2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve che produce 190 hp ed è abbinato al cambio 8-speed automatic transmission with manual mode. il 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier ha una capacità di carico di 340 litri e il veicolo pesa 1557 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Front and rear parking assist e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 17'' SADIA alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 207 n.m di coppia e una velocità massima di 211 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.7 e raggiunge un quarto di miglio a 16.3 secondi. il consumo di carburante è di 9.8 l / 100km in città e 6.6 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 41,350

2015 Volvo S60 Used Price Estimates

la volvo s60 del 2015 è una berlina di lusso ben bilanciata ed elegante. come tale, rappresenta un'alternativa molto allettante alle onnipresenti berline di lusso tedesche.

il segmento delle berline sportive di lusso entry-level è qualcosa di un'olimpiade automobilistica. qui, le iscrizioni atletiche provenienti da Germania, Giappone, America e Svezia non si contendono le medaglie, ma il prestigio e la popolarità. e dal paese che ci ha dato abba e ikea arriva la volvo s60 del 2015. già un giocatore che potrebbe reggere il confronto in questo gioco difficile, la s60 arriva quest'anno sfoggiando maggiori prestazioni ed efficienza grazie a un paio di nuovi propulsori.

quest'anno la volvo s60 adotta una potenza a quattro cilindri turbo come la maggior parte dei suoi concorrenti hanno già. il turbo di 2.0 litri di base del volvo produce 240 cavalli e promette prestazioni solide insieme a un forte risparmio di carburante. in effetti, con una valutazione epa di 29 mpg nella guida combinata città / autostrada, questa Volvo è una delle prime a questo riguardo. c'è anche un 2.0 litri quattro che è sia sovralimentato che turbocompresso, consentendo a questa piccola dinamo da 302 CV di fornire sia una risposta immediata che un'ammirevole efficienza nei consumi. sebbene valuti solo 1 mpg in meno della stima combinata alta del motore di base, secondo Volvo, è ancora capace di inviare lo sprint da 0 a 100 km / h in 5,6 secondi veloci.

altre modifiche quest'anno includono una nuova trasmissione automatica a otto velocità per quei motori insieme all'adozione della tecnologia di avvio automatico del motore a risparmio di carburante e un mescolamento di caratteristiche e livelli di allestimento. sfortunatamente, questi nuovi motori e trasmissioni si applicano solo alle s60 a trazione anteriore. se desideri i vantaggi della trazione integrale della trazione integrale, i motori turbo a cinque e sei cilindri meno efficienti della s60 durano per un altro anno.

altrove, la volvo s60 ha le qualità che ci si aspetta da questo segmento: stile accattivante, maneggevolezza reattiva, cabina confortevole e molte caratteristiche di lusso. gli accattivanti marchi di fabbrica dell'azienda, vale a dire tecnologie di sicurezza impressionanti, sedili anteriori estremamente confortevoli e motori grintosi, vengono anche per il giro.

come avrai intuito, ci piace la volvo s60 del 2015. mentre il suo sedile posteriore è un po 'stretto e le sue credenziali sportive non sono proprio allo stesso livello della bmw serie 3, la volvo s60 si adatta perfettamente alle berline di lusso entry-level più confortevoli come l'acura tlx, audi a4 e lexus es 350. ha anche un prezzo interessante, spesso migliaia in meno rispetto alla concorrenza. se stai acquistando per una berlina di marca premium, questa Volvo silenziosamente competente vale un giro di prova.

la volvo s60 del 2015 è una berlina di lusso di medie dimensioni disponibile in quattro livelli di allestimento: t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e e t6 r-design. a seconda di quando è stato costruito il tuo s60, potrebbe avere una designazione "2015.5" (modelli costruiti dopo giugno 2014). in quanto tale, le informazioni contenute in questa revisione si riferiscono al 2015.5 s60. vedere la fine di questa sezione per le notevoli differenze sui modelli precedenti.

a parte il suo propulsore, il t5 drive-e e il t5 awd sono simili in termini di equipaggiamento disponibile. sono forniti di serie con ruote da 17 pollici, fari automatici, luci di marcia a led, lavafari, specchietti riscaldati, tergicristalli automatici, cruise control, climatizzatore automatico bizona, sedile del conducente elettrico a otto vie (con lombare regolabile), memoria del conducente regolazioni, poggiatesta posteriori ripiegabili elettricamente, volante inclinabile e telescopico rivestito in pelle, rivestimento in tessuto t-tec, sedile posteriore ribaltabile 60/40 con passante, schermo da 7 pollici, "sensus" integrazione con app per smartphone, funzionalità Wi-Fi, telefono bluetooth e connettività audio e un sistema audio a otto altoparlanti con lettore cd, radio hd, radio satellitare, jack audio ausiliario e interfaccia audio ipod / usb.

Per i modelli t5 drive-e e t5 awd, il pacchetto premium aggiunge accensione e accesso senza chiave, finiture dei finestrini luminosi, tettuccio apribile, rivestimenti in pelle, sedile del passeggero elettrico, sistema di navigazione, display della strumentazione configurabile e specchietto retrovisore con oscuramento automatico.

il t6 drive-e inizia essenzialmente con l'equipaggiamento del t5 drive-e premier ma aggiunge un motore più potente, ruote da 18 pollici, sospensioni regolate dallo sport, sforzo dello sterzo regolabile, tetto apribile elettrico e sedili sportivi.

il t6 r-design ha le caratteristiche del t6 drive-e insieme a un motore più potente, trazione integrale, dettagli di stile esterni speciali, cerchi da 18 pollici esclusivi, freni aggiornati, sospensioni sportive specificamente sintonizzate, finiture interne speciali, sterzo sportivo ruota e una telecamera per la retromarcia.

disponibile su tutte le s60, il pacchetto comfort aggiunge specchietti ripiegabili elettricamente, accensione e accesso senza chiave, una telecamera per la retromarcia, un dispositivo di apertura del garage remoto e un portaborse. il pacchetto tecnologico comprende cruise control adattivo, abbaglianti automatici, avviso di collisione con frenata automatica, rilevamento di pedoni e ciclisti con frenata automatica e avviso di attenzione del conducente. un sistema di avviso di deviazione dalla corsia è incluso in questo pacchetto nei modelli a trazione integrale, mentre i modelli drive-e ottengono un sistema di assistenza al mantenimento della corsia più sofisticato che guiderà l'auto in caso di inerzia del guidatore.

il pacchetto platino disponibile su tutti i modelli t5 e t6 include i pacchetti di convenienza e tecnologia insieme a fari allo xeno, specchietti esterni con oscuramento automatico, illuminazione d'accento nell'abitacolo e un sistema audio premium harman kardon a 12 altoparlanti.

il pacchetto clima include un parabrezza riscaldato, lavavetri riscaldati, sedili anteriori e posteriori riscaldati, un volante riscaldato e un filtro abitacolo attivo. il pacchetto sportivo (solo t5) include cerchi in lega da 19 pollici, sospensioni regolate dallo sport e leve del cambio. è disponibile anche il pacchetto del sistema di informazioni sull'angolo cieco, che include avviso di angolo cieco laterale, avviso di traffico trasversale posteriore e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. un sedile del passeggero a ripiegamento rapido, l'accensione senza chiave e il sistema di accesso, i sedili anteriori riscaldati, una telecamera di parcheggio sul lato anteriore e un sistema di intrattenimento per i sedili posteriori con doppio display sono notevoli opzioni indipendenti.

prima dell'aggiornamento di metà anno (etichettato "2015.5" da volvo) il pacco di convenienza è stato indicato come il pacco più premier ma è venuto essenzialmente con la stessa attrezzatura. i modelli precedenti del 2015 (costruiti prima di giugno 2014) mancavano anche del sistema telematico sensus connect e on call aggiornato. vale la pena controllare l'anno esatto del tuo s60 se sei interessato a ottenere la grafica di infotainment aggiornata, un hot spot wifi integrato, app in-car come Pandora e yelp, comandi vocali migliorati e articoli di sicurezza come l'assistenza stradale.

la volvo s60 t5 drive-e del 2015 ha un motore turbo da 2,0 litri in linea-4 con 240 CV e 258 piedi della libbra di coppia. invia la sua potenza alle ruote anteriori tramite un cambio automatico a otto rapporti. Volvo stima un tempo di 0-60 mph di 6 secondi, mentre le stime di risparmio di carburante epa si attestano a un impressionante 29 mpg combinato (25 città / 37 autostrada).

il t5 awd è dotato di trazione integrale, cambio automatico a sei velocità e 2,5 litri turbocompresso inline-5 per 250 CV e 266 lb-ft. Volvo mette il suo tempo 0-60 a 6,6 secondi con stime di risparmio di carburante a 23 mpg combinato (20 città / 29 autostrada).

il t6 drive-e è a trazione anteriore e racchiude un 2.0 litri turbocompresso e sovralimentato inline-4 che eroga 302 CV e 295 libbre-piedi. utilizza l'automatico a otto velocità e 0-60 mph è stimato in 5,6 secondi, mentre i numeri di risparmio di carburante sono 28 mpg combinati (24 città / 35 autostrada).

In cima alla scala delle prestazioni c'è il t6 r-design, che presenta il cosiddetto aggiornamento "polestar": un turbocompressore da 3,0 litri in linea 6 che produce 325 CV e 354 lb-ft. il suo tempo 0-60 è dato come 5,4 secondi e le stime di risparmio di carburante sono 21 mpg combinato (18 città / 26 autostrada).

A sostegno dell'ottima reputazione di Volvo per la protezione dei passeggeri, la S60 è dotata di caratteristiche di sicurezza standard che includono freni a disco antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, airbag laterali per i sedili anteriori, airbag laterali a tendina a tutta lunghezza e poggiatesta anteriori che riducono il colpo di frusta. standard è anche la "sicurezza in città", che può aiutare il guidatore a evitare una collisione con altri veicoli o un oggetto fermo a velocità fino a 30 km / h applicando automaticamente i freni se non reagisce in tempo.

inclusa nel pacchetto tecnologico opzionale è la funzione di rilevamento di pedoni e ciclisti Volvo, che può applicare la piena forza frenante (riducendo la velocità fino a 22 mph) per aiutarti a evitare di colpire pedoni e ciclisti che sono almeno 31 pollici di altezza. questo pacchetto include anche avvisi elettronici per disattenzione del conducente, uscita di corsia e collisione imminente, l'ultimo dei quali include la frenata automatica. L'assistenza al mantenimento della corsia è inoltre inclusa per i trim drive-e.

come accennato in precedenza, i modelli costruiti dopo il giugno del 2014 riceveranno la designazione 2015.5 e avranno anche il sistema di chiamata Volvo di serie. su chiamata include assistenza stradale di emergenza, notifica automatica di incidente e assistenza per veicoli rubati.

altre opzioni di sicurezza per tutte le s60 includono sensori di parcheggio anteriori e posteriori, una telecamera per la retrovisione, una telecamera di parcheggio sul lato anteriore, un sistema di avviso di punto cieco e avvisi di traffico trasversale posteriore.

nei crash test governativi, la volvo s60 ha ottenuto una valutazione perfetta di cinque stelle per la protezione dagli urti complessiva, con cinque stelle ciascuna per la protezione totale dagli urti frontali e laterali. nei test dell'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale, la s60 ha ricevuto la migliore valutazione possibile di "buono" nei test di moderata sovrapposizione frontale, offset frontale, piccola sovrapposizione, impatto laterale e resistenza del tetto, nonché il poggiatesta design per la protezione dal colpo di frusta negli impatti posteriori. il iihs ha anche valutato il sistema opzionale di avvertimento e mitigazione delle collisioni frontali della s60 come "superiore".

la volvo s60 del 2015 è una berlina di lusso confortevole, sofisticata e ben educata con ampia potenza sia che tu vada con quattro, cinque o sei cilindri turbo. è un gestore dal passo sicuro con uno sterzo piacevolmente appesantito che si sente sostanziale senza essere pesante.

indipendentemente dalla potenza, i motori sono fluidi e potenti e il sistema di trazione integrale distribuisce la potenza alle singole ruote per massimizzare la trazione e l'aderenza in curva o su strade scivolose. il modello t5 a trazione anteriore base, nel frattempo, si allinea favorevolmente con altre auto di lusso entry-level a trazione posteriore come la bmw 328i e la mercedes c300 che dispongono di quattro cilindri turbo. la maggior parte degli acquirenti probabilmente troverebbe che l'accelerazione, la risposta e il risparmio di carburante di qualsiasi S60 siano convincenti, ma la guida confortevole della Volvo è il suo punto forte.

i materiali interni nella volvo s60 del 2015 sono alla pari con il resto della classe delle berline di lusso entry-level. la grana più pesante sul cruscotto e le porte non andrà bene a tutti, ma non si può negare che la pelle interna, il vinile e la plastica sono materiali di qualità. L'esclusiva interpretazione scandinava di Volvo sugli accenti in legno e metallo conferisce all'abitacolo della S60 una personalità unica tra i suoi concorrenti.

le semplici manopole di regolazione della doppia temperatura e il pittogramma "mode man" rendono le regolazioni del climatizzatore semplici e intuitive. per compiti più complicati come la selezione di una playlist di lettore multimediale, la programmazione del sistema di navigazione opzionale o il controllo di funzioni più complicate del veicolo, la s60 si affida al sistema sensus standard. anche esso è abbastanza facile da usare e simile ai sistemi della concorrenza, sebbene la posizione della manopola multiuso sulla lineetta (piuttosto che sulla console centrale) non sia l'ideale.

Come ci si aspetterebbe da una Volvo, sia i sedili anteriori standard che i sedili sportivi opzionali offrono un eccellente comfort per i viaggi lunghi e un supporto adeguato. sfortunatamente, il sedile posteriore non è così accomodante. i sedili stessi sono di supporto, ma lo spazio per le gambe e per i piedi è stretto per gli adulti più alti di 5 piedi e 8 pollici. concorrenti come la bmw serie 3 e la mercedes classe c sono più accoglienti per i passeggeri più alti.

la capacità di 12 piedi cubi del bagagliaio è un po 'piccola anche per la classe, ma un'altezza di sollevamento bassa rende facile accedere allo spazio. entrambi i sedili posteriori si piegano verso il basso e c'è uno skipass separato. un sedile passeggero anteriore piatto pieghevole disponibile aumenta ulteriormente la capacità di trasporto del carico.

buono come abbiamo avuto alla guida della volvo s60 da quando è stata introdotta alcuni anni fa, i nuovi motori drive-e aumentano la posta con una potenza fluida e un risparmio di carburante sorprendentemente buono. i modelli t5 e t6 a trazione anteriore sono dotati dei nuovi motori, con il t6 che offre poco più di 300 cavalli. è anche molto veloce, con Volvo che stima che il t6 a trazione anteriore raggiungerà i 60 mph da fermo in soli 5,6 secondi. i modelli a trazione integrale utilizzano le trasmissioni più vecchie, ma indipendentemente dal modello scelto, la s60 ottiene dei voti piuttosto alti. tutte le berline S60 sono sintonizzate per il comfort, con un pacco sportivo che amplifica il trattamento, ma non a scapito della qualità di marcia. per gli intagliatori duri a morire, la versione r-design e il suo telaio sportivo sono la scelta perfetta. tuttavia, pensiamo che il telaio da turismo sarà la scelta migliore per la maggior parte degli acquirenti Volvo.

drive-eQuesti nuovi motori a 4 cilindri pongono Volvo e la berlina S60 in prima linea nella tecnologia dei motori. fluidi, raffinati, potenti ed economici, cambiano il gioco per l'azienda svedese, rendendola un'alternativa ancora migliore ai marchi tedeschi.rilevamento pedoni con freno completamente automaticopronunciare il nome richiede più tempo di quanto la funzione impiega per salvare una vita. la tecnologia avvisa il guidatore di una potenziale collisione con un pedone e arresta l'auto il più rapidamente possibile se il guidatore non reagisce immediatamente.

una delle attrazioni più durature per i Volvo sono stati i sedili comodi e di grande supporto, e la S60 2015 mantiene questa reputazione, con le berline t5 e t6 dotate di sedili standard di ispirazione sportiva progettati e costruiti per i viaggi a lungo raggio. i sedili riscaldati sono disponibili sia per gli occupanti anteriori che per quelli posteriori. come ci si aspetterebbe, la strumentazione è facile da vedere e per lo più logica da utilizzare, sebbene il controller a manopola singola per il sistema di infotainment non sia molto intuitivo. la qualità del suono del sistema audio, grazie all'applicazione della tecnologia multeq di audyssey laboratories, è chiara e nitida su tutta la gamma.

chiaramente, le berline volvo squadrate sono una cosa del passato lontano. la s60 è una delle berline più eleganti sulla strada. pur conservando alcuni spunti stilistici Volvo, la S60 è più che semplicemente contemporanea. la nuova parte anteriore sembra più liscia e pulita ei dettagli, inclusi numerosi LED per varie funzioni di illuminazione, mostrano molta attenzione alle piccole cose che contano. la fine posteriore inclinata, nel profilo di "coupé a 4 porte" attualmente di moda, tradisce, tuttavia, un tronco un po 'piccolo.

la lista di equipaggiamento standard per la volvo s60 del 2015 include tutto ciò che un potenziale acquirente di una berlina esclusiva si aspetterebbe ragionevolmente, inclusa ogni caratteristica di sicurezza e protezione degli occupanti immaginabile. alcune delle caratteristiche standard più importanti includono la sicurezza della città (che aiuta a evitare collisioni a bassa velocità nel traffico lento, stop-and-go), avviso di collisione con freno completamente automatico (per rilevare una collisione imminente e avvisare il guidatore per aiutare a evitare o ridurre la gravità di un incidente) e il rilevamento dei pedoni con frenata automatica completa (che può fermare automaticamente l'auto se un pedone esce sul percorso del veicolo).

per il 2015, ilIl livello di allestimento Volvo S60 Premier guadagna cerchi in lega di alluminio sadia da 17 pollici e altre caratteristiche. il livello Premier Plus offre doppi fari allo xeno attivi e assistenza al parcheggio anteriore e posteriore. il livello platino offre un sistema audio premium a 12 altoparlanti da 650 watt, navigazione con traffico in tempo reale e specchietti auto-oscuranti. il pacchetto tecnologico include l'avviso di collisione con frenata completamente automatica e l'aggiunta del rilevamento dei ciclisti al rilevamento dei pedoni con frenata completamente automatica. un nuovo pacchetto sportivo per la berlina comprende sedili sportivi, comandi al volante, cerchi in lega e il telaio dinamico. c'è anche un pacchetto del sistema di informazioni sugli angoli ciechi.

con l'introduzione del drive-e 4 cilindri, la volvo s60 del 2015 offre ora quattro diversi motori. il turbo drive-e t5 eroga 240 cavalli dai suoi 2.0 litri, mentre il turbo e sovralimentato drive-e t6 ne eroga 302. entrambi i motori sono disponibili solo nei modelli a trazione anteriore e sono collegati a un nuovo 8 marce trasmissione automatica. I modelli awd ottengono motori di riporto: il t5 ottiene un 5 cilindri in linea con 250 cavalli, mentre il t6 r-design ottiene un 3,0 litri inline-6 ​​che produce 325 cavalli. le trasmissioni awd utilizzano tutte una trasmissione automatica a 6 velocità con modalità di cambio manuale.2.0 litri turbocompresso inline-4 (solo fwd)240 cavalli a 5.600 giri / min258 lb-ft di coppia a 1.500-4.800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 25/37 mpg2.0 litri turbo e sovralimentato in linea-4 (solo fwd)302 cavalli a 5.700 giri / min295 lb-ft di coppia a 2.100-4.500 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 24/35 mpg2.5 litri turbocompresso inline-5 (solo awd)250 cavalli a 5.400 giri / min266 lb-ft di coppia a 1.800-4.200 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 20/29 mpg3.0 litri turbocompresso inline-6 ​​(solo awd)325 cavalli @ 5.400-6.500 giri / min354 lb-ft di coppia a 3.000-3.600 giri / minepa risparmio di carburante città / autostrada: 17/24 mpg

con un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di poco più di $ 34.000, la volvo s60 t5 "base" 2015 è meno costosa della suabmw serie 3,audi a4 emercedes-benz c-class berlina concorrenti. questo vantaggio diminuisce man mano che sali la scala. la fwd s60 t6 e il suo motore drive-e da 302 cavalli partono da poco più di $ 39.000, per esempio. I modelli a trazione integrale sono fondamentalmente la stessa storia: il prezzo base del t5 awd parte da circa $ 35.500, mentre il t6 r-design è più vicino a $ 44.000. nonostante ciò, è una buona scommessa che incentivi e sconti manterranno la s60 a un livello di prezzo molto conveniente rispetto al tedescomacchina di lusso. su base cost-to-own di 5 anni, la volvo s60 è un acquisto stellare. Il basso prezzo di acquisto iniziale e i bassi costi di manutenzione e riparazione rendono la Volvo S60 una buona scelta e la sua sicurezza è, ovviamente, insuperabile.

2015 Volvo S60 recensioni dei consumatori