2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2015 Volvo S60  T5 Drive-E Premier especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve que produce 190 hp y está emparejado con una caja de cambios 8-speed automatic transmission with manual mode.. el 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier tiene una capacidad de carga de 340 litros y el vehículo pesa 1557 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Front and rear parking assist y. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 17'' SADIA alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 207 n.m de par y una velocidad máxima de 211 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.7 y alcanza un cuarto de milla en 16.3 segundos. el consumo de combustible es de 9.8 l / 100 km en ciudad y de 6.6 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 41,350

nombre T5 Drive-E Premier
precio $ 41,350
cuerpo Sedan
puertas 4 Doors
motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
poder 190 hp
Numero de asientos 5 Seats
transmisión 8-speed automatic transmission with manual mode
cargo space 340.0 L
espacio de carga máximo 340.0 L
tipo de rueda 17'' SADIA alloy wheels
serie S60 II Cross Country
tren motriz Front-wheel drive
caballo de fuerza 190 HP
esfuerzo de torsión 207 N.m
velocidad máxima 211 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 8.7 s
tipo de combustible Diesel
consumo de combustible (ciudad) 9.8 L/100km
consumo de combustible (autopista) 6.6 L/100km
tipo de engranaje auto
peso 1,550 KG
marca Volvo
modelo S60
0-400 m (cuarto de milla) 16.3 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 141.1 km/h
0-800 m (media milla) 27.0 s
0-800 m (media milla) - velocidad 158.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 HSV Senator vs Volvo S60 Polestar: Drag race

VOLVO S60 D4 2015 TOP SPEED 243 KMH (SPEED LIMITED)

2015 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,261 $ 13,158 $ 15,014
Clean $ 10,757 $ 12,559 $ 14,314
Average $ 9,750 $ 11,362 $ 12,913
Rough $ 8,742 $ 10,165 $ 11,512

el volvo s60 2015 es un sedán de lujo equilibrado y elegante. como tal, constituye una alternativa muy tentadora a los omnipresentes sedanes de lujo alemanes.

el segmento de sedán deportivo de lujo de nivel de entrada es una especie de juegos olímpicos automotrices. Aquí, los atletas de Alemania, Japón, América y Suecia compiten no por medallas, sino por prestigio y popularidad. y del país que nos dio abba e ikea llega el volvo s60 2015. Ya es un jugador que podría defenderse en este difícil juego, el s60 llega este año con un mayor rendimiento y eficiencia gracias a un par de nuevos trenes de potencia.

este año, el volvo s60 adopta una potencia de cuatro cilindros con turbocompresor como la mayoría de sus rivales. El turbo de 2.0 litros base de Volvo genera 240 caballos de fuerza y ​​promete un desempeño sólido junto con una gran economía de combustible. de hecho, con una clasificación epa de 29 mpg en conducción combinada en ciudad / carretera, este volvo es un pionero en ese sentido. También hay un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que está sobrealimentado y turboalimentado, lo que permite que esta pequeña dínamo de 302 hp brinde una respuesta inmediata y una eficiencia de combustible admirable. aunque califica solo 1 mpg por debajo de la alta estimación combinada del motor base, según Volvo, todavía es capaz de despachar el sprint de 0 a 60 mph en tan solo 5,6 segundos.

Otros cambios de este año incluyen una nueva transmisión automática de ocho velocidades para esos motores junto con la adopción de la tecnología de arranque y parada automática del motor que ahorra combustible y una mezcla de características y niveles de equipamiento. Desafortunadamente, estos nuevos motores y transmisión solo se aplican a los s60 con tracción delantera. Si desea los beneficios de mejora de la tracción de la tracción en las cuatro ruedas, los motores turboalimentados de cinco y seis cilindros menos eficientes del s60 continúan un año más.

en otros lugares, el volvo s60 tiene las cualidades esperadas de este segmento: estilo atractivo, manejo receptivo, una cabina cómoda y muchas características de lujo. Los atractivos distintivos de la compañía, a saber, impresionantes tecnologías de seguridad, asientos delanteros extremadamente cómodos y motores enérgicos, también vienen en el viaje.

como habrás adivinado, nos gusta el volvo s60 2015. Si bien su asiento trasero es un poco estrecho y sus credenciales deportivas no están al mismo nivel que el bmw serie 3, el volvo s60 encaja perfectamente con los sedanes de lujo de nivel de entrada más cómodos como el acura tlx, audi a4 y lexus. es 350. También tiene un precio atractivo, a menudo miles menos que la competencia. Si está comprando un sedán de marca premium, vale la pena probar este volvo silenciosamente competente.

el volvo s60 2015 es un sedán de lujo de tamaño mediano disponible en cuatro niveles de equipamiento: t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e y t6 r-design. dependiendo de cuándo se fabricó su s60, podría tener una designación "2015.5" (modelos construidos después de junio de 2014). como tal, la información contenida en esta revisión se refiere al 2015.5 s60. consulte el final de esta sección para conocer las diferencias notables en los modelos anteriores.

Aparte de su tren motriz, el t5 drive-e y el t5 awd son similares en términos de equipamiento disponible. vienen de serie con rines de 17 pulgadas, faros automáticos, luces de marcha LED, lavafaros, espejos con calefacción, limpiadores automáticos, control de crucero, control de clima automático de doble zona, asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones (con lumbar ajustable), memoria del conductor configuraciones, reposacabezas traseros plegables eléctricamente, un volante de dirección inclinable y telescópico forrado en cuero, tapicería de tela t-tec, un asiento trasero plegable dividido 60/40 con paso, una pantalla de visualización de 7 pulgadas, integración de aplicaciones para teléfonos inteligentes, capacidad wifi, teléfono bluetooth y conectividad de audio y un sistema de sonido de ocho parlantes con reproductor de CD, radio HD, radio satelital, un conector de audio auxiliar y una interfaz de audio iPod / USB.

Para los modelos t5 drive-e y t5 awd, el paquete premier agrega encendido y entrada sin llave, molduras brillantes para las ventanas, techo corredizo, tapicería de cuero, asiento del pasajero eléctrico, sistema de navegación, pantalla de instrumentos configurable y espejo retrovisor con atenuación automática.

el t6 drive-e comienza esencialmente con el equipamiento premier del t5 drive-e, pero agrega un motor más potente, rines de 18 pulgadas, suspensión deportiva, esfuerzo de dirección ajustable, techo corredizo eléctrico y asientos deportivos.

el t6 r-design tiene las características del t6 drive-e junto con un motor más potente, tracción total, detalles de estilo exterior especiales, rines exclusivos de 18 pulgadas, frenos mejorados, suspensión deportiva específicamente ajustada, molduras interiores especiales, dirección deportiva rueda y cámara de visión trasera.

Disponible en todos los s60, el paquete de conveniencia agrega espejos eléctricos plegables, encendido y entrada sin llave, una cámara retrovisora, un abridor de garaje remoto y un soporte para bolsas de la compra. el paquete de tecnología incluye control de crucero adaptativo, luces altas automáticas, advertencia de colisión con frenado automático, detección de peatones y ciclistas con frenado automático y advertencia de atención al conductor. un sistema de advertencia de cambio de carril se incluye con este paquete en los modelos con tracción en las cuatro ruedas, mientras que los modelos drive-e obtienen un sistema de asistencia de mantenimiento de carril más sofisticado que dirigirá el automóvil en caso de que el conductor no actúe.

El paquete platinum disponible en todos los modelos t5 y t6 incluye paquetes de conveniencia y tecnología junto con faros de xenón, espejos exteriores con atenuación automática, iluminación de acento en la cabina y un sistema de sonido premium harman kardon de 12 bocinas.

el paquete climático incluye un parabrisas con calefacción, lavaparabrisas con calefacción, asientos delanteros y traseros con calefacción, un volante con calefacción y un filtro de cabina activo. el paquete deportivo (solo t5) incluye rines de aleación de 19 pulgadas, una suspensión deportiva y levas de cambio. También está disponible el paquete del sistema de información de punto ciego, que incluye advertencia de punto ciego lateral, alerta de tráfico cruzado trasero y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. un asiento del pasajero que se pliega rápidamente, el sistema de entrada y encendido sin llave, los asientos delanteros con calefacción, una cámara de estacionamiento en el lado delantero y un sistema de entretenimiento en el asiento trasero con pantallas dobles son opciones independientes notables.

antes de la actualización de mitad de año (etiquetada como "2015.5" por volvo), el paquete de conveniencia se conocía como el paquete premier plus, pero venía esencialmente con el mismo equipo. Los modelos anteriores de 2015 (construidos antes de junio de 2014) también carecían del sistema sensus connect actualizado y del sistema telemático de guardia. Vale la pena verificar el año exacto de su s60 si está interesado en obtener los gráficos de información y entretenimiento actualizados, un punto de acceso wifi integrado, aplicaciones en el automóvil como pandora y yelp, comandos de voz mejorados y elementos de seguridad como asistencia en la carretera.

el 2015 volvo s60 t5 drive-e tiene un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.0 litros con 240 hp y 258 libras-pie de torque. envía su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. Volvo estima un tiempo de 0 a 60 mph en 6 segundos, mientras que las estimaciones de economía de combustible de la EPA se sitúan en unas impresionantes 29 mpg combinadas (25 en ciudad / 37 en carretera).

el t5 awd cuenta con tracción en las cuatro ruedas, una automática de seis velocidades y un motor turboalimentado de cinco cilindros en línea de 2.5 litros, bueno para 250 hp y 266 lb-ft. volvo pone su tiempo 0-60 en 6.6 segundos con estimaciones de economía de combustible en 23 mpg combinadas (20 ciudad / 29 carretera).

el t6 drive-e tiene tracción delantera y cuenta con un motor de 4 cilindros en línea de 2.0 litros turbocargado y sobrealimentado que genera 302 hp y 295 lb-ft. utiliza la transmisión automática de ocho velocidades, y se estima que 0-60 mph en 5.6 segundos, mientras que los números de economía de combustible son 28 mpg combinados (24 ciudad / 35 carretera).

en la parte superior de la escala de rendimiento está el t6 r-design, que presenta la llamada actualización "polestar": un motor turboalimentado de 3.0 litros en línea de 6 cilindros que produce 325 hp y 354 lb-ft. su tiempo 0-60 se da como 5.4 segundos y las estimaciones de economía de combustible son 21 mpg combinadas (18 en ciudad / 26 en carretera).

Manteniendo la excelente reputación de Volvo en la protección de los pasajeros, el s60 viene equipado con características de seguridad estándar que incluyen frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, bolsas de aire laterales en los asientos delanteros, bolsas de aire laterales tipo cortina de largo completo y apoyacabezas delanteros que reducen los latigazos. También estándar es "seguridad en la ciudad", que puede ayudar al conductor a evitar una colisión con otros vehículos o un objeto estacionario a velocidades de hasta 19 mph aplicando los frenos automáticamente si no reacciona a tiempo.

En el paquete de tecnología opcional se incluye la función de detección de peatones y ciclistas de Volvo, que puede aplicar toda la fuerza de frenado (reduciendo la velocidad hasta en 22 mph) para ayudarlo a evitar chocar a peatones y ciclistas que tienen al menos 31 pulgadas de altura. este paquete también incluye advertencias electrónicas para la falta de atención del conductor, la salida del carril y la colisión inminente, la última de las cuales incluye el frenado automático. La asistencia para mantenerse en el carril también se incluye en los modelos drive-e.

Como se mencionó anteriormente, los modelos fabricados después de junio de 2014 recibirán la designación 2015.5 y también tendrán el sistema de guardia de Volvo como estándar. de guardia incluye asistencia en carretera de emergencia, notificación automática de accidentes y asistencia para vehículos robados.

Otras opciones de seguridad para todos los s60 incluyen sensores de estacionamiento delanteros y traseros, una cámara de vista trasera, una cámara de estacionamiento frontal, un sistema de advertencia de punto ciego y alertas de tráfico cruzado trasero.

en las pruebas de choque del gobierno, el volvo s60 obtuvo una calificación perfecta de cinco estrellas para la protección general contra choques, con cinco estrellas cada una para la protección total contra choques frontales y laterales. en las pruebas realizadas por el instituto de seguros para la seguridad vial, el s60 recibió la mejor calificación posible de "bueno" en las pruebas de desplazamiento frontal con superposición moderada, desplazamiento frontal con superposición pequeña, impacto lateral y resistencia del techo, así como en el reposacabezas. diseño para protección contra latigazo cervical en impactos traseros. el iihs también calificó el sistema de mitigación y advertencia de colisión frontal opcional del s60 como "superior".

El volvo s60 2015 es un sedán de lujo cómodo, sofisticado y de buen comportamiento con una gran potencia, ya sea con cuatro, cinco o seis cilindros turboalimentados. es un manejador seguro con una dirección bien ponderada que se siente sustancial sin ser pesada.

Independientemente de la potencia, los motores son suaves y potentes, y el sistema de tracción total distribuye la potencia a las ruedas individuales para maximizar la tracción y el agarre en curvas o carreteras resbaladizas. Mientras tanto, el modelo base t5 con tracción delantera se alinea favorablemente con otros autos de lujo de nivel de entrada con tracción trasera como el bmw 328i y mercedes c300 que cuentan con cuatro cilindros turbocargados. La mayoría de los compradores probablemente encontrarán la aceleración, la respuesta y el ahorro de combustible de cualquier s60 convincentes, pero la conducción cómoda del Volvo es su punto fuerte.

Los materiales del interior del volvo s60 2015 están a la par con el resto de la clase sedán de lujo de nivel de entrada. el veteado más pesado en el tablero y las puertas no es adecuado para todos, pero no se puede negar que el cuero, el vinilo y el plástico del interior son materiales de calidad. La versión escandinava única de Volvo de detalles en madera y metal también le da a la cabina del s60 una personalidad única entre sus rivales.

los sencillos diales de ajuste de temperatura dual y el pictograma "mode man" hacen que los ajustes del control del clima sean simples e intuitivos. para tareas más complicadas como seleccionar una lista de reproducción de reproductor multimedia, programar el sistema de navegación opcional o controlar funciones más complicadas del vehículo, el s60 se basa en el sistema sensus estándar. también es bastante fácil de usar y similar a los sistemas de la competencia, aunque la ubicación de la perilla multipropósito en el tablero (en lugar de la consola central) no es ideal.

Como es de esperar en un Volvo, tanto los asientos delanteros estándar como los asientos deportivos opcionales ofrecen una excelente comodidad durante viajes largos y un soporte adecuado. desafortunadamente, el asiento trasero no es tan acogedor. los asientos en sí son de apoyo, pero el espacio para las piernas y los pies es estrecho para los adultos de más de 5 pies y 8 pulgadas. competidores como el bmw serie 3 y mercedes clase c son más acogedores para los pasajeros más altos.

La capacidad del maletero de 12 pies cúbicos también es un poco pequeña para la clase, pero una baja altura de elevación facilita el acceso al espacio. Ambos asientos traseros se pliegan hacia abajo y hay un paso de esquí separado. un asiento del pasajero delantero plegable disponible aumenta aún más la capacidad de transporte de carga.

Tan bueno como lo hemos pasado conduciendo el volvo s60 desde que se presentó hace unos años, los nuevos motores drive-e suben la apuesta con una entrega de potencia suave y una economía de combustible sorprendentemente buena. los modelos t5 y t6 de tracción delantera cuentan con los nuevos motores, y el t6 ofrece poco más de 300 caballos de fuerza. También es bastante rápido, ya que Volvo estima que el t6 con tracción delantera alcanzará las 60 mph desde parado en solo 5.6 segundos. Los modelos con tracción en las cuatro ruedas usan las transmisiones más antiguas, pero independientemente del modelo que elija, el s60 obtiene algunas calificaciones bastante altas. todos los sedán s60 están optimizados para brindar comodidad, con un paquete deportivo que mejora el manejo, pero no a expensas de la calidad de conducción. para los escultores más acérrimos, la versión r-design y su chasis deportivo es la elección perfecta. Aún así, creemos que el chasis Touring será la mejor opción para la mayoría de los compradores de Volvo.

drive-eEstos nuevos motores de 4 cilindros colocan a Volvo y al sedán s60 a la vanguardia de la tecnología de motores. suaves, refinados, potentes y de bajo consumo de combustible, cambian el juego para la empresa sueca, convirtiéndola en una alternativa aún mejor a las marcas alemanas.detección de peatones con freno automático completodecir el nombre lleva más tiempo que la función para salvar una vida. la tecnología alerta al conductor de una posible colisión con un peatón y detiene el automóvil lo más rápido posible si el conductor no reacciona de inmediato.

Una de las atracciones más duraderas para Volvo han sido sus asientos cómodos y de gran apoyo, y el s60 2015 mantiene esa reputación, con sedanes t5 y t6 equipados con asientos de inspiración deportiva estándar que están diseñados y fabricados para viajes de larga distancia. Hay asientos con calefacción disponibles para los ocupantes delanteros y traseros. como era de esperar, la instrumentación es fácil de ver y en su mayoría lógica de operar, aunque el controlador de un solo botón para el sistema de infoentretenimiento no es muy intuitivo. La calidad del sonido del sistema de audio, gracias a la aplicación de la tecnología multeq de los laboratorios de audyssey, es clara y nítida en toda la gama.

Claramente, los sedanes volvo cuadrados son una cosa del pasado. el s60 es uno de los sedanes más elegantes de la carretera. Si bien conserva ciertos rasgos de estilo de Volvo, el s60 es más que contemporáneo. la nueva parte delantera se ve más suave y limpia y los detalles, incluidos numerosos leds para diversas funciones de iluminación, muestran mucha atención a las pequeñas cosas que importan. la parte trasera inclinada, en el perfil de "cupé de 4 puertas" actualmente de moda, traiciona, sin embargo, un maletero algo más pequeño.

La lista de equipamiento estándar para el volvo s60 2015 incluye todo lo que un posible comprador de un sedán de lujo esperaría razonablemente, incluidas todas las características de seguridad y protección de los ocupantes imaginables. Algunas de las características estándar más notables incluyen la seguridad de la ciudad (que ayuda a evitar colisiones a baja velocidad en el tráfico lento y con frenadas), advertencia de colisión con freno automático completo (para detectar una colisión inminente y alertar al conductor para ayudar a evitar o reducir la gravedad de un choque) y detección de peatones con freno automático completo (que puede detener automáticamente el automóvil si un peatón se cruza en el camino del vehículo).

para 2015, elEl nivel de equipamiento premier del volvo s60 gana rines de aleación de aluminio sadia de 17 pulgadas y otras características. el nivel premier plus trae faros de xenón duales activos y asistencia de estacionamiento delantera y trasera. el nivel platino ofrece un sistema de sonido premium de 12 bocinas y 650 vatios, navegación con tráfico en tiempo real y espejos con atenuación automática. el paquete de tecnología incluye advertencia de colisión con freno automático completo y la adición de detección de ciclistas a la detección de peatones con freno automático completo. un nuevo paquete deportivo para el sedán incluye asientos deportivos, levas de cambio, llantas de aleación y el chasis dinámico. también hay un paquete de sistema de información de puntos ciegos.

Con la introducción de los 4 cilindros drive-e, el volvo s60 2015 ahora ofrece cuatro motores diferentes. el drive-e t5 turboalimentado genera 240 caballos de fuerza de sus 2.0 litros, mientras que el drive-e t6 turboalimentado y sobrealimentado produce 302. Ambos motores están disponibles solo en los modelos de tracción delantera y están conectados a un nuevo motor de 8 velocidades transmisión automática. Los modelos awd tienen motores de arrastre: el t5 tiene un motor de 5 cilindros en línea con 250 caballos de fuerza, mientras que el diseño t6 r tiene un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros que genera 325 caballos de fuerza. todas las transmisiones con tracción integral utilizan una transmisión automática de 6 velocidades con un modo de cambio manual.2.0 litros turboalimentado en línea-4 (solo adelante)240 caballos de fuerza a 5,600 rpm258 libras-pie de torsión a 1.500-4.800 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 25/37 mpg2.0 litros turboalimentado y sobrealimentado en línea-4 (solo adelante)302 caballos de fuerza a 5.700 rpm295 libras-pie de torsión a 2100-4,500 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 24/35 mpg2.5 litros turboalimentado en línea-5 (solo tracción integral)250 caballos de fuerza a 5400 rpm266 libras-pie de torsión a 1.800-4.200 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 20/29 mpg3.0 litros turboalimentado de 6 cilindros en línea (solo tracción integral)325 caballos de fuerza a 5,400-6,500 rpm354 libras-pie de torsión a 3.000-3.600 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 17/24 mpg

con un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de poco más de $ 34,000, el volvo s60 t5 "base" 2015 es menos costoso que submw serie 3,audi a4 ycompetidores del sedán mercedes-benz clase c. Sin embargo, esa ventaja disminuye a medida que sube la escalera. el fwd s60 t6 y su motor drive-e de 302 caballos de fuerza comienzan en poco más de $ 39,000, por ejemplo. Los modelos de tracción total son básicamente la misma historia: el precio base del t5 awd comienza alrededor de $ 35,500, mientras que el diseño t6 r está más cerca de $ 44,000. A pesar de eso, es una buena apuesta que los incentivos y los descuentos mantendrán el s60 a un nivel de precio muy asequible en comparación con el alemán.carros de lujo. Sobre una base de costo de propiedad de 5 años, el volvo s60 es una compra estelar. El bajo precio de compra inicial más los bajos costos de mantenimiento y reparación hacen del volvo s60 una buena opción y, por supuesto, su historia de seguridad es insuperable.

2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier colores exteriores

Caspian blue
Flamenco Red
Power blue
Seashell
Black stone
Caspian Blue
Ice white

2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier colores interiores

Soft beige
Soft Beige

2015 Volvo S60 motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 207 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD R-Design Platinum 325 hp @ 5600 rpm 207 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Polestar 345 hp @ 5600 rpm 207 N.m L/100km L/100km 5.2 s 11.9 s 22.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 207 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 6.3 s 12.9 s 24.0 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design AWD Platinum 325 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.4 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Platinum AWD 300 hp @ 5000 rpm 207 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design Platinum AWD 325 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 250 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.8 L/100km 8.6 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD Platinum 250 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.6 L/100km 8.2 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier 240 hp @ 5600 rpm 207 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s

2015 Volvo S60 adornos

2015 Volvo S60 Generaciones previas

2015 Volvo S60 generaciones futuras

Volvo S60 resumen e historia

la segunda generación del volvo s60 es el primer volvo que se lanzará bajo la propiedad china de la empresa.
ab volvo es un fabricante sueco líder en el mundo de vehículos comerciales, camiones, autobuses y equipos de construcción, sistemas de transmisión para aplicaciones marinas e industriales, componentes aeroespaciales y servicios financieros. pero comenzó como un fabricante de automóviles, fundado por assar gabrielsson y gustaf larsson. El objetivo principal de la empresa era producir los coches más seguros posibles, tras la muerte de la esposa de Assar en un accidente automovilístico. El fabricante de automóviles fue fundado el 14 de abril de 1927 en la ciudad de Gotemburgo, como una escisión del fabricante de rodamientos de bolas skf (svenska kullagerfabriken ab).

el nombre volvo se registró originalmente en mayo de 1915 como una empresa separada dentro de skf ab y como una marca registrada con la intención de usarse para una serie especial de rodamientos de bolas, pero esta idea solo se utilizó durante un corto período de tiempo y skf decidió utilizar "skf" como marca comercial para todos sus productos de rodamientos. volvo ab comenzó a funcionar el 10 de agosto de 1926 cuando el gerente de ventas de skf assar gabrielsson y el ingeniero gustav larson iniciaron la producción de 10 prototipos y establecieron el negocio de fabricación de automóviles volvo ab dentro del grupo skf. volvo ab se introdujo en la bolsa de valores de estocolmo en 1935 y skf decidió vender sus acciones en la empresa.

el primer automóvil volvo producido en serie, llamado 'öv4' salió de fábrica el 14 de abril de 1927. entre 1927 y 1929 se produjeron solo 996 automóviles. 'öv4' fue reemplazado por el modelo pv651 en abril de 1929. Su éxito en el mercado ayudó a volvo a comprar su fabricante de motores y así convertirse en un fabricante de automóviles serio. en 1931, ya estaba devolviendo su primer dividendo a los accionistas.

Después de alcanzar un hito de producción de 10.000 coches en mayo de 1932, Volvo se centró en un nuevo segmento demográfico, con el objetivo de hacer sus coches más baratos, un coche "para la gente". este iba a ser el pv 51 que salió en 1936, que era una versión más pequeña del pv36.

el pv444 fue uno de los autos más importantes de la era de la guerra, el primer auto pequeño verdadero, una mezcla de estilo americano y tamaño europeo, el se convertiría en un éxito resonante y el modelo más vendido durante los años 60. el p1800 fue el primer auto deportivo de volvo, fabricado a principios de los años 60 y fue tan popular que apareció en la exitosa serie de televisión "the saint", protagonizada por roger moore.

la seguridad y la calidad seguían siendo primordiales para volvo y es por eso que la serie 240 que reemplazó a la 140 tenía aún más innovaciones de seguridad en ese departamento, como zonas de deformación, asientos para niños orientados hacia atrás y columnas de dirección plegables. Junto con los modelos 340 más pequeños, representarían la mayor parte de las ventas durante los años 70 y 80 de Volvo.

los 90 trajeron consigo un modelo totalmente nuevo, el 850, un coche ejecutivo de tracción delantera que ganó numerosos premios por sus características de manejo y seguridad. A estas alturas, los costos de producción estaban aumentando y Volvo era uno de los pocos productores independientes que existían, luego de que un acuerdo propuesto con Renault fracasara en 1993. Esto obligó a la compañía a buscar nuevas estrategias de marketing y así es como se fabricaron los modelos más elegantes s40 y v40 introducido en la línea de producción de la fábrica.

los nuevos modelos trajeron un soplo de aire fresco, al igual que el c70 coupé y convertible, que se encargan de revitalizar la imagen de volvo sin perder de vista la antigua tradición de seguridad y calidad.

la compra de vehículos volvo se anunció el 28 de enero de 1998. hasta entonces, los coches volvo eran propiedad de ab volvo (el grupo de vehículos comerciales). en el año siguiente, la adquisición de automóviles volvo por parte del fabricante estadounidense de automóviles ford motor co. se completó a un precio de $ 6.45 mil millones de usd. Volvo utilizó los fondos de la venta de la división de automóviles para financiar la compra de scania, otro fabricante sueco líder de camiones, pero la unión europea detuvo el acuerdo por razones de competencia. en su lugar, volvo adquirió la división de vehículos comerciales de la francesa renault y el fabricante estadounidense de camiones mack trucks (que en ese momento era propiedad de renault). como parte del acuerdo para comprar camiones renault, la antigua empresa matriz, renault, compró a su vez el 20 por ciento de las acciones de ab volvo. Una de las razones por las que Volvo tomó la iniciativa de vender la fabricación de automóviles fue el aumento de los costos de desarrollo de los nuevos modelos de automóviles, junto con el hecho de que era un productor relativamente pequeño. en cambio, la estrategia consistía en crecer como fabricante de camiones donde tenía una posición de mercado más sólida.

El lema de Volvo Automotive es "Volvo de por vida", atribuido a la fiabilidad y seguridad de sus coches. volvo significa "yo ruedo" en latín. combinado con el símbolo de su empresa, (comúnmente confundido con el símbolo masculino) que en realidad significa mineral de hierro y, según la empresa, representa "fuerza rodante".

2015 Volvo S60 opiniones de los consumidores

walruschokehold, 11/16/2015
T6 R-Design 4dr Sedan AWD w/Prod. End 6/14 (3.0L 6cyl Turbo 6A)
29 meses después, muy contento pero desearía tener la v60
s60 r diseño platino. cero problemas en los últimos 2 años o más. El kilometraje es de 22,5 mpg en viajes cortos, en su mayoría con un par de viajes por carretera al año, 28 mpg en la autopista a 70 mph, el tanque de gasolina es quizás de 17 galones, por lo que el alcance es de solo 450 millas sin presionar tu suerte. La aceleración es tanto como lo necesitaría una persona cuerda. sin esfuerzo y toneladas de torque son muy bajas en la banda de revoluciones. motor suave que gruñe si lo golpeas, pero por lo demás es silencioso. La captación del acelerador es muy delicada, desafortunadamente, tomar un pie ligero para evitar tambalearse hacia adelante. La dirección es precisa, pero le vendría bien más sensación de carretera, aunque ya casi ningún coche la tiene. AWD y 350 lb-pie de torsión son una excelente combinación, ya que puede pisarlo desde una parada y girar hacia el tráfico sin temor a colapsar, y brinda una gran confianza. balanceo mínimo de la carrocería, cambiado a casi ninguno con la adición de una barra estabilizadora trasera sintonizador del mercado de accesorios. Desde entonces, eliminé la barra del mercado de accesorios y la vendí, por considerarla innecesaria. el manejo inspira confianza. Las revisiones que hablan de pequeñas diferencias entre esto y BMW viven en una tierra de fantasía donde la gente sobrevira sus autos en las curvas de la vía pública. las fuerzas g que siente en las curvas son más que suficientes para reducir la velocidad antes de perder el agarre de los neumáticos por subviraje. este es un sedán deportivo, no un auto deportivo. el frenado no es tan rápido como el xc60, y el pedal tiene más juego antes de que realmente muerda. una vez que te acostumbras a la diferencia, está bien. la calidad de conducción es firme pero nunca dura, los niveles de ruido son buenos en las carreteras buenas y más altos en las malas. pero de nuevo, nunca incómodo. mejor conducción y niveles de ruido que nuestra serie e90 bmw 3 con ruedas de 18 ", diría yo. Tenemos las de 19" en este diseño r. pero este coche no agradará a los que buscan lujo y tranquilidad ante todo. en las autopistas de hormigón se escucha el zumbido de los neumáticos. El maletero es bastante pequeño, el espacio del asiento trasero no es un problema para nosotros, pero no es grande. pero agregamos 2 perros más para un total de 4, por lo que desearíamos haber esperado para encontrar un diseño v60 r para el espacio adicional en la parte de atrás. los costos del seguro son bajos ($ 850 / año de cobertura total $ 500k de responsabilidad) pero somos de mediana edad. el estéreo de nivel platino mejorado es sorprendentemente bueno por no tener un subwoofer dedicado. el sistema de navegación no es muy bueno en absoluto. solo usa tu teléfono o un garmin. te enviará a curvas locas en carreteras pequeñas y la interfaz es engorrosa. el tablero tiene un aspecto excelente y la gran lectura de velocidad digital realmente hace que un hud sea superfluo. El control de clima funciona bien, la interfaz para el sistema de entretenimiento no es táctil, pero funciona bien una vez que aprende que el botón del volante controla la mayoría de las cosas. (junto con uno en el panel que su pasajero puede operar) la comodidad es excelente en viajes largos, los asientos son los mejores que he tenido en un sedán. se suavizan con el tiempo, por cierto. la visibilidad no es muy buena en los puntos ciegos. Pensé que la dicha era una pérdida de dinero, pero realmente es útil en el tráfico pesado de la autopista, donde las miradas prolongadas a su punto ciego no siempre son seguras. Todavía lo compruebo, pero lo hago sabiendo que mi felicidad me respaldará y alertará si trato de señalar un giro con alguien allí. también tiene la capacidad de "ver" los coches que te adelantan y evitar que te pongas delante de ellos si no hay tiempo para que reaccionen. Funciona muy bien y discretamente con una luz la mayor parte del tiempo, alertando sólo si intenta cambiar de carril. el interior se ha mantenido bien y espero que continúe. La calidad del material es realmente superior, es solo que algunas personas esperan ver diseño alemán o japonés y esto tiene una mentalidad sueca. básico, escaso, pero de alta calidad. Lo negativo sería que la transmisión es un poco floja en modo regular. El modo deportivo sin duda lo resuelve, pero a costa de mantener las marchas más bajas un poco más de lo que le gustaría en la conducción de rutina. pero para una conducción enérgica, es genial. Otro problema sería que la transmisión por bluetooth se interrumpirá durante un segundo de vez en cuando al principio, y luego finalmente se estabilizará y funcionará bien. la navegación es una vergüenza, La garantía de 5 años con mantenimiento completo que obtuvimos gratis durante una promoción de verano ayuda a compensar el mayor inconveniente, el bajo valor de reventa. Pensamos en cambiar el nuestro por un v60, pero descubrimos que valía alrededor de $ 10,000 menos de lo que pagamos después de un año. esto se estabilizará, pero por alguna razón todos los volvos parecen sufrir una fuerte caída inicial de valor, y algunos, como el s60, siguen cayendo. Pagamos alrededor de $ 6500 menos que msrp en 2014. En general, además del bmw 328i, que costará un poco más y será un poco menos rápido, no consideraría seriamente otra marca para esta clase específica de automóvil. sin embargo, prefiero vehículos un poco más grandes para el "espacio para los codos" interior. el bmw tendrá un asiento trasero más grande. y sí, los volvos se construyen como bóvedas. muy solido. Todavía nos encanta y somos difíciles de complacer.
agreecost, 09/11/2014
disfrutando totalmente de mi 2015.5 s60 t5 awd
Conduje mi 2015.5 s60 t5 awd con paquete platinum y blis durante más de 1 mes. antes de la compra, también probé 2014 bmw 328i xdrive, 2014 lexus is250 awd, 2015 audi a3 quattro, 2014 acura tl sh-awd, además del 2014 s60 t5 (sin tracción integral). Si bien compré el automóvil principalmente por clasificación de choque y función de seguridad, me sorprendió gratamente lo bien / divertido / atractivo que funciona. entre todos los autos que probé, solo el 328i es un poco más divertido con un precio mucho más alto. Durante la promoción de verano también obtuve 5 años de mantenimiento gratuito. en general, un gran valor, con una comodidad interior superior, una experiencia de conducción divertida y características de seguridad inmejorables.
uprightlength, 06/30/2015
T5 Drive-E 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
2015.5 t5 platinum brilla intensamente
Tenía un s60 t5 de 2012 y me encantó, pero quería xenones (todos los coches Volvo deberían tener un período de xenones). el platino 2015.5 hace que un coche ya bueno sea magnífico. es simplemente divertido de conducir, no tan divertido como mi viejo merc c230 coupé, pero sigue siendo bastante bueno para un sedán. El kilometraje en los primeros meses es de aproximadamente 33 en carretera y 28-29 combinados; eso debería mejorar, de hecho espero que lo haga con el promocionado motor drive-e (tenía 24 años combinados en mi t5 2012). 14 meses después, mi millaje combinado apenas se mantiene en 29 mpg, eso es igual o menor que muchos cuvs en el mercado ahora; uno pensaría que serían más de 30 en un sedán pequeño. después de ser salvado por la luz de advertencia de mitigación de colisión y el pitido (casi chocó por detrás a alguien), ahora es algo que ignoro. se apagará cuando esté conduciendo en divisiones de viviendas y dando vueltas alrededor de automóviles estacionados en la carretera. lo que realmente desearía que tuviera este coche fuera más tecnología o tecnología sencilla. Quiero estar en mi teléfono o escritorio y enviar fácilmente direcciones a un destino (porque se tarda una eternidad en hacerlo en el automóvil). tiene que usar una aplicación / sitio web especial, entonces no siempre se carga en el automóvil, y si lo hace, tomará muchos, muchos minutos. entonces, todavía hay muchas actualizaciones por hacer allí. También me gustaría que con la navegación por voz pudieras decir "Arby's más cercano" o lo que sea, en lugar de ser forzado a "restaurante más cercano" y desplazarte por la lista para siempre; todo ese tiempo cuando mis ojos no están en el camino. pero sin duda uno de los mejores sistemas de control de crucero por radar: te lleva hasta cero y tiene una distancia excelente (mucho más lejos que el mazda 6 cargado de mi esposa). de lo contrario, gran rendimiento, me encanta el turbo, asientos increíbles en mis viajes largos, todavía se ve bien, no muchos otros conducen uno (¡una pena!), y el valor es excelente para lo que obtienes. absolutamente una alternativa bmw y merc.
revealoffended, 08/04/2014
rapido y divertido
este es un gran auto de carretera. es muy tranquilo, bastante silencioso y extremadamente cómodo mientras viaja de ida y vuelta las 80 millas al trabajo. el coche es un cohete absoluto, ya sea en modo deportivo o no. sin embargo, lo que es realmente bueno es que tienes una opción. en el modo normal, el automóvil acelerará fuera de la línea con la autoridad dictada por la fuerza con la que presiona el pie derecho, pero también puede conducir con bastante tranquilidad. cambia al deporte y el coche está absolutamente loco, presiona el acelerador y espera. el coche parece que nunca dejará de acelerar. el único inconveniente en el modo deportivo es que se siente nervioso todo el tiempo.
astonishedtanning, 10/12/2019
2015 Volvo S60
"buen coche"
deportivo, se levanta y se va cuando se necesita, muy cómodo en cualquier tipo de viaje. La economía de combustible es muy buena en promedio alrededor de 31,5 combinados. muy buen sistema de navegación por satélite. solo deseo que volvo incluya el volvo de guardia sin costo alguno.
pugsleyimprudent, 08/11/2019
2012 Volvo S60
"este es mi segundo auto"
Compré este vehículo porque trabajo para Volvo y no he tenido nada más que bueno que decir sobre este coche. Modifiqué el 5 cilindros para generar tanta potencia como el diseño r t6. Este es un vehículo asombroso capaz de manejar la pérdida de potencia y tiene una calificación de prueba de choque de 5 estrellas en todas las categorías. si puede encontrar uno con pocas millas, ¡cómprelo inmediatamente!
portbillet, 07/11/2019
2016 Volvo S60
"kbb se olvidó de las ediciones polestar".
cuando compré este coche supe que era especial. volvo solo importó 108 de la edición 2016 s-60 polestar. el modelo 2016 v-60 polestar "wagon" tenía apx 160 enviado. estos coches son la línea de rendimiento de Volvo en ese momento. tener kbb lowball el valor de intercambio es un insulto. le están dando al vendedor el precio al por mayor. Si puede encontrar uno de estos vehículos, se venderán por más de 40,000.00 con pocas millas y un promedio superior a 30,000.00 con 12000 millas por año en el automóvil. no dejes que kbb te engañe para que vendas estos autos por menos. si kbb hiciera su tarea, verías que estos autos mantienen su valor, además, ser uno de los autos más seguros en la carretera tampoco hace daño. kbb está trabajando para el distribuidor. no tiene en mente su mejor interés. Haga su tarea cuando verifique los precios con kbb. pida ver el libro kelly "amarillo" de los distribuidores. da a los concesionarios el precio al por mayor de todos los vehículos. a continuación, obtendrá una idea del margen de beneficio que hace un distribuidor del comprador ...

2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier especificaciones

T5 Drive-E Premier Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio HD
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Audio Amplifier160-watt Amplifier
Audio Monitor7'' Colour Display
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent rain-sensing windshield wipers
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
IPod Cable (Option)Accessory prep cable
Intelligent Key SystemKeyless Drive with Personal Car Communicator (PCC)
Interior Air FilterAir quality system
Interior Air Filter (Option)Air quality system
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature in front
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radioSIRIUS satellite radio (requires subscription)
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB i Pod ConnectorIPod integration and sound system USB port

T5 Drive-E Premier Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1557 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity67.5 L
Height1483 mm
Length4636 mm
Max Trailer Weight1500 kg
Rear Headroom974 mm
Rear Legroom851 mm
Wheelbase2776 mm
Width1864 mm

T5 Drive-E Premier Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Automatic Headlights (Option)Active High Beam
ExhaustDual Polished Exhaust Pipes
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with puddle lights
Exterior Mirrors MemoryExterior Rearview Mirrors
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Adaptive Headlights (Option)Active dual xenon headlights with washers
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Window DefrosterYes

T5 Drive-E Premier Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center
Driver Info Center (Option)Road Sign Information
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear carpet
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat with 3 positions memory
Front Seats Driver Seat MemoryPower driver seat with memory
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport Seats
Front Seats HeatedHeated front seat
Front Seats Passenger Power SeatsPower Passenger Seat
Heated Rear Seats (Option)Heated rear seat
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimShimmer graphite aluminium inlay
Luxury Dashboard Trim (Option)Urbane wood inlays
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear center armrest with storage
Rear Seat HeadrestPower rear-seat headrests
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat Type60/40 split rear folding bench
Seat TrimLeather Seating Surfaces
Shifter Knob TrimLeather shift knob
Steering Wheel Trim3-spoke Leather Steering Wheel With Deco Inlay
TachometerYes
Trip ComputerYes

T5 Drive-E Premier Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

T5 Drive-E Premier Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.8 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 Drive-E Premier Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksChild door lock
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistanceLane Departure Warning
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemLane change merge aid
Parking Distance SensorPark Assist Pilot
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 Drive-E Premier Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/50VR17 tires
Power SteeringVariable Electric power assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension (Option)Sport Chassis
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' SADIA alloy wheels
Wheel Type (Option)19'' BOR Diamond Cut Alloy Wheels

Critics Reviews

The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.

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