2015 Volvo S60 T5 AWD specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2015 Volvo S60  T5 AWD specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2015 Volvo S60 T5 AWD è un All-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve che produce 250 hp @ 5400 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed automatic transmission with manual mode. il 2015 Volvo S60 T5 AWD ha una capacità di carico di 340 litri e il veicolo pesa 1600 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2015 Volvo S60 T5 AWD ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Front and rear parking assist e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 17'' PANDORA alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 273 n.m di coppia e una velocità massima di 231 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.6 e raggiunge un quarto di miglio a 13.2 secondi. il consumo di carburante è di 11.6 l / 100km in città e 8.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 40,600

nome T5 AWD
prezzo $ 40,600
corpo Sedan
porte 4 Doors
motore 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
energia 250 hp @ 5400 rpm
Numero di posti 5 Seats
trasmissione 6 speed automatic transmission with manual mode
spazio di carico 340.0 L
spazio di carico massimo 340.0 L
tipo di ruota 17'' PANDORA alloy wheels
serie S60 II Cross Country
trasmissione All-wheel drive
potenza 250 HP
coppia 273 N.m
velocità massima 231 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 6.6 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 11.6 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 8.2 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,550 KG
marca Volvo
modello S60
0-400 m (quarto di miglio) 13.2 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 154.7 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 24.7 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 174.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 HSV Senator vs Volvo S60 Polestar: Drag race

VOLVO S60 D4 2015 TOP SPEED 243 KMH (SPEED LIMITED)

2015 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,261 $ 13,158 $ 15,014
Clean $ 10,757 $ 12,559 $ 14,314
Average $ 9,750 $ 11,362 $ 12,913
Rough $ 8,742 $ 10,165 $ 11,512

la volvo s60 del 2015 è una berlina di lusso ben bilanciata ed elegante. come tale, rappresenta un'alternativa molto allettante alle onnipresenti berline di lusso tedesche.

il segmento delle berline sportive di lusso entry-level è qualcosa di un'olimpiade automobilistica. qui, le iscrizioni atletiche provenienti da Germania, Giappone, America e Svezia non si contendono le medaglie, ma il prestigio e la popolarità. e dal paese che ci ha dato abba e ikea arriva la volvo s60 del 2015. già un giocatore che potrebbe reggere il confronto in questo gioco difficile, la s60 arriva quest'anno sfoggiando maggiori prestazioni ed efficienza grazie a un paio di nuovi propulsori.

quest'anno la volvo s60 adotta una potenza a quattro cilindri turbo come la maggior parte dei suoi concorrenti hanno già. il turbo di 2.0 litri di base del volvo produce 240 cavalli e promette prestazioni solide insieme a un forte risparmio di carburante. in effetti, con una valutazione epa di 29 mpg nella guida combinata città / autostrada, questa Volvo è una delle prime a questo riguardo. c'è anche un 2.0 litri quattro che è sia sovralimentato che turbocompresso, consentendo a questa piccola dinamo da 302 CV di fornire sia una risposta immediata che un'ammirevole efficienza nei consumi. sebbene valuti solo 1 mpg in meno della stima combinata alta del motore di base, secondo Volvo, è ancora capace di inviare lo sprint da 0 a 100 km / h in 5,6 secondi veloci.

altre modifiche quest'anno includono una nuova trasmissione automatica a otto velocità per quei motori insieme all'adozione della tecnologia di avvio automatico del motore a risparmio di carburante e un mescolamento di caratteristiche e livelli di allestimento. sfortunatamente, questi nuovi motori e trasmissioni si applicano solo alle s60 a trazione anteriore. se desideri i vantaggi della trazione integrale della trazione integrale, i motori turbo a cinque e sei cilindri meno efficienti della s60 durano per un altro anno.

altrove, la volvo s60 ha le qualità che ci si aspetta da questo segmento: stile accattivante, maneggevolezza reattiva, cabina confortevole e molte caratteristiche di lusso. gli accattivanti marchi di fabbrica dell'azienda, vale a dire tecnologie di sicurezza impressionanti, sedili anteriori estremamente confortevoli e motori grintosi, vengono anche per il giro.

come avrai intuito, ci piace la volvo s60 del 2015. mentre il suo sedile posteriore è un po 'stretto e le sue credenziali sportive non sono proprio allo stesso livello della bmw serie 3, la volvo s60 si adatta perfettamente alle berline di lusso entry-level più confortevoli come l'acura tlx, audi a4 e lexus es 350. ha anche un prezzo interessante, spesso migliaia in meno rispetto alla concorrenza. se stai acquistando per una berlina di marca premium, questa Volvo silenziosamente competente vale un giro di prova.

la volvo s60 del 2015 è una berlina di lusso di medie dimensioni disponibile in quattro livelli di allestimento: t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e e t6 r-design. a seconda di quando è stato costruito il tuo s60, potrebbe avere una designazione "2015.5" (modelli costruiti dopo giugno 2014). in quanto tale, le informazioni contenute in questa revisione si riferiscono al 2015.5 s60. vedere la fine di questa sezione per le notevoli differenze sui modelli precedenti.

a parte il suo propulsore, il t5 drive-e e il t5 awd sono simili in termini di equipaggiamento disponibile. sono forniti di serie con ruote da 17 pollici, fari automatici, luci di marcia a led, lavafari, specchietti riscaldati, tergicristalli automatici, cruise control, climatizzatore automatico bizona, sedile del conducente elettrico a otto vie (con lombare regolabile), memoria del conducente regolazioni, poggiatesta posteriori ripiegabili elettricamente, volante inclinabile e telescopico rivestito in pelle, rivestimento in tessuto t-tec, sedile posteriore ribaltabile 60/40 con passante, schermo da 7 pollici, "sensus" integrazione con app per smartphone, funzionalità Wi-Fi, telefono bluetooth e connettività audio e un sistema audio a otto altoparlanti con lettore cd, radio hd, radio satellitare, jack audio ausiliario e interfaccia audio ipod / usb.

Per i modelli t5 drive-e e t5 awd, il pacchetto premium aggiunge accensione e accesso senza chiave, finiture dei finestrini luminosi, tettuccio apribile, rivestimenti in pelle, sedile del passeggero elettrico, sistema di navigazione, display della strumentazione configurabile e specchietto retrovisore con oscuramento automatico.

il t6 drive-e inizia essenzialmente con l'equipaggiamento del t5 drive-e premier ma aggiunge un motore più potente, ruote da 18 pollici, sospensioni regolate dallo sport, sforzo dello sterzo regolabile, tetto apribile elettrico e sedili sportivi.

il t6 r-design ha le caratteristiche del t6 drive-e insieme a un motore più potente, trazione integrale, dettagli di stile esterni speciali, cerchi da 18 pollici esclusivi, freni aggiornati, sospensioni sportive specificamente sintonizzate, finiture interne speciali, sterzo sportivo ruota e una telecamera per la retromarcia.

disponibile su tutte le s60, il pacchetto comfort aggiunge specchietti ripiegabili elettricamente, accensione e accesso senza chiave, una telecamera per la retromarcia, un dispositivo di apertura del garage remoto e un portaborse. il pacchetto tecnologico comprende cruise control adattivo, abbaglianti automatici, avviso di collisione con frenata automatica, rilevamento di pedoni e ciclisti con frenata automatica e avviso di attenzione del conducente. un sistema di avviso di deviazione dalla corsia è incluso in questo pacchetto nei modelli a trazione integrale, mentre i modelli drive-e ottengono un sistema di assistenza al mantenimento della corsia più sofisticato che guiderà l'auto in caso di inerzia del guidatore.

il pacchetto platino disponibile su tutti i modelli t5 e t6 include i pacchetti di convenienza e tecnologia insieme a fari allo xeno, specchietti esterni con oscuramento automatico, illuminazione d'accento nell'abitacolo e un sistema audio premium harman kardon a 12 altoparlanti.

il pacchetto clima include un parabrezza riscaldato, lavavetri riscaldati, sedili anteriori e posteriori riscaldati, un volante riscaldato e un filtro abitacolo attivo. il pacchetto sportivo (solo t5) include cerchi in lega da 19 pollici, sospensioni regolate dallo sport e leve del cambio. è disponibile anche il pacchetto del sistema di informazioni sull'angolo cieco, che include avviso di angolo cieco laterale, avviso di traffico trasversale posteriore e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. un sedile del passeggero a ripiegamento rapido, l'accensione senza chiave e il sistema di accesso, i sedili anteriori riscaldati, una telecamera di parcheggio sul lato anteriore e un sistema di intrattenimento per i sedili posteriori con doppio display sono notevoli opzioni indipendenti.

prima dell'aggiornamento di metà anno (etichettato "2015.5" da volvo) il pacco di convenienza è stato indicato come il pacco più premier ma è venuto essenzialmente con la stessa attrezzatura. i modelli precedenti del 2015 (costruiti prima di giugno 2014) mancavano anche del sistema telematico sensus connect e on call aggiornato. vale la pena controllare l'anno esatto del tuo s60 se sei interessato a ottenere la grafica di infotainment aggiornata, un hot spot wifi integrato, app in-car come Pandora e yelp, comandi vocali migliorati e articoli di sicurezza come l'assistenza stradale.

la volvo s60 t5 drive-e del 2015 ha un motore turbo da 2,0 litri in linea-4 con 240 CV e 258 piedi della libbra di coppia. invia la sua potenza alle ruote anteriori tramite un cambio automatico a otto rapporti. Volvo stima un tempo di 0-60 mph di 6 secondi, mentre le stime di risparmio di carburante epa si attestano a un impressionante 29 mpg combinato (25 città / 37 autostrada).

il t5 awd è dotato di trazione integrale, cambio automatico a sei velocità e 2,5 litri turbocompresso inline-5 per 250 CV e 266 lb-ft. Volvo mette il suo tempo 0-60 a 6,6 secondi con stime di risparmio di carburante a 23 mpg combinato (20 città / 29 autostrada).

il t6 drive-e è a trazione anteriore e racchiude un 2.0 litri turbocompresso e sovralimentato inline-4 che eroga 302 CV e 295 libbre-piedi. utilizza l'automatico a otto velocità e 0-60 mph è stimato in 5,6 secondi, mentre i numeri di risparmio di carburante sono 28 mpg combinati (24 città / 35 autostrada).

In cima alla scala delle prestazioni c'è il t6 r-design, che presenta il cosiddetto aggiornamento "polestar": un turbocompressore da 3,0 litri in linea 6 che produce 325 CV e 354 lb-ft. il suo tempo 0-60 è dato come 5,4 secondi e le stime di risparmio di carburante sono 21 mpg combinato (18 città / 26 autostrada).

A sostegno dell'ottima reputazione di Volvo per la protezione dei passeggeri, la S60 è dotata di caratteristiche di sicurezza standard che includono freni a disco antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, airbag laterali per i sedili anteriori, airbag laterali a tendina a tutta lunghezza e poggiatesta anteriori che riducono il colpo di frusta. standard è anche la "sicurezza in città", che può aiutare il guidatore a evitare una collisione con altri veicoli o un oggetto fermo a velocità fino a 30 km / h applicando automaticamente i freni se non reagisce in tempo.

inclusa nel pacchetto tecnologico opzionale è la funzione di rilevamento di pedoni e ciclisti Volvo, che può applicare la piena forza frenante (riducendo la velocità fino a 22 mph) per aiutarti a evitare di colpire pedoni e ciclisti che sono almeno 31 pollici di altezza. questo pacchetto include anche avvisi elettronici per disattenzione del conducente, uscita di corsia e collisione imminente, l'ultimo dei quali include la frenata automatica. L'assistenza al mantenimento della corsia è inoltre inclusa per i trim drive-e.

come accennato in precedenza, i modelli costruiti dopo il giugno del 2014 riceveranno la designazione 2015.5 e avranno anche il sistema di chiamata Volvo di serie. su chiamata include assistenza stradale di emergenza, notifica automatica di incidente e assistenza per veicoli rubati.

altre opzioni di sicurezza per tutte le s60 includono sensori di parcheggio anteriori e posteriori, una telecamera per la retrovisione, una telecamera di parcheggio sul lato anteriore, un sistema di avviso di punto cieco e avvisi di traffico trasversale posteriore.

nei crash test governativi, la volvo s60 ha ottenuto una valutazione perfetta di cinque stelle per la protezione dagli urti complessiva, con cinque stelle ciascuna per la protezione totale dagli urti frontali e laterali. nei test dell'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale, la s60 ha ricevuto la migliore valutazione possibile di "buono" nei test di moderata sovrapposizione frontale, offset frontale, piccola sovrapposizione, impatto laterale e resistenza del tetto, nonché il poggiatesta design per la protezione dal colpo di frusta negli impatti posteriori. il iihs ha anche valutato il sistema opzionale di avvertimento e mitigazione delle collisioni frontali della s60 come "superiore".

la volvo s60 del 2015 è una berlina di lusso confortevole, sofisticata e ben educata con ampia potenza sia che tu vada con quattro, cinque o sei cilindri turbo. è un gestore dal passo sicuro con uno sterzo piacevolmente appesantito che si sente sostanziale senza essere pesante.

indipendentemente dalla potenza, i motori sono fluidi e potenti e il sistema di trazione integrale distribuisce la potenza alle singole ruote per massimizzare la trazione e l'aderenza in curva o su strade scivolose. il modello t5 a trazione anteriore base, nel frattempo, si allinea favorevolmente con altre auto di lusso entry-level a trazione posteriore come la bmw 328i e la mercedes c300 che dispongono di quattro cilindri turbo. la maggior parte degli acquirenti probabilmente troverebbe che l'accelerazione, la risposta e il risparmio di carburante di qualsiasi S60 siano convincenti, ma la guida confortevole della Volvo è il suo punto forte.

i materiali interni nella volvo s60 del 2015 sono alla pari con il resto della classe delle berline di lusso entry-level. la grana più pesante sul cruscotto e le porte non andrà bene a tutti, ma non si può negare che la pelle interna, il vinile e la plastica sono materiali di qualità. L'esclusiva interpretazione scandinava di Volvo sugli accenti in legno e metallo conferisce all'abitacolo della S60 una personalità unica tra i suoi concorrenti.

le semplici manopole di regolazione della doppia temperatura e il pittogramma "mode man" rendono le regolazioni del climatizzatore semplici e intuitive. per compiti più complicati come la selezione di una playlist di lettore multimediale, la programmazione del sistema di navigazione opzionale o il controllo di funzioni più complicate del veicolo, la s60 si affida al sistema sensus standard. anche esso è abbastanza facile da usare e simile ai sistemi della concorrenza, sebbene la posizione della manopola multiuso sulla lineetta (piuttosto che sulla console centrale) non sia l'ideale.

Come ci si aspetterebbe da una Volvo, sia i sedili anteriori standard che i sedili sportivi opzionali offrono un eccellente comfort per i viaggi lunghi e un supporto adeguato. sfortunatamente, il sedile posteriore non è così accomodante. i sedili stessi sono di supporto, ma lo spazio per le gambe e per i piedi è stretto per gli adulti più alti di 5 piedi e 8 pollici. concorrenti come la bmw serie 3 e la mercedes classe c sono più accoglienti per i passeggeri più alti.

la capacità di 12 piedi cubi del bagagliaio è un po 'piccola anche per la classe, ma un'altezza di sollevamento bassa rende facile accedere allo spazio. entrambi i sedili posteriori si piegano verso il basso e c'è uno skipass separato. un sedile passeggero anteriore piatto pieghevole disponibile aumenta ulteriormente la capacità di trasporto del carico.

buono come abbiamo avuto alla guida della volvo s60 da quando è stata introdotta alcuni anni fa, i nuovi motori drive-e aumentano la posta con una potenza fluida e un risparmio di carburante sorprendentemente buono. i modelli t5 e t6 a trazione anteriore sono dotati dei nuovi motori, con il t6 che offre poco più di 300 cavalli. è anche molto veloce, con Volvo che stima che il t6 a trazione anteriore raggiungerà i 60 mph da fermo in soli 5,6 secondi. i modelli a trazione integrale utilizzano le trasmissioni più vecchie, ma indipendentemente dal modello scelto, la s60 ottiene dei voti piuttosto alti. tutte le berline S60 sono sintonizzate per il comfort, con un pacco sportivo che amplifica il trattamento, ma non a scapito della qualità di marcia. per gli intagliatori duri a morire, la versione r-design e il suo telaio sportivo sono la scelta perfetta. tuttavia, pensiamo che il telaio da turismo sarà la scelta migliore per la maggior parte degli acquirenti Volvo.

drive-eQuesti nuovi motori a 4 cilindri pongono Volvo e la berlina S60 in prima linea nella tecnologia dei motori. fluidi, raffinati, potenti ed economici, cambiano il gioco per l'azienda svedese, rendendola un'alternativa ancora migliore ai marchi tedeschi.rilevamento pedoni con freno completamente automaticopronunciare il nome richiede più tempo di quanto la funzione impiega per salvare una vita. la tecnologia avvisa il guidatore di una potenziale collisione con un pedone e arresta l'auto il più rapidamente possibile se il guidatore non reagisce immediatamente.

una delle attrazioni più durature per i Volvo sono stati i sedili comodi e di grande supporto, e la S60 2015 mantiene questa reputazione, con le berline t5 e t6 dotate di sedili standard di ispirazione sportiva progettati e costruiti per i viaggi a lungo raggio. i sedili riscaldati sono disponibili sia per gli occupanti anteriori che per quelli posteriori. come ci si aspetterebbe, la strumentazione è facile da vedere e per lo più logica da utilizzare, sebbene il controller a manopola singola per il sistema di infotainment non sia molto intuitivo. la qualità del suono del sistema audio, grazie all'applicazione della tecnologia multeq di audyssey laboratories, è chiara e nitida su tutta la gamma.

chiaramente, le berline volvo squadrate sono una cosa del passato lontano. la s60 è una delle berline più eleganti sulla strada. pur conservando alcuni spunti stilistici Volvo, la S60 è più che semplicemente contemporanea. la nuova parte anteriore sembra più liscia e pulita ei dettagli, inclusi numerosi LED per varie funzioni di illuminazione, mostrano molta attenzione alle piccole cose che contano. la fine posteriore inclinata, nel profilo di "coupé a 4 porte" attualmente di moda, tradisce, tuttavia, un tronco un po 'piccolo.

la lista di equipaggiamento standard per la volvo s60 del 2015 include tutto ciò che un potenziale acquirente di una berlina esclusiva si aspetterebbe ragionevolmente, inclusa ogni caratteristica di sicurezza e protezione degli occupanti immaginabile. alcune delle caratteristiche standard più importanti includono la sicurezza della città (che aiuta a evitare collisioni a bassa velocità nel traffico lento, stop-and-go), avviso di collisione con freno completamente automatico (per rilevare una collisione imminente e avvisare il guidatore per aiutare a evitare o ridurre la gravità di un incidente) e il rilevamento dei pedoni con frenata automatica completa (che può fermare automaticamente l'auto se un pedone esce sul percorso del veicolo).

per il 2015, ilIl livello di allestimento Volvo S60 Premier guadagna cerchi in lega di alluminio sadia da 17 pollici e altre caratteristiche. il livello Premier Plus offre doppi fari allo xeno attivi e assistenza al parcheggio anteriore e posteriore. il livello platino offre un sistema audio premium a 12 altoparlanti da 650 watt, navigazione con traffico in tempo reale e specchietti auto-oscuranti. il pacchetto tecnologico include l'avviso di collisione con frenata completamente automatica e l'aggiunta del rilevamento dei ciclisti al rilevamento dei pedoni con frenata completamente automatica. un nuovo pacchetto sportivo per la berlina comprende sedili sportivi, comandi al volante, cerchi in lega e il telaio dinamico. c'è anche un pacchetto del sistema di informazioni sugli angoli ciechi.

con l'introduzione del drive-e 4 cilindri, la volvo s60 del 2015 offre ora quattro diversi motori. il turbo drive-e t5 eroga 240 cavalli dai suoi 2.0 litri, mentre il turbo e sovralimentato drive-e t6 ne eroga 302. entrambi i motori sono disponibili solo nei modelli a trazione anteriore e sono collegati a un nuovo 8 marce trasmissione automatica. I modelli awd ottengono motori di riporto: il t5 ottiene un 5 cilindri in linea con 250 cavalli, mentre il t6 r-design ottiene un 3,0 litri inline-6 ​​che produce 325 cavalli. le trasmissioni awd utilizzano tutte una trasmissione automatica a 6 velocità con modalità di cambio manuale.2.0 litri turbocompresso inline-4 (solo fwd)240 cavalli a 5.600 giri / min258 lb-ft di coppia a 1.500-4.800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 25/37 mpg2.0 litri turbo e sovralimentato in linea-4 (solo fwd)302 cavalli a 5.700 giri / min295 lb-ft di coppia a 2.100-4.500 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 24/35 mpg2.5 litri turbocompresso inline-5 (solo awd)250 cavalli a 5.400 giri / min266 lb-ft di coppia a 1.800-4.200 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 20/29 mpg3.0 litri turbocompresso inline-6 ​​(solo awd)325 cavalli @ 5.400-6.500 giri / min354 lb-ft di coppia a 3.000-3.600 giri / minepa risparmio di carburante città / autostrada: 17/24 mpg

con un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di poco più di $ 34.000, la volvo s60 t5 "base" 2015 è meno costosa della suabmw serie 3,audi a4 emercedes-benz c-class berlina concorrenti. questo vantaggio diminuisce man mano che sali la scala. la fwd s60 t6 e il suo motore drive-e da 302 cavalli partono da poco più di $ 39.000, per esempio. I modelli a trazione integrale sono fondamentalmente la stessa storia: il prezzo base del t5 awd parte da circa $ 35.500, mentre il t6 r-design è più vicino a $ 44.000. nonostante ciò, è una buona scommessa che incentivi e sconti manterranno la s60 a un livello di prezzo molto conveniente rispetto al tedescomacchina di lusso. su base cost-to-own di 5 anni, la volvo s60 è un acquisto stellare. Il basso prezzo di acquisto iniziale e i bassi costi di manutenzione e riparazione rendono la Volvo S60 una buona scelta e la sua sicurezza è, ovviamente, insuperabile.

2015 Volvo S60 T5 AWD colori esterni

Caspian blue
Flamenco Red
Power blue
Seashell
Black stone
Caspian Blue
Ice white

2015 Volvo S60 T5 AWD colori interni

Soft beige
Soft Beige

2015 Volvo S60 motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 273 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD R-Design Platinum 325 hp @ 5600 rpm 273 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Polestar 345 hp @ 5600 rpm 273 N.m L/100km L/100km 5.2 s 11.9 s 22.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 273 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 6.3 s 12.9 s 24.0 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design AWD Platinum 325 hp @ 5400 rpm 273 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.4 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Platinum AWD 300 hp @ 5000 rpm 273 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design Platinum AWD 325 hp @ 5400 rpm 273 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 250 hp @ 5400 rpm 273 N.m 11.8 L/100km 8.6 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD Platinum 250 hp @ 5400 rpm 273 N.m 11.6 L/100km 8.2 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier 240 hp @ 5600 rpm 273 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s

2015 Volvo S60 finiture

2015 Volvo S60 generazioni precedenti

2015 Volvo S60 generazioni future

Volvo S60 panoramica e storia

la seconda generazione della volvo s60 è la prima volvo ad essere lanciata sotto la proprietà cinese dell'azienda.
ab volvo è un produttore svedese leader a livello mondiale di veicoli commerciali, camion, autobus e attrezzature per l'edilizia, sistemi di trasmissione per applicazioni marine e industriali, componenti aerospaziali e servizi finanziari. ma iniziò come una casa automobilistica, fondata da assar gabrielsson e gustaf larsson. lo scopo principale dell'azienda era quello di produrre le auto più sicure possibili, in seguito alla morte della moglie di Assar in un incidente stradale. la casa automobilistica è stata fondata il 14 aprile 1927 nella città di Göteborg, come spin-off del produttore di cuscinetti a sfere skf (svenska kullagerfabriken ab).

il nome volvo è stato originariamente registrato nel maggio 1915 come società separata all'interno di skf ab e come marchio registrato con l'intenzione di essere utilizzato per una serie speciale di cuscinetti a sfere, ma questa idea è stata utilizzata solo per un breve periodo di tempo e skf ha deciso utilizzare "skf" come marchio per tutti i suoi prodotti di cuscinetti. volvo ab iniziò a funzionare il 10 agosto 1926 quando il direttore delle vendite skf assar gabrielsson e l'ingegnere gustav larson iniziarono la produzione di 10 prototipi e fondarono l'attività automobilistica volvo ab all'interno del gruppo skf. volvo ab è stata presentata alla borsa di Stoccolma nel 1935 e skf ha quindi deciso di vendere le sue azioni della società.

la prima volvo automobile prodotta in serie, chiamata "öv4", lasciò la fabbrica il 14 aprile 1927. Tra il 1927 e il 1929 furono prodotte solo 996 automobili. "öv4" fu sostituito dal modello pv651 nell'aprile del 1929. Il suo successo sul mercato aiutò Volvo a rilevare il loro produttore di motori e diventare così un serio produttore di automobili. nel 1931, stava già restituendo il suo primo dividendo agli azionisti.

dopo aver raggiunto una pietra miliare di produzione di 10.000 auto nel maggio 1932, Volvo ha quindi preso di mira un nuovo segmento demografico, con l'obiettivo di rendere le proprie auto più economiche, un'auto "per le persone". questo sarebbe stato il pv 51 uscito nel 1936 che era una versione più piccola del pv36.

la pv444 è stata una delle vetture più significative dell'era della guerra, la prima vera auto piccola, un misto di stile americano e dimensioni europee, la sarebbe diventata un successo clamoroso e il modello più venduto negli anni '60. la p1800 è stata la prima auto sportiva volvo, prodotta nei primi anni '60 ed è stata così popolare che è stata descritta nella serie tv di successo "il santo" con Roger Moore.

sicurezza e qualità erano ancora fondamentali per Volvo ed è per questo che la serie 240 che ha sostituito il 140 ha avuto ancora più innovazioni di sicurezza in quel reparto, come zone di deformazione, seggiolini per bambini rivolti all'indietro e piantone dello sterzo pieghevole. insieme ai modelli 340 più piccoli, rappresenterebbero la maggior parte delle vendite durante gli anni '70 e '80 per Volvo.

gli anni '90 hanno portato con sé un modello totalmente nuovo, la 850, un'auto executive a trazione anteriore che ha vinto numerosi premi per la maneggevolezza e le caratteristiche di sicurezza. Ormai, i costi di produzione stavano aumentando e Volvo era uno dei pochi produttori indipendenti là fuori, dopo che un accordo proposto con Renault fallì nel 1993. Questo costrinse l'azienda a cercare nuove strategie di marketing ed è così che erano i modelli più eleganti S40 e V40 introdotto nella linea di produzione della fabbrica.

i nuovi modelli hanno portato una ventata di aria fresca, proprio come la c70 coupé e cabriolet, che sono responsabili di rivitalizzare l'immagine Volvo, mantenendosi in sintonia con la vecchia tradizione di sicurezza e qualità.

l'acquisizione di Volvo Cars fu annunciata il 28 gennaio 1998. Fino ad allora, Volvo Cars era di proprietà di ab volvo (il gruppo dei veicoli commerciali). nell'anno successivo l'acquisizione per Volvo Cars dalla casa automobilistica americana ford motor co. è stato completato a un prezzo di $ 6,45 miliardi di dollari. Volvo ha utilizzato i fondi della vendita della divisione automobilistica per finanziare l'acquisto di scania, un altro importante produttore svedese di autocarri, ma l'accordo è stato interrotto per motivi di concorrenza dall'Unione Europea. invece volvo ha acquisito la divisione veicoli commerciali della francese Renault e il produttore americano di autocarri mack trucks (che all'epoca era di proprietà di Renault). Nell'ambito dell'accordo per l'acquisto di autocarri Renault, l'ex casa madre Renault ha acquistato a sua volta il 20 per cento delle azioni di ab volvo. tra i motivi per cui Volvo prese l'iniziativa di vendere la produzione automobilistica c'erano i crescenti costi di sviluppo per i nuovi modelli di auto, insieme al fatto che si trattava di un produttore relativamente piccolo. la strategia era invece quella di crescere come produttore di autocarri dove aveva una posizione di mercato più forte.

Il motto di Volvo Automotive è "Volvo for life", attribuito all'affidabilità e alla sicurezza delle loro auto. volvo significa "rotolare" in latino. combinato con il loro simbolo aziendale, (comunemente scambiato per il simbolo maschile) che in realtà sta per minerale di ferro e secondo la società, rappresenta "forza di rotolamento".

2015 Volvo S60 recensioni dei consumatori

luggmagnitude, 11/16/2015
T6 R-Design 4dr Sedan AWD w/Prod. End 6/14 (3.0L 6cyl Turbo 6A)
29 mesi dopo, molto contento ma avremmo voluto avere la v60
s60 r design platino. zero problemi negli ultimi 2 anni più. il chilometraggio è di 22,5 mpg per brevi viaggi per lo più con un paio di viaggi in autostrada all'anno, 28 mpg su superstrada a 70 miglia all'ora, il serbatoio del gas è forse 17 gal quindi l'autonomia è solo di circa 450 miglia senza spingere la fortuna. l'accelerazione è tanto quanto una persona sana di mente avrebbe bisogno. senza sforzo e tonnellate di coppia sono molto basse nella fascia di regimi. motore fluido che ringhia se gli dai un pugno ma per il resto è silenzioso. L'acceleratore è molto permaloso, sfortunatamente, prendere un piede leggero per evitare di sbandare in avanti. lo sterzo è preciso ma potrebbe utilizzare più sensazione di strada, anche se quasi nessuna macchina lo ha più. awd e 350 lb ft di coppia sono un ottimo abbinamento, in quanto puoi atterrarlo da una fermata e trasformarlo nel traffico senza paura di scendere, e dà grande fiducia. rollio minimo, cambiato in quasi nessuno con l'aggiunta di una barra antirollio posteriore del sintonizzatore aftermarket. da allora ho rimosso la barra aftermarket e l'ho venduta, trovandola inutile. la gestione ispira fiducia. Le recensioni che parlano di piccole differenze tra questa e la bmw vivono in una terra fantastica dove le persone sovrasterzano le loro auto intorno alle curve sulle strade pubbliche. le forze g che senti in curva sono più che sufficienti per farti rallentare prima che l'aderenza delle gomme venga persa a causa del sottosterzo. questa è una berlina sportiva, non un'auto sportiva. la frenata non è veloce come la xc60, con il pedale che ha più gioco prima che morda davvero. una volta che sei abituato alla differenza va bene. la qualità di marcia è solida ma mai aspra, i livelli di rumore sono buoni su strade buone, più alti su quelle cattive. ma ancora una volta, mai a disagio. livelli di guida e rumorosità migliori rispetto alla nostra e90 bmw serie 3 con cerchi da 18 ", direi. Abbiamo i 19" su questo modello r. ma questa macchina non piacerà prima di tutto a chi cerca il lusso tranquillo. sulle superstrade in cemento si sente il ronzio dei pneumatici. il bagagliaio è piuttosto piccolo, lo spazio per i sedili posteriori non è un problema per noi ma non è grande. ma abbiamo aggiunto altri 2 cani per un totale di 4, quindi avremmo voluto aspettare di trovare un design v60 r per lo spazio extra sul retro. i costi assicurativi sono bassi ($ 850 / anno copertura totale $ 500k responsabilità) ma siamo di mezza età. lo stereo di livello platino aggiornato è sorprendentemente buono per non avere un subwoofer dedicato. il sistema di navigazione non è affatto buono. usa il tuo telefono o un garmin. ti manda in folli svolte su piccole strade e l'interfaccia è ingombrante. il trattino ha un bell'aspetto e la grande lettura digitale della velocità rende davvero superfluo un hud. il climatizzatore funziona bene, l'interfaccia per il sistema di intrattenimento non è touch ma funziona bene una volta che si apprende che il pulsante sul volante controlla la maggior parte delle cose. (insieme a uno sul pannello che il tuo passeggero può utilizzare) il comfort è ottimo nei lunghi viaggi, i sedili sono i migliori che abbia mai avuto su una berlina. si ammorbidiscono con il tempo, btw. la visibilità non è eccezionale nei punti ciechi. Pensavo che il blis fosse uno spreco di denaro, ma è davvero utile nel traffico intenso delle autostrade dove le lunghe occhiate al tuo punto cieco non sono sempre sicure. controllo ancora, ma lo faccio sapendo che il mio blis mi sosterrà e avviserà se provo a segnalare una svolta con qualcuno lì. ha anche la capacità di "vedere" le auto che ti sorpassano e di impedirti di metterle davanti se non hanno tempo per reagire. funziona molto bene e discretamente con una luce il più delle volte, avvisando solo se si tenta di cambiare corsia. l'interno ha retto bene e mi aspetto che continui. la qualità dei materiali è davvero superiore, è solo che alcune persone si aspettano di vedere il design tedesco o giapponese e questo ha una mentalità svedese. di base, scarso, ma di alta qualità. gli aspetti negativi sarebbero che la trasmissione è un po 'pigra in modalità normale. la modalità sport risolve sicuramente questo problema, ma a scapito di mantenere le marce inferiori un po 'più a lungo di quanto vorresti nella guida di routine. ma per una guida vivace, è fantastico. un altro problema sarebbe che lo streaming bluetooth si interromperà per un secondo ogni tanto all'inizio, poi alla fine si stabilizzerà e funzionerà bene. il nav è una disgrazia, la garanzia di 5 anni con manutenzione completa che abbiamo ricevuto gratuitamente durante una promozione estiva aiuta a compensare il più grande aspetto negativo, lo scarso valore di rivendita. abbiamo pensato di scambiare la nostra con una v60, ma abbiamo scoperto che valeva circa $ 10.000 in meno di quanto abbiamo pagato dopo un anno. questo si appiattirà, ma per qualche ragione tutti i Volvo sembrano prendere un forte calo iniziale di valore, e alcuni, come l'S60, continuano a diminuire. abbiamo pagato circa $ 6500 in meno di msrp nel 2014. nel complesso, oltre alla bmw 328i, che costerà un po 'di più e sarà un po' meno veloce, non prenderei seriamente in considerazione un'altra marca per questa specifica classe di auto. tuttavia, preferisco veicoli leggermente più grandi per la "camera del gomito" interna. la bmw avrà un sedile posteriore più grande. e sì, i Volvo sono costruiti come caveau. molto solido. ancora amandolo e siamo difficili da accontentare.
mercifultuesday, 09/11/2014
godendomi totalmente il mio 2015.5 s60 t5 awd
ho guidato il mio 2015.5 s60 t5 awd con pacchetto platino e blis per più di 1 mese. prima dell'acquisto, ho anche provato la bmw 328i xdrive 2014, lexus is250 awd 2014, audi a3 quattro 2015, acura tl sh-awd 2014, oltre alla s60 t5 2014 (non-awd). mentre ho acquistato l'auto principalmente per la valutazione degli incidenti e la funzione di sicurezza, sono rimasto piacevolmente sorpreso da quanto funziona bene / divertente / coinvolgente. tra tutte le auto che ho provato, solo la 328i è leggermente più divertente con un prezzo molto più alto. durante la promozione estiva ho anche ricevuto 5 anni di manutenzione gratuita. nel complesso un ottimo rapporto qualità-prezzo, con un comfort interno superiore, un'esperienza di guida divertente e caratteristiche di sicurezza imbattibili.
dryeastward, 06/30/2015
T5 Drive-E 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
Il platino 2015.5 t5 brilla brillantemente
avevo una s60 t5 del 2012 e mi piaceva, ma volevo gli xeno (tutte le auto Volvo dovrebbero avere il periodo allo xeno). il platino 2015.5 rende superba un'auto già buona. è semplicemente divertente da guidare - non così divertente come il mio vecchio coupé merc c230, ma comunque abbastanza buono per una berlina. il chilometraggio nei primi mesi è di circa 33 hwy e 28-29 combinato - dovrebbe migliorare, anzi spero che lo faccia con il propagandato motore drive-e (ero a 24 anni combinato nel mio t5 2012). 14 mesi dopo la mia distanza in miglia combinata regge a malapena a 29mpg - che è uguale o inferiore a molte cuv ora sul mercato; si potrebbe pensare che sarebbe ben oltre i 30 anni in una piccola berlina. dopo essere stato salvato dalla spia e dal segnale acustico di mitigazione delle collisioni (qualcuno è quasi finito dietro), ora è qualcosa che ignoro. si spegnerà quando guido nelle divisioni abitative e giro intorno alle auto parcheggiate sulla strada. quello che vorrei davvero che questa macchina avesse era più tecnologia, o tecnologia facile. Voglio essere sul mio telefono o desktop e inviare facilmente indicazioni per una destinazione (perché ci vuole un'eternità per farlo in macchina). devi usare un'app / un sito web speciale, quindi non si carica sempre in macchina, e se lo fa, ci vorranno molti, molti minuti. quindi, c'è ancora molto da fare lì. vorrei anche che con la navigazione vocale si potesse dire "arby più vicino" o qualsiasi altra cosa, invece di essere costretti al "ristorante più vicino" e scorrere l'elenco per sempre; tutto quel tempo in cui i miei occhi non sono sulla strada. ma senza dubbio uno dei migliori sistemi di controllo della velocità di crociera radar - ti porta fino allo zero e ha una distanza eccellente (molto più lontano della mazda 6 caricata di mia moglie). altrimenti, grandi prestazioni, adoro il turbo, sedili fantastici nei miei lunghi viaggi, sembra ancora buono, non molti altri ne guidano uno (un peccato!) E il valore è superbo per quello che ottieni. assolutamente un'alternativa bmw e merc.
effortcreamy, 08/04/2014
veloce e divertente
questa è un'ottima macchina autostradale. è molto composto, abbastanza silenzioso ed estremamente comodo durante gli spostamenti avanti e indietro per le 80 miglia per andare al lavoro. l'auto è un vero razzo, sia in modalità sportiva che no. tuttavia ciò che è veramente bello è che hai un'opzione. in modalità normale l'auto accelera fuori dalla traiettoria con l'autorità dettata dalla forza con cui si preme il piede destro, ma si può anche guidare abbastanza tranquillamente. passa allo sport e l'auto è assolutamente maniacale, premi il gas e tieni duro. la macchina si sente come se non smetterà mai di accelerare. l'unico inconveniente nella modalità sport è che sembra sempre nervoso.
molecularsuffering, 10/12/2019
2015 Volvo S60
"ottima macchina"
sportivo, si alza e va quando serve, molto comodo in qualsiasi tipo di viaggio. il risparmio di carburante è una media molto buona di circa 31,5 combinati. ottimo sistema di navigazione satellitare. desidero solo che Volvo includa la Volvo su chiamata senza alcun costo.
addiebecome, 08/11/2019
2012 Volvo S60
"questa è la mia seconda macchina in assoluto"
Ho comprato questo veicolo poiché lavoro per Volvo e non ho avuto altro che bene da dire su questa macchina. Ho modificato il 5 cilindri per ottenere la stessa potenza del design r t6. questo è un veicolo straordinario in grado di gestire la perdita di potenza e ha una valutazione di crash test a 5 stelle in tutte le categorie. se ne trovi uno con miglia basse compralo subito!
cowsstar, 07/11/2019
2016 Volvo S60
"kbb si è dimenticato delle edizioni polestar."
quando ho acquistato questa macchina sapevo che era speciale. Volvo ha importato solo 108 dell'edizione polestar s-60 del 2016. il modello "vagone" del 2016 v-60 polestar aveva 160 circa spedito. queste vetture sono la linea di prestazioni per Volvo in quel momento. per avere kbb lowball il valore di permuta è un insulto. stanno dando al venditore il prezzo all'ingrosso. se potessi trovare uno di questi veicoli, stanno vendendo per oltre 40.000,00 con miglia basse e media sopra 30.000,00 con 12000 miglia all'anno sull'auto. non lasciatevi ingannare da kbb facendovi vendere queste auto per niente di meno. se kbb facesse i compiti, vedreste che queste auto mantengono il loro valore, anche essere una delle auto più sicure sulla strada non fa male. kbb sta lavorando per il rivenditore. non ha in mente il tuo miglior interesse. fai i compiti quando controlli i prezzi con kbb. chiedi di vedere il libro kelly "giallo" dei rivenditori. offre ai concessionari il prezzo all'ingrosso per tutti i veicoli. allora avrai un'idea del mark up che un rivenditore fa dall'acquirente.

2015 Volvo S60 T5 AWD specifiche

T5 AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio HD
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Audio Amplifier160-watt Amplifier
Audio Monitor7'' Colour Display
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent rain-sensing windshield wipers
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield washer fluid nozzles
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
IPod Cable (Option)Accessory prep cable
Intelligent Key SystemKey integrated remote control, central locking
Interior Air FilterAir quality system
Interior Air Filter (Option)Air quality system
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature in front
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radioSIRIUS satellite radio (requires subscription)
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB i Pod ConnectorIPod integration and sound system USB port

T5 AWD Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1600 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity67.5 L
Height1483 mm
Length4636 mm
Max Trailer Weight1500 kg
Rear Headroom974 mm
Rear Legroom851 mm
Wheelbase2776 mm
Width1864 mm

T5 AWD Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
ExhaustDual Polished Exhaust Pipes
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with puddle lights
Exterior Mirrors MemoryExterior Rearview Mirrors
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Adaptive Headlights (Option)Active dual xenon headlights with washers
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Window DefrosterYes

T5 AWD Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear carpet
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat with 3 positions memory
Front Seats Driver Seat MemoryPower driver seat with memory
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seat
Heated Rear Seats (Option)Heated rear seat
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimShimmer graphite aluminium inlay
Luxury Dashboard Trim (Option)Urbane wood inlays
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear center armrest with storage
Rear Seat HeadrestPower rear-seat headrests
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat Type60/40 split rear folding bench
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather shift knob
Steering Wheel Trim3-spoke Leather Steering Wheel With Deco Inlay
TachometerYes
Trip ComputerYes

T5 AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode

T5 AWD Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption11.6 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway)
Power250 hp @ 5400 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 AWD Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksChild door lock
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistanceCross traffic alert
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemLane change merge aid
Parking Distance SensorFront and rear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 AWD Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/50VR17 tires
Power SteeringVariable Electric power assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' PANDORA alloy wheels

Critics Reviews

The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.

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