2015 Volvo S60 T5 AWD özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2015 Volvo S60 T5 AWD, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 250 hp @ 5400 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve motorla çalıştırılır. 2015 Volvo S60 T5 AWD, 340 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1600 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2015 Volvo S60 T5 AWD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Front and rear parking assist ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17'' PANDORA alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 273 n.m tork ve 231 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.6 l / 100km, otoyolda 8.2 l / 100km. araba fiyatı 40,600 dolardan başlıyor

2015 Volvo S60 Used Price Estimates

2015 volvo s60, dengeli ve şık bir lüks sedandır. bu nedenle, her yerde bulunan lüks Alman sedanlarına çok cazip bir alternatif oluşturuyor.

giriş seviyesi lüks spor sedan segmenti, otomotiv olimpiyatlarına benzer. Almanya, Japonya, Amerika ve İsveç'ten atletik katılımlar madalya için değil, prestij ve popülerlik için yarışıyor. ve bize abba ve ikea'yı veren ülkeden 2015 volvo s60 geliyor. Zaten bu zorlu oyunda kendine hakim olan bir oyuncu olan s60, birkaç yeni güç aktarma organı sayesinde bu yıl daha yüksek performans ve verimlilikle geliyor.

bu yıl volvo s60, rakiplerinin çoğunda olduğu gibi turboşarjlı dört silindirli gücü benimsiyor. Volvo'nun temel 2.0 litrelik turbosu 240 beygir gücü üretiyor ve güçlü yakıt ekonomisinin yanı sıra sağlam bir performans vaat ediyor. gerçekten de şehir / otoyolda kombine sürüşte 29 mpg'lik epa derecesi ile bu volvo bu bakımdan bir öncü. Ayrıca, hem süper şarjlı hem de turboşarjlı 2.0 litrelik bir dörtlü motor, bu 302 hp dinamonun hem anında tepki hem de takdire şayan yakıt verimliliği sağlamasına izin veriyor. Volvo'ya göre, temel motorun yüksek birleşik tahminine göre sadece 1 mpg'lik utangaç oranlara sahip olmasına rağmen, yine de 0-60 mph'lik sprinti 5,6 saniyede hızlı bir şekilde gönderebiliyor.

Bu yılki diğer değişiklikler arasında bu motorlar için yeni bir sekiz ileri otomatik şanzıman, yakıt tasarrufu sağlayan otomatik motor stop-start teknolojisinin benimsenmesi ve özelliklerin ve trim seviyelerinin karıştırılması yer alıyor. ne yazık ki, bu yeni motorlar ve şanzıman yalnızca önden çekişli s60'lar için geçerlidir. Dört tekerlekten çekişin çekiş artırıcı faydalarını istiyorsanız, s60'ın daha az verimli beş ve altı silindirli turboşarjlı motorları bir yıl daha çalışır.

başka yerlerde, volvo s60 bu segmentten beklenen niteliklere sahip: yakışıklı tasarım, hızlı tepki veren yol tutuşu, rahat bir kabin ve çok sayıda lüks özellik. Şirketin etkileyici özellikleri, yani etkileyici güvenlik teknolojileri, son derece konforlu ön koltuklar ve alıngan motorlar da sürüş için birlikte geliyor.

tahmin edebileceğiniz gibi, 2015 volvo s60'ı seviyoruz. Arka koltuğu biraz sıkı ve sportif özellikleri bmw 3 serisi ile tamamen aynı seviyede olmasa da volvo s60, acura tlx, audi a4 ve lexus gibi daha konforlu giriş seviyesi lüks sedanlara tam olarak uyuyor. es 350. aynı zamanda cazip bir şekilde fiyatlandırılır, çoğu zaman rakiplerinden daha ucuzdur. Birinci sınıf bir sedan için alışveriş yapıyorsanız, bu sessiz yetkin Volvo bir test sürüşüne değer.

2015 volvo s60, dört donanım seviyesinde sunulan orta büyüklükte bir lüks sedan: t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e ve t6 r-design. s60'ınızın ne zaman üretildiğine bağlı olarak, bir "2015.5" tanımına sahip olabilir (Haziran 2014'ten sonra üretilen modeller). bu incelemede yer alan bilgiler 2015.5 s60 ile ilgilidir. önceki modellerdeki önemli farklılıklar için bu bölümün sonuna bakın.

Güç aktarım mekanizmasının yanı sıra, t5 drive-e ve t5 awd, mevcut ekipman açısından benzerdir. standart olarak 17 inç jantlar, otomatik farlar, led farlar, far yıkayıcılar, ısıtmalı aynalar, otomatik silecekler, hız sabitleyici, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu (ayarlanabilir bel ile), sürücü hafızası ile birlikte gelirler ayarlar, elektrikli katlanır arka koltuk başlıkları, deri kaplı eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, t-tec kumaş döşeme, geçişli 60/40 katlanabilir arka koltuk, 7 inç ekran, "sensus" akıllı telefon uygulaması entegrasyonu, wifi özelliği, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve bir cd çalar, hd radyo, uydu radyosu, yardımcı bir ses girişi ve bir ipod / usb ses arabirimi ile sekiz hoparlörlü bir ses sistemi.

t5 drive-e ve t5 awd modelleri için birinci paket, anahtarsız ateşleme ve giriş, parlak cam çıtası, açılır tavan, deri döşeme, elektrikli yolcu koltuğu, navigasyon sistemi, yapılandırılabilir gösterge ekranı ve otomatik karartmalı dikiz aynası ekler.

t6 drive-e esasen t5 drive-e premier donanımıyla başlar, ancak daha güçlü bir motor, 18 inç jantlar, spor ayarlı süspansiyon, ayarlanabilir direksiyon gücü, elektrikli sunroof ve spor koltuklar ekler.

t6 r-design, daha güçlü bir motor, dört tekerlekten çekiş, özel dış tasarım detayları, benzersiz 18 inç jantlar, yükseltilmiş frenler, özel olarak ayarlanmış spor süspansiyon, özel iç kaplama, spor direksiyon ile birlikte t6 drive-e'nin özelliklerine sahiptir. tekerlek ve bir dikiz kamera.

tüm s60'larda mevcut olan kullanışlı paket, elektrikli katlanır aynalar, anahtarsız ateşleme ve giriş, bir arka görüş kamerası, uzaktan garaj açıcı ve bir alışveriş çantası tutucusu ekler. teknoloji paketi, uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik uzun farlar, otomatik frenlemeli çarpışma uyarısı, otomatik frenlemeli yaya ve bisikletçi algılama ve sürücü dikkat uyarısı özelliklerine sahiptir. Dört tekerlekten çekişli modellerde bu pakette şeritten ayrılma uyarı sistemi bulunurken, drive-e modelleri, sürücünün hareketsiz olması durumunda aracı yönlendirecek daha gelişmiş bir şerit tutma destek sistemine sahip.

Tüm t5 ve t6 modellerinde bulunan platin paket, rahatlık ve teknoloji paketlerinin yanı sıra xenon farları, otomatik karartmalı dış aynaları, kabin vurgu aydınlatmasını ve 12 hoparlörlü harman kardon premium ses sistemini içerir.

Klima paketi ısıtmalı bir ön cam, ısıtmalı ön cam yıkayıcıları, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve aktif bir kabin filtresi içerir. spor paketi (yalnızca t5) 19 inç alaşım jantlar, spor ayarlı süspansiyon ve vites değiştiricileri içerir. Ayrıca, yan kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı ve ön ve arka park sensörleri içeren kör nokta bilgi sistemi paketi de mevcuttur. Hızlı katlanan yolcu koltuğu, anahtarsız ateşleme ve giriş sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, ön taraftaki park kamerası ve çift ekranlı arka koltuk eğlence sistemi dikkate değer bağımsız seçeneklerdir.

Yıl ortası güncellemesinden önce (volvo tarafından "2015.5" olarak etiketlendi), kullanışlılık paketi premier plus paketi olarak anılıyordu, ancak temelde aynı ekipmanla birlikte geliyordu. 2015'in önceki modelleri (Haziran 2014'ten önce inşa edilmiş) ayrıca güncellenmiş sensus connect ve çağrı üzerine telematik sisteminden yoksundu. Güncellenmiş bilgi-eğlence grafiklerini, yerleşik bir kablosuz bağlantı noktasını, pandora ve yelp gibi araç içi uygulamaları, geliştirilmiş sesli komutları ve yol yardımı gibi güvenlik öğelerini almakla ilgileniyorsanız, s60'ınızın tam yılını kontrol etmeye değer.

2015 volvo s60 t5 drive-e, 240 hp ve 258 pound-feet tork ile 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı 4 motora sahiptir. gücünü sekiz ileri otomatik şanzıman ile ön tekerleklere gönderir. volvo 0-60 mil / saat süresinin 6 saniye olacağını tahmin ederken, epa yakıt ekonomisi, etkileyici bir toplamda 29 mpg (25 şehir / 37 otoyol) olduğunu tahmin ediyor.

t5 awd, dört tekerlekten çekiş, altı ileri otomatik ve 250 hp ve 266 lb-ft için iyi 2.5 litrelik turboşarjlı sıralı-5 özelliklerine sahiptir. volvo, yakıt ekonomisi tahminleri toplamda 23 mpg (20 şehir / 29 otoyol) ile 0-60 süresini 6,6 saniyeye koydu.

t6 drive-e, önden çekişlidir ve 302 hp ve 295 lb-ft güç sağlayan turboşarjlı ve süper şarjlı 2.0 litrelik sıralı-4'e sahiptir. sekiz ileri otomatik kullanıyor ve 0-60 mph 5,6 saniye olarak tahmin ediliyor, yakıt ekonomisi rakamları ise 28 mpg (24 şehir / 35 otoyol).

Performans merdiveninin tepesinde, "polestar" olarak adlandırılan yükseltmeyi içeren t6 r-tasarımı var: 325 hp ve 354 lb-ft üreten turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı-6. 0-60 süresi 5,4 saniye ve yakıt ekonomisi tahminleri 21 mpg kombine (18 şehir / 26 otoyol) olarak verilmiştir.

Volvo'nun yolcu koruması konusundaki itibarını koruyan s60, kilitlenmeyen disk frenleri, denge ve çekiş kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları ve boyun eğmeyi azaltan ön koltuk başlıklarını içeren standart güvenlik özellikleriyle birlikte geliyor. Ayrıca standart, sürücünün zamanında tepki vermemesi durumunda otomatik olarak fren uygulayarak diğer araçlarla veya sabit bir nesneyle 19 mil / saate kadar hızlarda çarpışmadan kaçınmasına yardımcı olabilen "şehir güvenliği" dir.

İsteğe bağlı teknoloji paketinde, en az 31 inç yüksekliğindeki yayalara ve bisikletlilere çarpmaktan kaçınmanıza yardımcı olmak için tam fren kuvveti uygulayabilen (hızı 22 mil / saate kadar düşüren) Volvo'nun yaya ve bisikletli algılama özelliği bulunmaktadır. Bu pakette ayrıca sürücü dikkatsizliği, şeritten ayrılma ve çarpışma tehlikesi için elektronik uyarılar bulunur ve bunlardan sonuncusu otomatik frenleme içerir. Şerit tutma asistanı, Drive-e trimleri için daha da dahil edilmiştir.

Daha önce de belirtildiği gibi, 2014 yılının haziran ayından sonra üretilen modeller 2015.5 adını alacak ve ayrıca standart olarak Volvo'nun çağrı üzerine sistemi alacak. Çağrı üzerine acil yol yardımı, otomatik çarpışma bildirimi ve çalıntı araç yardımı dahildir.

Tüm s60'lar için diğer güvenlik seçenekleri arasında ön ve arka park sensörleri, bir arka görüş kamerası, bir ön taraf park kamerası, bir kör nokta uyarı sistemi ve arka çapraz trafik uyarıları bulunur.

devlet çarpışma testlerinde, volvo s60 genel çarpışma koruması için mükemmel bir beş yıldız puanı aldı ve her biri toplam ön ve yandan çarpışma koruması için beş yıldız aldı. Karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü tarafından yapılan testlerde, s60, orta derecede üst üste binen önden sapma, küçük üst üste binme önden sapma, yan darbe ve tavan mukavemeti testlerinde ve ayrıca koltuk başlıklarında mümkün olan en iyi "iyi" derecesini aldı Arkadan çarpmalarda boyun ani hareket koruması için tasarım. iihs ayrıca s60'ın isteğe bağlı önden çarpışma uyarı ve hafifletme sistemini "üstün" olarak değerlendirdi.

2015 volvo s60, dört, beş veya altı turboşarjlı silindire sahip olsanız da, bol miktarda güce sahip konforlu, sofistike ve iyi huylu lüks bir sedandır. Bu, ağır olmadan da önemli bir his veren, güzel ağırlıklı direksiyona sahip emin ayaklı bir taşıyıcıdır.

çıkış gücü ne olursa olsun, motorlar pürüzsüz ve güçlüdür ve dört tekerlekten çekiş sistemi, dönüşlerde veya kaygan yollarda çekişi ve tutuşu en üst düzeye çıkarmak için gücü ayrı tekerleklere paylaştırır. Bu arada temel önden çekişli t5 modeli, turboşarjlı dört silindirli bmw 328i ve mercedes c300 gibi diğer arkadan çekişli giriş seviyesi lüks otomobillerle uyumludur. çoğu alıcı muhtemelen herhangi bir s60'ın hızlanmasını, tepkisini ve yakıt ekonomisini ikna edici bulacaktır, ancak Volvo'nun konforlu sürüşü onun güçlü yanıdır.

2015 volvo s60'ın iç malzemeleri giriş seviyesi lüks sedan sınıfının geri kalanıyla aynı seviyede. Gösterge panelindeki ve kapılardaki daha ağır damarlar herkese uygun değil, ancak iç mekandaki deri, vinil ve plastiğin kaliteli malzemeler olduğu inkar edilemez. Volvo'nun ahşap ve metal vurgulara olan benzersiz İskandinav yaklaşımı da s60'ın kabinine rakipleri arasında benzersiz bir kişilik kazandırıyor.

Basit çift sıcaklık ayar kadranları ve "mod adamı" piktogramı, klima kontrol ayarlarını basit ve sezgisel hale getirir. Bir medya oynatıcı çalma listesi seçme, isteğe bağlı navigasyon sistemini programlama veya daha karmaşık araç işlevlerini kontrol etme gibi daha karmaşık görevler için s60, standart sensus sistemine güvenir. Aynı zamanda kullanımı oldukça kolay ve rakip sistemlere benziyor, ancak çok amaçlı düğmenin gösterge panelindeki konumu (orta konsol yerine) ideal değil.

Volvo'dan bekleyeceğiniz gibi, hem standart ön koltuklar hem de isteğe bağlı spor koltuklar mükemmel uzun yolculuk konforu ve uygun destek sunuyor. maalesef arka koltuk pek misafirperver değil. koltukların kendisi destekleyicidir, ancak 5 fit ve 8 inçten uzun yetişkinler için bacak mesafesi ve ayak mesafesi dardır. bmw 3 serisi ve mercedes c-sınıfı gibi rakipler, uzun yolcular için daha hoş.

Gövdenin 12 fit küp kapasitesi sınıf için de biraz küçüktür, ancak düşük bir kaldırma yüksekliği, alana erişimi kolaylaştırır. her iki arka koltuk da katlanır ve ayrı bir kayak geçişi vardır. Mevcut bir katlanabilir ön yolcu koltuğu, kargo taşıma kapasitesini daha da artırır.

Volvo s60'ı birkaç yıl önce piyasaya sürüldüğünden beri sürdüğümüz kadar iyi bir zaman, yeni drive-e akıcı güç sağlama ve şaşırtıcı derecede iyi yakıt ekonomisi ile ante motorlar. önden çekişli t5 ve t6 modelleri yeni motorlara sahiptir, t6 ise 300 beygir gücünün biraz üzerinde. Volvo'nun önden çekişli t6'nın sadece 5,6 saniyede hareketsiz haldeyken 60 mil / saate ulaşacağını tahmin etmesi ile de oldukça hızlı. dört tekerlekten çekişli modeller eski aktarma organlarını kullanır, ancak hangi modeli seçerseniz seçin, s60 oldukça yüksek notlar alıyor. S60 sedanların tümü, sürüş kalitesinden ödün vermeden sürüşü artıran bir spor paketi ile konfor için ayarlanmıştır. zorlu köşe oymacıları için r-design versiyonu ve spor şasisi mükemmel bir seçimdir. Yine de, çoğu volvo alıcısı için touring şasisinin en iyi seçim olacağını düşünüyoruz.

sürücü-ebu yeni 4 silindirli motorlar, volvo ve s60 sedan'ı motor teknolojisinde ön plana çıkarıyor. pürüzsüz, rafine, güçlü ve yakıt tasarruflu, İsveçli şirket için oyunu değiştirerek onu Alman markalarına daha da iyi bir alternatif haline getiriyor.tam otomatik frenli yaya algılamaadı söylemek, özelliğin bir hayat kurtarmak için harcadığından daha uzun sürüyor. teknoloji, sürücüyü bir yayayla olası bir çarpışmaya karşı uyarır ve sürücü hemen tepki vermezse aracı olabildiğince çabuk durdurur.

Volvo'lar için en kalıcı cazibe merkezlerinden biri konforlu ve son derece destekleyici koltukları olmuştur ve 2015 s60, uzun mesafeli yolculuk için tasarlanmış ve üretilmiş standart spordan ilham alan koltuklarla donatılmış t5 ve t6 sedanlarla bu itibarını korumaktadır. Isıtmalı koltuklar hem ön hem de arka yolcular için mevcuttur. Tahmin edebileceğiniz gibi, bilgi-eğlence sistemi için tek düğmeli kontrolör pek sezgisel olmasa da, enstrümantasyonun görülmesi kolay ve çoğunlukla mantıklı. Audyssey laboratuvarlarının multeq teknolojisinin uygulanması sayesinde ses sisteminden gelen ses kalitesi, tüm yelpazede net ve canlıdır.

açıkça, kutulu volvo sedanlar uzun zaman önce geçmişte kaldı. s60, yoldaki en şık sedanlardan biridir. belirli volvo stil ipuçlarını korurken, s60 sadece çağdaş olmanın ötesinde. yeni ön uç daha pürüzsüz ve daha temiz görünüyor ve çeşitli aydınlatma işlevleri için çok sayıda led dahil ayrıntılar, önemli olan küçük şeylere büyük önem veriyor. Şu anda moda olan "4 kapılı coupe" profilindeki eğimli arka kısım, biraz ufak bir bagaja ihanet ediyor.

2015 volvo s60 için standart ekipman listesi, akla gelebilecek her güvenlik ve yolcu koruma özelliği dahil olmak üzere, potansiyel bir lüks sedan alıcısının makul olarak bekleyeceği her şeyi içerir. Daha dikkate değer standart özelliklerden bazıları şehir güvenliği (yavaş, dur-kalk trafikte düşük hızda çarpışmalardan kaçınmaya yardımcı olur), tam otomatik frenli çarpışma uyarısı (yaklaşan bir çarpışmayı algılamak ve sürücüyü önlemeye veya azaltmaya yardımcı olmak için uyarmak için) içerir. Bir kazanın şiddeti) ve tam otomatik frenli yaya algılama (bir yaya aracın yoluna çıkması durumunda aracı otomatik olarak durdurabilir).

2015 içinvolvo s60 premier donanım seviyesi 17 inç sadia alüminyum alaşımlı jantlar ve diğer özellikler kazanıyor. premier plus seviyesi, aktif çift xenon farlar ve ön ve arka park yardımcısı getiriyor. Platin seviyesi, 12 hoparlörlü, 650 watt'lık birinci sınıf bir ses sistemi, gerçek zamanlı trafik ve otomatik karartmalı aynalar ile navigasyon sunar. teknoloji paketi, tam otomatik frenli çarpışma uyarısı ve tam otomatik fren ile yaya algılamaya bisikletli algılama ekini içerir. sedan için yeni bir spor paketi spor koltuklar, vites değiştiriciler, alaşım jantlar ve dinamik şasi içerir. ayrıca bir kör nokta bilgi sistemi paketi de vardır.

drive-e 4 silindirli motorların piyasaya sürülmesiyle, 2015 volvo s60 artık dört farklı motor sunuyor. turboşarjlı drive-e t5 2.0 litreden 240 beygir gücü çıkarırken, turboşarjlı ve süperşarjlı drive-e t6 302'yi çıkarır. her iki motor da sadece önden çekişli modellerde mevcuttur ve yeni bir 8 vitesli Otomatik şanzıman. awd modellerinde taşıma motorları bulunur: t5, 250 beygir gücünde bir sıralı 5 silindir alırken, t6 r-tasarımı 325 beygir gücü üreten 3.0 litrelik bir sıralı-6 alır. AWD aktarma organlarının tümü manuel vites moduna sahip 6 ileri otomatik şanzıman kullanıyor.2.0 litrelik turboşarjlı sıralı-4 (yalnızca ileri doğru)5.600 dev / dak'da 240 beygir gücü1.500-4.800 rpm'de 258 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/37 mpg2.0 litrelik turboşarjlı ve süperşarjlı sıralı-4 (yalnızca ileri doğru)302 beygir gücü @ 5.700 dev / dak295 lb-ft tork @ 2.100-4.500 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 24/35 mpg2,5 litrelik turboşarjlı sıralı-5 (yalnızca AWD)250 beygir gücü @ 5,400 rpm266 lb-ft tork @ 1,800-4,200 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/29 mpg3.0 litrelik turboşarjlı sıralı-6 (yalnızca AWD)325 beygir gücü @ 5.400-6.500 dev / dak3.000-3.600 rpm'de 354 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/24 mpg

üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 34.000 $ 'ın biraz üzerinde olan "temel" 2015 volvo s60 t5,bmw 3 serisi,audi a4 veMercedes-benz c-sınıfı sedan rakipleri. merdiveni tırmanırken bu avantaj azalır. fwd s60 t6 ve 302 beygir gücündeki drive-e motoru, örneğin 39.000 doların biraz üzerinde bir fiyattan başlıyor. dört tekerlekten çekişli modeller temelde aynı hikaye: t5 awd'nin temel fiyatı 35.500 $ civarında başlarken, t6 r-design 44.000 $ 'a yakın. buna rağmen, teşviklerin ve indirimlerin s60'ı almanya ile karşılaştırıldığında çok uygun bir fiyat seviyesinde tutacağı iyi bir bahis.lüks arabalar. 5 yıllık satın alma maliyeti esasına göre, volvo s60 mükemmel bir satın alımdır. Düşük ilk satın alma fiyatı ve düşük bakım ve onarım maliyetleri, volvo s60'ı iyi bir seçim haline getirir ve güvenlik hikayesi elbette emsalsizdir.

2015 Volvo S60 tüketici yorumları