el carril también se incluye en los modelos drive-e.

Como se mencionó anteriormente, los modelos fabricados después de junio de 2014 recibirán la designación 2015.5 y también tendrán el sistema de guardia de Volvo como estándar. de guardia incluye asistencia en carretera de emergencia, notificación automática de accidentes y asistencia para vehículos robados.

Otras opciones de seguridad para todos los s60 incluyen sensores de estacionamiento delanteros y traseros, una cámara de vista trasera, una cámara de estacionamiento frontal, un sistema de advertencia de punto ciego y alertas de tráfico cruzado trasero.

en las pruebas de choque del gobierno, el volvo s60 obtuvo una calificación perfecta de cinco estrellas para la protección general contra choques, con cinco estrellas cada una para la protección total contra choques frontales y laterales. en las pruebas realizadas por el instituto de seguros para la seguridad vial, el s60 recibió la mejor calificación posible de "bueno" en las pruebas de desplazamiento frontal con superposición moderada, desplazamiento frontal con superposición pequeña, impacto lateral y resistencia del techo, así como en el reposacabezas. diseño para protección contra latigazo cervical en impactos traseros. el iihs también calificó el sistema de mitigación y advertencia de colisión frontal opcional del s60 como "superior".
El volvo s60 2015 es un sedán de lujo cómodo, sofisticado y de buen comportamiento con una gran potencia, ya sea con cuatro, cinco o seis cilindros turboalimentados. es un manejador seguro con una dirección bien ponderada que se siente sustancial sin ser pesada.
Independientemente de la potencia, los motores son suaves y potentes, y el sistema de tracción total distribuye la potencia a las ruedas individuales para maximizar la tracción y el agarre en curvas o carreteras resbaladizas. Mientras tanto, el modelo base t5 con tracción delantera se alinea favorablemente con otros autos de lujo de nivel de entrada con tracción trasera como el bmw 328i y mercedes c300 que cuentan con cuatro cilindros turbocargados. La mayoría de los compradores probablemente encontrarán la aceleración, la respuesta y el ahorro de combustible de cualquier s60 convincentes, pero la conducción cómoda del Volvo es su punto fuerte.
Los materiales del interior del volvo s60 2015 están a la par con el resto de la clase sedán de lujo de nivel de entrada. el veteado más pesado en el tablero y las puertas no es adecuado para todos, pero no se puede negar que el cuero, el vinilo y el plástico del interior son materiales de calidad. La versión escandinava única de Volvo de detalles en madera y metal también le da a la cabina del s60 una personalidad única entre sus rivales.
los sencillos diales de ajuste de temperatura dual y el pictograma "mode man" hacen que los ajustes del control del clima sean simples e intuitivos. para tareas más complicadas como seleccionar una lista de reproducción de reproductor multimedia, programar el sistema de navegación opcional o controlar funciones más complicadas del vehículo, el s60 se basa en el sistema sensus estándar. también es bastante fácil de usar y similar a los sistemas de la competencia, aunque la ubicación de la perilla multipropósito en el tablero (en lugar de la consola central) no es ideal.
Como es de esperar en un Volvo, tanto los asientos delanteros estándar como los asientos deportivos opcionales ofrecen una excelente comodidad durante viajes largos y un soporte adecuado. desafortunadamente, el asiento trasero no es tan acogedor. los asientos en sí son de apoyo, pero el espacio para las piernas y los pies es estrecho para los adultos de más de 5 pies y 8 pulgadas. competidores como el bmw serie 3 y mercedes clase c son más acogedores para los pasajeros más altos.
La capacidad del maletero de 12 pies cúbicos también es un poco pequeña para la clase, pero una baja altura de elevación facilita el acceso al espacio. Ambos asientos traseros se pliegan hacia abajo y hay un paso de esquí separado. un asiento del pasajero delantero plegable disponible aumenta aún más la capacidad de transporte de carga.
Tan bueno como lo hemos pasado conduciendo el volvo s60 desde que se presentó hace unos años, los nuevos motores drive-e suben la apuesta con una entrega de potencia suave y una economía de combustible sorprendentemente buena. los modelos t5 y t6 de tracción delantera cuentan con los nuevos motores, y el t6 ofrece poco más de 300 caballos de fuerza. También es bastante rápido, ya que Volvo estima que el t6 con tracción delantera alcanzará las 60 mph desde parado en solo 5.6 segundos. Los modelos con tracción en las cuatro ruedas usan las transmisiones más antiguas, pero independientemente del modelo que elija, el s60 obtiene algunas calificaciones bastante altas. todos los sedán s60 están optimizados para brindar comodidad, con un paquete deportivo que mejora el manejo, pero no a expensas de la calidad de conducción. para los escultores más acérrimos, la versión r-design y su chasis deportivo es la elección perfecta. Aún así, creemos que el chasis Touring será la mejor opción para la mayoría de los compradores de Volvo.
drive-eEstos nuevos motores de 4 cilindros colocan a Volvo y al sedán s60 a la vanguardia de la tecnología de motores. suaves, refinados, potentes y de bajo consumo de combustible, cambian el juego para la empresa sueca, convirtiéndola en una alternativa aún mejor a las marcas alemanas.detección de peatones con freno automático completodecir el nombre lleva más tiempo que la función para salvar una vida. la tecnología alerta al conductor de una posible colisión con un peatón y detiene el automóvil lo más rápido posible si el conductor no reacciona de inmediato.
Una de las atracciones más duraderas para Volvo han sido sus asientos cómodos y de gran apoyo, y el s60 2015 mantiene esa reputación, con sedanes t5 y t6 equipados con asientos de inspiración deportiva estándar que están diseñados y fabricados para viajes de larga distancia. Hay asientos con calefacción disponibles para los ocupantes delanteros y traseros. como era de esperar, la instrumentación es fácil de ver y en su mayoría lógica de operar, aunque el controlador de un solo botón para el sistema de infoentretenimiento no es muy intuitivo. La calidad del sonido del sistema de audio, gracias a la aplicación de la tecnología multeq de los laboratorios de audyssey, es clara y nítida en toda la gama.
Claramente, los sedanes volvo cuadrados son una cosa del pasado. el s60 es uno de los sedanes más elegantes de la carretera. Si bien conserva ciertos rasgos de estilo de Volvo, el s60 es más que contemporáneo. la nueva parte delantera se ve más suave y limpia y los detalles, incluidos numerosos leds para diversas funciones de iluminación, muestran mucha atención a las pequeñas cosas que importan. la parte trasera inclinada, en el perfil de "cupé de 4 puertas" actualmente de moda, traiciona, sin embargo, un maletero algo más pequeño.
La lista de equipamiento estándar para el volvo s60 2015 incluye todo lo que un posible comprador de un sedán de lujo esperaría razonablemente, incluidas todas las características de seguridad y protección de los ocupantes imaginables. Algunas de las características estándar más notables incluyen la seguridad de la ciudad (que ayuda a evitar colisiones a baja velocidad en el tráfico lento y con frenadas), advertencia de colisión con freno automático completo (para detectar una colisión inminente y alertar al conductor para ayudar a evitar o reducir la gravedad de un choque) y detección de peatones con freno automático completo (que puede detener automáticamente el automóvil si un peatón se cruza en el camino del vehículo).
para 2015, elEl nivel de equipamiento premier del volvo s60 gana rines de aleación de aluminio sadia de 17 pulgadas y otras características. el nivel premier plus trae faros de xenón duales activos y asistencia de estacionamiento delantera y trasera. el nivel platino ofrece un sistema de sonido premium de 12 bocinas y 650 vatios, navegación con tráfico en tiempo real y espejos con atenuación automática. el paquete de tecnología incluye advertencia de colisión con freno automático completo y la adición de detección de ciclistas a la detección de peatones con freno automático completo. un nuevo paquete deportivo para el sedán incluye asientos deportivos, levas de cambio, llantas de aleación y el chasis dinámico. también hay un paquete de sistema de información de puntos ciegos.
Con la introducción de los 4 cilindros drive-e, el volvo s60 2015 ahora ofrece cuatro motores diferentes. el drive-e t5 turboalimentado genera 240 caballos de fuerza de sus 2.0 litros, mientras que el drive-e t6 turboalimentado y sobrealimentado produce 302. Ambos motores están disponibles solo en los modelos de tracción delantera y están conectados a un nuevo motor de 8 velocidades transmisión automática. Los modelos awd tienen motores de arrastre: el t5 tiene un motor de 5 cilindros en línea con 250 caballos de fuerza, mientras que el diseño t6 r tiene un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros que genera 325 caballos de fuerza. todas las transmisiones con tracción integral utilizan una transmisión automática de 6 velocidades con un modo de cambio manual.2.0 litros turboalimentado en línea-4 (solo adelante)240 caballos de fuerza a 5,600 rpm258 libras-pie de torsión a 1.500-4.800 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 25/37 mpg2.0 litros turboalimentado y sobrealimentado en línea-4 (solo adelante)302 caballos de fuerza a 5.700 rpm295 libras-pie de torsión a 2100-4,500 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 24/35 mpg2.5 litros turboalimentado en línea-5 (solo tracción integral)250 caballos de fuerza a 5400 rpm266 libras-pie de torsión a 1.800-4.200 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 20/29 mpg3.0 litros turboalimentado de 6 cilindros en línea (solo tracción integral)325 caballos de fuerza a 5,400-6,500 rpm354 libras-pie de torsión a 3.000-3.600 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 17/24 mpg
con un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de poco más de $ 34,000, el volvo s60 t5 "base" 2015 es menos costoso que submw serie 3,audi a4 ycompetidores del sedán mercedes-benz clase c. Sin embargo, esa ventaja disminuye a medida que sube la escalera. el fwd s60 t6 y su motor drive-e de 302 caballos de fuerza comienzan en poco más de $ 39,000, por ejemplo. Los modelos de tracción total son básicamente la misma historia: el precio base del t5 awd comienza alrededor de $ 35,500, mientras que el diseño t6 r está más cerca de $ 44,000. A pesar de eso, es una buena apuesta que los incentivos y los descuentos mantendrán el s60 a un nivel de precio muy asequible en comparación con el alemán.carros de lujo. Sobre una base de costo de propiedad de 5 años, el volvo s60 es una compra estelar. El bajo precio de compra inicial más los bajos costos de mantenimiento y reparación hacen del volvo s60 una buena opción y, por supuesto, su historia de seguridad es insuperable.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD R-Design Platinum | 325 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Polestar | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | L/100km | L/100km | 5.2 s | 11.9 s | 22.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design AWD Platinum | 325 hp @ 5400 rpm | 377 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.9 s | 12.5 s | 23.4 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Platinum AWD | 300 hp @ 5000 rpm | 377 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design Platinum AWD | 325 hp @ 5400 rpm | 377 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD | 250 hp @ 5400 rpm | 377 N.m | 11.8 L/100km | 8.6 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 377 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 9.6 L/100km | 7.0 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo HD radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Ambient Lighting | Accent Lighting |
| Audio Monitor | 7'' Colour Display |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover | Yes |
| Cruise Control | Adaptive cruise control with Queue Assist |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermitent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink - garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with delay |
| Intelligent Key System | Keyless Drive with Personal Car Communicator (PCC) |
| Interior Air Filter | Interio air quality system |
| MP3 Capability | MP3/WMA Functionality |
| Navigation System | Navigation system with real time traffic |
| Number of Speakers | 12 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Harmon Kardon premium sound system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Rear Wipers | Intermittent rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt & telescopic steering wheel |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo AreaTie Down Hooks |
| Cargo Capacity | 339 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1719 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67.5 L |
| Height | 1484 mm |
| Length | 4635 mm |
| Max Trailer Weight | 1588 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1221 L |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 852 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1865 mm |
| Driving Lights | LED Daytime Runing Lights |
|---|---|
| Exhaust | Dual exhaust |
| Exterior Folding Mirrors | Power retractable exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Grille | Polestar grille with black gloss finish |
| Headlights Adaptive Headlights | Active dual xenon headlights with washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Heated Windshield | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Air Deflector | Rear air diffusor |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Spoiler | Polestar rear spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass moonroof |
| Compass | Digital compass |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Polestar floor mats |
| Folding Rear Seats | 40/20/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Pedal Trim | Sport pedals |
| Seat Trim | Nubuck/perforated leather seats |
| Shifter Knob Trim | Polestar gearshift lever |
| Steering Wheel Trim | Sport steering wheel with Polestar emblem |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 345 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | Brake assist |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Driver Assistance | |
| Driver Assistance Lane Change Assist | |
| Drowsiness Detection | |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Front and rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | Rear Park Assist camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 245/35R20 tires |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Suspension | Polestar Öhlins shock absorbers |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 20-inch Polestar exclusive alloy wheels |
The 2014 Volvo S60 ranking is based on its score within the 2014 Luxury Small Cars category. Currently the Volvo S60 has a score of 7.9 out of 10 which is based on our evaluation of 51 pieces of research and data elements using various sources. The 2014 Volvo S60 earns excellent crash test results ...
The 2014 Volvo S60 is refreshed for 2014, receiving a new front end and revised interior. A new Advanced Quick Shift feature speeds up gear changes with the available paddle shifters.
The 2014 Volvo S60 offers safe, well-crafted design, and runs the gamut from comfortable and quiet to flamboyant and edgy. Find out why the 2014 Volvo S60 is rated 8.6 by The Car Connection experts.
The 2014 model builds on those advances with even more technology and a bolder design. As a result, the 2014 Volvo S60 is a credible rival for vehicles such as the Audi A4, BMW 3 Series and Mercedes-Benz C-Class. The 2014 Volvo S60 is a compact sport sedan that seats five.
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